Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	29.03.2005 22:06	Simo Toikkanen
		Jormalla ei taida tästä vaunusta olla useampia kuvia? Tuollaisesta vaunusta voisin vääntää pienoismallin. Tosin onhan noita vaunuja ennenkin yhden valokuvan perusteella kasattu...
	29.03.2005 21:46	Kasimir Kärkkäinen
		Olen samaa mieltä Jounin kanssa. Ärsyttävää, kun VR:n pitää maalata kaikki uusi kalustonsa punavalkoiseksi. Pian ei sitä muun väristä kalustoa olekaan, kun nuo pikajunatki saa#§%§ hävitetään. Muutenki Suomessa kaikki pitää maalata valkoiseksi.
	29.03.2005 21:36	Kasimir Kärkkäinen
		Tällaista ei näe ihan joka päivä.
	29.03.2005 21:35	Sami Hovi
		Pieksämäen keskusliikenneasema valmistui 1981.
	29.03.2005 21:34	Väinö Savela
		Onko itse asiassa muita tällaisia paikkoja missä yksiraiteisesta radasta erkanee sn80-vaihteen kautta sähköistämätön raide? Nokelan Kontiomäelle erkaneva raidekin sähköistetään...
	29.03.2005 21:31	Kasimir Kärkkäinen
		Huomatkaa kolmosraiteen kyltti kuvan oikealla laidalla keltaisen kyltin takana!
	29.03.2005 21:17	Jari Kuusinen
		Rantaradan marsut alkaa jo pikkuhiljaa tunnistamaan toisistaan, ja tämä tässä on sieltä helpoimmasta päästä - laastariposki! :)
	29.03.2005 21:10	Jari Kuusinen
		Hyvä kuva! Nimittäin siinä mielessä, että Töysästä täällä on tätä ennen tasan yksi kuva - ja sekin asemasta!
	29.03.2005 21:10	Anssi Tammi
		Kuinkas syvälle ne sitten vajoo, ihanko käyttökieltoon asti? Sieltä olisi kiva saada kuvaa silloin!
	29.03.2005 21:09	Lari Åhman
		Ei ole graafista, mutta tuo tavallinen vakkarilista löytyy, joskaan tätä junaa ei siitä löydy, joten kyllä tämä ylimääräinen silloin on. Eipä se mikään yllätys ole, onhan niitä kulkenut koko talven.
	29.03.2005 21:06	Lari Åhman
		Tällä hetkellä 2501, 2520, 2524, 2525, 2553 ja 2559 eli yht. 6. Niitähän tulee lisää koko ajan.
	29.03.2005 21:01	Kasimir Kärkkäinen
		Siis väitättekste, että tuo vaunu on sieni? En usko.
	29.03.2005 21:00	Tommi K Hakala
		Montakohan 25-sarjalaista on jo saatu saneerattua?
	29.03.2005 20:58	Tomi Lapinlampi
		Väiskille pisteet, erkaneva raide johtaa Niiralaan. Kuvan otin IC12:n takaikkunasta. Arvelinkin, että sivuraiteen sähköttömyys saattaa helpottaa arvaamista :)
	29.03.2005 20:57	Kimmo Pyrhönen
		Tämäkin veturi tuli nähtyä ajossa mm. Kouvolassa ja Pieksämäellä, mutta eipä tullut otettua kuvaa :-( Tampereella tätä näki ja kuvasinkin, mutta en ajossa. Komea kuva. Nesteen vaunut olivat kivoja, samoin ne mukavat kolmiakseliset pytyt. Harmi, jos tämä on Kutvosen viimeinen... ja ensi vuoteen on vielä monta päivää.
	29.03.2005 20:54	Kimmo Pyrhönen
		Mielipiteitähän nämä ovat, mutta kyllä Myllymäessä on tunnelmaa! Kylän jalkaanmenevyys!
	29.03.2005 20:53	Kimmo Pyrhönen
		No ehkäpä tuohon aikaan ei ollut neukkulaan asiaa länsikameroiden kanssa.
	29.03.2005 20:46	Anssi Manninen
		Noita lisä puujunia on ollut liikkeellä varsinkin pääsiäispyhinä paljon,etenkin Joensuussa. To-ma aikana bongasin 8 lisätavarajunaa. Katso graafisesta aikataulusta onko tää lisäjuna, jos sulla on sellainen!
