![]() |
17.02.2005 19:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Mihin aikaan näitä päivystäjiä näkee pasilassa? Näkeekö lauantaina tai sunnuntaina ollenkaan? :) | ||||
![]() |
17.02.2005 19:43 | Jorma Rauhala | ||
Kumpulan tunneli herättää 60-luvun koulumuistoja. Tuossa vieressä yllä olevassa Mäkelänrinteen yhteiskoulussa ei ainakaan tuolloin ollut aitaa ja välitunneilla usein notkuttiin tässä juuri valmistuneen Sörnäisiin vievän radan lähellä. Joskus siitä veevee-vetoinen junakin porhalsi. Kerran luokkahuoneen ikkunasta näin, että nyt meni höyryvetoinen matkustajajuna. Se oli ruotsalaisten eli SJK:n Suomen retki, tulivat Tukholman autolautalla Sompasaareen. Silloin oli semmoisiakin reittejä. | ||||
![]() |
17.02.2005 19:34 | Teemu Lokka | ||
Mikäs laatta hiekka kuvussa on? | ||||
![]() |
17.02.2005 19:34 | Janne Määttä | ||
Kuva on otettu Metsähallituksen talon katolta siinä kymmenen aikoihin. | ||||
![]() |
17.02.2005 19:29 | Jorma Rauhala | ||
Oletko laskeutumassa aamukoneella Helsinki-Vantaan kentälle :) | ||||
![]() |
17.02.2005 19:15 | Jouni Heikniemi | ||
Hienosti tallentuneet värit, skaalaa löytyy useammaltakin puolen sävy-ympyrää. Harmi ettei se liiku ;-) | ||||
![]() |
17.02.2005 19:10 | Olavi Huotari | ||
Kuvateksti korjattu veturin nimen osalta. | ||||
![]() |
17.02.2005 19:08 | Jouni Suominen | ||
Pistetään villi arvaus: Kotkan satama | ||||
![]() |
17.02.2005 19:02 | Nikolas Peippo | ||
Mihin aikaan tuo on otettu? Taidan seisoskella tuolla raiteiden 4-5 laiturilla.. | ||||
![]() |
17.02.2005 18:55 | Waltteri Seretin | ||
Nii ja että autovanu ois aioo vaunu | ||||
![]() |
17.02.2005 18:50 | Juhana Hietaranta | ||
Ja mitä kuviensietokykyyn tulee, niin aivan varmasti me kaikki tätä saittia seuraavat "kestämme" kuviasi :) | ||||
![]() |
17.02.2005 18:49 | Juhana Hietaranta | ||
Hmm... Katajanokka? | ||||
![]() |
17.02.2005 18:17 | Jorma Rauhala | ||
Mainion näköistä, kuin ajelisi huoltotiellä! | ||||
![]() |
17.02.2005 17:41 | Jari Kuusinen | ||
Kuva on näemmä otettu 11:30-12:15 tai 12:25-12:40 välisenä aikana, kun viereiseltä raiteelta on Dv12 2551 lähtenyt jo Tampereelle Valkeakosken vaunujen kanssa... :) | ||||
![]() |
17.02.2005 17:32 | Antti Käppi | ||
Nopealla vilkaisulla näyttäisi olevan kovin väliaikaisen näköinen tuo tietyömerkki. Todennäköisesti siellä siis jotain tehdään ja liikennevälineitä tulee myös vastakarvaan. | ||||
![]() |
17.02.2005 17:16 | Teemu Vehkaoja | ||
Heh, tuo liikennemerkki on hieman koominen, varsinkin tuo "Väistämisvelvollisuus kohdattaessa". Kyseessähän on yksisuuntainen tie. :-) | ||||
![]() |
17.02.2005 16:27 | |||
5.6.2005 voimaan tuleva JT hyväksyy edelleen heiton samoin kuin nykäisynkin. | ||||
![]() |
17.02.2005 16:22 | |||
Tepon mainitsemasta paikasta löytyy tällä hetkellä voimassa oleva JT. Sitä ei kuitenkaan kannata aivan tosissaan ruveta pänttäämään, sillä uusi JT astuu kesäkuun alussa voimaan ja se on muuttunut tuosta (RHK:n sivuilla olevasta) aika paljon. Opastimet ovat säilyneet ennallaan, mutta mukaan on tullut uusia merkkejä ja osa merkeistä on poistunut kokonaan. | ||||
