Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.06.2005 16:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Erittäin asjanmukaista ja junauksellista ja kuvauksellista juhannusta kaikille! | ||||
|
|
23.06.2005 16:22 | Karri Pietikäinen | ||
| Erittäin hyvää ja rauhallista juhannusta kaikille! =) | ||||
|
23.06.2005 15:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvää juhannusta (ja mökkimatkaa) kaikille !! | ||||
|
|
23.06.2005 15:39 | Karri Pietikäinen | ||
| Hyvää juhannusta kaikille :) | ||||
|
23.06.2005 15:26 | Jukka Markkanen | ||
| emppu: 21.6 se oli vaunuhallissa | ||||
|
|
23.06.2005 15:23 | Jukka Markkanen | ||
| samoin! Hyvää juhannusta kaikille | ||||
|
23.06.2005 15:21 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Pakko siinä on olla neljä, sillä en ole kuullut puoliheijastumisista! | ||||
|
23.06.2005 14:42 | Reijo Talka | ||
| Ilmoita ihmeessä havainnostasi, Tomi, vaikka aseman lipunmyyjälle, jos muuta henkilökuntaa ei ole tavattavissa. VR-palautesivukin netissä kelvannee. Sen jälkeen olet tehnyt voitavasi asian eteen ja vastuu on muiden asianosaisten. | ||||
|
|
23.06.2005 14:40 | Anssi Manninen | ||
| Kuvan myötä, Hyvää ja Rauhallista Juhannusta kaikille!!! | ||||
|
|
23.06.2005 14:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo pendo nyt on normaalilla koeajolla... | ||||
|
23.06.2005 12:49 | Otto Vesterinen | ||
| Hieno kuva tutuista maisemista! | ||||
|
23.06.2005 11:10 | Perttu Karttunen | ||
| Ja tarkennettakoon vielä että tämä sijaitsee ratapihalle, ei aseman edustalla, asemalle on tästä matkaa jonkun verran ja asemalla olevat vaihteet käännetään kauko-ohjauspisteestä ja osa vaihteista käännetään käsin. | ||||
|
|
23.06.2005 11:09 | Perttu Karttunen | ||
| Tuossa samassa tilassa on lepotila (sänky :) ) ja pieni toimistotila, sekä ainakin Peltolankadun tasoristeyksen hälytyksen kytkentä. | ||||
|
23.06.2005 11:07 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, pitkä oli juna ja ääni kuului jo kaukaa. | ||||
|
23.06.2005 11:07 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä kisko siis vaihdettiin toiseen vähän parempikuntoiseen kiskoon, lieneekö sitten RHK:n omissa kiskoissa olleet murtumat olleet alkujaan täsä tilasa, se on arvoitus mutta ei tätä uskaltanut rataan laittaa vaikka akselipainot on huomattavasti pienemmät kuin VR:llä, tällähetkellä suurin akselipaino on veturin 4 tonnia. | ||||
|
|
23.06.2005 10:36 | Anssi Manninen | ||
| Kyseinen juna oli T 2706. Tämä oli todellakin tosi pitkä. Tämä seisoi raiteella 61 joka on toisiksi pisin raide tavararatapihalla Joensuussa,ja hyvä kun mahtui siihenkään. Täydet tonnit aivan varmasti yhdelle sudelle. Vaikkakin hyvin kyllä kiihtyi! | ||||
|
23.06.2005 09:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hauska tilanne, hyvä että VR vielä palvelee. | ||||
|
|
23.06.2005 08:19 | Jukka Voudinmäki | ||
| En tunne Joensuun oloja, mutta tuli mieleen yksi mahdollinen maanlaajuinen ikävä peruste, ilkivalta. | ||||
|
