Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.07.2005 17:23 | Juha Malinen | ||
| Kun kerran Tobolskissa ( https://vaunut.org/kuvasivu.php/14952.htm ) pidetään asema-aluetta siistinä lehmien avulla, niin täälläpä oli lehmiä jalkapallokentällä. Liukumiinat tuonevat oman lisäjännitysmomenttinsa peliin. | ||||
|
07.07.2005 17:17 | Ilari Eskelinen | ||
| Tuosta vasemmalla olevasta romuletkasta löytää monta mielenkiitoista vaunua. Mitäs siellä tällä hetkellä onkaan? | ||||
|
07.07.2005 17:03 | Tuukka Ryyppö | ||
| On oikeastaan aika yllättävää, että Tallinnan rautatieasemalla ovat lähes kaikki tekstit myös englanniksi. | ||||
|
07.07.2005 17:01 | Tuukka Ryyppö | ||
| Noh, nopeasti katsomalla siinä on RZD:n logo ;) Muttajoo, korjataan kuvatekstiä. | ||||
|
07.07.2005 16:45 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä letkassa mahtoi olla reilusti täydet tonnit kolmelle Deeverille. Juna nääs jatkuu kuva-alan ulkopuolelle muutamalla vaunulla :) | ||||
|
07.07.2005 16:45 | Olavi Huotari | ||
| Tämä nimeltä mainitsematon tötteröitsijä on viimeisimpien varmistamattomien tietojen mukaan saattanut palata savon pesäpallokiertueelta kotikonnuille. Huhujen mukaan myös kuvia kiertueelta saattaa illan mittaan ilmestyä :) | ||||
|
07.07.2005 16:43 | Perttu Karttunen | ||
| Siellä taitaa olla myöskin pyöräkerta poikineen mikäli oikein n e ä n | ||||
|
07.07.2005 16:41 | Perttu Karttunen | ||
| Siinäpä jollakin komealla paikalla huvila vai lieneekö kartano peräti. | ||||
|
07.07.2005 16:40 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt kun keksittäis eläin jolle maistuu männyntaimet :) Vr-radan kaverit tuskaili Ilomantsin radan kanssa kun siellä kiskojen välissä kasvaa mänytjä notta milläs ne saa pois :) | ||||
|
07.07.2005 16:39 | Perttu Karttunen | ||
| Suonenjokihan tämä (muistaakseni :D) | ||||
|
|
07.07.2005 16:38 | Perttu Karttunen | ||
| No ei oo Siilinjärvi :) | ||||
|
07.07.2005 16:08 | Joona Kärkkäinen | ||
| Bensa va Diesel? | ||||
|
|
07.07.2005 15:51 | Ville Saarelainen | ||
| Kaveri kävi joskus 80-luvulla perheensä kanssa lomareissulla, ja olivat ottaneet lentokoneesta pari kuvaa. Kun filmi ja kuvat tuli kehityksestä, ne ilmakuvien negat oli mystisesti kadonneet ja kaikki muut kuvat ja negat oli kuitenkin tallella. On vissiin kuvaliikkeen pitäjätkin harjoittaneet sensuuria asian suhteen. | ||||
|
07.07.2005 15:41 | Ville Saarelainen | ||
| Piper Warrior II onpi kone. | ||||
|
|
07.07.2005 15:28 | Miika Rissanen | ||
| <: <: <: | ||||
|
|
07.07.2005 15:17 | Jorma Koskinen | ||
| Oiskis tuo ehkä Piperin siipi. | ||||
|
|
07.07.2005 15:15 | Juha Kutvonen | ||
| Saattaisi olla myös Siilinjärveltä. | ||||
|
|
07.07.2005 14:46 | |||
| Vedetään hatusta - Suonenjoki. | ||||
|
07.07.2005 13:42 | Eero Heinonen | ||
| Joo, tämän tapaista muistelin. Kesäkuussa 1964 muuten ko 1955 ja 1956 löytyivät Riksusta, jossa olivat veturit 1955-1964. Seinäjoella puolestaan olivat 1965-1975 ja 1996-1999, eli varsin suuri osa sarjasta. | ||||
|
|
07.07.2005 13:39 | Juha Kutvonen | ||
| Protokoneiden 1955 ja 1956 ensimmäinen varikko oli Seinäjoki, jonne ne sijoitettiin joulukuussa 1958, eli aika pian valmistumisen jälkeen. Myös monien muiden 15-veivareiden ensimmäinen sijoituspaikka oli muualla, kuin Treella. | ||||
|
07.07.2005 13:32 | Juha Kutvonen | ||
| Nyt on kuvan tiedot muutettu, kun oikea vastaus näkyy jo tulleen. Kyllä on taas tietäjiä liikkeellä :D | ||||
|
07.07.2005 13:25 | Tomi Lapinlampi | ||
| Hienoja kuvia. Tämän oikeassa laidassa havaittavissa 11kpl letka uusia Habbineita ja tuolla pajan takana taitaa olla vielä viisi lisää. | ||||
|
|