![]() |
17.02.2005 16:15 | Teppo Niemi | ||
Eli Sami Lehonmaallekin tiedoksi, että voimassa oleva Junaturvallisuussääntö löytyy netistä: http://www.rhk.fi/maaraykset/jt/jt/junaturva.pdf Ja sieltä löytyvät mm. kaikki opastimien opasteet ja merkit. |
||||
![]() |
17.02.2005 15:38 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Tommi Pe: mikä ihmeen nokka? :) | ||||
![]() |
17.02.2005 15:37 | Eero Heinonen | ||
Eifeteissähän on tälläiset neli-ikkunaiset. | ||||
![]() |
17.02.2005 15:32 | Tunnus poistettu | ||
Tai 2706.Se on aika rähjääntynyt. | ||||
![]() |
17.02.2005 15:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Se on liikennepaikkamerkki, jokailmaisee, että 200-300 metrin päässä on seisake tai muu pääopastimeton liikennepaikka, jonka osoittaminen merkillä on tarpeellista. Liikennepaikkamerkillä voidaan osoittaa myös junasuorituspaikka, joka ei ole liikennepaikalla tai jolla ei ole pääopastinta. Merkki asetetaan 1,2 km päähän junasuorituspaikasta. | ||||
![]() |
17.02.2005 15:21 | Tunnus poistettu | ||
Mitä tuo punainen kolmio tarkoittaa? | ||||
![]() |
17.02.2005 15:11 | Tunnus poistettu | ||
Miksi tuota opastinta ei oteta pois? | ||||
![]() |
17.02.2005 11:59 | Jorma Rauhala | ||
Onpa rupsahtanut :) siis harvinaisehko Tatran ratikkatyyppi eli nivelvaunu! Tämä B&H taitaa olla muuten nykyään maailman ainoa valtio, jossa rahana on markka. | ||||
![]() |
17.02.2005 11:31 | Ville Vehmaa | ||
Kauan odotin, että huntupäinen muslimityttö kävelisi Tatra-raitiovaunun edessä, mutta niin ei käynyt. Saatte tyytyä kuvaan hunnuttomasta tytöstä. :) Jos tätä kuvaa vertaa aiemmin lähettämiini, niin voi huomata, että olen vihdoin oppinut käyttämään filmiskanneriani. | ||||
![]() |
17.02.2005 11:29 | Ville Vehmaa | ||
Valtio on Bosnia ja Hertsegovina, valuutta on konvertibilna marka (KM). Yksi KM vastaa yhtä Saksan markkaa eli noin puolta euroa. | ||||
![]() |
17.02.2005 07:23 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Perttu mee äkkiä Hyvinkään konepajalle! Mul on sama onkelma ku sulla, mutta vain Dv15- kuvien kanssa. Mie meen sinne ihan maaliskuussa, kun on vähemmän lunta... =) | ||||
![]() |
17.02.2005 04:10 | Harri Häyrinen | ||
Löytyykö kenenkään albumeista kuvaa Kouvola-Mikkeli kauko-ohjaus -taulusta?? Tai yleensäkään kuvia Kv-Mi turvalaitteista ennen viimeisintä uudistusta??? | ||||
![]() |
17.02.2005 04:00 | Harri Häyrinen | ||
Aika nopasti silmä tottuu uuteen, ku nyt jo näyttää oudolta nuo 1.lk:n maalaukset :-) | ||||
![]() |
16.02.2005 23:45 | Timo Tuomi | ||
Psl I muutettiin releasettimeksi 70-luvun alkupuolella Ilr:n valmistumisen aikoihin, Psl V vasta 80-luvun lopulla kun terminaali rakennettiin. Tai sitten joku totesi, ettei viitosen kankiasetin oikein täyttänyt turvalaitteen määritelmää. :) Ilr II on sukua Psl I:n taululle ikäluokan ollessa sama, Ilr I puolestaan Psl V:lle. | ||||
![]() |
16.02.2005 23:33 | Niklas Savinsaari | ||
Tämä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/6222 | ||||
![]() |
16.02.2005 22:28 | Teemu Lokka | ||
