Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.08.2005 12:22 | Jukka Markkanen | ||
| Minäkin olin tuola reissulla! Meni niin kovaa että päätä huimasi :~) | ||||
|
07.08.2005 12:22 | Petri Pitkänen | ||
| Tämä, ellei sitten näitä ole enemmänkin liikenteessä, tuotiin Länsisatamaan (Hki) 4/8. Ei auennut tuo käyttötarkoitus silloinkaan... | ||||
|
07.08.2005 12:17 | Simo Virtanen | ||
| Ihmeelliseltä näyttää. Kyllähän Kouvolasta junia lähtee 00.13 ja 08.33 välilläkin. Esim. P 84 / P 902 Joensuusta saapuu Kouvolaan 05.09 ja jatkaa Helsinkiin 05.24.. | ||||
|
07.08.2005 11:46 | Otto Tuomainen | ||
| Tästä veturista ei täällä ilmeisesti ollutkaan aikaisemmin kuvaa? | ||||
|
07.08.2005 11:45 | Tero Virta | ||
| Vaunu lähti Ilmalasta P281 mukana. Se ja tuo CEmt menivät suljettuina koko matkan ja ovat lisävaunuina seuraavan päivän junissa. Olin saattajana Ilmalasta Helsinkiin. | ||||
|
07.08.2005 11:41 | Pauli Kyllönen | ||
| Tämä proto-vaalee veti eilen P80:n Iisalmeen, tosin vartin myöhässä. | ||||
|
07.08.2005 11:17 | Toni Aitta | ||
| Ja Dr16 2802 P73 keulilla. Proto on yhä ehjänä. | ||||
|
07.08.2005 11:17 | Petri Pitkänen | ||
| Hyvin kuvattu, Antti! Ei näy turhia maleksijoita kuvissa.. ;-) Niistä toisista yksilöistä siellä jonossa... akun lataus ja toimiin 1-turneessa Sepon kanssa! | ||||
|
07.08.2005 10:25 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jopas hienon kuvan pläjäytit esille. Vempukin ilman punavaloja. :) Joko merisataman rata on purettu..? | ||||
|
07.08.2005 10:23 | Olavi Huotari | ||
| Nyt olen siirtänyt loputkin kuvat rataosalta Suolahti-Keitelepohja kuvasivuilleni. Niitä on 35 ja ovat melkolailla peruskamaa, mutta jos kiinnostaa niin löytyvät osoitteesta http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kuvia+Jyv%E4kyl%E4-Haapaj%E4rvi+ratosalta/ . | ||||
|
07.08.2005 09:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Leyland 0.400 | ||||
|
07.08.2005 08:35 | Kimmo Pyrhönen | ||
| 6nen taitaa tarkoittaa, että olivat ruosteessa Keitelepohja-Saarijärvi -väliltä? Se on ainakin ollut se hiljaisin osuus. | ||||
|
|
07.08.2005 08:24 | Ilkka Jokelainen | ||
| Jahas, jahas, sitä on oltu laiturilla kuvaamassa kun allekirjoittanut on vedellyt hirsiä makuuvaunun hytissä. :) | ||||
|
07.08.2005 06:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tekis mieli mennä katkoo noi puut tosta radalta. :D | ||||
|
07.08.2005 02:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Virroitin ei vaikuta kovin hyväkuntoiselta. | ||||
|
07.08.2005 01:57 | Reijo Salminen | ||
| Siis pian tämän kuvan jälkeen Dv15 1983 nostatti viimeiset kiskokalustokömyt koskaan Katajanokan taivaalle. Vesillä liikkuvat ystävämmehän vielä kerkiää kuvaamaan. | ||||
|
|
07.08.2005 01:09 | Johannes Erra | ||
| Ei ylhäällä eikä alhaalla, pikemminkin päinvastoin :) | ||||
|
07.08.2005 00:33 | Jokke Harju | ||
| Ok. Luulin että äänen mukaan siellä olis menny 3xDr16 ja pellettijuna, mutta ehkä metsä muuttaa ääntä. sitä tunnelmaa ei voi ajatella, se pitää kokea. (Tai sitten se oli mulle uutta, ja teille arkipäivää, kun Kaustisella ei oo rautatietä) | ||||
|
|
07.08.2005 00:22 | Olavi Huotari | ||
| Maanantaina tyhjiä vaunuja oli Kannonkoskella ja Keitelepohjassa. Sitä vain ihmettelin kun ainakin Kannonkoskella samat vaunut olivat vielä perjantainakin, tosin jo täyteen lastattuina. Täällä Kainussa vaunut ovat lastattavana vain tasan vuorokauden. | ||||
|
07.08.2005 00:18 | Olavi Huotari | ||
