Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.03.2005 08:15 | Toni Aitta | ||
| Itse tulin juuri tuolla P972:lla oulusta utajärvelle. Veturina oli Dr16 2819 ja vaunuina Fot 23910 , 2xEin 23173, 23175 ja 1 muu. | ||||
|
18.03.2005 06:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei kait tossa mitään kytkimiä ton Sm:n ja kaalihäkin välillä tarvita, sen kun lykkii menemään vaan. Saa heittää, tai jopa antaa heittää! | ||||
|
18.03.2005 05:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Melekonen romuplassi tässä, ettei vaan olis rappiorautatieromantiikkaa ;^) | ||||
|
18.03.2005 00:44 | Jari Kuusinen | ||
| Orivesi-Vilppula -väli tuntuu nykyisin olevan virka-aikana vilkkaampi kuin Tampere-Seinäjoki -väli, vaikka otettaisiin myös henkilöjunat mukaan laskuihin! :) | ||||
|
18.03.2005 00:36 | Jari Kuusinen | ||
| Kori on ainakin Ajokin valmistama... :) | ||||
|
18.03.2005 00:35 | Jari Kuusinen | ||
| Olikos se niin, että EU:n alueelta löytyy seitsemän eri jännitettä ja viisi eri raideleveyttä, vai päinvastoin? Että se siitä rautateiden yhtenäistämisestä... :D | ||||
|
18.03.2005 00:33 | Jari Kuusinen | ||
| 14.2. ovat näyttäneet vielä olevan Parkanossa! :) Mihin mahtavat olevan päätyneet? | ||||
|
18.03.2005 00:21 | Jukka Ak | ||
| Tuli muuten mieleen sm4 junasta vain.Ajeliko sellainen sm4 juna jonka kyljestä löytyi numero 6429 tänään koeajoa vai oliko matkalla huoltoon? Hyvinkäällä bongasin tuon ajavan kolmosraiteella (ohitusraide) hyvin hitaasti kaikki näyttötaulut pimeänä. Kello oli kohtuu tarkalleen yksi päivällä tuolloin (13.03 lähtevää R-junaa odottelin). | ||||
|
|
17.03.2005 23:59 | Sami Hovi | ||
| Kaukojunan töksähtäminen H:n perään Riksua lähestyttäessä on aikataulutekninen perinne - tosin ei yleensä ihan näin "tappituntumalla". | ||||
|
|
17.03.2005 23:36 | Antti Busk | ||
| Suden kuljettajalla aika heikko näkyvyys. :) | ||||
|
|
17.03.2005 23:28 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kunhan ei jarruttaa tarvitse, niin eihän tuossa mitään kytkimiä tarvita ollenkaan. Senkun tönitään eteenpäin. Tosin joku sääntö sen toivottavasti kyllä kieltää. | ||||
|
17.03.2005 20:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Täh, katoavatko kaikki 26- sarjan isot punavalot kokonaan? Jossain 27- sarjalaisissakin on alunperin ollut, muuistaakseni vetureissa 2749-2760. Missäköhän on vielä jäljellä? | ||||
|
17.03.2005 20:28 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ti sitten sai. ;) Ja vastaushan tuli kuin apteekin hyllyltä, jonka saattoi jo arvatakin.. :) | ||||
|
17.03.2005 19:35 | |||
| Nikon D70 + Sigma 70-200/2.8 ( polttoväli 70 mm ). Kuvaa muokattu ( terävöitystä tuli liikaa... ) Nikon Editorilla, joka tulee kameran mukana. | ||||
|
17.03.2005 18:43 | Lari Åhman | ||
| Niin on erään minunkin tutun pihamaalla joku vanha tavaravaunu, itseasiassa kaksikin kappaletta. Toinen on autotalli ja toinen varasto. En vaan muista niiden litteroita, mutta tuon näköisiä ne olivat ;) | ||||
|
17.03.2005 18:40 | Lari Åhman | ||
| Joo niitähän siinä lähes poikkeuksetta aina on, ja tuolla perässä tuli vielä pari Obrk-vaunuja, ja joitain muitakin vaunuja, joita en kyllä enää muista... | ||||
|
|
17.03.2005 18:37 | Anssi Manninen | ||
| Näyttää aika sekavalta tuo junan kokoonpano. Hbi-vaunuja on ainakin ja taitaa olla Jokunen Hbin/Hbikk:kin. | ||||
|
|
17.03.2005 18:16 | Jorma Rauhala | ||
| Hei - ei saanut noin nopeasti kertoa oikeata paikkaa... | ||||
|
|
17.03.2005 18:05 | Juho Haapala | ||
| Tutun mökillä on Gb vaunu liiterinä =) | ||||
|
|
17.03.2005 17:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä tainnut 80 luvulla olla ilmastointibokseja.. | ||||
|
|
17.03.2005 16:21 | Teppo Niemi | ||
| Mankin seisake: Puulaituri, L-juna. | ||||
|
17.03.2005 16:20 | Joni Kontio | ||
| Eli tässä linkissä kyseinen raide on se, joka päätyy Lundinkankaalle. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html;jsessionid=62A27B07493E441CDC6C9122454FFA67.kkp1?scale=40000&lang=FI&tool=siirra&cx=2527750&cy=7107638 | ||||
|
|
17.03.2005 16:19 | Väinö Savela | ||
| Kulkeeko apukytkin aina jokaisen Sm1/2-junan mukana, jotta se käytettävissä myös tällaisessa yllättävässä tilanteessa? | ||||
