178-32776 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 05.07.2005 23:21 Juha Toivonen  
  Pieni korjaus edellisen kommenttini Electroputeren 060 - sarjan valmistusmäärään: Pitäisi olla yli 2 400 veturia (huomioiden; Puola PKP, Bulgaria BZD, Kiinan rautatiet, sekä muut pienemmät toimituserät).
kuva 05.07.2005 23:19 Jouni Hytönen  
  Noh, tässä laiturilla oli selvästi enemmän porukkaa kuin junassa oli istumapaikkoja. Kaikki rynnivät kohti ovia heti junan pysähdyttyä, onneksi satuimme melkein oven kohdalle. Koko vaunun mitalta seisoi matkustajia junan lähdettyä.
kuva 05.07.2005 23:03 [Tunnus poistettu]  
  Aika tyylikäs kuva! Ja mukavaa vaihtelua veturin keulaan tarkennettujen välillä :-)
kuva 05.07.2005 23:02 Simo Toikkanen  
  Oikeassa olet. P 61:n runkohan tuolla takana on. Muistielin alkaa näemmä pätkiä...
kuva 05.07.2005 22:53 Pauli Kyllönen  
  Aika aikasin kyl peruuttavat P69:ä. Mielestäni se taitaa olla P61:n runko ennemmin kun sehä lähtee noihin aikoihin.
kuva 05.07.2005 22:44 [Tunnus poistettu]  
  Simo heitti taas mukavan sarjan tuokiota arkipäivän liikenteestä. Oikein sai pinnistää sitä tilaa, missä muinoin sijaitsi ajatteluelimeni, missä tämä on otettu mutta paikallistuihan se paikka vielä näilläkin eväillä onneksi.
kuva 05.07.2005 22:35 [Tunnus poistettu]  
  Kädet suojaksi vastavalolle. Olikohan kuvaaja kenties niin suuri ihme, että häntä ihmiset "tuijottavat". - Onhan siellä Kajjaanin asemalla vielä näemmä useita raidepareja vaikka jotkut näyttävät vähän mutkalla olevankin. Söpö tuo avotavaravaunuun lastattu mökki. Tuolla taustalla näkyvällä mäellä pikkupojat sanoivat kerran junia katsellessaan toisilleen. Kato tuon veturin rekisterinumero on 920. No meitähän se tietysti huvitti. Jo pienestä pitäen tulevaa autokansaa ilmeisesti?
kuva 05.07.2005 22:10 Teemu Lokka  
  jarski, kerros mikä se "loota" on otavan muutajan vieressä?
kuva 05.07.2005 22:06 Jarno Korhonen  
  Tämä samainen yksilö/vuoro ohitti juuri Otavan, valmistautuen hölläämään Mikkelissä. Biologisen kelloni mukaan juna kulki noin kahdeksan minuuttia myöhässä.
kuva 05.07.2005 21:54 Miika Rissanen  
  ja vielä spämmiä: aitaaminen kyllä luo mun mielestä tehokkaasti sitä ilmapiiriä, että tänne meneminen on ihan oikeesti kielletty. sen yli pitää kiivetä, ja siinä vaiheessa pitäis kyllä hälytyskellojen soida. ei tietty toimi sekään pahimmille tapauksille. joitain vaan ei ole kasvatettu sillätavalla, että kelataan mikä on oikein ja mikä väärin.
kuva 05.07.2005 21:51 Miika Rissanen  
  stadin satamarata on myös aika petollinen juuri siitä, että sillä harvemmin näkee liikennettä, jos sitä ei kyttää. oon vaan kerran nähnyt sillä liikennettä, ja sekin taisi olla pelkkä veturi. moni varmasti saattaa ajatella, että "tuskin tuolla radalla on ajettu enää sen jälkeen kun tähän on rakennettu nää talot ja kaikki", tai jotain sinnepäin...
