Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.08.2005 23:00 | Reijo Salminen | ||
| Tuossahan on risteyskin. | ||||
|
30.08.2005 22:56 | Miika Rissanen | ||
| se on ostanu kesätyörahoilla keltaset muotilenkkarit | ||||
|
|
30.08.2005 22:55 | Jape Ruotsalainen | ||
| Upeita kuvia! Tuo mutka näyttää kyllä erikoiselle. | ||||
|
30.08.2005 22:55 | Topi Lajunen | ||
| Rusina, pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä ei ole kaikissa yksiköissä lipunmyyntiä. Olisikohan kyse ollut siitä? | ||||
|
30.08.2005 22:54 | Tapio Keränen | ||
| Muistaakseni Iitat olivat alkuaikoinaan ennen Paikkuja Helsingin lähiliikenteessä. Asematalon itäinen päätyseinä viittaisi kovasti Kauklahteen, samoin asematalon taustalla nouseva maisema taloineen. Nykyinen erkkä on lähellä tuon ajan kaunista kioskirakennusta. | ||||
|
30.08.2005 22:53 | Miika Rissanen | ||
| siinäpä kaksoisvaihteita :) hienoja kuvia | ||||
|
30.08.2005 22:49 | Miika Rissanen | ||
| onne mahottomia. tämä pesäpaikka vie hektisuudessään voiton meiän vanhan liteacen pohjassa olevaan vararenkaaseen tehdyltä pesäkkeeltäkin. | ||||
|
|
30.08.2005 22:46 | Miika Rissanen | ||
| itse olen joskus kuumottanut nuita smurffeja, kun oon joutunut lasketteluvarusteineni menemään ruuhkajunalla. lähes joka asemalla pysähtyvässä täydessä junassa joutuu kokoajan vekslaamaan pois ihmisten tieltä, ja samalla pitämään huolta tavaroistaan, joten käy siinä joskus niinkin ettei ehdi ostamaan lippua :/ | ||||
|
|
30.08.2005 22:44 | Miika Rissanen | ||
| mistähän oon saanu käsityksen, että lähijunissa ei ole enää konduktöörejä, vaan lipunmyyjiä, 'junahenkilökuntaa', tai jotain muuta... käytännön ero ei kyllä ole suuren suuri. mutta junahenkilökuntakin voi tarkastaa matkaliput, vaikka niillä harvemmin kyllä on aikaa siihen... | ||||
|
|
30.08.2005 22:40 | Reijo Salminen | ||
| Näitä kuvia katsoo hämmästyksestä silmät pyöreinä. Tässä vaiheessa ei muuta kommenttia pysty antamaan. Suurkiitokset Tapiolle että laitoit nämä tänne nähtäväksi. | ||||
|
30.08.2005 21:33 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Pakkohan sitä on ajaa tenderi edellä jos ei ole mahdollisuutta kääntää veturia :) Pekalla on tenderi edellä sn50 mutta esim Paikulla pystyi ajamaan yhtä kovaa molempiin suuntiin. | ||||
|
|
30.08.2005 21:25 | Ilkka Hovi | ||
| Minua häiritsee oikealla oleva kioski. Oliko samankaltainen kysely jossakin harrastajafoorumissa jo esillä? Note tulistinmittari savupiipusta seuraavana kattilan oikealla puolella ylhäällä. |
||||
|
30.08.2005 21:19 | Marko Tuominen | ||
| Onkohan Pieksämäen suunnasta tulossa lättä, kun aseman edustalla päät ovat kääntyneet siihen suuntaan? | ||||
|
|
30.08.2005 21:19 | Jukka Ak | ||
| Tosin tuossa tilanteessa kun jouduin maksamaan, niin koko yksikössä ei näkynyt konnaria tjsp. liikuskelevan ollenkaan! Kävelin yksikön läpi joitain kertoja ja ei mitään. Enkä viittinyt mennä käsikoputtamaan ohjaamon ovea ;). Muutenkin tiedän, etteivät konnarit kuuntele selityksiä ollenkaan missään tilanteessa joten aivan sama.. | ||||
|
30.08.2005 21:19 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Eiköhän tämä näytä paremmalta rakennustelineillä. > Menkää katsomaan sanomataloa! | ||||
|
30.08.2005 21:15 | Teemu Lokka | ||
| SPENO on näemmä CE merkkihyväksytty :D | ||||
|
|
30.08.2005 21:11 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Mitä varten noita höyryvetureita, miten nyt sanoisi, on ajettu tenderi edellä? | ||||
|