23.06.2005 01:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| He-hee! Jape: oivalluksesi oli tuon kuvatekstin suhteen nokkela: hienoa että edes jotkut tyypit täällä kirjoittaa hauskoja tai jopa koomisia juttuja. Itse asiassa muutama ihminen täällä onkin pätenyt huumorintajullaan komiasti, sulka heille hattuun. Hyviin juttuihin eivät kuulu pakolla tyhjästä nyhdetyt todella hölmöt vitsit. Hyvä komiikka perustuu paitsi tietysti jutun nokkeluuteen, myös setupin lisäksi turn overiin ja sen perään tietysti kunnon punch lineen. Jos jollain on joku hauska juttu ja sen lopputulos onkin aivan muu kuin mitä jengi odotti, niin se on hauskaa. Toisinaan tämän forumin kommenteista tulee lähinnä mieleen Seiko Kineticin omistajat, sen kummemmin yksittäisiin kommentteihin tai Kineticin käyttövoiman saantiin puuttumatta. Tuli vaan mieleen Tåg & Flickor-skaban kommentointi... Mun mielestä kilpailun pääpalkinto voisi olla se, että sille tarjotaan hömpsyt, joka on ensimmäisenä kaatanut... No joo, meinaa livetä sen verran pahasti rukkasesta, että mäen parhaaksi päättää raporttini tähän... ;-) | ||||
|
|
23.06.2005 00:01 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Asennettu sisälle, jotta operaattorin ei tarvitse olla säiden armoilla, vai onko sisäasennukselle esimerkiksi asemarakennuksen edustan ulkotilojen sijasta tässä tapauksessa jokin muukin peruste? | ||||
|
22.06.2005 23:49 | Miika Rissanen | ||
| tuo on kansainvälisesti tosi tavallinen (=tylsä) väri | ||||
|
|
22.06.2005 23:48 | Miika Rissanen | ||
| njää. oransseja niiden pitäis olla kaikkien, se on nerokas väri :D | ||||
|
22.06.2005 23:15 | Karri Pietikäinen | ||
| Siis todella hyvä kesäinen kuva... | ||||
|
|
22.06.2005 23:00 | Antti Busk | ||
| Nythän tuo kuvateksti on oikeenkin hyvä :) | ||||
|
|
22.06.2005 22:53 | Jape Ruotsalainen | ||
| Joo no vaihdoin kuvatekstistä sen lakon pois... | ||||
|
|
22.06.2005 22:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä on kyllä yksi pisimmistä ja merkittävimmistä työtaisteluista, jonka muistan. Muistaakseni brankkarit olivat lakossa Stadissa joskus 1998 (?), vai olisivatko olleet lekurit? Lopputulos oli kuitenkin se, että ne vaatimukset palkan osalta, joita lakkoilijat hakivat, sulivat lakon myötä taivaan tuuliin. Joku sen jossain lehdessä silloin laskikin, että kuinka monta kymmentä vuotta heidän olisi pitänyt tehdä töitä, jotta lakkoajalta jääneet ansiot olisi maksettu takaisin haettujen palkankorotuksien puitteissa. Muistaakseni se oli toistakymmentä vuotta. Lisäksi tietysti (varsinkin tässä taistelussa) BKT:n lasku on aika kallis kakku tälle maalle, yms., yms. Viksua touhua sanon minä, kun poja tappeleva - ottaen huomioon taisteluun johtaineiden pääasioiden suuruusluokan syyt (joulupyhät ja ulkoisen työvoiman käyttö). Ei o mittä järkke, sanos turkulaine. Mitenköhän tämä taas liittyi rautateihin... :-/ | ||||
|
|
22.06.2005 22:49 | Lasse Härkönen | ||
| kyllä lakkoakin on työsulun lisäksi päällä: http://www.paperiliitto.fi/paperiliitto/suomeksi/index.php?we_objectID=1074 | ||||
|
22.06.2005 22:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| JR: kyllähän tällaisetkin kuvat kiinnostavat, kuten kaikki muutkin kiskokulkimet. Jos saan esittää toiveen niin laita tänne värikuva 60-luvulta rantaradalta jossa on Dm4 ja kiitojunarunko tai kuva 70-luvun alusta jossa on Sr12 vetoinen kiitojunarunko+puuvaunuja:) | ||||
|
|
22.06.2005 22:27 | Eija Mari | ||
| Itse asiassa huomasin äsken että olen ottanut tuosta samaisesta 10 pendosta kuvan maanantaiaamuna (20.6) Turussa ja siinä oli jo silloin nuo vammat. Silloin se majaili siellä vaunuhallin takana. | ||||
|
22.06.2005 22:17 | Jukka Markkanen | ||
