|
|
02.05.2005 16:43 | Janne Määttä | ||
| Tiistaisin ~09:10 menee Leppävaarasta länteen Sr1 vaunujen kanssa yleensä. Takaisin palaa sitten suunnilleen samantien vaunut vaihdettuaan. | ||||
|
|
02.05.2005 16:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vrt keskustelu https://vaunut.org/kuvasivu.php/1049.html | ||||
|
|
02.05.2005 16:18 | Perttu Karttunen | ||
| Vastata saa mutta kysymyksen esittäjällä ei ole hajuakaan oikeasta vastauksesta :P | ||||
|
|
02.05.2005 16:18 | Perttu Karttunen | ||
| Oliski nöin muttakun nyt nuo junat tuntuu lähtevän millon mistäki raiteelta. Esim P10 peruutteli kakkosraiteelle, ja IC 12 3:selle, mutta kun P10 lähti jatkamaan matkaansa, ajoi IC12 kakkosraiteelle :) Ihan kummallisia raidejärjestelyjä Joensuussa on nykyisin ja koskaan ei tiedä miltä raiteelta mikäkin juna lähtee :) | ||||
|
|
02.05.2005 15:19 | Pyry Entonen | ||
| Onhan Niinisalossa Varoituslaitos vieläkin. Kävin siellä viimeksi eilen ja kyllä siinä ratapihan itäpäässä yhä on puolipuomit. Parkano-Kankaanpää tien alikulun kohdalla on myös varoituslaitos. | ||||
|
|
02.05.2005 15:15 | Tomi Lapinlampi | ||
| Jo vain, IC823 se tietenkin on kuten kuvan nimessäkin lukee - kuvatekstissä oli tuo pieni mutta merkityksellinen virhe. Taustalla siintää ainakin oikeanpuolimmaisessa letkassa Sos-vaunuja jotka ovat olleet tuolla vaikka kuinka kauan. Vasemmassa letkassa ensimmäisenä lienee jokin Uac* -sukuinen yksilö. | ||||
|
|
02.05.2005 14:56 | Reijo Talka | ||
| Jotta junien kulkua valvova henkilökunta ja eritoten matkustajat eivät suuremmin sekoilisi, olisi toivottavaa, että nuo kolme junarunkoa käyttäisivät vain "nimikkoraidettaan" (esim. raide 1 palvelisi Nurmeksen, raide 2 Pieksämäen ja raide 3 Helsingin suunnan junia). | ||||
|
|
02.05.2005 14:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tiedän kyllä että tuo vaununvaihto-operaatio on olemassa, mutta mikä ihme se on? Ja kulkee ilmeisesti vain Tiistaina? Ja veturina Sr1 vai Sr2? | ||||
|
|
02.05.2005 13:51 | Otto Tuomainen | ||
| Katinhäntä oikein. | ||||
|
|
02.05.2005 13:47 | Riku Outinen | ||
| Katinhäntä | ||||
|
|
02.05.2005 13:45 | Otto Tuomainen | ||
| Hyvinkää-Hanko radaltahan tämä. Mutta mikähän vaihde? | ||||
|
|
02.05.2005 13:41 | Jukka Voudinmäki | ||
| Siihen aikaan, kun Sotkamoon ja Kuusankoskelle oli henkilöliikennettä, maantiet olivat erittäin huonokuntoisia, mikäli teitä nyt yleensä joka taajamaan edes johti. Toisekseen autokanta oli tuohon aikaan varsin vähäistä joten ainoa (järkevä tai mahdollinen) joukkoliikennematkustustapa oli juna. | ||||
|
|
02.05.2005 13:40 | Eero Heinonen | ||
| Minäkin eänestän Otalampea, lampi kuin lampi! ;) | ||||
|
|
02.05.2005 13:28 | Otto Vesterinen | ||
| Otalampi | ||||
|
|
02.05.2005 13:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jep. Tämähän on aivan selvästi roskikkoisessa suolammessa lilluva limppu. Ja näitä varmasti lojuu muutama ainakin suomen roskikkoisissa suolammissa. Tässä yksi miljoonasta vaihtoehdosta: rataosalla Riihimäki (Hyvinkää)-Hanko (Karjaa) | ||||