kuva 05.07.2005 21:48 Miika Rissanen  
  kuva kilpailuun "leikkivä piiperö, piilotettu tavarajuna"
kuva 05.07.2005 21:42 Ilkka Jokelainen  
  Enpä tullut katsoneeksi, räppäsin vain nopeasti tämän kuvan ja kiirehdin suojaan sateelta. :/
kuva 05.07.2005 21:42 Miika Rissanen  
  musta toi lippa ei natsaa ihan täydellisesti noihin metrotyylisiin sivuikkunoihin... nimenomaan ne sivuikkunat kaipais jotain tyylittelyä. tietty todella utopistinen ajatus, harhar.
kuva 05.07.2005 21:39 Miika Rissanen  
  kylllä, maailman pisimmällä junaan asennetulla ja maailman ainoalla nivelletyllä baaritiskillä ^_^
kuva 05.07.2005 21:38 Miika Rissanen  
  hehhee. hyvä että mies on ehtiny paikalle kattomaan kun se ajaa ton perään. voi sitten kertoa IC:n kuljettajalle että mitä kävi <:
kuva 05.07.2005 21:35 Miika Rissanen  
  mieluummin jätän painottamatta ja annan kunkin lukea omalla tavallaan :]

isojen alkukirjainten käyttö keskutelutilanteessa tuo mulle mieleen tytön, joka puhuu "aikuisten tapaan" nostaen äänen korkealle aina lauseen alussa ja lopussa - *puistatuksia*
kuva 05.07.2005 21:30 Lari Åhman  
  Katsoitko Ilkka, mitkä oli noiden hinaajien numerot? Näemmä taas tapahtui se "ihme" että yli 20 vuotta vanhemmat 25-Deeverit pelastavat tämän "modernin ihmeen"...
kuva 05.07.2005 21:26 Miika Rissanen  
  itäeuroopan yhtiöissä osataan tehdä pienestäkin poikkeamasta monen tunnin myöhästyminen. esim. eräälläkin lennolla yksi matkustaja sai sairaskohtauksen (hänen ei olisi pitänyt edes lentää siinä kunnossa) ja tämän takia piti tehdä välilasku. häntä varten päätettiin kaikki matkatavarat purkaa, jotta hän saisi omat tavaransa mukaansa. kuulemma turvatoimenpide... vaikkakin, kun yksi laukku jäi yli, stuertti toi sen näytteille matkustamoon, jotta omistaja voisi ilmoittaa sen omakseen...

rattoisastihan siinä meni tunti serkkuineen, lennon kokonaispituus olisi tavallisesti ollut parisen tuntia...
kuva 05.07.2005 21:25 Lari Åhman  
  No ilmankos se 216nen oli taas jälkeisessä melekein ½ tuntia, ja jätti siten 4053:n myöhään. Toivottavasti siinä hinauksessa mennyt Murre-parka ehtii ajoissa sorviin ennen kuin pyörät kuluvat aivan loppuun... :P
kuva 05.07.2005 21:24 Ilkka Jokelainen  
  Valko-raukan kompressori oli rikki, minkä takia Sukevalla piti alunperin odotella puoli tuntia Iisalmesta tulevaa uutta veturia. Jollainlailla kompura saatiin kuntoon väliaikaisesti ja jarrut pelaamaan, ja niinpä lähdettiin kohti Kajaania noin. 25 minuuttia kestäneen pysähdyksen jälkeen. Kajaanissa sitten kompura hajosi lopullisesti...
kuva 05.07.2005 21:21 Lari Åhman  
  Ohhoh, onpas Sukevalla ollut paljon porukkaa! Vai oliko tässä Valakon viasta johtuva pidempi pyssääs? Mikä lie Valakko parkaa taas vaivanna... :/ Asjasta seuraavaan, komioita kuvatuksia Ileltä ilmestynyt!
kuva 05.07.2005 21:17 Miika Rissanen  
  ilmeisesti aika nuoria metallialan poikia laitettu tavaamaan näitä...
kuva 05.07.2005 21:03 Mikko Martimo  
  Huh! Pelästyin jo, ettei kukaan käynyt kuvaamassa Littoisissa.