Hieman huonossa hapessa ollut tuolloin asema tää ... | ||||
![]() |
16.02.2005 21:48 | Jorma Rauhala | ||
Mitenkä on mieleen jäänyt, että Astl I olisi vielä 70-luvun alussa ollut kankiasetinlaite. Kävin joskus sen parvekkeelta ottamassa jonkin junakuvan, jota en ole sen koommin löytänyt :( | ||||
![]() |
16.02.2005 21:39 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Kyllä Pasila ykkösestä on mulla jossain päin kovalevyä kuva jossa taulu näkyis kokonaan, mutta Seisakkeelta löytyy muutama detalji: http://www.seisake.net/kuvat.php?osasto=asetin . Ykkösen taulu on ainoa näkemäni Siemensin lähes vaakamallinen palataulu, se lienee peräisin jostain 60-luvulta. | ||||
![]() |
16.02.2005 21:21 | Samuli Keskikallio | ||
hieno kuva ja dv12 on kans saanut hienon keulamerkin. | ||||
![]() |
16.02.2005 21:18 | Eero Heinonen | ||
Kyllähän tuo keikkuu, joskaan ei aina. | ||||
![]() |
16.02.2005 21:17 | Eero Heinonen | ||
Se 2021 on tullut uskoakseni takaa päin samalla taktiikalla kuin tuohon juuri pölähtänyt 26, eli se on tuonut junan satamasta ja kiertänyt tuolta taustan kautta tuohon. | ||||
![]() |
16.02.2005 21:15 | Jorma Rauhala | ||
Deeverit... | ||||
![]() |
16.02.2005 21:13 | Jorma Rauhala | ||
Psl astl I:n taulusta ei varmaan kellään olekaan kuvaa? Ilmalan astl 1-3 taulujen kuvat, löytyykö? | ||||
![]() |
16.02.2005 21:13 | Samuli Keskikallio | ||
todella hieno kuva. en ole ennen aatellut et siellä etelä suomessakin deeverit tekee vaihtotöitä paitsi semmosilla raiteilla mis ei oo sähköjä. | ||||
![]() |
16.02.2005 20:58 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Juhana: aivan, niinhän se onkin :) | ||||
![]() |
16.02.2005 20:58 | Olli Keski-Rahkonen | ||
JR: kyllä ykkösessä on täydellinen asetinlaite vielä jäljellä. | ||||
![]() |
16.02.2005 20:23 | Pasi Seppälä | ||
Hieno diesel-potretti. | ||||
![]() |
16.02.2005 20:23 | Jorma Rauhala | ||
Pakollinen iltasanomalehti kuvan kulmassa! Onko muuten Psl astl I:ssä enää mitään taulunraamiakaan jäljellä? Tämähän lienee kuitenkin sieltä tänne Psl astl V:een kokonaisena roudattu. | ||||
![]() |
16.02.2005 20:16 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Onhan se vähän siinä ja siinä, että onko Deeveri traktori vai veturi.. :) | ||||
![]() |
16.02.2005 20:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
No niin, Teppo, määräykset on luettu! Näin ne asiat muuttuu, muistaakseni 1990-luvun puolivälissä heittäminen ainakin aioittiin kokonaan kieltää. Noh, ei kun heittelemään. Kuinkahan on pakonykäisyn ja mustalaisen kanssa? | ||||
![]() |
16.02.2005 19:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Ai eikö se muka ole veturi? Kyllä se minusta veturi on, ihan nii kuin huru tai Alstikkakin! :) | ||||
![]() |
16.02.2005 19:17 | Ville Saarelainen | ||
Ei hitto, muuttuuko nekin IC:ksi? No se tietää ainakin sitä, että kevään aikana pitänee ahkerasti kuvata vitosta ja kymppiä Dm12:n ohella. Ja siniset taajiksetkin on kohta harvenemaan päin. | ||||
![]() |
16.02.2005 18:20 | Otto Vesterinen | ||
Eikös Haapajärvellä vielä tuolloin ollut suorittaja? |