|
|
02.05.2005 13:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ilmalan PV käy sunnuntai-iltana hakemassa Pasilasta P 69:n rekkavaunut n. klo 21.00. | ||||
|
|
02.05.2005 13:03 | Jokke Harju | ||
| Näyttäisi olevan roskikkoisessa suolammessa. Rappiota! | ||||
|
|
02.05.2005 12:33 | Jouni Aaltonen | ||
| Onko tämä arvoitus vai saako vastata jos tietää ?-) | ||||
|
|
02.05.2005 12:28 | Mika Hakala | ||
| onhan sotkamon ja vuokatin välillä ollu kans ja kouvolan ja kuusaa voikkaan välillä myös henkilöliikennettä. miksiköhän näin pienillä osilla... | ||||
|
|
02.05.2005 12:23 | Mika Hakala | ||
| ...Ja kenelleköhän pitäisi antaa niskalaukaus? | ||||
|
|
02.05.2005 12:15 | Perttu Karttunen | ||
| Osa näistä Gbln--vaunuista (kuten tämäkin) kukkii kilpaa levään leskenlehtien kansa :) | ||||
|
|
02.05.2005 12:15 | Mika Hakala | ||
| HIENOT MAISEMAT! | ||||
|
|
02.05.2005 12:14 | Jorma Rauhala | ||
| Saamani tiedon mukaan nyt ryhdytään purkamaan vain Merisatamasta telakalle menevää raidetta. Muu jää vielä heinäkuulle saakka paikalleen, tilausjuniahan on nimittäin kesällä tulossa. | ||||
|
|
02.05.2005 12:14 | Perttu Karttunen | ||
| Juurikin tuo Leppäluoto lähetysasemana Oli syy jonka takia tällaisen kuvan vaunusta otin :) Lppäluoto siis lienee tehtaan nimi vaan mistäpäs tämä vaunu on sitten lähtenyt | ||||
|
|
02.05.2005 11:52 | Otto Vesterinen | ||
| ... jota ei siis ole olemassa:) | ||||
|
|
02.05.2005 11:46 | Perttu Karttunen | ||
| Olisiko sitten ensimmäinen Dr16:sen käänty maan rajojen ulkopuolella :) | ||||
|
|
02.05.2005 10:46 | Teppo Niemi | ||
| Eli vastataanpa Kasimirin kysymyksiin hieman lisää: Rt-vaunuista muutettiin Rty vaunuja, koska venäläiset normit vaativat muutoksia vaunuihin. Eräs muutos oli laakeripesien alle asennetut suojat, joiden tarkoituksena oli estää aiheetomat venäläisten kuumakäynti-ilmaisimien hälytykset. Ensimmäinen Rty meni hylkyyn Kausalassa tapahtuneessa tasoristeysmällissä 13.1.1995. Tämä korvattiin v. 95 muutetulla vaunulla. Mauri vastasi sinulle syyn Rt/Rty vaunujen poistosta. Samoihin aikoihin poistettiin myös kaksi Cmc vaunua käytöstä. Näissä vaunuissakin oli SIG-telit. Silloin kun ne maalatiin, olivat Rx-vaunut vasta rakenteilla ja IC-juniin tarvittiin tyyliin sopivat ravintolavaunut. | ||||
|
|
02.05.2005 04:32 | Juhana Nordlund | ||
| Tokihan tuossa muutama Laihialainen on seissyt jo ties kuinka kauan. Nyt tuonne on ilmestynyt _hieman_ muutakin tavaraa... Löytyy sekä museo- että tilausajokalustoa. | ||||
|
|
02.05.2005 03:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juu! HKL valmistautuu MM2005 turistirysään. | ||||
|
|
02.05.2005 03:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| No HUH! Ei tosiaan, joka päivä... | ||||
|
|
01.05.2005 23:52 | Olavi Huotari | ||
| Ne se on hyvä syy tähän sommitteluun, sillä silloin valotus ei olisi näin hyvin onnistunut. | ||||
|
|
01.05.2005 23:47 | Perttu Karttunen | ||
| Sisu siihen upposi ja tunti sitä tuosta pois kaiveltiin :) | ||||
|
|
01.05.2005 23:28 | |||
