845-151390 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 09.04.2005 18:45 Perttu Karttunen  
  Eipäs ole mikään vandaali ollu asjalla, mut useempi sellainen, luvallisella asjalla. Tämähän on nukketeatterivaunu, joka on sitte näihin kammottaviin kuvioihin töhritty.
kuva 09.04.2005 18:37 Tommi K Hakala  
  Joskus hurun bongasin kun pyöräilin uimarannalle tuohon viereen,yleensä taisi olla Dv12 mikä kävi.Onko muuten Jormalla mitään vanhaa karttaa tuonajan mäntän radoista?
kuva 09.04.2005 18:34 Reijo Salminen  
  Ai ausseissa ajetaan vielä tuollaisilla EMD:llä, mahtaako nuo olla siellä lisenssillä tehtyjä? Tämä lienee Australian National Railwaysin (ANR) veturi.
kuva 09.04.2005 18:32 [Tunnus poistettu]  
  Heh! maailman pisin tunneli.
kuva 09.04.2005 18:29 [Tunnus poistettu]  
  Töhritty vaunu taas!!! vandaalit prkl!
kuva 09.04.2005 18:26 [Tunnus poistettu]  
  En oo näihin koskaan perehtyny. mutta mielestäni toi näyttää 2000luvulle kovin vanhalta tekniikalta.
kuva 09.04.2005 18:08 [Tunnus poistettu]  
  Onx toi sienirypäs niinku pillii?
kuva 09.04.2005 18:07 [Tunnus poistettu]  
  Iha ku vaavil ois musta silmä. :D
kuva 09.04.2005 17:54 Jorma Rauhala  
  Osalla Helsingin satamaradasta lienee ollut matkustajajunaliikennettä vain ruumisjunien muodossa 1895-1924. Silloin on Ruoholahden ruumishuoneelta kulkenut parina päivänä viikossa ruumisjunia Malmin hautausmaan radalle. Herttoniemen radalla on liikennöity matkustajajunilla ma-la 21.12.1962-5.1.1963. Kyseessä oli HKL:n lakonuhka, josta syystä keksittiin liikennöidä junilla tätä rataa. Lakko siirtyi, mutta junaliikennettä kuitenkin kokeiltiin. Sitten kun lakko oikeasti alkoi (tammi-helmikuussa 1963), junia ei kuitenkaan otettu käyttöön seuraamusten pelossa. Yhdentoista liikennöintipäivän aikana matkustajia oli kaikkiaan 26!
kuva 09.04.2005 17:47 Jukka Markkanen  
  Eikös tässä näkyvä susi olekin tavarajunan veturi, joka matkustajajunan veturin törmäyksestä meni omien vaunujensa päälle?
kuva 09.04.2005 17:39 Jukka Markkanen  
  Juu, niinpä onkin! En huomannut. Muokkasin kuvatekstiä.
kuva 09.04.2005 17:06 Jouni Parkkonen  
  Näyttäähän tuossa olevan lisäksi vemputinkin (Dv16).
kuva 09.04.2005 16:03 Jussi-Pekka Halonen  
  Sika voisi olla osuvampi nimi, kun katsoo noita lyhtyjä. :D Onko nuo röörit torvia, vai?
kuva 09.04.2005 14:39 Jorma Rauhala  
  Mänttä-Orivesi oli B1-rataluokkaa. Nopeusrajoitukset: Mäntän ratapiha Sn25, Mänttä-Vilppula Sn60, Vilppula-Orivesi Sn80. Sivuraiteilla oli K43:n lisäksi K30-kiskoa ja Mäntässä etenkin. Huru, ja Veevee aikaisemmin, ei käynyt tätä asemaratapihaa kauempana, GAS:n koneet hoitivat tehdas- ja muut ratapihat. Tehtaalla on nykyään 43:n kiskot, kun VR nykyään hoitaa vaihtotyöt. Huru on kuvassa siis asemarakennuksen edessä matkustajaraiteella 1, jolla on vielä tässä vaiheessa laiturikin jäljellä.
kuva 09.04.2005 14:21 Jorma Rauhala  
  Tämä vanha aikamerkintäjärjestelmä ei ole niin yksinkertainen 24-järjestelmään tottuneelle kuin ensin luulisi. Yksinkertaistaen "yöaikaan" on minuuttiluvun alla viiva, eli klo 18.00-05.59. "Päiväaikaan" 6.00-17.59 minuutit ovat ilman viivaa. Ja tunnit esitetään tietysti numeroilla 1-12, eikä mitään nolla-ja-jotain tietenkään ole olemassa. Junan 1532 aikataulussa on äkkiä katsottuna jotain hämärää tai sitten juna seisoo Pm 14.55-03.52.
kuva 09.04.2005 14:11 Jukka Markkanen  
  No sitten näin harhoja!
