![]() |
21.05.2005 15:47 | Jari Kuusinen | ||
Paistaa se aurinko kuulemma joskus risukasaankin, niin eiköhän se jonain päivänä paista Kr-Hy -välillekin! :p | ||||
![]() |
21.05.2005 15:45 | Jari Kuusinen | ||
Ja nimenomaan venäläisiä, kuvassa näkyviä umpivaunuja (Vgk) voinee kutsua em. nimellä. Parhaiten kolinan ja ryskeen kuulee junan lähtiessä liikkeelle tai sen valmistautuessa pysähtymään ideaalinopeuden ollessa jotain 30-40km/h... Junan koostuessa useammastakin lovipyörävaunusta, saattaa hyvin todennäköisesti kuulla, kun jossain vaiheessa kaikki vaunut tuntuvat lyövän tahtia samaan aikaan :) | ||||
![]() |
21.05.2005 15:42 | Joona Kärkkäinen | ||
Aika monta sileäkattoa. | ||||
![]() |
21.05.2005 15:38 | Joona Kärkkäinen | ||
ja Raahe isolla.... | ||||
![]() |
21.05.2005 15:38 | Joona Kärkkäinen | ||
Noita malmi ja kelajunia tulee onneksi nähtyä aika paljon. Kiitos sen että isovanhemmat asuvat raahessa. Tänä kesänä pitäis mennä varmaan kuvaamaan. | ||||
![]() |
21.05.2005 15:33 | Otto Tuomainen | ||
Tämän junan kokoonpano saattaa olla aika hauska, jos työsulun aikana Meltolasta lähtee romua ja Kirkniemestä ei lähde ollenkaan vaunuja. Ainakin viime juhannuksen aikoihin tämän kokoonpano oli Dv12 + Elo-t! | ||||
![]() |
21.05.2005 15:21 | Otto Tuomainen | ||
3644/3673/3647 ei ilmeisesti kulkenut ollenkaan. Myöskin Vet 3681:tä ei näkynyt. | ||||
![]() |
21.05.2005 15:18 | Otto Tuomainen | ||
Täytyypä joskus tuotakin paikkaa kokeilla. Mitenkäs muuten Nummelasta Lohjalle päin löytyy hyviä kuvauspaikkoja? Ei ole vielä tullut sielläpäin liikuttua. | ||||
![]() |
21.05.2005 15:10 | Otto Tuomainen | ||
Ja kulkihan 3649 https://vaunut.org/kuvasivu.php/13806.html torstainakin. | ||||
![]() |
21.05.2005 15:09 | Otto Tuomainen | ||
Junassa 3046 oli Kirkniemeen asti 2 veturia joista toinen tuli takaisin tässä junassa. Kyllä se vaikuttaisi T 3649:ltä. Mutta en nyt tietenkään ihan 100 % varma voi olla... | ||||
![]() |
21.05.2005 15:06 | Joona Kärkkäinen | ||
Aaaah...... 3033 paras susi tässä maassa. | ||||
![]() |
21.05.2005 14:22 | Juho Haapala | ||
Onko kukaan huomannu aiemmin sellasta tod. näk Volvo FM7 4x4 kuorma-autoa jossa on edessä laskettavat rautapyörät?Ovissa oli Eltel logot. | ||||
![]() |
21.05.2005 14:12 | [Tunnus poistettu] | ||
En oo enää ISS:llä | ||||
![]() |
21.05.2005 14:10 | [Tunnus poistettu] | ||
Kime: saapihan sitä olutta aikamies ottaa, vieläkö olet ISS:llä töissä? | ||||
![]() |
21.05.2005 12:47 | Teemu Sirkiä | ||
Vastaanvanlaisia muita kivoja kuvauspaikkoja on esim. Kotkaniemen tasoristeys tästä hieman Hyvinkäälle päin. Punainen tupa radan varressa antaa mukavan lisän (http://koti.mbnet.fi/hyundai/nkuva.php?kuvanro=10&tyyppi=dv12_2) | ||||
![]() |
21.05.2005 12:45 | Teemu Sirkiä | ||
Onko tuo juna ollut varmasti T3649? Luulisi, ettei sitä junaa ajettaisi nyt lainkaan. | ||||
![]() |
21.05.2005 12:44 | Jukka Kolppanen | ||
Harjun Jokke olikin näköjään pistänyt havainnon etusivulle tämän saman orkesterin liikkeistä. No, kaustislais-kokkolalainen yhteistyö pelaa :~) | ||||
![]() |
21.05.2005 12:43 | Teemu Sirkiä | ||
Nummelassa tuli tämä juna yöllä bongattua, 00:31 se ennätti Nummelaan. Lovipyöriä oli tällä kertaa ihmeen vähän, jytinä jäi tällä kertaa normaalia vaimeammaksi. | ||||
![]() |
21.05.2005 12:37 | Lari Åhman | ||
Ei lähteny irti, vaan lähti vetämään junaa kohti Tamperetta. | ||||
![]() |
