Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.05.2005 23:29 | Jonne Reitti | ||
| Onko VR:llä suunnitelmia aloittaa Pendolino liikenne Rovaniemelle? | ||||
|
25.05.2005 23:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Silloinen ympäristöministeri Satu Hassi oli allekirjoittanut purkuluvan. Näin itse paperin ja asia on tosi. | ||||
|
25.05.2005 23:27 | Jorma Rauhala | ||
| NKlJ on aina ollut eräs mielikkikapsuistani Ruotsissa. Oikeaa rautatiebisnestä kapeilla kiskoilla ja kunnon ratikkavoimalla sekä mahtavan kokoisella ratasysteemillä, joka sijaitsi Värmlannin "suomalaismetsissä" Filipstad/Hagfors-Karlstad-Skoghall. Ruotsin viimeisen "sadankilometrin" yksityisen kapsusysteemin omistajana oli Uddeholm-yhtiöt. Liikenne autoistettiin 90-luvulle tultaessa. Kuvassa lavettivaunujunaa. | ||||
|
25.05.2005 23:23 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Niinhän sielä ruiskutettiin, se oli kai kangasalan vpk.n auto joka siellä oli? Sadettahan se markkeerasi. Niin minäkin vierestä sitä kuvausta katselin. | ||||
|
25.05.2005 23:12 | Otto Tuomainen | ||
| Näissä säiliöissähän lukee polimery... Tosin tästä yksilöstä alku on kulunut pois. | ||||
|
|
25.05.2005 23:08 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Petskele nyt mennä enää tuohon aikaan (1998) vanhoja taloja repimään! | ||||
|
25.05.2005 23:07 | Jani Tuominen | ||
| Matkusta junalla Turkuun <-- Eip. enää pööse :D | ||||
|
25.05.2005 23:06 | Jani Tuominen | ||
| J.H seisakkeelta (Juhana( tai siä? | ||||
|
|
25.05.2005 23:05 | Jani Tuominen | ||
| Mömmöä. Ok, jotain rikkihappoa tai jotain myrkkyä.. | ||||
|
25.05.2005 23:04 | Jokke Harju | ||
| No mutta kaikki junathan menee tuonne! Voin vaihtaa jos se häiritsee.. Näin pohojanmaalta se on yks ja sama. | ||||
|
|
25.05.2005 23:03 | Jani Tuominen | ||
| Noh, ei mitn. Paitti toi vois olla Helsingin rautatieasema. | ||||
|
25.05.2005 23:03 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| 1markallahan sitä mielellään ostaisi talon itselleen. Riippuen kuitenkin kunnosta. | ||||
|
|
25.05.2005 22:53 | Petri Aho | ||
| Minäpä katselin vierestä, kun sitä elokuvaa tehtiin. Samalla kuvailin junia vieressä, kun tuo paikka oli minun suosikki kuvauspaikka. Elokuvaa tehdessä siellä ruiskutettiin vettä ilmaan. Se kai kuvasi vähän niin kuin sadetta:) | ||||
|
25.05.2005 22:46 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tyypillistä rantaradan maisemaa, missä tasaisimmat maastot on raivattu pelloiksi ja mäet jätetty metsiksi. | ||||
|
|
25.05.2005 22:43 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| -Ei! Turun linnassa on neljä tornia. -Viisi. -Neljä! -Älkää aina kinatko. Käykää laskemassa. | ||||
|
|
25.05.2005 22:41 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Aapiipaa, tiesitkö että vuosi ennen aseman purkua siellä kuvattiin myös lyhytelokuva kesto n.15 min itse aseman nimi ei elokuvssa näy koska se poistettin sienästä juuri ennen kuvausta.Senkin kopio on tottakai hyvässä tallessa. Tampereen taiteen ja vietinnän oppilaitoksen oppilaat tekivät oppilastyönä sen. | ||||
|
