Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.05.2005 22:33 | Joni Kontio | ||
| Ei ihme, jos viihdyt työpaikalla... :) | ||||
|
|
12.05.2005 22:25 | Jokke Harju | ||
| Tästä bongasin parhamimpina päivinä parikymmentä eri deeveriä, kuten jo joskus mainitsin. | ||||
|
12.05.2005 22:25 | Kari Kuusela | ||
| 2567:n kohdalla saneeraus oli enemmäkin kuin paikallaan. Likaisen vaturin loppuunkulunut maalipinta antaa masentavan kuvan koko rautatielaitoksesta.... | ||||
|
|
12.05.2005 22:24 | Jokke Harju | ||
| Olihan muuten siellä vetämässäkin Deeveri. | ||||
|
12.05.2005 22:23 | Lari Åhman | ||
| Tai ettei kohtaisi pikurin jo Lapinlahdella? En ole kyllä aivan varma siitäkään... | ||||
|
|
12.05.2005 22:22 | Lari Åhman | ||
| No tää lähtee Pieksämäeltä 15.13 ja tuloaika on Iisalmeen kello 19.11. Kohtaa P974:n luultavasti Alapitkällä, Lapinlahden ohittaa noin klo 18.30-18.40, luulisin näin ainakin. | ||||
|
12.05.2005 22:22 | Jorma Rauhala | ||
| Mitäs toi nyt oli? :) Lehtinen ei nyt kuitenkaan itsekään tiedä puoliakaan vastauksistaan - mutta en minäkään - sen ohjelman... Mutta: Jos vain voisi joskus toivoa, niin tämä vaunu kuuluisi ehdottomasti Kovjoen pikkujunaan! Asiassa eteneminen pitää kuitenkin hoitaa "diplomaattisesti", koska vaunulla on ollut tietty tärkeä funktio Kaukaalla. Jotain yleisön ilmoille pääsystä jo vähän koetin siellä käydessäni tuoda esiin. Kaukaalla on hyvin hoidettu ja asiallinen tehdasmuseo, jonka varastoesineisiin tämä siis nyt kuuluu. | ||||
|
12.05.2005 22:13 | Jokke Harju | ||
| Siellä huolletaan pienet toimenpiteet; öljyn lisäys, ym tarkistukset. Isommat toimenpiteet Oulussa. | ||||
|
12.05.2005 22:13 | Joni Kontio | ||
| Rautaista on Jorman tieto. Karhukangashan se on, eli Khg. | ||||
|
|
12.05.2005 22:12 | Jokke Harju | ||
| FU** 2min. Pitihän se arvata, no eihän täältä pääse mihinkään. Varmaan ennätys. |
||||
|
12.05.2005 22:11 | Otto Tuomainen | ||
| Mukavaa kun nyt näitä saneerattuja voi nähdä myös Hangon radalla. | ||||
|
|
12.05.2005 22:10 | Lasse Härkönen | ||
| Kokkolaa voisin minäkin verrata kuvaajan muiden kuvien perusteella :) | ||||
|
|
12.05.2005 22:09 | Otto Tuomainen | ||
| Kokkolan veturitalli? | ||||
|
|
12.05.2005 22:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämäpä tuo uutta intoa myös Dv12-sarjaa ajatellen. Koskaan ei tiedä, mikä modernisoidaan seuraavaksi. | ||||
|
|
12.05.2005 22:07 | Otto Tuomainen | ||
| Epäilen, että tämä saattoi olla 1. kerta kun kyseisessä junassa oli saneerattu 25-sarjalainen. | ||||
|
|
12.05.2005 22:04 | Tommi K Hakala | ||
| Onko JR LasseLehtisen seuraaja miljunäärivisassa? -syytä olisi- |
||||
|
|
12.05.2005 22:00 | Kari Kuusela | ||
| Hei! Näin tämän samaisen junan (ja samalla ensimmäistä kertaa saneeratun 2500 -sarjalaisen) tänään Rajamäessä... Hassua että kuva junasta on jo täällä... | ||||
|
|
12.05.2005 22:00 | Kari Kuusela | ||
