Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.05.2005 07:07 | Topi Lajunen | ||
| Komean urbaania. | ||||
|
23.05.2005 06:36 | Topi Lajunen | ||
| Harvinainen tapaus, onnitteluni :) | ||||
|
23.05.2005 05:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mites olis se maanlaajuinen matkakortti? johon ladattais arvoa tai vaikka kautta tietylle matkustettavalle välille. Paikalliselle kioskille latausmahdollisuus.Vaikka matka Viinijärveltä Hankoon vois ladata kortille Viinijärven S-marketissa. | ||||
|
23.05.2005 04:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuolla tuskin on niin montaa linjaa, että tarvitsisi edes tuota kylttiä. :) | ||||
|
|
23.05.2005 00:55 | Jonne Reitti | ||
| Eikös tää ole muutenki hieman "jälkeen jäänyt". Ei laiturin tasolla olevaa lattiaa, ei ilmastointia, ei kallistuvia penkkejä... | ||||
|
|
23.05.2005 00:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aika erikoinen ratkaisu tosiaan, kun kaikessa muussa uudessa kalustossa on jo 1980-luvulta lähtien käytetty elektronisia reittikilpiä! Olisinpa melkein olettanut, että näihin olisi asennettu linjanäytöt myös päätyihin muun paikallisliikennekaluston ja linja-autojen tapaan. | ||||
|
|
23.05.2005 00:43 | Pekka V. Puhakka | ||
| Onpas tuossa ovenpielen panelissa nappuloita kuin harmonikassa. | ||||
|
22.05.2005 23:45 | Pyry Entonen | ||
| Ajattelin keskiviikkona pyöräillä tämän Niinisalo-Parkano välin rataa pitkin. Helppo keino nähdä koko rataosan nykytilanne. | ||||
|
|
22.05.2005 23:35 | Otto Tuomainen | ||
| Onkohan sotilasjunia kulkenut? | ||||
|
22.05.2005 23:31 | Otto Tuomainen | ||
| Näitä rakennettiin vuosina 1977-78 10 kpl. | ||||
|
|
22.05.2005 23:29 | Otto Tuomainen | ||
| Ovat | ||||
|
|
22.05.2005 23:25 | Tommi K Hakala | ||
| Onko nämä jotain jauhevaunuja? | ||||
|
|
22.05.2005 23:09 | Pyry Entonen | ||
| Onkos Niinisalon radalla sitten ollut äskettäin liikennettä? Eikös ainakin Kovesjoen ja Jämijärven vaihteet ole purettu jo ajat sitten. | ||||
|
22.05.2005 22:55 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo 2559 ihan selvästi välttelee minua. :) Viimeksi sen näin 19.3.2004. Ja 2553 on myös "kadonnut" saneerauksen jälkeen... Kiva näitä saneerattuja olisi nähdä Hangon radan junissakin! | ||||
|
|
22.05.2005 22:37 | Otto Tuomainen | ||
| No löytyipä tuo tieto kuitenkin... 21.5.2003 junassa T 3021 oli 2 Uact-vaunua. Ainoa kerta kun olen niitä nähnyt liikenteessä. | ||||
|
|
22.05.2005 22:34 | Mikko Mäntymäki | ||
| Toinen syy on siinä että tämä on diesel-ajan rippeitä joka tulee joskus katoamaan. | ||||
|
|
22.05.2005 22:34 | Juha Mäkinen | ||
| Joo, ollut muitakin kuvaamassa lauantaina.. ei kyllä kovin vilkasta junaliikennettä ainakaan Tampereen suunnalla. Taidan ottaa nyt viikolla uuden kuvausreissun Rukkamäelle ;) | ||||
|
|
22.05.2005 22:33 | Mikko Mäntymäki | ||
| Varmaankin sen takia että, kun tämä juna nousee kuljun nousua ylös niin siellä ei tarvita herätyskelloa. | ||||
|
|
22.05.2005 22:30 | Otto Tuomainen | ||
| Muistaakseni vuonna 2003 (?) näin Uact:n Tpet-Kvt tai Kvt-Tpet tavarajunassa. Päivää ja junan numeroa en nyt jaksa esille kaivella. Olikohan vaunu matkalla romutettavaksi? Tuskinpa ainakaan kaupallisessa liikenteessä. | ||||
|
|
22.05.2005 22:24 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä juna on näköjään suosittu kuvauskohde... | ||||
|
|
22.05.2005 22:01 | Tommi K Hakala | ||
| Nyt sitten kisa pystyyn siitä kuka kuvaa ekana pelkkiä saneerattuja 25-sarjalaisia kolminvedossa. | ||||
|
22.05.2005 21:22 | Perttu Karttunen | ||
| Ei kun kilometritolppa. Takaoikealla on aurausmerkki. | ||||
|
|
22.05.2005 21:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös nää olleet aikaisemmin siinä pääradan varressa sivuraiteella säilytyksessä. Nyt sitten ovat Hämeenlinnassa. Olisiko lähtö vaunujen taivaaseen edessä? Porissa kymmenkunta vuotta käyttämättöminä seisseet Uactit katosivat noin vuosi sitten, varmaankin romuksi... | ||||
|