kuva 09.04.2005 14:11 Jukka Markkanen  
  Lähinnä katselin tuota tuulilasin pituutta ;)
kuva 09.04.2005 14:10 Juhani Pirttilahti  
  Samanlevyisiä (+/- 10mm) ne kaikki on.
kuva 09.04.2005 14:08 Juhani Pirttilahti  
  Voisi olla vaikka 14 tuossa. Nythän siellä Turussa on jo 15-runko työn alla.
kuva 09.04.2005 14:08 Perttu Karttunen  
  Leveämpi? Hmm... Toisesta on kyllä peilit ulkona mutta ne menee sisään itsestään kun lähetään liikkeelle :)
kuva 09.04.2005 13:56 Juho Haapala  
  Ei oo vieläkään tullu sitä skanneria hommattua... Ihmisen laiskuus näet ;) Lehdet on kyllä tallessa
kuva 09.04.2005 13:28 Joona Kärkkäinen  
  On ne joskus puhtaitakin, ihme kyllä
kuva 09.04.2005 13:15 Perttu Karttunen  
  Vanaja: Mites se lehtijuttu :)
kuva 09.04.2005 13:13 Pasi Seppälä  
  Tyylikäs kuva!
kuva 09.04.2005 13:04 Jukka Markkanen  
  Näyttää ihan piirretyltä ;)!
kuva 09.04.2005 12:59 Perttu Karttunen  
  hmm.. ettei tuu epäselvyyksiä, tämä siis ensimmäinen ottamani junakuva digijärkkärillä :)
kuva 09.04.2005 12:49 Reijo Talka  
  Kiitos hienosta aikatauluesitteestä! Siitä käy heti ilmi, miten järjetöntä on käyttää aikaviittauksia 12 tunnin järjestelmän mukaan: vaikuttaa vallan siltä, että junat pysähtyvät puolilta päivin kohdalle sattuvalle liikennepaikalle eivätkä kulje lainkaan keskipäivän ja -yön välisenä aikana!
kuva 09.04.2005 12:33 [Tunnus poistettu]  
  Kiitoksia Tepolle tiedoista. Olen aloitteleva rautatieharrastaja ja kiinnostunut kaikelaisesta rautateihin liittyvistä asioista. Jossakin vaiheessa olisi tarkoitus lisätä tännekin joitakin itselläni olevia rautatieaiheisia valokuvia. Minulla on kuvia mm. Ylivieskasta, Haapamäen höyryveturipuistosta ja ym.
kuva 09.04.2005 12:25 Otto Tuomainen  
  9.6 nämä lähtivät pois Hangosta. 2560 Vet 3681:ssä ja 2713 T 3039:ssä.
kuva 09.04.2005 12:16 Lari Åhman  
  Lari, niinhän tuossa taitaa joskus olla. Ennen tässä kulki suht pitkään 23044, missä lie nykyään. Ja Juhani, tämä todellakin on se Iisalmen eteläpuolella oleva Taipale. Olis mukava nähdä niitä vanhoja Te-kuvia, esimerkiksi täällä... Tosin kaikki vanhat kuvathan ovat hienoja, mutta tottahan sitä kotiseudultaan niitä haluaa nähdä.
kuva 09.04.2005 12:08 Mikko Mäntymäki  
  Rataluokka on Jtt:n 2005-01 muutoslehden mukaan B1. Mutta mikä oli rataluokka ja kiskotus vuonna 1977? Kiskot näyttää aika "naruilta" hurun alla.
kuva 09.04.2005 11:34 Reijo Salminen  
  Onko todella noin, että tänne ei ole ollut koskaan säännöllistä henkilöliikennettä? Kuulostaa aika uskomattomalta, onhan rata avattu joskus 1800-luvun lopulla ja asema on aivan laivalaitureissa kiinni. Herttoniemen ratakokeilusta en ole kuullutkaan.
kuva 09.04.2005 11:34 Juha Vuorinen  
  Viimeisenä jo harvinaiseksi käynyt Eift sarjan matkustajavaunu.
kuva 09.04.2005 11:00  
  Normaalia. Dv12 2556 jäi vaasaan, koska jonkuhan oli vietävä H450 seinäjoelle.
kuva 09.04.2005 10:50 Juhani Pirttilahti  
  Aikataulutiedoilla sinänsä ei ole tekijänoikeuksia.
kuva 09.04.2005 10:11 Ville Saarelainen  
  Tyylen määrästä sanoisin että täysin! Hvti millaiset näkymät TeleTötteröllä voikaan saada!
kuva 09.04.2005 10:05 Otto Vesterinen  
  Joo, olisi kyllä näin aikatauluharrastajan kannalta mahtava homma, jos vaikka kautta aikain Turistit löytyisi netistä. Mitenkähän nuo tekijänoikeusjutut sitten...? Itseltäni kun löytyy 80-lukua vanhempia Turisteja vain kesä 1970 ja sekin on jo melkoisessa "irtopainos"-kunnossa. No, voihan sitä käydä VR:n tai Helsingin yliopiston kirjastossa vanhoja aikatauluja katselemassa, mutta lainaksi ei niitä sieltä valitettavasti saa.