	29.03.2005 19:44	Tunnus poistettu
		Oiskos Ylivieskasta??
	29.03.2005 19:35	Mikko Martimo
		Veikkaisin, että lämmitykseen on otettu DC:tä tolpasta.
	29.03.2005 19:35	Olli Keski-Rahkonen
		Hyvä pointti Korkki, sivulaidattomuus vähän hämäsi..
	29.03.2005 19:30	Mikko Martimo
		"Skytrain";]
	29.03.2005 19:18	Tero Korkeakoski
		Noi kaksi tyhjää on muuten Elo:ja...
	29.03.2005 18:05	Väinö Savela
		Tämä onkin hauska, sn80-vaihde, jonka poikkeavaa raidetta ei ole sähköistetty. Taitaa olla Säkäniemi, kuva on otettu Joensuun suuntaan, juna on matkalla Parikkalan suuntaan ja erkaneva raide johtaa Niiralaan.
	29.03.2005 17:59	Kasimir Kärkkäinen
		Miksi ne sen leffan teki Senaatintorilla eikä Pietarissa ja Moskovassa? Helsingissä kuvattuna elokuva ei vastaa laisinkaan todellisuutta varsinkin, kun nuo ratikatkin ovat kaukaa haettu.
	29.03.2005 17:38	Kasimir Kärkkäinen
		Jotenkin vähän ankee paikka. Tuo mieleen Venäjän.
	29.03.2005 17:32	Kasimir Kärkkäinen
		Mä pidän enemmän pitkistä yksikerrosjunista, kuin puolet lyhyemmistä kaksikerrosjunista. En mä silti vastusta kaksikerroksisia junia. Tylsää, kun IC-junia ei enää näe ilman kaksikerroksisia vaunuja.
	29.03.2005 17:28	Kasimir Kärkkäinen
		Mut täähän on hieno! Vaik mä vastustankin pikajunien hävittämistä, niin voisi VR nyt edes muuttaa pikajunavaunuja tulevaisuudessakin IC-vaunuiksi kaluston romuttamisen sijaan. Parempi sekin, kun romutus.
	29.03.2005 17:27	Antti Torppala
		Tyylikäs kuva. On tolla plootujunalla pituuttakin ihan kiitettävästi!
	29.03.2005 17:25	Juho Haapala
		Onko tämäkin taas jäähyväiskuva?
	29.03.2005 17:18	[Tunnus poistettu]
		Kuulen elävästi korvissani hurun moottorin lopsottavan äänen, kuskin ottaessa koneesta aavistuksen tehoja, jotta juna rullaisi kevyesti vaihdekujan läpi ratapihalle,nam!
	29.03.2005 17:17	Kasimir Kärkkäinen
		En tiedä, kun oon vielä aika nuori, mutta kyllä sitä voisi osallistua mihin tahansa projektiin kaluston suojaamiseksi. Niin pian, kun kerkee.
	29.03.2005 17:12	Kasimir Kärkkäinen
		Riippuen siitä miten tiilitalo on rakennettu. Jos se on tehty elementeistä, niin kyllä se voisi olla 70-luvulta. Saattahan tuo asema ollakin 80-luvulta, mutta tiilitaloja on 70-luvultaki.
	29.03.2005 17:11	Teppo Niemi
		Ja jos niitä halutaan vielä nähdä liikuvan vaatii se työpanosta. Esim 2216 pääsäiliöille on tehtävä painekoe, eli ne pytyt on otettava sitä varten pois veturin alta.
	29.03.2005 17:10	Antti Torppala
		Joo, mutta Sibeliuksessahan on ollut jo neljä - viis vuotta Rky 29981 (ent. Rkt 23816).
	29.03.2005 17:08	Teppo Niemi
		Olisikohan syytä pyrkiä keskittymään jo nyt museokäyttöön varatun kaluston säilymiseen. Ehkäpä voisit liittyä johonkin museoyhteisöön, esim. Porhaan, Pormoon museorautatiehen, Haapamäen museoveturiyhdistykseen, Musoveturiseuraan tai vastaaviin kapearaideyhteisöihin.
	29.03.2005 17:05	Elias Murto
		On jotenkin "vihaisemman" näköinen tuo 2742. Persoonallisuus kunniaan nykypäivänäkin!