|
|
17.03.2005 16:19 | Teemu Lokka | ||
| Mankki? :D | ||||
|
17.03.2005 16:15 | Jokke Harju | ||
| Tai sitte sudet on syöny molemmat. | ||||
|
17.03.2005 16:14 | Joni Kontio | ||
| Tämä purettiin taannoin Ylivieskasta. | ||||
|
17.03.2005 16:14 | Joni Kontio | ||
| Tämä makasiini näkyy jouluisemmassa kuvassa oikeanpuolimmaisimman johdinpylvään kohdalla. https://vaunut.org/kuvasivu.php/10780.html | ||||
|
17.03.2005 16:11 | Tunnus poistettu | ||
| Tarkalleen Tte-22. | ||||
|
|
17.03.2005 16:11 | Joni Kontio | ||
| Tervo on aivan oikeassa. Oikealle menevä raide menee PowerPipingin pihalle, ja kauempana vasemmalle kääntyvä raide päätyy PPTH teräksen pihalle. Jos vaihteista mennään suoraan, tullaan tuonne puuroikan luokse, ja niitäkin raiteita on kaksi. | ||||
|
|
17.03.2005 16:08 | Jorma Rauhala | ||
| Siis: vain ehdottoman väärät liikennepaikat sallittuja. No arvataan sitten vaikka 1980-luvulta Ylöjärvi? | ||||
|
17.03.2005 15:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jos tietäis vielä tarkan päivän, ja n. klo ajan, niin tietäisi olla oikeaan aikaan oikeassa paikassa.. Ilmeisesti Sörkässä? :) | ||||
|
|
17.03.2005 15:39 | Eero Heinonen | ||
| Heinäkuussa pitäis vissiinkin alkaa tupsahtelemaan, tietäisköhän JR tarkemmin? | ||||
|
|
17.03.2005 15:37 | Lari Åhman | ||
| Mitenkäs se on? Pitikös niitä tulla tämän vuoden puolella muutama kappale? Minulla on sellainen muistikuva. | ||||
|
|
17.03.2005 15:33 | Otto Vesterinen | ||
| Onkos uusia yksiköitä Suomeen tulossa ja millaista tahtia? | ||||
|
|
17.03.2005 15:26 | Eero Heinonen | ||
| Oisko SA-3 - Sami apukytkin? | ||||
|
|
17.03.2005 15:24 | Väinö Savela | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Minkälainen kytkentä tässä on Sm1:n ja Sr1:n välillä? | ||||
|
17.03.2005 15:15 | Eero Heinonen | ||
| Onkos kuvassa vain kolmen plootun runko? Yksi sileä näkyisi olevan, ei Niklas tullut katsoneeksi sen numeroa? | ||||
|
17.03.2005 15:13 | Eero Heinonen | ||
| Varkaudessa on ainakin joku aika sitten ollut, en sitten nykyisyydestä tiedä... Pm:llähän on melkoiset määrät noita sekä kaupallisessa että epäkaupallisessa, tietääköhän joku miksi? Lahdessa ainakin sillointällöin taidetaan mokomia käyttää. | ||||
|
|
17.03.2005 15:11 | Lari Åhman | ||
| Koeajot on talven osalta ajettu, mutta keväämmällä tehdään kuulemma sellaisia koeajoja, joita ei talvella voitu tehdä. Eli kyllä tämä vielä myöhemmin on kuvattavissa koeajoissa. | ||||
|
|
17.03.2005 14:33 | Torbjörn Sandell | ||
| IC-vaunu on Rx. Junan kokoonpano häntäpäästä alkaen taisi tuolloin olla Cht + Ein + Einu + Rx + Eit + Eip? + EFiti + 2*Eit/n/p. | ||||
|
|
17.03.2005 14:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tarkastipa n e ä t, jos todella n e ä t! Samin virroitin on kuitenkin "selvästi" alhaalla, suressa takimmainen ylhäällä! | ||||
|
17.03.2005 14:08 | Mika Hakala | ||
| Miksei kukaan ota kuvia myös sallan kirkonkylästä tai kelloselästä itellä jos olisi kameraa, diginen sellainen niin kyllä lähtis... | ||||
|
17.03.2005 14:06 | Mika Hakala | ||
| heh heh he.. | ||||
|
17.03.2005 14:03 | Mika Hakala | ||
| ja noi kauniit puhelinpylväätkiin aijai... | ||||
|
17.03.2005 14:01 | Mika Hakala | ||
| Miksköhän kukaan ei ikinä ota kuvaa äkäsjoen suuntaa menevästi raiteesta. on sekin niin hieno... | ||||
|
|
17.03.2005 13:24 | Ville Saarelainen | ||
| Mitähän Vankalle kuuluu tällä hetkellä? Ei ole siltä suunnalta kuultu vähään aikaan mitään. Vieläkö ne ajelee sillä, ja missä ja milloin? Nimim. "laukaisusormea syyhyttää" :-) | ||||
|
17.03.2005 13:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuo kummajaasakkunaanen vaunu päätyi loppuvuoresta 2004 sjoelle, http://vaunut.1g.fi/org/10736.jpg | ||||
|
17.03.2005 13:21 | Ville Saarelainen | ||
| Tässä JKV on mitä ilmeisimmin Vaihtotyö-moodissa, jolloin se ei valvo muuta kuin Sn:ää (35). | ||||
|
|
17.03.2005 13:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ylivieska | ||||
|
|
17.03.2005 12:37 | Otto Tuomainen | ||
| Ei kai JKV ole tässä tilanteessa käytössä? | ||||
|
|
17.03.2005 12:35 | Joni Kontio | ||
| Eihän sitä nyt arkipäivänä... | ||||