25.05.2005 22:41 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Enpä tiiä tykkäänkö mä tuosta Unioninkadulle ilmestyneestä talosta. Kaikkein mieluiten ylin kerros voisi olla niin kuin "ullakkotiomistona", eli vinokattoinen talo kerroksia vähentämättä. Sopisi paljon paremmin maisemaan ja samaan linjaan naapuritalon kanssa. | ||||
|
|
25.05.2005 22:36 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Osa asemasta jatkaa elämäänsä Vehmaisissa ja voi hyvin valitettavasti vain pieni osa mutta silti.Eikä kauhean kaukana alkupräisestä paikastaan. Onneksi itse asemaa ei haudattu tänne ja taas kaivattu ylös,vaan kaikkea sellaista jota viimeiset asukkaat olivat jättäneet jälkeensä (varastoihin) ja muuta purkajalle arvotonta ainesta. mm. kattotiilet,purut. ym. | ||||
|
|
25.05.2005 22:32 | Jokke Harju | ||
| Mitä finderille? | ||||
|
|
25.05.2005 22:31 | Anssi Tammi | ||
| :) | ||||
|
|
25.05.2005 22:31 | Jani Tuominen | ||
| Juu, finderille kiva paikka.. 3 sr2 ja jalkaanmenevä kuva? | ||||
|
|
25.05.2005 22:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Aapiipaa, tervetuloa saattaa olla jotain aivan ennenäkemätötä materiaalia Vehmaisista koska se on videolla. | ||||
|
|
25.05.2005 22:26 | Anssi Tammi | ||
| Ja vanha asema raukka kaivettiin takaisin esille ja haudattiin sitten viimeiseen lepoon.. | ||||
|
|
25.05.2005 22:25 | Anssi Tammi | ||
| Niin joo, se lähtee tosta ALAS! Aivan! Juu, tulen poikkeamaan joskus.. | ||||
|
|
25.05.2005 22:21 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Sori summa on aivan liian pieni se oikesti oli 250 000mk eli n.42 100e. | ||||
|
25.05.2005 22:15 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kyseessähän on upouusi Otso4 ja paikka on Saalastin konepaja Kirkkonummen veturitallissa. | ||||
|
25.05.2005 22:14 | Markku Blomgren | ||
| Tämä juna kai kulki Parikkalan kautta? Ajoiko 'yksinään' Helsinkiin asti vai yhdistettiinkö toiseen Porkkanaan matkalla? | ||||
|
|
25.05.2005 22:08 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Siellä Kauppilaisenkadun päässä oli. Ja pisto on juuri sinne vaan Vehmainen on juuri edessä päin eli oikealla puolellla kuvaa ja Messukylä on takana.Km tolpan takana näkyy juuri ja juuri Kauripukine. Aapiipaa poikkea joskus sanalla. | ||||
|
|
25.05.2005 22:02 | Anssi Tammi | ||
| Siis eikös se tiilitehdas ollut Kauppilaisenkadun päässä? Ja tuo pisto meni Hämeen Lämpöeristeen ja Kuusakosken pihaan? Eli tiilitehtaan ohi. Siis onhan kuva Messukylää kohti, Vehmaisten aseman paikka raiteiden vasemmalla puolen, kuvaajan takana? | ||||
|
|
25.05.2005 22:01 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Aapiipaa, olet oikeassa, näin kävi.Mutta urakoisija joutui sen karvaasti oppimaan minkä teki. Lasku n.25000 mk alueen putsaamisesta ja oikeudessa tavattiin 31.05.2004. | ||||
|
|
25.05.2005 21:59 | Jani Tuominen | ||
| Mikä tyyppi on kyseessä ja mikä paikka kirkkonummella? | ||||
|
|
25.05.2005 21:55 | Anssi Tammi | ||
| Ja haudata se samalle tontille... | ||||
|
|
25.05.2005 21:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Venäjäkin on tietyssä mielessä lähellä - eikös tuo ole venäläisten rakentama talli? | ||||
|