| äähh... tuona päivänä just mentiin turkuun ;( jäi näkemättä! Mutta näinpähän poliisijunan :~) | ||||
|
22.06.2005 22:13 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllähän se aina välillä vedetään kolmella veturilla. Ei kyllä kovin usein. | ||||
|
22.06.2005 22:05 | Teemu Sirkiä | ||
| 2608 oli tässä junassa jo kolmatta päivää tänään. | ||||
|
|
22.06.2005 22:05 | Teemu Sirkiä | ||
| Oliko 3046:ssa kolme veturia Kirkniemeen asti? Aika harvinaista. | ||||
|
|
22.06.2005 22:04 | Teemu Sirkiä | ||
| Taitaa olla Kirkniemen päivystäjä tämä juna | ||||
|
|
22.06.2005 22:00 | Jukka Markkanen | ||
| Joo 21.6., eli eilen, yksi runko oli "tallissa" | ||||
|
|
22.06.2005 21:59 | Jukka Markkanen | ||
| Kolme tuntia sitten ajoin junalla tosta ohi ;) | ||||
|
22.06.2005 21:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämän pitäisi mennä 27.6. 2005 P43:lla Seinäjoelle!! | ||||
|
|
22.06.2005 21:56 | Antti Busk | ||
| Ei paperimiesten lakon, vaan metsäteollisuuden työsulun. | ||||
|
|
22.06.2005 21:55 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä on etuajassa kulkenut 3046. | ||||
|
|
22.06.2005 21:54 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä ei kyllä ole 3046. | ||||
|
22.06.2005 21:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sininen vaunu oli A-60. Juha kuvaamasi käytäntö on toiminut ainakin jo 13 vuotta, välillä vaunut yöpyivät Rauma Factory nimisellä paikalla?? Muistanko oikein, onko Porissa sellainen paikka? | ||||
|
22.06.2005 21:33 | Marko Nikula | ||
| Ei se ennenkään ollut sotkuista hommaa. Tankkia ei koskaan täytetty piripintaan, vaan ajoissa vaan hana kiinni. Ei siinä sen kummempaa ollut. | ||||
|
|
22.06.2005 20:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mitähän virkaa tolla pendolla oikeasti on? Sisällä oli jotain ukkoja... | ||||
|
|
22.06.2005 20:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja sitten potklaisseet takaisin ulos. ;) | ||||
|
|
22.06.2005 20:38 | Tomi Lapinlampi | ||
| Niinkös se olikin? Mukava kun korjasit, meinaa tuo lähihistoriakin jo vallan unohtua. :) Eipä silti, vihertää se kolmonenkin, kuten myös pikkuhiljaa tuo kakkosen ja kolmosen välinen laituri. Aseman kohdalla on raiteelta 1 lähtenyt useita jousisokkia (vai mitä ovatkaan?) paikaltaan, pitäisiköhän ilmoittaa johonkin... | ||||
|
|
22.06.2005 19:57 | Matti Lehikoinen | ||
| Erittäin tyylikäs kuva! | ||||
|
|
22.06.2005 19:37 | Eija Mari | ||
| No ne turkulaiset oli sitten kuitenkin huolineet sen takaisin - oli siellä pendojen huiliraiteella ilmeisen tyytyväisenä kun oli päässyt takaisin Turkuun. Kyseessä oli muuten 10 pendo. | ||||
|
|
22.06.2005 18:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Siltä näyttää... Tai sitten VR on vihdoinkin kokeillut ajaa sähköllä Karjaa - Hanko - Karjaa välillä, huonoin tuloksin. ;) | ||||
|
22.06.2005 18:49 | Ville Rautiainen | ||
| ... ja telejä siinä ei ole ainakaan paikallaan. | ||||
|
|
22.06.2005 18:48 | Ville Rautiainen | ||
| Meinasin just muistaissani kommentoida, että tämän numero taisi olla juuri se 4154. Kävin tässä katsomassa sen numeron, mutta en älynnyt laittaa ylös. Mulla oli hämärä muistikuva, että se taisi olla 4154 ja kun Timo siitä vielä mainitsi, niin kait se on se. | ||||
|
|
22.06.2005 18:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Heh, tuo on ilmeisesti laitettu väkisin pihalle Turusta. ;) | ||||