kuva 05.07.2005 21:02 Mikko Martimo  
  Jahas jahas, täällä suoritetaan sähkövarkautta Vankan varjossa;)
kuva 05.07.2005 20:52 Mikko Martimo  
  Mikä ihme niissä yhdyssanoissa on niin vaikeaa? Ei ymmärrä!;)
kuva 05.07.2005 20:37 [Tunnus poistettu]  
  Dakkus: 5 tuntia on aika vähän. Olen tullut Las Palmasista Helsinkiin koneella joka oli sieltä lähtiessä 23 tuntia myöhässä.
kuva 05.07.2005 20:27 Juha Toivonen  
  BR 38 on alunperin P8, eli 4-6-0, onko tämä juuri P8,- siitä en ole aivan varma, sillä kuvaajan ja kuvattavan välimatka oli kohtuullisen pitkä.
kuva 05.07.2005 20:22 Juha Toivonen  
  Hurumainen toisiojousitus johtunee siitä, että molempien veturityyppien (Hr 12 ja CFR 060 DA)telit ovat lähtöisin samasta veturitehtaasta Sveitsistä. Muistaakseni muutamaan ensimmäiseen Huruun telit tulivat valmiina, jonka jälkeen alkoi lisenssivalmistus suomessa. CFR 060 - sarjan kuusi ensimmäistä veturia valmistettiin kokonaisuudessaan SLM:n Winterthurin tehtailla, jonka jälkeen Electroputere (Craiovassa) valmisti ainakin 1401 veturia lisää. Vetureita on valmistettu ja edelleen käytössä myös 1 524mm raideleveydellä.
kuva 05.07.2005 20:10 Tuukka Ryyppö  
  Kas, noissahan on puisia rakenteita :=
kuva 05.07.2005 20:04 Tuukka Ryyppö  
  s ja d on näppiksellä vierekkäin ;)
kuva 05.07.2005 20:00 Tuukka Ryyppö  
  (Ymmärrät kyllä, mitä yritin ilmaista ;))
kuva 05.07.2005 20:00 Tuukka Ryyppö  
  Yleensä lauseen alussa ääni on kovempi kuin koita sanoa vaikkapa tuo oma tekstisi täysin monotonisesti ja sen jälkeen niin kuin oikeasti sen sanoisit. Huomaat eron!
kuva 05.07.2005 19:55 Jonne Reitti  
  Eihän tässä mitään veturia junaan liitetä. Toinen juna ajaa vain toisen junan perään.
kuva 05.07.2005 19:55 Tuukka Ryyppö  
  Tuonnehan saisi discon! :)
kuva 05.07.2005 19:39 Lauri Räty  
  Italialaiseen sivistykseen kuuluu kuitenkin se, että syrjäisilläkin asemilla on baari ja tupakkakauppa.
kuva 05.07.2005 19:37 Tuukka Ryyppö  
  Tuo lähentää Saranan ja Ludden välistä ulkonäöllistä eroa varsin reilusti kyllä. Riittäisiköhän syyksi olla tekemättä ratikoistakin rahavallan tyyssijaa? (tuskin)
kuva 05.07.2005 19:31 Tuukka Ryyppö  
  Miten Liettua-Suomi -välillä oikein myöhästytään 5 tuntia?
kuva 05.07.2005 19:28 Tuukka Ryyppö  
  Olettaisin tuon muodon johtuvan siitä, että seinät ovat painuneet taaksepäin (eli kohti kuvaajaa) enemmän kuin junan runko. Kun seinät ovat liikkuneet, ovat ne toki menneet toisesta päästä pitkäksi ja työntäneet muukanaan päädyn hieman vähemmän ympyriäiseksi.
kuva 05.07.2005 19:23 Tuukka Ryyppö  
  Tarkoitatko kolarilla sitä, että veturi liitetään junaan?
kuva 05.07.2005 19:17 Pasi Seppälä  
  Mukava katsella näitä itänaapurin kuvia. Plussaa myös hyvistä kuvateksteistä.