	29.03.2005 17:04	Kasimir Kärkkäinen
		Voisikohan talkoovoimin perustaa rautatiemuseo, kun sellaista ei noin vain perusteta yhden keskituloisen miehen kukkarosta. Saatais pikajunille ja muille hävitettäville junille suojapaikka.
	29.03.2005 17:03	Olli Keski-Rahkonen
		Mielestäni tiiliverhoilu viittaisi nimenomaan 80-lukuun :) 70-luvulla tuo olisi voitu tehdä harmaista betonielementeistä.
	29.03.2005 16:55	Kasimir Kärkkäinen
		Mä luulen, et toi on viimeistään 70-luvun lopulta. Ei 80-luvulla tehty noin rumia taloja. Puhumattakaan ns. laatikoista, sillä tuo jos mikä on aito laatikko.
	29.03.2005 16:43	Olli Keski-Rahkonen
		Vuonna 1990 poistuivat vikat Hurut vakinaisesta liikenteestä. Kaksi Hurua on museoituna mutta harvoimpa niitä ajossa näkee, luonnollisesti.
	29.03.2005 16:42	Olli Keski-Rahkonen
		Hieno kuva ja erityisesti mielenkiintoista kalustoa: Svs, Hk(a), Sne, Hkbb..
	29.03.2005 16:39	Kasimir Kärkkäinen
		Sperkele, kun tääkin on niin vanha kuva. Eikö huruja näy enää nykyään, vai onx ne kaikki romutettu?
	29.03.2005 16:25	Toni Aitta
		22.3 P976 tuli rovaniemeltä ouluun Sr2:lla jossa siihen vaihdettiin Dv12.
	29.03.2005 16:00	Anssi Krooks
		Petonipunkkerin yhteydessä on joskus toiminut mylly, nykyisellään ne kuuluvat telakan alueeseen kuten paraatioven päällä olevasta sinioranssista Aker Finnyardsin logosta voi päätellä, mitä tuolla sitten tehdää telakan toimesta on toinen juttu. Vasemmalla on ihan tavallinen 60-luvun toimistorakennus.
	29.03.2005 15:55	Harri Häyrinen
		Tpe-Pm välillä 805/814, 811/826 ja 817/832 ajetaan Sr2:lla, muut Pm:lle asti tulevat matkustajajunat ajetaan Sr1:llä, kuten myös Pm-Jy välin tavarajunat. Ainoastaan enää T4314/T4311 Pm-Hks-Pm ajetaan Dv12/2Dv12, riippuen Hankasalmen vaunumäärästä. 3005/4036 ja usein myös 5038 liikkuu 2Sr1:llä.
	29.03.2005 15:28	[Tunnus poistettu]
		Muloliki menos nakkipuka tarjoukses, jos orgissa olis puolikkaat kommentit olisin täpänny nakkiputkalle kunnon kauppiaaren suosiman huijaustarjoushinnan 299,50 yeroa ;^) No mutta nyt on alet kuumana, kokojunatarjous 13 yeroa, sen alle emmene!
	29.03.2005 15:19	[Tunnus poistettu]
		Näin jäläkivisaana harmitaa kovasti, että tollaasesta turkulaasesta ratikasta olis saanu mökille komian huvimajan! Avarat näkymät ja kiva klipskalaps ovi laituriterassille.
	29.03.2005 15:18	Jokke Harju
		Mikä on nakkiputka? -> tks: se oli 300:s kommentti.
	29.03.2005 15:15	Juhana Konttinen
		Lari on tietääkseni oikeassa. Sr2:sia ei vakituisesti Kuopioon päästetä, koska Kuopion kuljettajilla ei ole Sr2-korttia. Tämä ja myös pendolino-koulutuksen puute on herättänyt närää Kuopion varikolla ja epäilyksen koko varikon tulevaisuudesta, jos koulutusta ei ala herua.
	29.03.2005 15:14	[Tunnus poistettu]
		Om muuten monipuolinen romuliike kun pilikkoo ratikoiden lisäksi muutakin raudasta väsättyä. Filetsotelineet mallia duunari näyttää myös kelepaavan sulattoon ja sen päällä lepää muinaista teleteknikkaa puhelinkoin muodossa. Mikä lie tuo harmaa loota, mutta tuo etualalla oleva jööti muistuttaa epäälyttävästi lentsikan siipeä!

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset