Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.07.2005 16:51 | Olavi Huotari | ||
| Seniorin talon ympärillä näyttää tuota puustoa muuten olevan, mutta näköyhteys radalle näyttää silti olevan hyvä. Liekö ihan vahingossa puiden väliin jäänyt tuollainen aukko :) | ||||
|
05.07.2005 16:39 | Petri Lehtonen | ||
| Ahaa. No en ole perehtynyt näihin moottorivaunuihin. | ||||
|
05.07.2005 16:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovasti hurumainen toisiojousitus tossa. | ||||
|
05.07.2005 16:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Meneekö tänään joku kuvaamaan P 69:n autovaunuja? Pitäisi olla bussin kuljetus Rbn vaunussa. | ||||
|
05.07.2005 16:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jpl: oikein päättelit Y-juna ajetaan 8.7. Turkuun. Vaunustona on Eil vaunuja ja A-60, junan kaksi viimeistä vaunua on varattu tavallisille matkustajille välille Hki-Kr. | ||||
|
|
05.07.2005 15:03 | Jaakko Hujanen | ||
| Jaha... seniorin talokin on päässyt kuvaan. | ||||
|
05.07.2005 15:02 | Jaakko Hujanen | ||
| P84 ajoi sunnuntai-iltana (3.7.) kolmella päivävaunulla kohti Kajaania. Outo olo, kun on tottunut kunnon pitkään yöpikajunaan. Hyvinpä tuli nukuttua viikonlopun yöt,vaikka koneet tekivät kaksi yötä töitä vauhdilla. Jaa... no pitihän välistä käydä tsekkaamasta, miten työt etenee. Sunnuntaina töitä teki pääasiassa raiteentukemisvaunu ja Tka 8 toi sepeliä. | ||||
|
05.07.2005 15:00 | Reijo Talka | ||
| Mahtavatko paikat olla eriarvoisia muiden tekijöiden kuin valoisuuden ja lämpötilan suhteen? Helteellä on kokolailla inhottavaa istua auringonpaahteessa! Avattavia ikkunoitakin näkyy kuvan perusteella löytyvän, mutta onko luukku avattavissa joka penkkirivin kohdalla? Vai eikö paikkoja ole riittävästi jokaiselle matkustushalukkaalle? | ||||
|
05.07.2005 14:38 | Tomi Anttila | ||
| Nyt on tämäkin valo- ja äänivaroituslaitos poistettu käytöstä ja seislevy on puretun Hernesaaren radan vaihteen kohdalla. | ||||
|
05.07.2005 12:28 | |||
| UPM:n työntekijöillä kaikissa sisäisen raideliikenteen tehtävissä on oltava asianmukaisuudet RHK:n vaatimat JT ym. pätevyydet. Kuusankosken ratapiha on tämän veturin normaalia työskentelykenttää veturin hakiessa ja viedessä vaunuja sinne. Lisäksi UPM:n "veturitalli" on aseman kupeessa, tosin muutamia metrejä alempana :-) | ||||
|
|
05.07.2005 12:19 | Jouni Hytönen | ||
| Virroittimia on yhtä monta kuin moottorivaunuja. Yleensä joka toinen vaunu on tavannut olla moottorivaunu. | ||||
|
|
05.07.2005 11:46 | Petri Lehtonen | ||
| Onko nuo virroittimet tästä vai jostain muusta takana olevasta veturista? 0_0 | ||||
|
05.07.2005 11:35 | Perttu Karttunen | ||
| KAtoskatos, sitä on visiteerattu täälläpäin :) | ||||
|
05.07.2005 11:35 | Jouni Hytönen | ||
| Enpä huomannut yhtään kohtaa, jossa olisi vain yksi raide. Liikennettä on niin käsittämättömän paljon, että tuskinpa tuolta pääradalta sellaisia pullonkauloja enää löytyy. | ||||
|
|