| Hei! Näin tämän samaisen junan (ja samalla ensimmäistä kertaa saneeratun 2500 -sarjalaisen) tänään Rajamäessä... Hassua että kuva junasta on jo täällä... | ||||
|
|
12.05.2005 21:59 | Jape Ruotsalainen | ||
| Mikä tämän junan aikataulu on? | ||||
|
|
12.05.2005 21:57 | Jorma Rauhala | ||
| Nythän mä tietenkin unhoitin Hirvinevan tuosta listastani. Kuuluu joukkoon. | ||||
|
12.05.2005 21:56 | Jorma Rauhala | ||
| Tätä moottorivaunusarjaa tahtookin nähdä enempi juuri näillä epätyypillisillä liikennöintialueilla. Hyvä ja hieno kuva jo siksikin. | ||||
|
|
12.05.2005 21:38 | Jorma Rauhala | ||
| Vastaus: Lauritsalan tehtaan ja Lappeenrannan aseman välillä liikennöineen O/Y Kaukas A/B:n tehdasradan matkustajavaunu. Arvailu kesti noin 21 tuntia! Saatoipi olla aika vaikea. Pääsin käymään katsomassa UPM-Kymmene Oyj:n Kaukaan tehtaan suosiollisella myötämielisyydellä tätä vaunua noin vuoden kuluttua ensi utelusta. Syy pitkään toimitusaikaan johtui vain siitä, että varasto on melko hankalassa paikassa eikä siellä käydä siitä syystä hetken mielijohteesta. Hyvä niin, jos vaunua ajatellaan varastoida vielä tästä eteenpäinkin! Joskus aiemmin tämä on ollut esillä yleisesti, siitä johtuvat rikotut ikkunat. Vaunu on kunnostettu 1973 Kaukaan tehtaiden 100-vuotisjuhlia varten. Ile "vanhana" konkarina ratkaisi arvoituksen. Eipä ole varmaan kyllä itse tätä koskaan nähnyt, mutta tietoahan tästä mysteeriovaunusta tämä vain tarvitsi. Top-Secret-vaunu etten sanoisi! Panen valmistajanlaattakuvan kohta esille, niin näette että tällä on ikää yli sata vuotta. |
||||
|
|
12.05.2005 21:09 | Ilkka Hovi | ||
| Hmm! 600mm raileveydelle ja yxi piilossa oleva vaunu pitäisi olla Kaukalla. Siis ent Kaukaan tehtaat Lappeenranta. | ||||
|
|
12.05.2005 21:07 | Otto Tuomainen | ||
| Jorma, missäs siellä se on ollut? | ||||
|
|
12.05.2005 21:06 | Jorma Rauhala | ||
| Suomessa ollaan, huom. kuvauspäiväkin on aika tuore. Ei olla vielä lähelläkään oikeaa vastausta :D | ||||
|
|
12.05.2005 21:05 | Otto Tuomainen | ||
| Tätä ennen ei ole näkynytkään... | ||||
|
|
12.05.2005 21:03 | Jorma Rauhala | ||
| Nopossa(kin) on ollut kapearaidesysteemi! Dieseliä ja sähköä... | ||||
|
|
12.05.2005 21:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Selvä. En tiennytkään, että näitä saneerattuja näkee niinkin etelässä... Laittaisivat nyt Kouvolaankin pari kappaletta. | ||||
|
|
12.05.2005 21:01 | Jorma Rauhala | ||
| Kuormauslaiturin jämätkin... Ei vaiskaan, tämä on 1900-luvun loppuajan tyyppipiirustusten mukainen nykyajan "platformskjul" Pohjanmaanradalta. Esim. Matkaneva, Raunio, Karhukangas. Kun ei ole nimikilpeä, niin sen on oltava Khg. | ||||
|
12.05.2005 21:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mutta kun yhtään puuHENKILÖvaunua ei ole enää kaupallisessa liikenteessä. Enemminkin museoajoissa, tosin ei niissäkään vähhän aikaan. Ja oli puuvaunuissa sentään tunnelmaakin enemmän kun näissä sirkusvanuissa, sen verran muistan Porvoosata kun mentiin höyryjunalla. Kyllä niitä ruskeita vaunuja saisivat näihin museojuniin laitta... :) | ||||