| No eipä tullut käytyä sisällä, joten vanhat uutiset jäi lukematta. Minä muuten bongasin sinut taas Viitasaaren ABC:llä sunnuntaina. Olin siellä syömässä kun kävelit vessan suunnasta pihalle. Siellä sinua ei kuitenkaan enää näkynyt kun itse olin lähdössä. | ||||
|
|
06.08.2005 23:07 | Jari Kuusinen | ||
| Eipä ole yhtään ehyttä ikkunaa enää - eikä edes loisteputkea tai hehkulamppua! Jollain on vissiin hermo palanu junaa odotellessa? Kävikös Olavi lukemassa 30.08.1991 ilmestyneen iltapäivälehden aseman sisätiloissa? :P | ||||
|
06.08.2005 22:53 | Tero Korkeakoski | ||
| No periaatteessa Mäntyluotoon ei mene kuin kaksi junaa päivässä Tampereelta vaan isoin osa liikenteestä on lyhyitä/kevyitä rikastejunia. Raumalle menee enemmän, mutta ei sielläkään ole satama-alueen raiteita sähköistetty paria lyhyttä lähtöraidetta lukuunottamatta. | ||||
|
|
06.08.2005 22:50 | Jari Kuusinen | ||
| Tuli niin ikään kierrettyä tuon Äänekoski-Haapajärvi radan liikennepaikat läpi viime sunnuntaina. Ainoa paikka, missä raakapuuta lastataan tällä hetkellä vaunuihin on Keitelepohja. Paikalla oli tuolloin 8*Sp ja 2*Ocpp -vaunuletka, joista 8 oli jo täyteen lastattu. Kiskot kiiltivät Haapajärveltä etelään, mutta olivat jo sitten jonkin verran ruosteessa Keitelepohja-Haapajärvi -välillä. Pihtiputaan ratapihalla oli sitten hieman enemmän puutavaraa joko jemmassa tai hylättynä, mutta tuoreita jälkiä vaunuista, junaliikenteestä tai raakapuun lastauksessa syntyvästä kaarnasilpusta ei löytynyt... | ||||
|
|
06.08.2005 22:49 | Ari Palin | ||
| Porin radallakin sähköistys päättyy Porin ratapihalle eikä jatku Mäntyluotoon, vaikka sinnekin on ainakin kohtalaisesti tavaraliikennettä. Mitenköhän on Raumalla? Onko satama-alueen raiteet sähköistetty? | ||||
|
06.08.2005 22:13 | Ville Saarelainen | ||
| Kuski avasi valtaventtiiliä aika reippaasti ja Kana löi hieman sutiakin lähtiessä. Videokameran näkemyksen lähdöstä laitan näytille jahka kerkiän. | ||||
|
|
06.08.2005 22:04 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Tuli mieleen kysyä, että minkälainen moottori tällaisessa oli? | ||||
|
|
06.08.2005 21:36 | Eero Heinonen | ||
| Tyylin etumatkaa rivakalla otteella valtikasta höystettynä. | ||||
|
|
06.08.2005 21:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kanat ovat hienoja, ja kuva ei ole sen huonompi. :) | ||||
|
06.08.2005 21:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No eivät kaikki: https://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=85 ... Ja Pieksämäen laskumäkikuvat ovat edelleen aavikkoa. ;) | ||||
|
|
06.08.2005 21:33 | Eero Heinonen | ||
| Radallahan on käsittääkseni loppupeleissä varsin vilkasta raakapuuliikennettä Pohjanmaan rannikolle ainakin ja lisäksi Haapajärven järkkäri käy ilmeisen vakinaisesti Keitelepohjassa asti. | ||||
|
|
06.08.2005 21:23 | Olavi Huotari | ||
| Aikaslailla komean kuvan pläjäytti Ville nyt esille. Ajaton kuva ja erityisesti savu onnistuttu kuvaamaan todella tyylikkäästi. | ||||
|
06.08.2005 21:01 | Miika Rissanen | ||
| mitäs toi "vapaan tilan skannaus" oikein tarkottaa tässä tapauksessa? kuulostaa periruotsalaiselta huuhaalta :D | ||||
|
06.08.2005 20:56 | Miika Rissanen | ||
| voih tuon raun sympaattisuuskerroin on kyllä vähintään ysi... täys kymppi, jos pääsis kuvaan hurun vierellä... <: | ||||
|
06.08.2005 20:05 | Jukka Markkanen | ||
| Suonenjoellakin hajoitetaan Uac & Uac-t vaunuja, ja joitain muitakin! | ||||
|
06.08.2005 19:58 | Jukka Markkanen | ||
| Tämä on varmaan höyryjunan vaunuja! | ||||
