![]() |
26.05.2005 17:25 | |||
Tuleeko Kajaaniinkin korkeat laiturit? | ||||
![]() |
26.05.2005 16:30 | Pauli Kyllönen | ||
tomi on oikeassa 70-300mm objektiivia käytin ja kamerana Nikon D70s | ||||
![]() |
26.05.2005 15:51 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tulipa arvonnasta tällainen ja vieläpä kommentoimaton. Kumpaankos suuntaan tuo Huru on? Onkohan tullut vai lähdössä Haapamäen suuntaan? | ||||
![]() |
26.05.2005 15:20 | Timo Oinonen | ||
Veturi läpäisi katsastuksen 24.5.2005 joten käyttökokeet ja viimeiset säädöt voi lopultakin alkaa. | ||||
![]() |
26.05.2005 15:08 | Tunnus poistettu | ||
Näyttää erehdyttävästi pienoismalleilta. | ||||
![]() |
26.05.2005 14:54 | Tomi Lapinlampi | ||
Heijastukset junan kyljessä ovat hienot! Kuvan exif-tiedoista näkyy että kamera on D70s, ja lasiksi voisi arvata jotain 70-300 zoomia (ED?). Seuraavaa junaa tähdätessä voisi ehkä laittaa kameran suoraan ja rajata niin että junan perä näkyisi kokonaan ;) | ||||
![]() |
26.05.2005 14:02 | Juho Haapala | ||
Lammisen Mack-Sisuhan siinä =) | ||||
![]() |
26.05.2005 14:01 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Onneksi tuota ei tullut Helsinkiin liikennöimään. | ||||
![]() |
26.05.2005 13:55 | Jussi-Pekka Halonen | ||
Aukinaiset Vemput ovat varma kesän merkki. | ||||
![]() |
26.05.2005 13:48 | Lasse Härkönen | ||
Tämäntyyppisiä ovia on ollut myös käsinavattavina ja tuossa tuo ikkunajako hieman puoltaisi käsikäyttöisyyttä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11775.html | ||||
![]() |
26.05.2005 13:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Ei ole. Käsin avattava ovi: https://vaunut.org/kuvasivu.php/2502.html?kuvaus=A1&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=20 ... | ||||
![]() |
26.05.2005 13:34 | Kasimir Kärkkäinen | ||
Onko tuossa käsin avattavat päätyovet??? | ||||
![]() |
26.05.2005 13:19 | Jukka Kolppanen | ||
Näkee kyllä että kalusto on kunnossa :~), hieno kuva! Minkälaisella arsenaalilla otit tämän? | ||||
![]() |
26.05.2005 13:13 | Jukka Kolppanen | ||
15.5 sunnuntaina olin töissä noihin aikoihin joten mulla on alibi.. | ||||
![]() |
26.05.2005 13:09 | Jukka Kolppanen | ||
Noup, kiistän olleeni paikalla tuolloin :~) | ||||
![]() |
26.05.2005 13:06 | Mika Hakala | ||
niin kyllä sais. itsehän ne pakotti rakentamaan sen. | ||||
![]() |
26.05.2005 13:05 | Ville Saarelainen | ||
Pienyrittäjien joukkoon mahtuu monenlaista taivaanrannan maalaria. Jotkut ei vaan osaa ottaa vastuuta tekemistään virheistä, vaan rupeavat valittamaan ja selittelemään ummet ja lammet, kuinka hän/eukko on sairastellut ja kaikki vaan vainoaa häntä jne. Ja toinen vakiokuvio on, että töitä otetaan kyllä vastaan, mutta koskaan ei saada aikaiseksi tehtyä niitä. Eikös JMR:n jonkun höyryveturin pyörät olleet X vuotta jonkun yrittäjän nurkissa sorvausta odottamassa, mutta homma ei vaan kertakaikkiaan siinä paikassa edistynyt. | ||||
![]() |
26.05.2005 13:02 | Pekka V. Puhakka | ||
KooPee puhuu asiaa, itsekin lukeudun tunnepohjaisen jalkaanmenevyyden nautiskelijaksi. | ||||
![]() |
26.05.2005 12:57 | Timo Tuomi | ||
Kympillä ei ole enää kuin iltavuoro, aikoinaan oli myös aamu. Ykkösellä on aamu ja ilta sekä pe/la ja su/ma yö. |
||||
![]() |
26.05.2005 12:50 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tässähän suistutaan aivan konkreettiseen jalkaanmenevyyteen. Tunnepohjainen jalkaanmenevyys onkin vähän erilaista! Niitä kuviahan täältä löytyy... | ||||