kuva 09.04.2005 10:00 Anssi Manninen  
  T4071 lähti Joensuusta 20.26. Dv12 2635+5vok.
kuva 09.04.2005 09:31 Juhana Hietaranta  
  Lari, enpä muista henkilöliikenteestä kuulleeni. Herttoniemen satamaradalla moista kokeiltiin hieman ennen radan purkamista 1990-luvun alussa.
kuva 09.04.2005 09:29 [Tunnus poistettu]  
  Miten tää maisema on voinut muuttua niin paljon. Onko tämä todella se sama Taipale Iisalmen eteläpuolella, jossa aavalla peltojen keskellä oli kaunis pieni Taipaleen pysäkki rakennus tarpeellisine lisärakennuksineen ja jossa monet sorajunat tuli pällisteltyä ja kuvattua. No onhan tämä tietysti sama paikka, kun tuossa edellä puhutaan aina iki ihanasta Lapinlahdestakin. Näitä kuvia kun katselee niin tuntuu hyvältä, että niitä rautatieaiheisia höyry kuvia tuli aikoinaan otettua. Paljon on maailma muuttunut niistä päivistä. Suurta huvia onkin verrata sen päivän kuvia nykypäivään. Aika kiitää tavattomalla nopeudella muuta ei voi sanoa. Aikanaan, kun näitä kuvia 40-vuoden kulutta verrataan tähän päivään niin onhan se muutos varmaan hurjaa nähtävää silloinkin.
kuva 09.04.2005 08:29 Valtteri Keski-Säntti  
  Onkos kuvassa saneeraamaton susi? Luulin että ne saneerattiin kaikki jo joskus 2002... :)
kuva 09.04.2005 07:57 Valtteri Keski-Säntti  
  Veturi kummassakin päässä?!
kuva 09.04.2005 05:50 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä tän "laatikkopään" tunnistaa.
kuva 09.04.2005 05:19 [Tunnus poistettu]  
  Ja ruma tarra tossa "traktorin" kyljes.
kuva 09.04.2005 03:54 Lari Nylund  
  Mites on JR tai muut, onko Katajanokalle tai Olympiaterminaaliin koskaan ollut saannollista matkustaliikennetta? Ma en muista nahneeni kuin satunnaisista tilausjunista kuvia, mutta en muista.
kuva 09.04.2005 03:48 Lari Nylund  
  Aikamoinen kalustoesittelujuna tama P73. Vaunustosta taitaa loytya ainakin Elht, EFit, EFiti, Ein, Rk, Eit ja Eip.
kuva 09.04.2005 01:30 Niila Heikkilä  
  Tuo kamera kaulassa liikuskeleva henkilö on epäilemättä räpsinyt juuri työmaalta rullallisen kuvia. Filmille on tallentunut ratalinjaa, työkoneita ja maisemaa. Kuvat ovat onnistuneita, ja osa niistä kiertää jossain työporukassa, joku ehkä päätyy johonkin paikkakunnan lehteen. Kun tästä on kulunut hetken aikaa, henkilö arkistoi nämä kuvat pöytälaatikkoon ja arkistojensa kätköihin ja sinne ne jäävät. Vaan kuka hän on, ja millä asialla. Se jäänee ikuisiksi ajoiksi historian hämärään. Voi kun olisi se aikakone, kävisi sanomassa että saiskos noita juuri otettuja kuvia lainata sitten vuonna 2005..
kuva 09.04.2005 01:16 Juhani Pirttilahti  
  Pitäisiköhän perustaa palvelu, johon saisi kaikki laittaa eri vuosien rautatieaikatauluja?
kuva 09.04.2005 00:48 Lari Åhman  
  No eipä tuo 4071:nkään ollut kovin sekava tänään, kokoonpano oli 2635 + 6 Vok ;) Kyllä täällä (ihme kyllä) on noita sekajunia, mainittakoon tämän lisäksi tuo T4053, joka joskus on varsin mielenkiintoinen, toissapäivänäkin siinä meni 2018 hinauksessa!
kuva 09.04.2005 00:41 Lari Åhman  
  Joo tottakai tämä on kohtauspaikka, yleensä esim. P976 ja T4059 kohtaavat täällä. Juu kyllä juna on taipaleella kuvassa, kuski vaan näemmä unohtanut Lapinlahdella laittaa valonheittimet päälle ;)
kuva 09.04.2005 00:31 Kimmo Pyrhönen  
  Se oli sitä aikaa se, jota en ehtinyt Mäntässä nähdä. Olisi ollut mukava katsella, kun jyhkeä veturi jyrisee halki keskustan, ylittää Seppälän puistotien ja siirtyy kauniille penkalle Keurusselän tuntumaan...
<<   >>