05.07.2005 11:32 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, Upm:n miehet sitä ajaa ja heilläkin on käsitykseni mukaan jonkunsorttinen JT käytävä, eikös tämä kuitenkin käy myös "valtion" rataverkolla ratapihalla. | ||||
|
|
05.07.2005 11:30 | Perttu Karttunen | ||
| siis Jäitäkin, Kuinkas pitk'älti tämä rata on kaksiraiteinen? koko matkaltaanko vai | ||||
|
|
05.07.2005 11:29 | Perttu Karttunen | ||
| Hiivattien hiivatti ! Maisemat on suorastaan mahtavat, tuoltahan saisi drinkkilasiin jäit kin! |
||||
|
05.07.2005 10:51 | Ilkka Hovi | ||
| En tunne romanialaisia vetureita, mutta voisiko kuitenkin olla entinen preussilainen P6 2-6-0 ?? | ||||
|
|
05.07.2005 09:01 | Juha Vuorinen | ||
| FS Amilo D8830?? | ||||
|
05.07.2005 08:21 | Niklas Savinsaari | ||
| Punaisissakin kammissa vaijerit ovat, mutta virattomina. Tulosuuntien valo-opastimien ohjaus tapahtuu sisältä toimistosta pienestä ohjaus- ja ilmaisintaulusta. | ||||
|
05.07.2005 08:17 | Niklas Savinsaari | ||
| Niinhän se menee, ensin paikallisesti kääntö, sitten kammilla lukkoon, lopuksi värit täältä taululta:) | ||||
|
|
05.07.2005 08:13 | Joona Kärkkäinen | ||
| Perttu tiedän että se oli VR:n ennen mutta ei enään. | ||||
|
|
05.07.2005 07:12 | |||
| UPM:n. | ||||
|
04.07.2005 23:54 | Timo Polvinen | ||
| Ei pääse. Aika paljon näyttäisi olevan vielä tekemistä sen eteen. | ||||
|
|
04.07.2005 23:52 | Elias Murto | ||
| Voimavirtaakin on tarjolla. Mutta eipä taida tuo läppäri sitä huolia :D Vaan toimiihan nuo vermeet akullakin... joita ilmeisesti kuvassa ladataan. | ||||
|
|
04.07.2005 23:28 | Jonne Reitti | ||
| Ajaakos tota veturia UPM:n miehet vai VR:n miehet? | ||||
|
|
04.07.2005 23:20 | Olavi Huotari | ||
| Jahas, silta on kuin onkin siirretty paikoilleen. Jokos sen ali pääsi autolla? | ||||
|
|
04.07.2005 23:14 | Timo Polvinen | ||
| Reilu kuukausi aikaisemmin: https://vaunut.org/kuvasivu/14160 | ||||
|
04.07.2005 22:48 | Lasse Härkönen | ||
| Rautatielaki 44§ "Joka tahallaan...5) liikkuu tai oleskelee asiattomasti ratapiha-alueella, ratalinjalla, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, joka ei ole yleisön käytettävissä, on tuomittava rautatielainsäädännön rikkomisesta sakkoon, jollei teko ole vähäinen tai muussa laissa ole säädetty ankarampaa rangaistusta." | ||||
|
|
04.07.2005 22:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voisiko joku antaa viitteen siihen lakiin, jonka perusteella radalla kulkeminen olisi rikos? Vähän asutummilla paikoilla toki näkee näitä "Radalla kulkeminen sakon uhalla kielletty" -kylttejä, mutta jotta se sakon uhka olisi todellinen, pitäisi olla laki johon uhka perustuu. Päivän tilanteesta en tiedä, mutta aikoinaan kyllä syrjäkylillä käytettiin rataa (tai ainakin ratapenkkaa) paljonkin kulkemiseen paikasta A paikkaan B enkä tiedä yhdenkään vallesmannin panneen kulkijoita vetämään sakkoa. |
||||
|
|
04.07.2005 22:22 | Perttu Karttunen | ||
