Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.04.2005 16:56 | Jari Kuusinen | ||
| Näin on! Ja pyssäähän siellä osa rahdeistakin, ja vaikka ei pyssäiskään, niin kelvollinen kuvauspaikka heti kun sitä vihreää saataisiin edes hiukan maahan ja risuihin... | ||||
|
13.04.2005 16:55 | Juhana Konttinen | ||
| Eipä sitä todella pidempää matkaa tarvitse ajella. Hienoa saada tästäkin kohti kuvaa. Tuossa mallia kolmion toisesta päästä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11527 | ||||
|
13.04.2005 16:53 | Joni Kontio | ||
| Poijaat nakkeli "jotain" molemmin puolin radanvarteen, en vain tiedä mitä...??? | ||||
|
13.04.2005 16:52 | Jari Kuusinen | ||
| No ei sitä nyt sentään tyylikkääksi voi luokitella! Varjot venyivät junaa odotellessa kohtuuttoman pituisiksi ja auringon paistosuuntakaan ei ollut se kaikkein edullisin... Mutta juna, se se on kuvaamisen arvoinen nyt ja niin kauan kuin valoa riittää! :) | ||||
|
13.04.2005 16:51 | Joni Kontio | ||
| Ruukin yrityspuistossa on jos mitä, mutta vaunut lastataan tietääkseni Ruukki Woodin ja Ruukki EPS:n tuotteilla. http://www.werstas.com/yrityspuisto/sivu/fi/yritykset/ Pistän myöhemmin kuvia Ruukista, ja otoksen kyseisestä pistoraiteesta, joka menee tehdasalueelle. | ||||
|
|
13.04.2005 16:49 | Jari Kuusinen | ||
| Mitäs tämmösellä rullapulkalla oikein tehdään? Lasketellaan kakspäällä alamäkiä ja laskumäkiä? Vai kuljetetaan tavaraa vai suoritetaan jotain mittauksia? | ||||
|
13.04.2005 16:45 | Jari Kuusinen | ||
| Aivan aikataulun mukaisesti kello 18:28! Tämähän lähtee heti P827:n perään, joka kohtaa P826:n Humppilassa. Tämä T3511 kohtaa puolestaan vastaan tulevan P826:n Loimaalla, ja heti tämän perään lähtevä T3513 3:lla Dv12:lla kohtaa P826:n puolestaan Kyrössä... :) Valitettavasti kuvauspaikkasuunnitelmat tahtovat aina elää jonkin verran suunnitellusta, mutta laitetaan korvan taakse jos joskus tulee tarve suunnistaa taas sinne... | ||||
|
13.04.2005 16:44 | Joni Kontio | ||
| Lähempi kuvien tarkastelu toikin ilmi, että Sol vaunu onkin Sob. Sitä en tiedä mitä se sisältää, koska YK-numero ei tallentunut kortille. https://vaunut.org/kuvasivu.php/8925.html <- tuon Sol:n kuvasin Oulussa viimekesänä... | ||||
|
|
13.04.2005 16:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs teollisuutta Ruukissa on? | ||||
|
13.04.2005 16:32 | Jari Kuusinen | ||
| Tarkistin veturit alkuperäisistä kuvista toistamiseen, eikä kuvatekstissä ole edelleenkään korjattavaa - 2707 keulilla! Gbln-vaunut tulevat niin ikään Ukista. Vtad:tkaan eivät ole harvinaisia Ukista tulevassa päivän vikassa letkassa. (Vai olikohan ne Tad:ja, en jaksa kaivella kuveja...) | ||||
|
|
13.04.2005 16:30 | Eero Heinonen | ||
| Onkos se tosiaan noin lyhyt matka Vartiusbaanalta kolmiolle? | ||||
|
13.04.2005 16:26 | Jukka Kolppanen | ||
| Jokke: Isossa tehtaassa tässä Kemiran lähellä, pellettijunat menee työmaan ohi syväsatamaan. Yleensä kulkevat päivällä, mutta nyt viime aikoina myös yöllä. Chicksien seuraaminenhan taas on näin keväällä (ja muutenkin) ihan luonnollista ;p |
||||
|
13.04.2005 16:23 | Eero Heinonen | ||
| Tuskin, sehän maksaisi rahaa, eikä yksikerros IC-vaunuja tarvita lisää, ainakaan vielä. Nyky trendi on kerrostalot, odotan innolla Rde tms vaunua, jommassa kummassa kerroksessa rafla ja toisessa sitten toisen, tai miksei busines -luokka, vinkki vaan sinne VR:lle...;) | ||||
|
|
13.04.2005 16:19 | Eero Heinonen | ||
| Totta. Toinen vähintään yhtä vilkas h-junien kohtauspaikka on Humppila Humppilan kunnassa Loimaalta pohjoiseen...;) | ||||
|
|
13.04.2005 16:15 | Eero Heinonen | ||
| Osa pelleteistä menee ilmeisesti Kokkolaan (samoin hiili), mutta Rautaruukille Raaheen taitaa suurin osa vielä kuitenkin mennä? | ||||