21.05.2005 11:45 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Eipä kukaan ole seutuliikenteessäkään ovilla lippuja tarkastamassa :) | ||||
![]() |
21.05.2005 11:42 | Perttu Karttunen | ||
Täytyypi myöntää että aikka itselläni basta Vnj-Jns-Vnj väliltä on matkustuskokemusta niin pakkohan tässä on vetäistä Vankalla Jns-Pm-Jns... tietää vaan hemmetin iakasta herätystä mutta pakkotätä on pidempikin matka kokeilla. Hyvä hankinta, suosittelen ehdottomasti kaikkille :) | ||||
![]() |
21.05.2005 11:35 | Perttu Karttunen | ||
Jahas. Milläs estetään pummilla matkustaminen? Tuo leimauslaitehan ei estä sitä etteikö junaan pääsisi toiseen tai kolmanteen yksikköön lippua lunastamatta. Tuleeko tällekin välille satunnaisesti RHK:N tarkastajat vai kuinka tämä hoideaan. Koksa pummilla matkustaminen lisääntyy, se on taattu se. | ||||
![]() |
21.05.2005 11:33 | Perttu Karttunen | ||
Johan nyt on Hiivatti. Villen kanssa pälyiltiin asemalla ja kuvailtiin se Lehdistön edustajien keikka mutta tästä me ei tiedetty. Hiivatti sentäs olis ollu pariki hyvää kuvauspaikkaa matkan varrella tiedossa :) Me saatettiin muuten törmäillä useempaankin otteeseen asemalla :) | ||||
![]() |
21.05.2005 11:23 | Kimmo Ylitalo | ||
Tämä seisoskeli aikoinaan psl konepajan vanhoissa pilttuissa noin vuosi sitten. | ||||
![]() |
21.05.2005 11:04 | |||
CKD Vagonka:n nettisivut löytyvät osoitteesta: http://www.vagonka.cz/cover.asp?lan=en | ||||
![]() |
21.05.2005 09:20 | Otto Tuomainen | ||
Tuli mieleen sama vaihtoehto. Nämä ovat ilmeisesti tulossa Mustiosta (tai Lohjalta). | ||||
![]() |
21.05.2005 09:14 | Eero Heinonen | ||
Mutta toisaalta nuo näyttävät aika järeältä tukkipuulta mielestäni, voisi olla menossa jollekkin sahalle? | ||||
![]() |
21.05.2005 09:12 | Eero Heinonen | ||
Eiköhän tässä tarkoiteta tavaravaunuille tyypillisiä lovia pyörissä, johtu kipakoista jarrutuksista yms. Siksi tavarajunista lähteekin välillä hemmetinmoinen kolina ja jyske...;) | ||||
![]() |
21.05.2005 09:10 | Eero Heinonen | ||
Tähänhän on muuten asennettu toiseen päähän sepeliaura, varsin ovelaa, ei tarvitse peintä urakkaa varten sen kummempia laitteita ja näin ollen käyttöäkin riittää enemmän. | ||||
![]() |
21.05.2005 09:04 | Otto Tuomainen | ||
Tuo rakennettiin tuohon joskus alkuvuodesta 2004? En muista tarkemmin. Kuitenkin maaliskuussa 2004 tämä oli tässä. Ihan kätevä kun taajamajunien kohtaus (normaalisti Vih) voidaan tarvittaessa siirtää tänne. | ||||
![]() |
21.05.2005 08:30 | |||
A20:ssä pidettiin lehdistötilaisuus vaunun tiimoilta. | ||||
![]() |
21.05.2005 08:28 | |||
Lahden kone on Loviisan sataman koneen vaihtokone. Tätä vaihtokonetta on satunnaisesti käytetty myös Lahden omiin vaihtotöihin nyt toukokuussa. | ||||
![]() |
21.05.2005 08:15 | Eija Mari | ||
Tyhmä kysymys - mitä tarkoittaa lovipyörävaunu? | ||||
![]() |
21.05.2005 07:52 | Otto Tuomainen | ||
Tämä juna on pakko kohta nähdä Kr-Hy välillä! Tämä kulkee vain niin pahaan aikaan kuvaamista ajatellen. | ||||
![]() |
21.05.2005 07:31 | Otto Tuomainen | ||
Jännä kun puuta kulkee metsäteollisuuden työsulusta huolimatta. Vai olikohan tämä Hangon radan viimeinen puujuna pitkään aikaan? | ||||
![]() |
21.05.2005 05:36 | [Tunnus poistettu] | ||
Pient rajaa kommenttiin hei!!! lähti lapasista vähä! | ||||
![]() |
21.05.2005 05:31 | [Tunnus poistettu] | ||