|
|
12.05.2005 20:59 | Otto Tuomainen | ||
| Hyvinkään ja Rajamäen välillä. | ||||
|
12.05.2005 20:58 | Simo Porkola | ||
| Siinähän nuo odotteli lähtöä Kokkolan asemalla vielä neljän aikaan. Harmittelin ettei sattunut kameraa mukaan. Onneksi sentään joku oli kameran kanssa liikkeellä. | ||||
|
|
12.05.2005 20:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Missäs tämä Noppo sijaitsee? | ||||
|
|
12.05.2005 20:50 | Jokke Harju | ||
| Olisko Pelson vankila, sieltä on Kovjoen veturit Emma ja Laura. Tai sitten sukeva. |
||||
|
12.05.2005 20:48 | Lari Åhman | ||
| 2619 on vielä rähjäisempi. | ||||
|
|
12.05.2005 20:47 | Jokke Harju | ||
| Sitäpaitsi kovjoen vaunut on pireempiä. | ||||
|
|
12.05.2005 20:46 | Jokke Harju | ||
| Eipä oo Kovjoella tällasta, ei edes tällasta hallia. | ||||
|
|
12.05.2005 20:45 | Pasi Seppälä | ||
| Komeita dieselkuvia. | ||||
|
|
12.05.2005 20:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikäs vielä puuttuu? Onko Suomesta? | ||||
|
|
12.05.2005 20:38 | Lasse Härkönen | ||
| Minäpä sanon että Konnunsuo. | ||||
|
|
12.05.2005 20:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Äh, eipäs tullutkaan mieleen raideleveys. No sanotaan nyt sitten se Riihimäen - Lopen rautatie... :) | ||||
|
|
12.05.2005 20:34 | Joni Kontio | ||
| Pari vinkkiä. Seinällä on hätämaadoitusvälineet, selän takana kaksi raidetta... | ||||
|
|
12.05.2005 20:30 | Ilari Eskelinen | ||
| Joku näistä: http://www.grafiscreen.fi/junat/kapeat.htm | ||||
|
12.05.2005 20:25 | Jorma Rauhala | ||
| Päätyseinässä oleva "reikä" on vaunun öljyvalaisinta varten. Lamppu on valaissut vaunun sisätilan valmistusajankohdan standardien mukaisella luksimäärällä ja samalla se on antanut myös valoa ulkopuolen käymäsillalle. Nyt öljylamppu siis puuttuu. | ||||
|
|
12.05.2005 20:24 | Tommi K Hakala | ||
| Vuojoen kartanon kapearaiteinen Eurajoelta?,siellähän on ollut sellainen 20-luvulla. | ||||
|
12.05.2005 20:22 | Tommi K Hakala | ||
| Pisti kanssa silmää ´hieman´ epävirallinen kuljetus...tarkalla on varmaan kantavuuskin. | ||||
|
|
12.05.2005 20:17 | Simo Virtanen | ||
| Ei taida olla aivan VAK-määräysten mukainen kuljetus. Merkinnät puuttuvat, eivätkä nuo Nipponin avoimena loistavat akutkaan taida täyttää säiliöautolle asetettuja vaatimuksia.. No, matka ei Teboililta ole pitkä, mutta nykyaikaan kuuluisi, että VR edellyttäisi yhteistyökumppaneiltaan määräysten noudattamista. | ||||
|
|
12.05.2005 20:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Olisko Riihimäen - Lopen rautatien vaunu? | ||||
|
|
12.05.2005 20:04 | Jorma Rauhala | ||
| Heti kun tulee oikeansuuntainen arvaus/tieto, kerron sen. | ||||
|
|
12.05.2005 20:02 | Otto Tuomainen | ||
| Ja tältä https://vaunut.org/kuvasivu.php/9602.htm tämä näytti ennen saneerausta. | ||||
|
|
12.05.2005 19:54 | Joni Kontio | ||
| Pohojoos-Pohojanmaalla olen bongannut saneeratuista Deevereistä 2501, 2520 ja tämän 2529:n. | ||||