|
13.04.2005 16:13 | Eero Heinonen | ||
| Tuolta vapoltahan on viety junalasteittain ratapölkkyjen aihioita Haapamäelle kyllästettäväksi, menneenkin talven aikana. | ||||
|
|
13.04.2005 16:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Olisit napannut kuvan tuosta Solista kun niitä ei enää niin usein rataverkolla nää. Huomasitko minkä aineen kuljetusta varten se oli (yleensä niissä kulkee puunjalostuskemikaaleja, mutta puunjalostusteollisuutta Raahessa ei taida olla) | ||||
|
|
13.04.2005 16:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Hassua toisaalta että Kyrössä ei ole matkustajapalvelua kun junat siellä kerran pysäävät. Pöytyältä on kuitenkin matkaa sekä Loimaalle että Turkuun joten luulisi sieltäkin asiakkaita riittävän. | ||||
|
|
13.04.2005 16:01 | Teemu Vehkaoja | ||
| Ainakin helmi-maaliskuussa Vartiuksen kautta tuli usein transitopellettijunia. Vartiuksesta Ouluun kulkivat numerolla T5331, ja 3x Dv12 + 40 Vtad ei ollut/ole harvinainen näky. Kuulemma laivaavat pellettiä Intiaan. | ||||
|
13.04.2005 15:41 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä kuva menee kyllä jalkaan! | ||||
|
|
13.04.2005 15:39 | Jokke Harju | ||
| Joku voisi luulla pedofiiliksi, mutta kun on suhteellisen samanikäinen, niin se on luonnollista. (Abit 19 minä 20) | ||||
|
|
13.04.2005 15:35 | Jokke Harju | ||
| Junien lisäksi on kiva seurata kun väki menee kiviniityn lukioon radan alikulusta, ja kesä lähestyy, kun tyttöjen vaatteet vähenee ja muuttuu tiukemmiksi. ;) | ||||
|
13.04.2005 15:35 | Perttu Karttunen | ||
| Takimmainen se on juu, meinasin ratapenkalta livetä alas kun kattelin että jahas, 2525:kös siellä mut sehän oliki 2529 :) Veturinippu palaa tuossa kuuden jälkeen Kemiralta takasipäin niin pitää mennä vartoomaan uudelleen radanvarteen | ||||
|
|
13.04.2005 15:33 | Jokke Harju | ||
| Nyt taas meni Dv12 2640+ n.40xVok + Työntämässä Dv12 2614. Eli tässä esimerkkiä. Näiden välissä meni satamasta pois yks Pellettijuna, vetäjänä Dv12 2640 mutta en laskenu vaunuja, kun menin kuvaamaan kännykameralla radanviereen. Se jarrutti Laajalahden tasoristeykseen, mutta ennen pysähtymistä valot vaihtui, ja kiihdytti pois. Liikenne on kova, koska näin kirjoituksen lopuksi meni vielä satamaan joku saneerattu veturi, kerkesin nähdä vain värin. |
||||
|
|
13.04.2005 15:31 | Juha Malinen | ||
| Äh, siis joo tottakai se on tuo takimmainen ;) | ||||
|
|
13.04.2005 15:30 | Juha Malinen | ||
| Minä kyllä N e än 2629n? | ||||
|
13.04.2005 15:07 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Olen ehdottoman erimieltä okeskiran kanssa. 1985:ssä oli punavalot. 1976 oli viimeinen punavaloton Vemppu. Ja 1991:ssä ei muuten ole punavaloja... | ||||
|
|
13.04.2005 14:49 | Simo Toikkanen | ||
| Samaa mieltä, tätä voi tuijottaa pidempäänkin. | ||||
|
13.04.2005 14:48 | Heikki Piirainen | ||
| (lisää kuvia siis, osaan taas kirjoittaa) | ||||
|
|
13.04.2005 14:48 | Heikki Piirainen | ||
| Google-haku http://www.google.fi/search?q=%D0%A2%D0%93%D0%9C23%D0%9248 löytää ainakin paljon tuon mallin myynti-ilmoituksia, hinnat alkaen 20000 dollaria (:. Teknisiä tietoja en löytänyt, mutta lisää kuva vekottimesta esimerkiksi täällä: http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?_&DESCR=TGM23V48 | ||||
|
|
13.04.2005 14:48 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tuokin varmaan tulevaisuudessa maalataan IC-vaunuksi, koska tuskin kannattaa uudistettua vaunua romuttaa. | ||||
|
|
13.04.2005 14:47 | Anssi Krooks | ||
| Kaikessa askeettisuudessaan mykistävän upea kuva, näitä lisää! | ||||
|
13.04.2005 14:47 | Joona Kärkkäinen | ||