![]() |
26.05.2005 12:48 | Kimmo Pyrhönen | ||
P 101 ja P 102 oli suosikkijunani, olihan siinä vielä keväällä mm. puinen Po-postivaunu! Muistan kerrankin talvisena yönä odotelleeni kyseistä junaa saapuvaksi Joensuusta Kuopion kautta, kun Dr13 toi sen telit kilkattaen ja moottoripari iloisesti hyristen asemalle. Ensimmäiset 6-7 vaunua olivatkin tavaravaunuja. Ensin pari Hkb- ja Occ-vaunua täynnänsä keräyspaperipaaleja, sitten muutama Gblk ja sitten vasta matkustajavaunut. Hätäisimmät luulivat jo, että tavarajuna sieltä on tulossa. | ||||
![]() |
26.05.2005 12:41 | [Tunnus poistettu] | ||
Oliskos tämä, https://vaunut.org/kuvasivu.php/10462 | ||||
![]() |
26.05.2005 12:41 | Jukka Voudinmäki | ||
Voin kotona iltasella penkoa mielestäni parhaita kuvia esille. Ne ovat siis siltä ajalta (2001-2003), kun rata on jo pyöräilytienä tai muussa "hyöty"käytössä. Niitä tai mahdollisia Jorman lisäkuvia odotellessa radan nettisivut: http://web.telia.com/~u18109626/nklj/ Käykäähän katsomassa, mikäli kiinnostaa ja ruotsin kieli on hallussa. |
||||
![]() |
26.05.2005 12:32 | Jokke Harju | ||
Teksti muutettu! Onkohan täällä toista kuvaa, joka olisi nimensä mukaisesti jalkaanmenevä? | ||||
![]() |
26.05.2005 12:07 | Pekka V. Puhakka | ||
Joo, laita Jukka ihmeessä kuvia. Kyllä on ollut ja on tavallaan vieläkin monipuolista tuo junatouhu tuolla länsinaapurissa. Samoin jos JR:n käsi sattuu tökkäämään muihin vastaaviin kuviin siellä diojen miljoonalaatikossa niin ei muuta kun tänne. | ||||
![]() |
26.05.2005 12:03 | Perttu Karttunen | ||
Aika vastuuton yrittäjä. Tai sitten halusi mahdollisimman paljo rahnaa taskuun ja luisti purkujätteinen kuöjetuskustannuksissa. | ||||
![]() |
26.05.2005 11:58 | Tapio Juomukkaharju | ||
Purkamisilmoitukset on rakennuksista tehty 18.5.1994,21.3.1996 ja 30.3.1998.Rakennusnalvontayksikkö on tarkastanut alueen 11.5.2000 ja kehottanut 6.6.2000 poistamaan jätteet 31.8.2000 mennessä jne.27.8.2002 asetettiin 10 000e uhkasakko jollei määräaikaan 31.10.2002 ole paikkoja siivottu.Ja kuten sanottu asia käsiteltiin loppuun 31.5.2004 kello 13.00 alkaen. | ||||
![]() |
26.05.2005 11:40 | Torbjörn Sandell | ||
Perttu: Kyllä puumakuuvaunuja oli vielä 80-luvulla liikenteessä. Ainakin minä olen henk.koht. (tosin mitään muistamatta, olin runsaan vuoden ikäinen :P) matkustanut ensimmäisen makuuvaunumatkani vuoden 1982 alkutalvesta Em:ssä Tku-Tpe(Kok). Vanhempieni kertoman mukaan vaunussa oli kylmää ja vetoisaa ja telit ryskyttivät, ja viimein Tampereella vaunu päätettiin poistaa junasta ja jouduimme vaihtamaan toiseen vaunuun... | ||||
![]() |
26.05.2005 11:28 | Perttu Karttunen | ||
Kuvatekstiin olisi kyllä voinut laittaa kuvauspaikaksi Helsinki ja kuvateskstiin sisällyttää edes kahden etummaisen veturin numerot. Helpottaisi kuvahakua jonkunverran :) | ||||
![]() |
26.05.2005 11:25 | Perttu Karttunen | ||
Olenkos minä nähnyt sitten aivantäysin harhoja mutta kun minulla vaan on sellainen muistikuva että silloin 80-luvun alkupuolella kun Turun Yöpikuri kiersi Viinijärvi-Siilinjärvi rataa niin kerran isän kanssa täällä Outokummun seisakkeella käytiin poimimassa sukulainen junasta ja sillon siinäkin rungossa oli muistaakseni pri ruskeaa vaunuja. Juurikin siis G - sarjalaisia. Lisäksi mun hatarat muistikuvani yrittää tuoda silmiini näkymän jotta vielä 80-luvun alussa olis ollu puukorisia (makuu)vaunuja liikenteessä... | ||||