| Hyvää haarukointia. Paikan suhteen ollaan oikealla hehtaarilla, kuten ajankohdankin osalta. Pertun arvaus siitä mistä on kyse, on hyvä vaikka siitä ei ole tarkkaanottaen kysymys. | ||||
|
|
01.05.2005 23:28 | Perttu Karttunen | ||
| Resiina 2/95: 2711:n ja 2743:n vetämä juna syöksyi lähes radan takaiselle tielle saakka. edellinen oli osunut vain penkkaan :) 2711 siis on se voittajadeeveri | ||||
|
|
01.05.2005 23:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Saamani tiedon mukaan Merisataman raiteen purku alkaa ensi viikolla. Nyt nopeasti kuvaamaan rataa, tai voihan niitä purkutöitäkin kuvata. Saattaa olla liikkeellä jotakin liikkuvaa kalustoakin. | ||||
|
|
01.05.2005 22:50 | Joni Leskinen | ||
| Tuo harmaa tuossa keskellä ratikoiden takana eli silloinen Savonkatu 13. Oikean yläkulman ikkuna oli äitin lapsuudenkodin olohuone. Talon yli tyhjillän useamman vuoden ennen purkamistaan 80-luvun alussa. | ||||
|
|
01.05.2005 22:34 | Jorma Rauhala | ||
| Optinen harha :) | ||||
|
|
01.05.2005 22:31 | Jorma Rauhala | ||
| Joni: Mikä noista taloista, kun niitä näkyy Käpylää myöten? | ||||
|
|
01.05.2005 22:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jännä kuva.Samanlaiset, lähes rinnakkaiset junat ja silti toinen on paljon "lihavampi". | ||||
|
|
01.05.2005 22:03 | Jani Tuominen | ||
| Mut savupiippu.. Haaparanta sitten | ||||
|
|
01.05.2005 22:02 | Jani Tuominen | ||
| Itse asiassa tuo taaempi rakennus näyttää Tornion aselmalta. | ||||
|
|
01.05.2005 22:01 | Jani Tuominen | ||
| Ei kyllä uskois.. mutta tämmöstäkin on ollut joskus. | ||||
|
|
01.05.2005 22:01 | Perttu Karttunen | ||
| Oliskos kyseessä jonkunmoinen juhlajuna Suomen ja Ruotsin välisen junaliikenteen kunniaksi :) ja paikkana Haaparanta | ||||
|
|
01.05.2005 21:57 | Jani Tuominen | ||
| Haaparanta tai Tornio, jotain 80-luvun loppua kenties? Tai 90-luvun alkua? | ||||
|
|
01.05.2005 21:55 | Juho Haapala | ||
| Haaparanta? | ||||
|
|
01.05.2005 21:41 | Joni Leskinen | ||
| Kuukausi ennen meikäläisen syntymää Sm:stä otettu kuva, jossa on äitin kotitalo! Kiitos Jormalle loistavasta kuvasta! :) | ||||
|
|
01.05.2005 21:36 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, aikakone on näemmä keksitty. Eipä ole maailma paljon tuhannessa vuodessa muuttunut. ;) | ||||
|
|
01.05.2005 21:20 | Eero Heinonen | ||
| Hmmph, niinpäs onkin, enpäs kattonu numeroita, kaikki näytti vaan Laihialaisilta...:) Elikkä siis eikös se niin ole, että niitä seisoo normaalisti jonoissa Koskelassa, vai olenko nytkin väärässä? | ||||
|
|
01.05.2005 21:16 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eipähän todellakaan ole normaali näkymä tämä Koskelassa :) Vallilasta on tuotu lähes kaikki museovaunut tänne ulkosäilytykseen. | ||||
|
|
01.05.2005 20:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Selvä. :) | ||||
|
|
01.05.2005 20:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tuonne tuotu letkoissa Sos -sarjan säiliövaunuja vai mitä vaunuja siellä on? Muutostöitäkö odotettavissa??? | ||||