22.05.2005 20:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Äh, unohdinkin että täälä on kuvia kun se on pyörästöhuollossa Hyvinkäällä... No, unohtakaa tuo Kuopio. :) | ||||
|
22.05.2005 20:22 | Jukka Kolppanen | ||
| On se hiano... | ||||
|
|
22.05.2005 20:13 | Janne Määttä | ||
| Koodimuutos toimi testaamatta o/. Uudet kuvat menevät menevät seuraavaan veppitilaan, kun edellisestä taas tila loppui. | ||||
|
22.05.2005 16:13 | Mikko Mäntymäki | ||
| Perjantaina Tampereella majaili kolme saneerattua 25-sarjalaista Pv.4:ssa 2553 ja varikon konehuollon puolella 2567+2559 ja nipun viimeisenä 2730. | ||||
|
22.05.2005 15:15 | Lari Åhman | ||
| Joo se oli tässä yhtenä päivänä Iisalmessa, ja tp sanoi että mitenkähän kulkee yhdellä telillä Ouluun asti. Toinen teli oli nimittäin herennyt vetämästä, ja kun ei ollut ruennut toimimaan, se veti sitten P971:n Ouluun yhdellä vetävällä telillä. Varmaan sen takia se siellä seisoskelee. | ||||
|
|
22.05.2005 15:14 | |||
| Jos tosiaan noinon, niin taitaa olla aikamoisia komennuksia tiedossa Oulun miehillä - kovin monelta tuskin Tampereelta, Vilppulasta tai Jyväskylästä Dr16 pätevyyksiä löytyy? Voisi kuvitella, että peeveleitä kaivellaan vaikka kiven silmästä tuolle alueelle. Tosin kaikki on mahdollista... | ||||
|
|
22.05.2005 15:02 | Juho Haapala | ||
| Tuo 2817 seisoo pilttuun edessä Nokelassa.Ettei olis särkyny jossain? | ||||
|
|
22.05.2005 14:28 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Ekös tuo ole niitä auraustolppia eikä kilometritolppia? | ||||
|
22.05.2005 14:22 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Totta kai Eineistä on pulaa, kun VR itse on romuttanut niitä 23 kappaletta. | ||||
|
22.05.2005 14:16 | Antti Havukainen | ||
| Eipä ollut tuo runko menossa muualle kuin Ilmalaan. Ainakin nykyisin tämän kyseisen junan numero on IC52. | ||||
|
22.05.2005 12:52 | Joni Kontio | ||
| Hieno kuva sarja, ja komea veturi... :) | ||||
|
|
22.05.2005 12:43 | Jukka Markkanen | ||
| Ihan kuin olisi märkää maalia pinnassa | ||||
|
22.05.2005 11:28 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Se on todella ovelan näköinen kuva, hyvä että otit. :) | ||||
|
22.05.2005 11:26 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Juoruksi kukkaa sanotaan koska se leviää kuin juoru. | ||||
|
22.05.2005 11:25 | Tunnus poistettu | ||
| Ja olisko Kuusakoski Oy:n romuttamolla? | ||||
|
|
22.05.2005 11:22 | Tunnus poistettu | ||
| Vantaa? | ||||
|
22.05.2005 11:15 | |||
| Tampereelta kauko-ohjataan Turku- Toijala rataa johon kyrökin kuuluu | ||||
|
22.05.2005 11:13 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa.a. Oliskohan se perinteinen katolle nouseminen jännitteisen ajolangan alla on ehdottomasti kielletty.. tai jotai sinnepäin siinä lukee | ||||
|
|
22.05.2005 11:09 | Perttu Karttunen | ||
| Koko junahan tässä on periaatteessa kauko-ohjauksessa :) Joku jossain toimistohuoneesa antaa junille väit ja kääntelee vaihteet ja niinedelleen :) Onkos Kyrö muuten minkä Kauko-ohjauspaikan piirissä? | ||||
|
|
22.05.2005 11:08 | Perttu Karttunen | ||
| Jes, No seuraava tavoite on kuvata puhdas pari- tai kolmineveto pelkillä saneeratuilla yksilöillä. Juu, ja Kaks ekaa veturia on oikeinpäin, viimene o väärinpäin! | ||||
|
|
22.05.2005 11:06 | Tunnus poistettu | ||
| Mitäs tuossa keltaisessa lapussa lukee? | ||||
|
|
22.05.2005 11:05 | |||
| Sami: Johtoveturista hallitaan kaikkia kolmea veturia | ||||
|
|
22.05.2005 11:03 | Tunnus poistettu | ||
| Onkos tuo keskimmäinen veturi kauko-ohjauksessa? | ||||
|
|
22.05.2005 06:40 | |||
| Taitaa olla ensimmäisiä kuvia saneerattujen 25 vetureiden moniajosta. | ||||
|
|
22.05.2005 06:39 | |||
| Mikko: Saitko kirjattua muistiin tämän junan kokoonpanon? | ||||
|
22.05.2005 05:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ohjaamoitten sivuikkunat ovat kuin silmät. | ||||
|
22.05.2005 04:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tikkarit. | ||||
|
|
22.05.2005 04:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toi vaikuttais vaa just rempatulta. En tiedä. | ||||