![]() |
26.05.2005 11:22 | Perttu Karttunen | ||
No hiivatti... tässähän saisi asjallisen kuvan... Kiskot vaan sillalle ja koeponnistus sillan kestävyydelle ajamalla vaikka T3528 sillale, voisi saada hienon kuvan kun juna menee tosta yli :DD | ||||
![]() |
26.05.2005 11:19 | Eija Mari | ||
Sitä vois vaikka joka toinen päivä kuvata tolppia ja joka toinen päivä junia tai sitten päinvastoin ;) | ||||
![]() |
26.05.2005 11:17 | Eija Mari | ||
Mites sitten Kolppasen Jukka? | ||||
![]() |
26.05.2005 11:15 | [Tunnus poistettu] | ||
Hän on meleko varmasti Torbjörn Sandell, tai sitten ei?! | ||||
![]() |
26.05.2005 11:10 | Jari Kuusinen | ||
Katsotaan mitä asjalle voidaan tehdä jossain vaiheessa... | ||||
![]() |
26.05.2005 11:08 | Jari Kuusinen | ||
Tuollahan tulee vaikeuksia päättää, keskittyykö junien vaiko voimalinjatolppien kuvamiseen! :) | ||||
![]() |
26.05.2005 10:50 | Jokke Harju | ||
Ei osu, minä otin kuvan.. | ||||
![]() |
26.05.2005 10:34 | [Tunnus poistettu] | ||
Eit 23112 hylätään 1.6. 2005, liikkuu jossain Tku-Tpe välillä. Vielä ehtii kuvata tositoimissa. | ||||
![]() |
26.05.2005 10:26 | [Tunnus poistettu] | ||
G-vaunut olivat aikoinaan pikajunissa melko yleisiä, niissä kulki lähinnä postia ja kiitotavaraa. Tässä yksi esimerkki päivä Hki:stä 27.7. 1989 (vaunujen nro:t ei tiedossa): P71 2*Gbl Hki-Kaj, P61 2*Gbl,Gblk Hki-Ol ja P135 5*Gbl Hki-Tku. | ||||
![]() |
26.05.2005 10:26 | Jari Kuusinen | ||
Kyseessä tietenkin kuuskolmonen eikä esimerkiksi 25563! :) | ||||
![]() |
26.05.2005 10:04 | [Tunnus poistettu] | ||
Pasi: kiitos tiedosta. | ||||
![]() |
26.05.2005 09:53 | Eija Mari | ||
Sanovat sitä Häpönniemen täyttöasemaksi. | ||||
![]() |
26.05.2005 09:47 | Pasi Kokkonen | ||
Onhan niille ottajansa. Viheriäisissä Fortumin jalostamo, Kemiran tehdas Uudessakaupungissa ja Uudenkaupungin junalauttasatama sekä nestekaasuvarasto. Vai mikä se paikka nyt siinä Kemiralle menevän radan varressa on. | ||||
![]() |
26.05.2005 09:45 | [Tunnus poistettu] | ||
Hki:n vaununtarkastajien golfautokin on päässyt kuvaan. | ||||
![]() |
26.05.2005 09:44 | Eija Mari | ||
Ellei tuo susi ehdi syödä niitä (siis marsuja) ensin ;) Enhän minäkään ole Helsingissä kuin 4 päivää viikosta. Nyt 2 vuoden jälkeen tuntuu joskus se kotoa lähteminen maanantaisin ainakin näin keväällä/kesällä hiukan tympeältä. Mulla kulkee kamera laukussa joka työmatkalla, mutta sitten tulee aina tunne että näistä on jo niin paljon kuvia että antaapa olla. Tyhmää - tiedän! |
||||
![]() |
26.05.2005 09:41 | [Tunnus poistettu] | ||
Hieno kuvasarja rataosan sinänsä vähäisestä tavaraliikenteestä, mutta miksi Turusta tulee näinkin paljon Vgoboja? | ||||
![]() |
26.05.2005 09:41 | Jukka Markkanen | ||
Siis vilkaisin alaosaa | ||||
![]() |
26.05.2005 09:41 | Jukka Markkanen | ||
Alussa kun vaan vilkaisin niin katoin: Mitä ihmettä??? Dv16 sähköistettynä! | ||||
![]() |
26.05.2005 09:38 | Jukka Markkanen | ||
Tuosta sais kolme marsua lemmikiksi :^) | ||||
![]() |
26.05.2005 09:35 | Jokke Harju | ||
Tästä hetkestä olin lähdössä R-junalla Järvenpäähän yöksi. | ||||
![]() |
26.05.2005 09:34 | Jokke Harju | ||
Jep. Edellisen kerran 13 vuotta sitten. Mulla on paljo hienoja kuvia, mitkä on teille arkipäivää. Oli kuule iso juttu, kun pohojanmaanpoika pääsi suureen maailmaan...Koska kotona on maatila, niin ei pääse mihinkään lähtemään. |