25.05.2005 21:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ei liity tähän, mutta Tervo kysyi sitä Geoabin (12209) sijaintia Seinäjoella. Olin muistivihkooni merkinnyt Tuottajankatu 23, liekö siis vielä siellä? | ||||
|
25.05.2005 21:28 | Jani Tuominen | ||
| Milonnos rata purettiin? | ||||
|
|
25.05.2005 21:28 | Jorma Rauhala | ||
| Oikein Otto! Kaksi minuuttia :D | ||||
|
|
25.05.2005 21:27 | Otto Tuomainen | ||
| Kirkkonummi? | ||||
|
|
25.05.2005 21:27 | Jani Tuominen | ||
| Tai jossain venäjällä..? | ||||
|
|
25.05.2005 21:25 | Jani Tuominen | ||
| Pietarissa? Joku vaihtoveturi? | ||||
|
|
25.05.2005 20:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Oijoi mikä kuva... Kumpa henkilöliikenne (ja ylipäätään junaliikenne...) olisi yhtä vilkasta kuin tuolloin. Veturitalliakaan on käytetty tuskin muutamaan vuoteen... | ||||
|
25.05.2005 20:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Varsin tyylikäs kuva. :) | ||||
|
|
25.05.2005 20:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nimenomaan. Mut on liian hieno silti siellä piilossa. | ||||
|
|
25.05.2005 20:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kokoonpano oli siis Dv12 2501 + EFit 23558 + Eit 23130 + 23003 + Kbp 136227-5 + Gbl 48798-3. | ||||
|
|
25.05.2005 19:24 | Johannes Erra | ||
| Juuri näin. Keskusta oli jo täyteen rakennettu, eikä Koululahtea tahdottu täyttää. | ||||
|
|
25.05.2005 18:56 | Juha Malinen | ||
| Jospa sille ei vaikka ole löytynyt sopivaa paikkaa keskustasta? Onhan siellä silti se Kauppatorin seisake. | ||||
|
25.05.2005 18:48 | Timo Palokangas | ||
| Välillä Kon-Vus. Kipi on muuten saanut aika hyvän osuman joskus. | ||||
|
|
25.05.2005 18:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Se on täs jo jonkinaikaa mietityttäny että miksi toi asema on rakennettu noinkin syrjään Sln keskustasta. Miksi? | ||||
|
25.05.2005 18:18 | Olavi Huotari | ||
| Onhan ne taipuneet, mutta mitäpä se tuo RWD-lyhenne mahtaa tarkoittaa? | ||||
|
25.05.2005 18:15 | Olavi Huotari | ||
| No äläpäs nyt Yppis ala liikaa kehumaan tai alan pian itsekin niin luulemaan :) Kyllähän jokunen kuva onnistuu omastakin mielestäni kuten nyt esimerkiksi tämä, missä illan viimeiset valoisat hetket tuovat pääosin sen tunnelman. Muutenkin kun miettii, mikä kuvasta tekee hyvän niin useammin se on joku muu asia kuin itse juna. Yleensä se valo, sen suunta ja ympäristön yksityiskohdat, mihin juna sillä kertaa on istutettu. Ainakin minä valitsen ensin kuvauspaikan vallitsevan valon mukaan ja yritän jo ennakkoon, miltä kuvan pitäisi näyttää. Jos on aikaa niin suunnittelen kuvan taustan ja junan paikan huolella. Vältän siis liian yksinkertaisia (lue pusikkoisia) kuvauspaikkoja ja puhkipalanuta taivasta. Kuvaan mieluummin tummahkoja raakakuvia, joiden tummiin kohtiin kaivan viimeistelyvaiheessa sävyjä. Muutenkin kuvan viimeistely on erittäin tärkeä vaihe hyvälle kuvalle. | ||||
|
|
25.05.2005 17:45 | Janne Määttä | ||
| Ovatkos oikein englanniksi jo taipuneet tekstiä laittamaan vaunujen kylkiin. | ||||
|
|
25.05.2005 17:25 | Timo Palokangas | ||
| Nämä kuvat Savonlinnasta jaksaa aina sykähdyttää, kiitos | ||||