Tai sit ei... Asemaravintolassa kolme miestä kallisteli mukejaan viime hetkeen asti. Pikajuna etelään oli lähdössä, kun he tulivat juosten asemalaiturille. - Nopeasti nyt, nopeasti nyt! he hokivat toisilleen. Kaksi miestä ehtikin junaan, mutta kolmas ei. Hän harmitteli aikansa, mutta alkoi sitten nauraa. Joku sivullinen ihmetteli, mitä hauskaa junasta myöhästymisessä oli. - No, kun ainoastaan minun piti matkustaa ja nuo kaksi tulivat vain saattamaan. ÄH! ei se pä oo iha viel selvä... |
||||
![]() |
21.05.2005 05:24 | [Tunnus poistettu] | ||
Alkaa pää selvenee jo.... | ||||
![]() |
21.05.2005 05:24 | [Tunnus poistettu] | ||
Nyt tuli vähä avauduttuu!!! Sattuki just tän kuvan kohalle. | ||||
![]() |
21.05.2005 05:23 | [Tunnus poistettu] | ||
Mul ois vaik kuinka paljo kerrottavaa mitä siel Ilmalan varikolla oikeen tänkin ISS oy:n meiniki on, jos vaa viittis näin julkisesti asiansa esittää. Säälix käy niitä jotka siel viel on. | ||||
![]() |
21.05.2005 05:14 | [Tunnus poistettu] | ||
Vaikka tosin laatu on parantunut, kun VR ulkoisti tiettyjä "siivoustoimia". ja kaiken hyvän lisäx viel paljon halvemmalla, jos olen vaa duunarina oikeen ymmärtäny. Mut mikäs siin sit, antaa mennä vaa ku ovat alkuun päässeet. Mä vaa sanon ettei se junailu ole kaikille todellakaan helppoo. | ||||
![]() |
21.05.2005 04:48 | [Tunnus poistettu] | ||
Mä olen todella närkästynyt Iss oy:n toimintatapoihin, varsinkin Helsingin Ilmalan varikolla. Hyvät ystäväni ovat siellä vielä töissä, joutuen tuntemaan ISS oy:n ammattitaidottomat esimiehet. | ||||
![]() |
21.05.2005 04:45 | [Tunnus poistettu] | ||
Nii juu..... kimelius78@luukku.com | ||||
![]() |
21.05.2005 04:40 | [Tunnus poistettu] | ||
Mä olen vieläkin todella järkyttynyt siitä mitä mä jouduin katsomaan, saaden siitä vain vaivaiset 10¤ lisää liksaa sen normaalin palkan päälle. Se on ISS oy:llä. Ja mä vaan toivon että ISS oy ottais senkin asian tosissaan jatkossa, niinkuin on VR ottanut huomioon veturinkuljettajat. Jos teistä harrastelijoista joku vois sanoo tähän ISS oy:n toimintaan jotain nii lähettäkää ihmeessä mulle sähköpostia. sen ISS:n asian vois korjata. | ||||
![]() |
21.05.2005 04:27 | [Tunnus poistettu] | ||
Mä nyt tarkotin sitä kun tiesin että se on ihminen siellä sitten... | ||||
![]() |
21.05.2005 04:25 | [Tunnus poistettu] | ||
Muistan varmasti ikuisesti mun ekan kerran ku lähin tekee sitä ekaa junaa.... meinasin kääntyy ja meinas laatta lentää siitä näystä mikä siel pohjas oli... ajattelin vaa iha jotain muuta (kivoja juttuja) ku annoin veden lentää... Se oli mulle henk.koht. aika paha näky... | ||||
![]() |
21.05.2005 04:20 | [Tunnus poistettu] | ||
Se todella hirveetä kattoo ku on verta ja ruumiinosia koko junan pohja täynnä!!! (teleissä) psykkaa pitää olla pestä ne roinat pois (ihmisen). | ||||
![]() |
21.05.2005 04:16 | [Tunnus poistettu] | ||
Mix sitä mennä toisten työpaikalle tekee.... ku itsekkin olen niitä kauheuksia pessyt junista. | ||||
![]() |
21.05.2005 04:13 | [Tunnus poistettu] | ||
Tää sivusto on pelastunu mut monelta pahalta ajatukselta, liittyen just tähän törmäykseen.............. | ||||
![]() |
21.05.2005 04:12 | Tapio Juomukkaharju | ||
Niin, oikealla puolella olevassa tolpassa ei nuolta käytetä, asia on tutkittavana, josko nuoli poistetaan. Juna on T3545 ja veturi 2711. | ||||
![]() |
21.05.2005 04:11 | [Tunnus poistettu] | ||
Jonkinlaista terapiaa tääkin, ja se kun pääsee ottaa kuvan, ees yhen... |