Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.02.2005 21:51 | Jouko Törmänen | ||
| Kolmas runko on illalla klo 21.00 lähtevään P68 liitettäviä makuuvaunuja | ||||
|
03.02.2005 21:47 | Joni Leskinen | ||
| Kivoja tasoristeyksiä odotella autossa.... tällä tasoristeyksellä on vielä toisen puolen masto pimeänä. | ||||
|
03.02.2005 21:43 | Pyry Entonen | ||
| Onko varmasti 1957? eikös se ollut käytössä pitempään? Muistaakseni Seinäjoen vakioveturi vielä joskus 90-luvun lopulla. | ||||
|
03.02.2005 21:23 | Eero Heinonen | ||
| No melkein tarjoan itselleni pullakahvit, jos jokainen Vemputin saa halogeenit...;) | ||||
|
03.02.2005 21:19 | Eero Heinonen | ||
| On kyllä todella mahtava sarja! | ||||
|
|
03.02.2005 21:17 | Pyry Entonen | ||
| Tai sitten ei vaihdeta. Taitaa aika loppua vemputtimilta ennenkuin saadaan kaikkiin vaihdettua. Mikä tahansa päivä saattaa olla se viimeinen, joten kaikki kuvaamaan vempuja! | ||||
|
03.02.2005 21:16 | Eero Heinonen | ||
| Patentoitu MGO-savukin löytyy...;) | ||||
|
|
03.02.2005 21:15 | Eero Heinonen | ||
| Tietysti voi olla mahdollista, että Psl 8 oli koko ajan tauolla Sörkässä ja tämä on Psl 10:nä, eli sahailee Pasilan ja satamien väliä. Siinä virassa tuo ainakin eilen oli ja kun kuutosen pojjaat ei saanu aikaan kaikkia vaihtotöitä vaan menivät saman tien tauolle, niin joutuivat kympillä väänteleen vähän vaihtotöitä. | ||||
|
|
03.02.2005 21:11 | Eero Heinonen | ||
| Tässähän se juuri on menossa Pasilaan... Se on käynyt Pasilassa ja tullut varmaan melko pian takaisin hallin vaihtoa tms. varten tai ehkäpä kaffe-taukoa ja hallin vaihtoa varten, kuski on kuitenkin keikkunut koneen päällä jo yhdestä asti, eli jossei juuri ennen tätä tilannetta, niin varmaan piakkoin on aika kääntä MAN kahvasta pimeeksi ja jättää Perkins pörpöttämään tauon ajaksi. | ||||
|
03.02.2005 21:09 | Pyry Entonen | ||
| Tuo koekuvien ottamisen mahdollisuus on kyllä yksi digikameran hyvistä puolista. Näkee heti, mikä on pielessä jos on. | ||||
|
03.02.2005 21:08 | Sebastian Helenius | ||
| Kyllä nämä on jalustalta otettu. | ||||
|
03.02.2005 21:00 | Jorma Rauhala | ||
| Kuvattu Harakkasaaren "rannassa". Tässä kun kääntyisi vasemmalle, näkyisi oma koti golfkentän ja pellon takana. Onpa tuokin maisema kokenut melkoisen muutoksen varsin lyhyessä ajassa. Ruotsin vallan aikana kuningas antoi Helsingin pitäjän srk:lle "ikuisiksi ajoiksi" viljeltäväksi valtavan laajan peltoalueen nykyisen radan kahtapuolta. Tätä kuvattua länttiä ei enää näinä vuosina viljelty. | ||||
|
|
03.02.2005 20:29 | Jouni Heikniemi | ||
| Käsivaralta vai jalustalta? Aika vähän näkyy kohinaa ISO 800:sta huolimatta. Hyvä kuva! | ||||
|
03.02.2005 20:28 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Missä kuvasit siellä paikan päällä? Ja jos olit auton kanssa liikkeellä, niin mihin pysäköit sen? Tänään tuli varsinainen epäonnistunut kuvausreissu, oli tarkotus kuvata vaihtotöitä mutta kaikki aika meni parkkipaikan hakemiseen. Sitten tuli vaan tasan kaksi kuvaa ja nekin auton ikkunan läpi otettuja. >=C | ||||
|
|
03.02.2005 20:25 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tuntuu typerältä mainostaa omia kuvia, mutta kuitenkin... ;) | ||||
