Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.04.2005 17:06 | Lari Nylund | ||
| Kuljettaja se siella kaltereiden takana katselee maailmaa... | ||||
|
18.04.2005 17:04 | Lari Nylund | ||
| Nikolas, ota happea! Juna kuin juna, missa pain maailmaa tahansa on tervetullut tanne vaunut.org'iin. Sinulle, kuten kaikille meille tekee hyvaa matkustaa maamme rajojen ulkopuolelle ja katsoa miten asiat ovat muualla. Australiassa 5 viikon jalkeen oleskelun jalkeen tulen varmasti mainitsemaan asiasta ensimmaiselle henkilolle joka valittaa Suomessa junien "aina" olevan myohassa, etta taalla noin 50-60% on oikeasti myohassa - Suomessa noin 10% koko liikenteesta. Toisin sanoen, Nikolas, Sinun tietoa "tämä sivusto on tarkoitettu lähinnä kotimaisille junakuville" on väärä! | ||||
|
18.04.2005 17:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| ...jolla saa lisäksi roimasti kokeneisuuspisteitä hyttikavereilta:) Viimeksi kokeiltu 15.4.05 P69 Hki-Roi |
||||
|
18.04.2005 16:59 | Lari Nylund | ||
| Kuvaajasta ei niin valia? | ||||
|
18.04.2005 16:58 | Lari Nylund | ||
| Sivuuttaa olisi ehka parempi termi... | ||||
|
18.04.2005 16:57 | Lari Nylund | ||
| Erittain tyylikas otos. | ||||
|
18.04.2005 16:56 | Lari Nylund | ||
| Kyseessa taitaa olla "James Bondin" nimikkorunko Sm1 6007. | ||||
|
18.04.2005 16:54 | Torbjörn Sandell | ||
| Kokkolassa onkin purettu viime aikoina tosi paljon rautapellettejä. Mulla on pari kaveria jotka ovat silloin tällöin Rauanheimolla töissä (ahtaajina siis), ja heille on tullut monta työvuoroa viime viikkoina - siis ennen kuin lakko alkoi. Purettaessa pelletit kuulemma pöllyävät uskomattoman paljon - kaverin sisko oli kutsunut häntä Mustaksi Pekaksi nähdessään hänet heti töiden jälkeen... | ||||
|
18.04.2005 16:43 | Elias Murto | ||
| Komea aito "Unimökki"! | ||||
|
18.04.2005 16:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valmistettu 622 kpl vuosina 1956-1964, tehoa 478 kW, painoa 48-54 t ja nopeus 60 km/h. | ||||
|
|
18.04.2005 16:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei sitä missään ole sanottu. | ||||
|
18.04.2005 16:13 | Topi Lajunen | ||
| Hyvin näkyy ruohot, sulla on monitori liian pimeänä :) | ||||
|
|
18.04.2005 16:12 | Ville Rautiainen | ||
| Nääh Nikolas! Älä pingota ;-) Mukavaa nähä vähän muutaki maalimmaa! | ||||
|
|
18.04.2005 16:09 | Nikolas Peippo | ||
| Minun tietääkseni tämä sivusto on tarkoitettu lähinnä kotimaisille junakuville... | ||||
|
|
18.04.2005 16:02 | Elias Murto | ||
| Aika asiallisen näköinen veturi... Tuon kun saisi VR:n väreihin. | ||||
|
|
18.04.2005 16:00 | Elias Murto | ||
| Virroittimesta lentää vesisumua. Hieno kuva, toivottavasti ei kamera kastunut pahasti... | ||||
|
18.04.2005 15:52 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tai ainakin saman näköiset. :) | ||||
|
18.04.2005 15:47 | Mika T. Polamo | ||
| Nopeaa palautetta, mulla oli editointi kesken. | ||||
|
18.04.2005 15:46 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tiedoksi minä taasen täytän 27.4 11v. | ||||
|
|
18.04.2005 15:42 | Juuso Nurmela | ||
| Numero on väärin. | ||||
|
|
18.04.2005 15:39 | Lari Åhman | ||