kuva 05.07.2005 19:14 Tuukka Ryyppö  
  Virossa oli junissa hyviä mainoksia sisällä. Siinä idyllisesti naureskeleva pariskunta seisoo puolentoista metrin päässä toisistaan ja kurottelee leikkisästi toisiaan kohti kädet yhdessä. Välissä koira hyppii takajaloilla. Aika nopeasti huomaa, että koira hyppii kiskojen keskellä ja että ympärillä on ratapiha. Mutta vasta yli puoli tuntia silloin tällöin kuvaa vilkaistuani huomasin, että sen taka-alalla on juna tulossa samaa raidetta pitkin kohti, liiskatakseen raiteillaleikkijät parin sekunnin päästä. Alla lukee "Juna! Huomasitko" ("Rong! Kas sä märksid?"). Mainoksen tärkeyden ymmärtää, kun ajattelee sitä, että jopa Tallinnasta Tarttoon (Pääkaupunki ja 2. suurin kaupunki) kulkee vain 2 junaa päivässä. Paikalliset eivät siis välttämättä tule ajatelleeksi, että kiskoja oikeasti käytetäänkin johonkin. Tai jos sen tajuavatkin, eivät tajua, että aikataulut voivat esim. kesän alkaessa tai loppuessa muuttua niistä, jotka ovat ulkomuistissa. Eivätkä sitä, että tavarajuniakin on olemassa..
kuva 05.07.2005 19:06 Kari Paavola  
  taitaa olla sivistys kyllä jo kaukana jos DMU:lla ajetaan ;)
kuva 05.07.2005 18:50 Tuukka Ryyppö  
  Onko tämä nyt niitä kuuluisia höyrysähköisiä agregaattivaunuja, joista syötetään virtaa junien ajolankoihin?
kuva 05.07.2005 18:39 Lari Åhman  
  On niitä muitakin, joita sieltä on pöllitty, myös muualta. Jotkut on sen seurauksena joutuneet jo konepajallekin :(
kuva 05.07.2005 18:32 [Tunnus poistettu]  
  Milloin tämä lähti Oulusta?
kuva 05.07.2005 18:29 [Tunnus poistettu]  
  Joopa joo... Tuo 2027 on pöllitty Oulusta!
kuva 05.07.2005 18:27 Tuukka Ryyppö  
  doubledecker: Pendo on EMU. EMU tarkoittaa Electric Multiple Units. Elisiis moottorivaunu, mahdollisesti tavallisia vaunuja ja lopussa ohjausvaunu. Tai sitten useampi moottorivaunu välissä tai päissä, tai vaikka koko juna moottorivaunuja. Suomessa EMUja ovat lähiliikennejunat (Sm1, Sm2 ja Sm4) sekä Pendolino (Sm3).
kuva 05.07.2005 18:15 Tuukka Ryyppö  
  Eikös tuollaisen nimeksi tule myöhemmin Sm5?
kuva 05.07.2005 17:44 Tuukka Ryyppö  
  Olen käsittääkseni matkustellut tuollaisilla Virossa. Ainakin niissä oli samalla tavalla aukeavat ikkunat kuin tässäkin, ja käytännössä jokaisen penkkirivin kohdalla oli avattava ikkuna. Eri asia on tosin, että saako niitä ikkunoita oikeasti auki. Oli enemmänkin sääntö kuin poikkeus, että sitä avausmekanismia piti lyödä aika kivuliaasti nyrkillä aina kun halusi ikkunan auki tai kiinni. Ideana tuossa on, että ikkunassa on kaksi kahvaa (vähän matkalaukunkahvan tyyppisiä, mutta saranoitta toki), joiden päissä olevia nappeja peukaloilla painamalla ikkunan sai nostettua auki tai laskettua kiinni.
kuva 05.07.2005 16:51 Olavi Huotari  
  Seniorin talon ympärillä näyttää tuota puustoa muuten olevan, mutta näköyhteys radalle näyttää silti olevan hyvä. Liekö ihan vahingossa puiden väliin jäänyt tuollainen aukko :)
<<   >>