07.07.2005 13:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei kait täydellistä kuvauskieltoa ole kosakaan ollut, mutta jos ilmasta meinas fotata, piti olla ns ilmakuvauslupa. Satama- rautatie- ja yms alueet kuuluivat kyllä kieltolistalle. Jos muistan oikein, piti em aiheista otetut kuvat hyväksyttää puolustusministeriössä. Lehtien toimituksissa valokuvaajien huoneen lmoitustaululle nastattu ilmakuvauslupa kuului perusvarustukseen. Jos niin kiva säkä kävi, että ilmasta pääsi Tri-X:ää törsäämään, piti lupa ottaa mukaan, tai sekin auttoi jos muisti luvan numeron. Sitä kuka luvan myönsi en kyllä muista, enkä kyllä sitäkään millon propuska jäi pois käytöstä. | ||||
|
|
07.07.2005 12:56 | Eero Heinonen | ||
| Ja myös jokaikinen Dv15, koska ne kaikki viettivät koeajojakson Tampereen varikolla, tosin en muista miten sijoitukset menivät, että ehtivätkö ne olla Tampereen kirjoilla, mutta kesäkuussa 1962 Tampereelta löytyivät Dv15:ta enää 1973, 1987-1989 ja 1998-2012. | ||||
|
|
07.07.2005 12:50 | Eero Heinonen | ||
| Hienoja kuvia, ja tosiaan mielenkiintoinen paikka. Pajan vaihtokoneinahan toimii kasa tevejä. Mutta miksi tuosta Deeveristä tulee minullekin mieleen enemmän Vemppu...? Dv16 2026 oli pari vuotta sitten vielä Pm:ssä, mutta siirrettiin sitten Helsinkiin. Onkos tuossa myös havaittavissa kaksi Tka6:tta?(!) | ||||
|
|
07.07.2005 12:41 | Eero Heinonen | ||
| Hyvinkään pajalla näkyy olevan. ;) | ||||
|
07.07.2005 12:24 | Juha Kutvonen | ||
| Kipeästi Pinotexin tarpeessa tämä kaunotar. | ||||
|
07.07.2005 12:21 | Perttu Karttunen | ||
| Tämän kuvan uppaamista tänne hetken mietin koska juna tuli sen verran yllättäen Varkauden suunnasta että piti sitten jahtailla sitä jotta saa edes jonkunmoiseen kuvauspaikkaan, tässä kone on jo kallistettu, tarkoituksena yrittää junan edelle ja juna nyt ei ole erityisemmin pääkohteena vaan se jäi vaan tuonne maisemaan ylittäessään tasoristeystä. Toisaalta taas itselläni on edelleen 3*Zoomin omaava kamera mutta juna oli senverran pitkä että tsuumi ei aivan tapissa ole :) Noita kuvia on enempikin ja jossainvaiheessa on tarkoitus niistä koostaa jonkinmoinen galleria, mikäli jaksaa/viitsii/ehtii. Pieksämäen ratapihaa ja asema-aluetta tuli sitten kuvattua ahkerammin ja täytyy sanoa etä Ei sitä laiturilla seisoessaan uskoisi kuinka hiivatin iso sekin asema-alue ratapihoineen oli. Bongattiin muuten reissulla juuri Seepra laskumäessä, siitäkin tilanteesta on pari kuvaa . Reissu oli todella antoisa ja mieleenpainuva, saatan päivän nimissä laittaa muutaman kuvan lisää kys. reissulta. | ||||
|
|
07.07.2005 12:15 | Perttu Karttunen | ||
| Sepä tässä jännää olikin kun kaikki dokumentit jäi kotia, joten tuuripelillä siellä mentiin. :) Pendokuvan osalta oltiin just Suonenjoen aseman päälä kaartelemassa kun pilotti teki ensimmäisen näköhavainnon, ja sehän lähdettiin varmistamaan. Sitten kolmelta bongarilta tuli vahvistus että Hiivatti, sehän on susiviitonen, mutta ekalla yrittämällä pendo ehti karata metsikön katveeseen joten eikun kaarros taas ja junan perään :) | ||||
|
07.07.2005 12:13 | Juha Kutvonen | ||
| Jos ei tyttö ja juna, niin ainakin tipu ja juna -kilpailuun sopiva foto. Näkyy olevan ilmavoimat partiolennolla... :) | ||||
|
|
07.07.2005 11:34 | Otto Vesterinen | ||
| siis joka ikinen Dv16 | ||||
|
|
07.07.2005 11:31 | Otto Vesterinen | ||
| Älä unohda laivaa. | ||||
|
07.07.2005 11:26 | Ville Vehmaa | ||
| Vaunun ikkunat tuntuvat olevan muisto menneestä ajasta. Niin, ja löysin kuvasta suomalaisen (terkkuja Fannylle). | ||||
|
07.07.2005 11:19 | |||
| Minä olen kuullut nimenomaan version "kolmen j:n Kajjjaani" :) | ||||
|
07.07.2005 10:50 | Lari Nylund | ||
| " |
||||
|
|
07.07.2005 10:41 | Lari Nylund | ||