|
|
03.02.2005 20:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kaikkin Vempuihin varmaan vaihdetaan kaksoisvalonheittimet. Tämäkin saattaa olla kymmenen vuoden päästä historiaa (länsisatamaa lukuunottamatta ;)): https://vaunut.org/kuvasivu.php/11453.html :( | ||||
|
|
03.02.2005 20:24 | Jouni Heikniemi | ||
| Onko Exifin kellonaika (n. 14:25) oikea? Kuvasin pari tuntia myöhemmin 2021:tä odottaessani kotibussia Varastokadun tr:n vieressä. Tällöin se keräsi jälleen Sörnäisissä vaunustoa. Olisiko käynyt tuossa välissä Pasilassa...? | ||||
|
03.02.2005 19:20 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Joops, ei mene Nomissa ikkunat tuollatavalla joten Fot on ehdottomasti kyseessä. | ||||
|
03.02.2005 19:17 | Teemu Lokka | ||
| Muuten uusimmassa matkaan lehdessä on mainos salpaus-selän kisoista, jossa poseeraa kiitojuna runko ja joky höyry, en nyt muista numeroa/mallia vaikka ihan selvästi numerokin näkyi, tais kuitenkin olla 80o jotain ... Ilmeisesti kisajuna 60-70 luvulta? | ||||
|
03.02.2005 18:51 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ui hitto miten hieno yökuva. | ||||
|
|
03.02.2005 18:48 | Ilkka Jokelainen | ||
| "Paikallistiedon" mukaan tolpat ehtivät tuonne Melalahteen jo ennen lumentuloa. Tässä kuvassa on vauhtia ja korpiradan tuntua. Hienoa. | ||||
|
03.02.2005 18:28 | Olavi Huotari | ||
| Mainio kuva. Tuntuu kuin itsekin olisi kävelemässä junaan :) | ||||
|
|
03.02.2005 18:26 | Olavi Huotari | ||
| Kerrassaan hyvin onnistuneita ja mielenkiintoisia valotuksia kaikki kolme. | ||||
|
|
03.02.2005 18:21 | Juho Haapala | ||
| 2501 oli tänään päivystäjänä.Että ei näitä pelkästään linjalle laiteta. | ||||
|
|
03.02.2005 18:18 | Sebastian Helenius | ||
| 800 | ||||
|
|
03.02.2005 18:14 | Lari Åhman | ||
| Veikkaampa tuon ensimmäisen vaunun olevan kuitenkin Fot Nomin sijaan, koska Nomin kera juna olisi 5 vaunuinen. | ||||
|
|
03.02.2005 18:08 | Lari Åhman | ||
| Jaa siellä Paltamon seudulla on näemmä jo tolppia pystyssä. Ja on todellakin k o m e a kuva j ä l l e e n kerran Olavilta!! | ||||
|
|
03.02.2005 18:02 | Juhana Hietaranta | ||
| Ihan mielenkiinnosta, milläs ISO-herkkyydellä tämä on otettu? | ||||
|
03.02.2005 17:48 | Teemu Lokka | ||
| Tunnelissa jäätä olluna ja osuna keulaan ja tehny haavan ? | ||||
|
03.02.2005 17:37 | Niila Heikkilä | ||
| Hmm.. Eli Kajaanista kolkutellaan ensin päivävaunussa Ouluun, ja nukkumaan pääsee vasta kun yön tunteina vaihtaa varsinaiseen makuuvaunuun. Tuolla ajatustavalla vaikkapa Poristakin pääsee "yöjunalla" vastaavasti Rovaniemelle. Ensin 468:lla Tampereelle, ja reippaan tunnin odottelun jälkeen voi jatkaa matkaa P61:llä. No, monet Porilaiset ajavat kuulopuheitten mukaan suoraan Parkanoon omalla autolla jos tarvitsee junayhteyttä pohjoiseen. Kajaani ICN, -Toimii, jos makuuvaunu Kajaanista asti.. | ||||
|
03.02.2005 17:34 | Olavi Huotari | ||
| Siitähän tämä. Km-tolppa on aivan tien vieressä ojan pohjalla, eikä kesälläkään yllä kovin korkealle. | ||||
|
|
03.02.2005 17:22 | Tunnus poistettu | ||
| Onkos veturille tullut pipi. | ||||
|
03.02.2005 17:10 | Jyri Javanainen | ||
| näin Dm12 joensuussa tänää. ratapihalla | ||||
|