| Kyllä näyttää olevan 3039. | ||||
|
|
13.04.2005 14:43 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mutta ovi näyttää vähän hölmöltä. | ||||
|
13.04.2005 14:37 | Juha Kutvonen | ||
| Siinä on entinen Ahlströmin konepaja, jota Foster Wheeler nykyään isännöi. Tuosta sillan alta olevalta vaihteelta haarautui aikoinaan raide Päiviönsaaren kautta Kommilaan paperitehtaalle. Tehtaan veturit (Move 51h, Move 67) toivat vaunut tälle vaihteelle saakka. | ||||
|
13.04.2005 14:30 | Joona Kärkkäinen | ||
| No juu ehkä. | ||||
|
|
13.04.2005 14:23 | Joona Kärkkäinen | ||
| Enpäs tienny että venäjällä osataan tehä vempuja. Mutta kyllä näköjään osataan. :) | ||||
|
|
13.04.2005 14:10 | Jokke Harju | ||
| Just menee pois satamasta Dv12 26?? + 10xVok+6xavovaunua. En saanu selvää, kun laskin vaunuja. Joskus ne seisoo kauan tuossa radalla oottamassa jatkoa. |
||||
|
|
13.04.2005 13:51 | |||
| Foster Wheeler lukee laitoksen seinässä. Sinne menee joskus Snps-vaunuilla jotain metalliputkia. |
||||
|
|
13.04.2005 13:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs laitos tuossa vasemmalla on? Enson fabriikithan sijaitsevat kauempana. Siitä on niin kauan (kohta 20 vuotta) kun olen viimeksi Varkauden läpi mennyt ja muutenkin vain kerran sekä junalla että bussilla... | ||||
|
13.04.2005 13:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No nyt alkaa hahmottua, jos Mankin seisake on kerran tuolla veturin takana.. Pitää joku kerta mennä kuvaamaan. :) | ||||
|
|
13.04.2005 13:14 | Reijo Talka | ||
| Varsinainen kohtauspaikka tälle kuten monelle muullekin henkilöliikenteen junaparille on Kyrön liikennepaikka Pöytyän kunnassa. Kyrö ei kuitenkaan palvele matkustajia, joten Loimaa "pakollisena pysähdysasemana" olisi matkustajia kohtaan reilumpi kohtauspaikka kuin Kyrö. Tai sitten Kyrö avattakoon matkustajien käyttöön, jotta joutavat pysähtymiset jäisivät pois liikennettä hidastuttamasta! | ||||
|
13.04.2005 13:10 | Jokke Harju | ||
| Mikä vuoskymmen? Onko enää jäljellä? Tehtiinkö tuolle ilkivaltaa? | ||||
|
|
13.04.2005 13:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä tienny konnari heitellessään koivuklapia F:n kaminaan, että siitä tuloo vielä joskus kutukoppi! | ||||
|
|
13.04.2005 13:06 | Jokke Harju | ||
| Jukka: Missä firmassa? Missäpäin? Juu tiedän että tulee venäjältä, mutta mistä sieltä? | ||||
|
13.04.2005 13:01 | Topi Lajunen | ||
| Lahden oikorata alkaa mutkalla molemmissa päissä :) | ||||
|
13.04.2005 12:54 | Reijo Talka | ||
| Taannoin Tuli Tuomio Ja Henkilöliikenteen Raaheen Suuntautuvat Jatkoyhteydet Siirrettiin Vihantiin. | ||||
|
|
13.04.2005 12:44 | Jorma Rauhala | ||
| Äffä on vuorattu kattohuovalla tai vastaavalla, jotta sisällä olisi taatusti pimeää. Vaunu avattiin yleisölle elokuun iltapimeässä ja Töölönlahden päätyikkunasta oli mahdollista katsella kuutamoa. Että sellainen erikoistapahtuma :) | ||||
|
|
13.04.2005 12:36 | Reijo Talka | ||
| Minä koin vastaavanlaisen poikkeusjärjestelyn samanmittaisen myöhästelyn vuoksi viime syksynä: neljän hengen matka jatkui linja-autokyydillä lyhintä tietä Varkaudesta Mikkeliin. Hienoa palvelua! | ||||
|
|
13.04.2005 12:29 | Reijo Talka | ||
| Aivan! Viinan vimmalla on tyhmänrohkea suomalainen aiemminkin yksin tai puukkohippaporukassa suorittanut iltapäivälehden lööpin arvoisia urotekoja. | ||||
|
|
13.04.2005 12:21 | Jukka Kolppanen | ||
| Jokke: Ajattelinki jo että ollaankohan samassa paikassa töissä kun bongataan samoja junia ;) Ei kuitenkaan, minä oon duunissa tässä lähempänä rantaa. Eikös ne itänaapurista tule nämä pelletit, syväsataman kautta maailmalle. Jyrki on varmaan oikeessa, myyntitykillä on ollut hyvä päivä :) |
||||