| VR:n veturihan tämä on ollut mutta myyty yksityiselle :) | ||||
|
04.07.2005 22:09 | Perttu Karttunen | ||
| Juhannuksen jälkeisissä tunnelmissa lienee ollut tuo keulanummeron maalaajakin :) | ||||
|
04.07.2005 21:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niin laskuhan tuo onkin eikä nousu. | ||||
|
04.07.2005 21:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pienen pientä laittoa taitaa tarvita ennenkuin höyry pihisee vain siellä missä pitääkin! | ||||
|
04.07.2005 21:35 | Petri Lehtonen | ||
| Ainakin siinä aidassa on aukko molemmin puolin siltaa ja joku siellä skootterillakin meni. | ||||
|
|
04.07.2005 21:24 | Mikko Martimo | ||
| Pääseekö sillalle nyt ilman aitojen ylitystä? Hyvä jos niin on! | ||||
|
|
04.07.2005 21:22 | Petri Koskela | ||
| Siis kammet on jäljellä vaikka ei siipiä enää olekaan, ei näyttäisi ainakaan vaijereita laidoilta tulevan. Ja jos päivämäärä pitää paikkansa niin ei kai pitäisi ollakaan. Ohjautuvatko ilmeiset valo-opastimet automaagisesti kulkuteiden asettelun seurauksena vai liittyykö laitteen päällä oleva aski siihen asiaan? | ||||
|
04.07.2005 21:20 | Joona Kärkkäinen | ||
| Museokuvat myöhästyy. | ||||
|
|
04.07.2005 21:16 | Joona Kärkkäinen | ||
| tevelle: muut Dv15 veturit on hylätty tätä ei tietääkseni tulla muutamaan vuoteen ainakaan hylkäämään ja TÄMÄ EI OLE VR:N VETURI! | ||||
|
|
04.07.2005 21:15 | Petri Koskela | ||
| Mutta laskemaan päin taitaa olla tuo promilleluku, ei ennusta hyvää olotilaa. Lumikolakin se siinä näyttää olevan kesälomilla. | ||||
|
04.07.2005 21:00 | Petri Lehtonen | ||
| Lähikuva: https://vaunut.org/kuvasivu.php/14839.html | ||||
|
04.07.2005 20:54 | Tommi K Hakala | ||
| Onko haapamäen porukalla suunnitelmia joskus ajaa tällä joku museo-ajo? | ||||
|
04.07.2005 20:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kentele, myöhästyin kuin junasta, parilla minuutilla! | ||||
|
|
04.07.2005 20:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niinkus on jo torettu kaharesti, on tämä Samperin savotan konehia Tulppion baarin pihasta http://www.samperi.com/tarina.html | ||||
|
04.07.2005 20:42 | Joona Kärkkäinen | ||
| Miksi helmapellit poistettiin? | ||||
|
|
04.07.2005 20:42 | Otto Tuomainen | ||
| Eli kyseessä on tämä http://www.savukoski.fi/palvelu/samperin_veturi.htm veturi. | ||||
|
|
04.07.2005 20:40 | Otto Tuomainen | ||
| Myöhästyin näköjään muutamalla sekunnilla... | ||||
|
|
04.07.2005 20:39 | Otto Tuomainen | ||
| Paikka taitaa olla Tulppio? | ||||
|
|
04.07.2005 20:39 | Olli Taanila | ||
| Jos en nyt ihan väärin muista niin Tulppiojoen varressa, kaukana Napapiiristä pohjoiseen. Näitä on alunperin ollut kaksi kappaletta joilla on puutavaraa ajettu talvisin jäädytettyä tietä pitkin alaspäin. | ||||
|
|
04.07.2005 20:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Höyrymoottorikelkka jossain päin lappia. | ||||
|
04.07.2005 20:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hr11:lle tarttis tehdä jotain... | ||||