| Onkohan tuossakin koneena The MAN Diesel? ;)) | ||||
|
|
18.04.2005 15:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Äh, olin taas huolimaton, kun en jaksanut lukea koko kuvatekstiä... | ||||
|
|
18.04.2005 15:37 | Jokke Harju | ||
| Tuo on kyllä norjassa... | ||||
|
|
18.04.2005 15:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ruotsin Vemppu! :) Tosin ei tuo kyllä Suomalaista voita... | ||||
|
18.04.2005 15:13 | Ville Rautiainen | ||
| Ja "The Piippu!" | ||||
|
18.04.2005 15:10 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä vaiheessa tuo vasemmanpuoleinen auto (Masi) on korvannut sen 72/73 vuosimallia olleen proton? https://vaunut.org/kuvasivu.php/6009.html?kuvaus=Proto&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=10 entäs missä vaiheessa tuo Rasi on korvattu uudella Mersulla? https://vaunut.org/kuvasivu.php/8736.html?kuvaus=raivaus&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= | ||||
|
18.04.2005 15:03 | Jukka Kolppanen | ||
| Just joo, minä sanoin sen mitä Pekka meinasi ;) Arvelinkin jo kun painoin enteriä että on tuo vähän kehittyneempi vempele kuin astinlauta.. | ||||
|
|
18.04.2005 15:00 | Jukka Kolppanen | ||
| Näyttäis astinlaudalta, vaikkei lautaa lienekään :) Jostain tavaravaunusta? Paikaksi veikkaan Tampere. | ||||
|
|
18.04.2005 15:00 | Pekka V. Puhakka | ||
| Pääopastimen kertaajahan tuo näyttää olevan. Meinasin ensin sanoa että jonkun tavaravaunun astinlauta, jolloin paikan arpominen olisikin ollut huomattavasti vaikeampaa. | ||||
|
18.04.2005 14:55 | Ilkka Hovi | ||
| Hämmästyttävää! Sota-aikana pyrittiin tuhoamaan vaihteista ristikappaleet, koska olivat hankalasti vaihdettavia ja korvattavia osia. Tässä hyvä esimerkki rauhanaikaisesta tihulaistyöstä eli tehty juuri päinvastoin. |
||||
|
|
18.04.2005 14:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vetääköhän joku herneen nenään jos arvostelen tätä ja tämän tasoisia muita kuvia mitä täällä on ollut paljon? Tämänkin kuvan kun tallentaa ja muokkaa, niin saa näkyviin yksityikohtia, tulee ruohotkin näkyviin. Mutta, miksi kuvan lähettäjä ei voi tehdä sitä valmiiksi, vaan sen saman tekee katseluvaiheessa 500 äijää? Eikö olisi helpompaa lähettää tänne valmis kuva? | ||||
|
|
18.04.2005 14:39 | Timo Hirvonen | ||
| Liekkö tuo nyt joku aseman megafooni hieman jäisenä? Paikkana vaikka ööh..no tuo täytyy olla savosta ;) | ||||
|
18.04.2005 14:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitos tiedoista. | ||||
|
18.04.2005 14:22 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niinhän se on... :) Mutta laatat saisivat kyllä jättää kylkeen, eikä minnekkään ovimonttuun! :/ | ||||
|
|
18.04.2005 14:14 | Jouni Hytönen | ||
| Rasissa on myös nestekytkin. | ||||
|
18.04.2005 13:23 | Mika Hakala | ||
| kaitjärven as. vanhat raiteet on vielä maassa.onkohan niil mittää käyttöö enää... | ||||
|
18.04.2005 13:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainaki viiskytäsattaatuhatta. | ||||
|
|
18.04.2005 13:15 | Mika Hakala | ||
| montako junaa kulkee nurmeksella viikos? | ||||
|