|
|
06.08.2005 19:53 | Jukka Markkanen | ||
| Harrin kuvat on ruvenneet nyt näkymään :D | ||||
|
|
06.08.2005 19:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Selvä, kiitoksia tiedoista. | ||||
|
06.08.2005 17:58 | Kari Paavola | ||
| Kuvatekstissä ja kommenteissakin jo esiintyy sanat romu ja hauska, joten niiden toistaminen on sinänsä enää tarpeetonta. Minäkin kieltämättä pidin tätä kuvaa hauskana :) | ||||
|
06.08.2005 17:41 | Antti Busk | ||
| Noita raskaammilla vetureilla ei ilmeisesti ole edes asiaa tälle rataosuudelle? | ||||
|
06.08.2005 17:37 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tve5 606 on edelleen hengissä sillä on aina sillon tällön vaunujen siirtelyä varikolla Tampereella. | ||||
|
06.08.2005 16:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
| On se, muutin sen nyt vähän toiseen muotoon ;} | ||||
|
|
06.08.2005 15:48 | Joni Kontio | ||
| Hienon näköinen paikka ja kaunis kuva. | ||||
|
|
06.08.2005 15:38 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kyllä, neljänkympin rajoitus koskee lisäkilvissä mainittuja veturityyppejä. | ||||
|
|
06.08.2005 15:13 | Juha Paulavuo | ||
| Tarkoittavatko nuo lisäkilvet tuossa merkissä, että se koskee vain määrättyjä vetureita?? | ||||
|
06.08.2005 14:39 | Joona Kärkkäinen | ||
| ok | ||||
|
|
06.08.2005 13:35 | Olavi Huotari | ||
| Olempas minä hidas ... :) | ||||
|
|
06.08.2005 13:34 | Olavi Huotari | ||
| No ainakin T5072 on liikkeellä tuohon aikaan etelää kohti. Yleensä sitä vetää kolme deeveriä ja lähtee Kontiomäeltä n. klo 2.30. Sitä ennen etelästä tulee n. klo 2.00 T4071. Kumpikaan näistä ei kulje maanantaina eikä sunnuntaina. Illan viimeinen pikuri eli P84 ohittaa prikaatin hieman ennen klo 23:a ja aamun ensimmäinen (P270) n. klo 6. Molemmat kohti etelää. | ||||
|
|
06.08.2005 13:27 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Melko tarkkaan kolmelta menee Kajaanin ohi T5072, josta Olavi on pari kuvaakin ottanut: https://vaunut.org/kuvasivu/15544 . | ||||
|
|
06.08.2005 13:05 | Jokke Harju | ||
| Onko kenelläkään tietoja tavarajunien aikatauluista kajaanin suunnalla, esim. kajaanista etelään. Rata menee alle kilometrin päästä Kainuun Prikaatin varuskunnasta, ja silloin tällöin käyn katselemassa. Kysynkin, että Mikä juna mahtoi mennä tiistai aamuyöllä 03.00, kun leiriteltta oli radan lähellä, ja ankara dieselivoima kaikui metsässä. sumuisessa ja hämärässä metsässä se tuntui järjettömän ison koneen huutamiselta. En ole koskaan kokenut vastaavaa. Se ei mennyt varmaankaan kovaa. Tunnelmaa korosti väsymys, ja makaaminen poterossa, katse rynnäkkökiväärin tähtäimen läpi radan suuntaan. Toinen juna meni puoli 8 ja sitte liikennettä olikin enemmän. Eilen 09.15 meni Tka7 kovaa etelään. Että sellaisia havaintoja. Vastailkaa huomiseen mennessä, ennenkuin lähden takaisin palvelukseen. | ||||
|
|
06.08.2005 12:58 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Suomen veturit 2 tietää kertoa että 1984 on hylätty vuonna 1994. | ||||
|
|
06.08.2005 12:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko kellän tietoa Dv15 1984:sta eli milloin kyseinen veturi hylättiin? Kiinnostaa vain tietää kun itselläni löytyy kahdestakin kirjasta sama vuoden 1960 valokuva jossa veturi on Tampereen ratapihalla. Toinen on Mikko Alameren Suuri raideliikennealbumi ja toinen on "Dieselveturit ja moottorivaunut I". Kun ei ole täältä vaunut.orgistakaan löytynyt kuvaa tuosta veturista kun olen yrittänyt etsiä. | ||||