30.08.2005 21:05 | Karri Pietikäinen | ||
| Joo...minäkin tänään huomasin kun autolla ajoin paikan ohi..... | ||||
|
30.08.2005 21:05 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tuota... Ei. Mutta kyseessä oli "lähes" koko rataverkko joten mistäs tietää, että tuo rata tai nuo kiskot on vaikka vasta rakennettu. Tuli vaan mieleen eräs asia, mutta jos kertoisin sen vaikuttaisin oudolta tai tyhmältä, koska siinä jutussa ei olis mitään järkeä. | ||||
|
30.08.2005 21:04 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kas, entinen Obb on eksyny Turkuunkin. Pasilassa ja Ilmalassa olen tämän nähnyt viimeksi ja kuten kuvasta näkyy, (matkustaja)vaunujen pyräkertoja kuskataan. | ||||
|
30.08.2005 21:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mutta todellisuutta se oli esim. 4.6.1965, jolloin Vv16 2020 veti pikajunan P 359 Turusta Tampereelle. Eikä tämä ollut mikään poikkeus. Tuolloin Vemppuja näki usein Turun ja Tampereen välisissä pikajunissa. Samana vuonnahan Hv1:t olivat lopettaneet säännölliset pikajuna ajonsa Turun ja Tampereen välillä. Johtuneiko tuosta tämä Vemppujen pikajuna ajot tällä välillä tuolloin? | ||||
|
|
30.08.2005 21:01 | Mauri Lagerstedt | ||
| Asianmukainen "pikajuna"! | ||||
|
|
30.08.2005 21:01 | Mauri Lagerstedt | ||
| Perjantaina 26.8. junassa P80 Kouvolan pohjoispuolella ja su 28.8. junassa P54 Seinäjoen eteläpuolella RHK:n tarkastajat olivat tarkastamassa lippuja. | ||||
|
30.08.2005 20:44 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/9024.html? | ||||
|
|
30.08.2005 20:43 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No näyttääkö tuo rata sata vuotiaalta? ;^) | ||||
|
30.08.2005 20:39 | Reijo Salminen | ||
| Olisiko tästä voitu lastata klapeja veturiin? | ||||
|
|
30.08.2005 20:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| A s j a l l i s u u s... Ensimmäisen veturin ja vaunujen tyyppi... ;) | ||||
|
|
30.08.2005 20:12 | Nikolas Peippo | ||
| Tarkastajia on olemassa 30 kpl, eli ei niihin pitäisi kauhean usein törmätä... Jos tarkastaja tulee lipunmyyntiosastoon vaatimaan lippua eikä konnari ole vielä tullut myymään niitä, niin sanot asian laidan tarkastajalle, joka tarvittaessa jututtaa konnaria. | ||||
|
|
30.08.2005 20:08 | Tommy Pelkonen | ||
| Kun tämän kuvan otin, niin tarkastajat hyppäsivät siniseen junaan ja menivät Helsinkiin päin. Enpä ole itsekkään nähnyt Riihimäen pohjoispuolella. Kyllä kai ne välillä käy pohjoisessa "lomailemassa" :) | ||||
|
|
30.08.2005 19:57 | Tapio Keränen | ||
| Rakennelma näyttää kuormauslaiturilta, jolle kuorma-auto peruutetaan ja sen lavalta kipataan lasti alapuolella raiteella seisovaan avovaunuun. Yleensä tällaiselta laiturilta kipattiin syksyisin sokerijuurikkaita ja joskus irtaimia maalajeja. Vyörytyslaitoksella ymmärrän höyryveturien polttoaineenjakeluun liittyviä rakennelmia, joiden päälle kapearaiteisilla kuuppavaunuilla kuljetettiin hiiltä kipattavaksi tenderiin ja halkoja laukaistavilla puisilla häkkivaunuilla. | ||||
|
|
30.08.2005 19:41 | Lari Åhman | ||
| Mitä h*lvettiä, nytkö ne on jo noita pystyttäny?! Minä en oo huomannu mitään! Eli sehän tarkoittaa sitä että alkaa olla hieman kiire kameran kanssa... :/ | ||||
|
30.08.2005 19:33 | Jukka Markkanen | ||
| Aika (hmm) mielenkkintoinen yhdistelmä =) | ||||
|
30.08.2005 19:18 | Timo Palokangas | ||
| Onkohan noi tukit venäläisten tekemiä. Jos on niin mitenkähän laatuvaatimikset täyttyy??? | ||||
|