18.04.2005 12:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voi raasua. Porkkana parka kuolee. :( | ||||
|
|
18.04.2005 11:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nii niistä suunnista viel että. esim. tästä suunnasta https://vaunut.org/kuvasivu.php/9949 tullu kateltuu. | ||||
|
|
18.04.2005 11:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eiku aattelin vaa ku on tota Ilmalaa jonninverran tullu kateltuu suunnasta tai toisesta. | ||||
|
18.04.2005 10:56 | Lari Nylund | ||
| Sivustolle mitenkaan kuuluvana asiana, joo ilmat ovat olleet todella suotuisat. Australiassa ollaan nautittu ennatys lampimasta syksysta (siis Suomessa kun on kevat, taalla on syksy jne.) Tanaan auringossa oli saman verran asteita kun lyhyessa vaihteessa on Sn. Saatiin aasin silta, itseasiassa tuon Dr13 2342 voltin syyhyn... Noin 100 km/h Sn35-vaihteeseen oli liikaa ja volttihan siita tuli. Junassa oli muuten veturin perassa vankivaunu Nom, kun Jouni tuota kokoonpanoa alkoi jo kirjoittamaan. | ||||
|
|
18.04.2005 10:51 | Lari Nylund | ||
| Taas Jouni heittaa faktat kehiin. Niin joo, moi muuten sinullekin. Siita onkin aikaa, kun ollaan nahty. Itsella on vahan paassyt asioita unohtumaan, mutta jotain viela sentaan mielessa. Tuo CEit oli "romujunassa" viimeisena vaununa, sen muistan valokuvasta. Jokke: loma alkoi tuossa VR:n 143-vuotis syntymapaivana ja toukukuun alussa "juna kulkee taas..." Ihan sopiva tauko tyontekoon, vaikka mielenkiinnolla taalla olenkin seurannut tapahtumia mm. talla sivustolla. Sen takia tyossa viihdynkin, kun ei se tunnu tyolta. | ||||
|
|
18.04.2005 10:38 | Simo Virtanen | ||
| Kaksiakselinen on Masi ja kolmeakselinen Rasi. Tekniikassa ulkonäköä huomattavasti enemmän eroa. Masi on varustettu Valmetin moottorilla ja kytkettävällä nelivedolla. Rasi on jatkuvasti kuusipyörävetoinen ja moottorina Cummins, lisäksi vaihteistoissa on momentinmuunnin. | ||||
|
|
18.04.2005 10:33 | Henri Sihvonen | ||
| Kilometrin päässä Ilmalan varikosta asuvana ihmettelen että miksipä ei olisi? | ||||
|
|
18.04.2005 10:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onx tää kuva muka oikeesti Halsingin Ilmalasta? | ||||
|
|
18.04.2005 10:28 | Jouni Hytönen | ||
| P 41/42 kulki tuohon aikaan reittiä Helsinki-Haapamäki-Seinäjoki, ei Vaasaan asti. Ja se jopa näytti ihan oikealta pikajunalta, kun rungossa oli mukana 1.luokka (CEit) ja kahvila (Eikt). Onnettomuusjunassa vaurioitui ainakin Eit 23101, joka kuitenkin korjattiin. Vaunulla oli melko huono onni, sillä sen lopulliseksi kohtaloksi koitui Jokelan onnettomuus. | ||||
|
|
18.04.2005 10:21 | Jouni Hytönen | ||
| Aivantäysintuttuja myös ohjaamon osalta. ;) | ||||
|
18.04.2005 10:17 | Jokke Harju | ||
| Onko tuo Kuopi, joku Kuopion kaupunginosa? =) | ||||
|
|
18.04.2005 10:16 | Jukka Kolppanen | ||
| Silti hyvä kuva, ja deeveri on komea..! | ||||
|
18.04.2005 10:13 | Jokke Harju | ||
| Vai niin, Eräs entinen Kuski, Osmo Patana neuvoi kysymään toimistosta, josko pääsisi kuvaamaan, tai jos Luomalan Markku olisi päivystäjänä, niin se vois näyttää paikkoja ihan sisältäkin. (se on kaverin isä). Lähdetkö minun kans tutustuun paikkoihin, jos saan luvan? | ||||