| Eräs teletöttöröijä havaittiin eilen P73:n saavuttua Iisalmessa, kun konduktööri palautti lipputoimistoon asiakkaan kadottamaa lompakkoa. Kun konduktööri palasi ulos oli mies töttöröineen kadonnut pesäpallon ihmeelliseen maailmaan. | ||||
|
07.07.2005 10:37 | Lari Nylund | ||
| Pahoittelen kuvan huonoa laatua. | ||||
|
|
07.07.2005 10:16 | Lari Nylund | ||
| Niin tai näin, mutta minä käytän yhtä jokaisen viikonpäivän kunniaksi - olkoon siis seitsemän Kajjjjjjjaanissa ja Kuopijjjjjjjossa. | ||||
|
07.07.2005 10:15 | Lari Nylund | ||
| Juhannuspäivän iltapäivänä jollakin saattoi olla jo laskuvaihe menossa - toisilla ole 0,0 koko juhannus. | ||||
|
|
07.07.2005 10:13 | Lari Nylund | ||
| P61 saapuu kello 09.43 ja P68 lähtee kello 19.00. Olihan sitä jotain tekemistä keksittävä, niinpä tutustuin Kemijärven keskustaan ja asema-alueeseen. | ||||
|
|
07.07.2005 10:10 | Lari Nylund | ||
| Sillalla seisoskeli eilen (6.7.) kaksi miestä P73:n ollessa Kajjjjjjjaanissa. Konduktööri bongasi heidät, mutta mahtoivatko olla vorg:in väkeä? | ||||
|
07.07.2005 09:37 | Jouni Hytönen | ||
| Muutostyön yhteydessä vaunu on laihtunut 18 tonnia. :D Kunnioitettava suoritus. | ||||
|
07.07.2005 09:35 | Jouni Hytönen | ||
| Ei. | ||||
|
|
07.07.2005 09:33 | Jouni Hytönen | ||
| Venäläisvaunu? EVR:n logohan tuolla seinässä on ja UIC-tyylinen numero. | ||||
|
|
07.07.2005 09:14 | Juha Kutvonen | ||
| Luvatta pajalle on turha yrittää. Kävin sunnuntaina kuvaamassa portin edustalla olevan ylikäytävän (kuvassa oikealla ylhäällä) ja paikalla oli heti kaksi vartijaa kyselemässä aikomuksiani. Onko tuo dieseli deeveri vai vempu? Knp:n vaihtokoneenahan on ainakin pari vuotta sitten ollut joku Dv16. | ||||
|
07.07.2005 09:09 | Juha Kutvonen | ||
| Tuttua maisemaa minullekin. Juna ohittaa juuri Foster Wheelerin konepajaa. Tuon ruskean hallin kohdalla olevalta aukiolta (jossa VR:n vesitorni aikoinaan sijaitsi) tuli viime sunnuntaina kuvattua P935 lähdössä Joensuuhun. Ratapiha oli muuten erikoisen autio. Koko kymmenraiteisella pihalla seisoi yksi Hkba! Nyt näkyy jo muuutama paperivaunukin sinne eksyneen. | ||||
|
|
07.07.2005 08:17 | Juha Vuorinen | ||
| "Nais pikture" sanois ulkomaalainen. Täytyykin hankkia lentolupakirja. :) Sehän vasta hienoa olis kun plakkarista vois nykästä ajokortin autoon, junaan ja lentokoneeseen. | ||||
|
|
07.07.2005 01:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muistelisin myös tällaista juttua, että siihen kuvauskieltoon olisi liittynyt myös maanpuolustuksellisia asioita. Valokuvaus kiellosta meitä muistutettiin konetta vuokratessamme, kun kysyimme siitä ja saimme muistaakseni sellaisen vastauksen, että jossain tarkoin määrätyllä alueella olisimme saaneetkin kuvata kunhan horisontti EI näkyisi. Tämä ei meitä luonnollisestikaan tyydyttänyt. Niinpä piilotimme kameran. - On se muuten kamera ollut joskus takin alla piilossa maankamarallakin junankuvausreissuilla mm. Pasilan ratapihalla, kun eväsivät kuvauksen. Mutta kun kieltäjien silmä vältti niin kamerat taas kävi ja saatiin taltioitua, kun lumi lensi Tk3:n työntämän laatikkoauran edessä. Jos olisimme lähteneet lupaa hakemaan niin kuin meiltä edellytettiin (niin emme olisi sitä niin kiireesti saaneet) ja tilanne olisi mennyt auttamattomasti kuvauksellisesti ohi. | ||||
|
|
07.07.2005 00:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juhani: Ilmeisesti ilmakuvauksen yksinoikeus oli tuolloin maanmittauslaitoksella. | ||||
|
|
06.07.2005 23:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tällainen on siis Pm Knp, pääsisipä joskus käymään. Perttu: milläköhän systeemillä te paikallistatte lentokoneesta käsin junia? | ||||
|
|
06.07.2005 23:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuttu rautatiemaisema, tältä näyttää siis Varkaus ilmasta käsin, onkohan satanut äskettäin? | ||||