30.08.2005 19:17 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Jos olisi punakeltainen, niin tuo tasoristeyksestä varoittavan merkin punainen väri näyttäisi samanlaiselta, kun puomissa punainen eli musta. Hassusti selitetty, mutta puomia voisi verrata tuohon kolmioon jos on värihäikkää. | ||||
|
|
30.08.2005 19:13 | Pekka V. Puhakka | ||
| Mahtavia kuvia Keräseltä. Onkos tuo tasoristeyksen puomi todellakin väriltään musta-keltainen? | ||||
|
|
30.08.2005 19:07 | Jape Ruotsalainen | ||
| Miten paljon tarkastajia on kaukoliikenteessä? Vain kaksi kertaa minulle on tarkastaja kaukoliikenteessä sattunut: kerran tuli kyytiin Karjaalta ja toisen kerran Riihimäeltä. Mutta koskaan ei ole esim Tpe-Pm tai Kv-Kuo -väleillä tarkastajaa ollut, vaikka näitä välejä olen vuosien ajan paljon kulkenut. | ||||
|
30.08.2005 19:03 | Juhana Konttinen | ||
| Ilmeisesti ratatöissä ei ole selvitty etuajassa ja vielä tämän viikon loppuun, eli 4.9 asti voi odottaa tavarajunien kiertoa Haapamäen kautta? Pitää itse käydä bongaamassa T3412 ja tämä 4046 ainakin Köhniössä ellei sitten ihan Ruokkeella saakka. Riippuu miten pitkälle sitten jaksaa fillaroida. Ilmeisesti radan varressa kannattaa olla jo joskus kuuden kieppeillä vartomassa vai tietääkö kukaan meneekö 3412 paljonkin etuajassa? | ||||
|
|
30.08.2005 18:59 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| No venäjä. Ei toiminu minullakaan. | ||||
|
|
30.08.2005 18:59 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/9024.html | ||||
|
|
30.08.2005 18:57 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Eikös se Vaneri ole kevyenliikenteen tasoristeys? | ||||
|
|
30.08.2005 18:53 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Niin, mutta kai niitä ratoja uusittu? | ||||
|
|
30.08.2005 18:04 | Jukka Ak | ||
| Kertaalleen selvisin puhumalla kun olisi pitänyt tulla tuo maksu: Olin kyllä ostanut kaksi f-vyöhykkeen lippua, mutta uneliaana olin vahingossa [oikeasti] leimannut saman lipun kahdesti.. | ||||
|
|
30.08.2005 17:46 | Miika Rissanen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/9024.html? | ||||
|
30.08.2005 17:32 | Miika Rissanen | ||
| jos tuo tallinnanlaiva kulkee 200kmh, niin yksi euro-metri lienee 40000 romanian metriä :D | ||||
|
30.08.2005 17:25 | Miika Rissanen | ||
| koivukylä näyttikin toissavuonna vielä siltä ettei muuta ollut tämän jälkeen tehty kuin raivattu pellit raiteilta :) | ||||
|
|
30.08.2005 17:24 | Tommy Pelkonen | ||
| No se on jo väärin!! Nykyäänhän tuo "rakastusmaksu" on 60¤. | ||||
|
|
30.08.2005 17:12 | Jukka Ak | ||
| Pelkää siinä vaiheessa kun lipunmyyntivaunussa ei ole ollut lipunmyyntiä ja nämä tulevat vaatimaan lippua. Olettaen, ettei ole etukäteen ostanut lippua. Minulle tuo ..hmm..VR:n(?)..moka maksoi 50¤. |
||||
|
30.08.2005 16:48 | Lari Åhman | ||
| Niinno, eipähän tuossa litteroita lukenut, mutta toisaalta eipähän tämä ole edes nestekaasuvaunu :) Noh, kunhan pohdiskelin... | ||||
|
|
30.08.2005 16:47 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Lari: hieman vaikea kuvitella miten Sonk-vaunun suistuminen Raahessa vaikuttaisi näiden kulkemiseen. Kaikki on toki mahdollista :) | ||||
|
|
30.08.2005 16:45 | Perttu Karttunen | ||
| Ei pitäis flunssaisena tihrustella noita pikkupränttejä, luin että siinä lukee Raaka-Arska. Tarkempi tutkiskelu osoitti tekstin olevan kuitenkin Raaka - Agon :)) | ||||
|
|
30.08.2005 16:45 | Lari Åhman | ||
| Liittyisikö tämän vaunun matkaaminen tätä kautta jotenkin tähän http://www.jippii.fi/uutiset/kotimaa/index.shtml?159063 ? | ||||