03.02.2005 17:04 | Tommy Pelkonen | ||
| Kuvassa rungot: P60 ja P602 sekä yksi hämärän peittoon jäänyt runko. | ||||
|
|
03.02.2005 16:55 | Tommy Pelkonen | ||
| Laitoin toisen kuvan. Siinä näkyy 3 runkoa. Myös P60 näkyy. Onko yksi runko P54 ? | ||||
|
03.02.2005 16:27 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Veturissa metsäliiton merkki aivan selvästi. :^) | ||||
|
03.02.2005 16:13 | |||
| Epsanja. | ||||
|
|
03.02.2005 15:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Missä ollaan? Epsanja, Portugali... | ||||
|
03.02.2005 14:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kylläpä muuten tuosta osoitteesta, tai tarkemmin: http://parovoz.com/newgallery/index.php?_&LNG=EN&CATEG=AANEW Löytyikin kerrassaan "kehityksen" turmelematonta rautatiemaisemaa! Rappiota, vaiko sittenkin viimeisiä idyllejä? Kuvausreissu itärajan taa lienee pakko pian toteuttaa. |
||||
|
03.02.2005 14:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Perskules, näitä ei sitten ehtinyt koskaan kuvaamaan ja näköhavaintojakin oli yksi huono lumiselta Pasilan konepaja-alueelta :-( | ||||
|
03.02.2005 14:09 | Jorma Rauhala | ||
| CKD Vagonkan osakkeet on lokakuussa 2004 myyty Skoda Holdingille http://www.skoda.cz/dokumenty.asp?Q853A=C0J2P1T0K42ID5443 Siksi ehkä tuo vepastun epätarkka maininta. Vagonka toimii kuitenkin omalla nimellään. | ||||
|
|
03.02.2005 13:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Radan äärellä on paljon kaikkea junakuvia maustavia elementtejä, onhan siitä täälläkin satoja esimerkkejä. Uinuva pelto koskemattomine hankineen, väsähtänyt lato ja paimenlangat kertovat osaltaan siitä sitkeydestä, jolla ihmiset ovat Kainuun synkkiin korpiin tiluksiaan raivanneet. Kaunista. | ||||
|
|
03.02.2005 13:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Komea on kuva ja taivaskin. Katsoin hetken paikkaa ja tunnistin, tämähän on siitä Naapurinvaaraan ja Vuokattiin johtavalta tieltä. | ||||
|
|
03.02.2005 13:48 | Pauli Kyllönen | ||
| Kyllähän ne kaikki junat vedetään Rovaniemeltä sähköllä. Jääkös tuo P602 aseman taakse minusta kun tuolla kuvan oikeassa laidassa näkyy ravintolavaunu. Onko kyseinen ravintolavaunu P60:n rungossa kiinni? | ||||
|
03.02.2005 13:41 | Olavi Huotari | ||
| Pitäähän junassa valot olla, että näkee, onko malmi vielä kyydissä vaiko tippunut radan varteen :) | ||||
|
03.02.2005 13:25 | Perttu Karttunen | ||
| Etteu vaunut omistava firma olis John Nurminen, sehän kait omistaa muutakin vaunukalustoa, erityisesti venäläistä... | ||||
|
03.02.2005 13:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylikäs kuva, talvisuutta Hankopaanalla! | ||||
|
|
03.02.2005 13:00 | Jorma Koskinen | ||
| Melkein kuin nennen muinoin,vain nuo prtaalit ratapihan päällä tullut lisää,joko juna Kokkolaan vedetään sähköllä. | ||||
|
|
03.02.2005 12:15 | Juhana Konttinen | ||
| InterCityNight... voi hyvänen aika! Jos vaikka sitten Sahara Hot Nights saman tien. | ||||
|
03.02.2005 12:13 | Juhana Konttinen | ||
| Tämä osuus on kyllä mukava, kun deeveri pääsee vauhtiin ja saa painaa autojen rinnalta ohi. | ||||
|
|
03.02.2005 12:12 | Juhana Konttinen | ||
| Onpa maukasta maisemaa. Kerrassaan herkkää. | ||||