Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.05.2005 20:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hvti, toikin on vielä kuvaamatta! :( Onneksi on vielä vajaa viikko aikaa kuvat.. Ehtisköhän..? | ||||
|
30.05.2005 20:53 | Pauli Kyllönen | ||
| Antti on oikeessa Liminkahan tämä | ||||
|
|
30.05.2005 20:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Liminka. :) | ||||
|
|
30.05.2005 20:52 | Jukka Markkanen | ||
| Se todellskin vaikuttaisi paljon limingalta? | ||||
|
30.05.2005 20:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Miksi ?? | ||||
|
|
30.05.2005 20:30 | Ville Saarelainen | ||
| Niittylahden eteläpuolelta löysin asjallisen tasoristeyksen, jossa otin P5:n ohikulun talteen videokameralla. http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/Nth_050530_P5.avi Hvti, viimeinen viikko menossa. :-( | ||||
|
|
30.05.2005 20:24 | Antti Havukainen | ||
| Liminka? | ||||
|
|
30.05.2005 20:00 | Jorma Rauhala | ||
| Tämä junatyyppi eli rungot M1+M2, M3+M4 ja M5+M6 eivät koskaan olleet oikeassa junaliikenteessä. Matkustajia ne ehtivät kuljettaa vain muutamilla yleisöajelupäivillä Siilitien suoralla eli ns. koeradalla. | ||||
|
|
30.05.2005 19:41 | Pauli Kyllönen | ||
| ei olla Kempeleessä eikä Oulussa. | ||||
|
30.05.2005 19:33 | Joni Leskinen | ||
| No tää on kyllä sellanen ns. joka tasoristeyksen näkönen et vaikea sanoa mitään... | ||||
|
|
30.05.2005 19:08 | Tunnus poistettu | ||
| Oulu? | ||||
|
|
30.05.2005 19:04 | Juho Haapala | ||
| Kempele? | ||||
|
|
30.05.2005 18:50 | Pauli Kyllönen | ||
| Juu ei menny oikein | ||||
|
|
30.05.2005 18:45 | |||
| Mehtään menee, mutta arvaan Kivimäki. | ||||
|
30.05.2005 18:43 | Jukka Markkanen | ||
| eikai tästäkin ole menty rikkomaan takavalon lasia >:( | ||||
|
30.05.2005 18:42 | Marko Nyby | ||
| No niin, arvasinkin että joku harrastaja sen koodin aika nopeasti avaa :) | ||||
|
30.05.2005 18:27 | Jukka Markkanen | ||
| olenpas minä sekaisi! myyty!! siis tarkoitan hylätty | ||||
|
|
30.05.2005 18:27 | Jukka Markkanen | ||
| Luulin että nämä ovat jo myyty!! Voi voi kun jotkut ei arovsta vanhoja vaunuja ja maalaavat ne tuommosiksi >:( |
||||
|
30.05.2005 18:26 | Jukka Markkanen | ||
| hm siis... http://personal.inet.fi/perhe/jukkis/stoop.JPG | ||||
|
|
30.05.2005 18:25 | Jukka Markkanen | ||
| http://personal.inet.fi/perhe/jukkis/stoop.JPG että näin | ||||
|
|
30.05.2005 18:22 | Jukka Markkanen | ||
| Tommonen on Suonenjoella viimesen raiteen keskellä ;) | ||||
|
|
30.05.2005 17:57 | Markku Blomgren | ||
| Taitavat olla viimeisiä Dm8/9:n liitevaunuja mitä on enään raiteilla, lukuunottamatta niitä paria(?) yksikköä jota vielä ovat 'ehkä' ajokunnossa, joskaan eivät kai muuten kunnossa? Olikohan näitä johdonvetorunkoja muita kuin tämä yksi? | ||||
|
30.05.2005 17:09 | Jukka Voudinmäki | ||
| Niin, eikös Rikkilä sijaitse Luumäki-Vainikkala -radan varrella (n. km:llä 277). Se osuus pysyy ja paranoo, kuten eräs maitotuote. | ||||
|
|
30.05.2005 15:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Miten niin lopetetun? | ||||
|
30.05.2005 14:23 | Teemu Vehkaoja | ||
| Mikähän on Ypykkävaaran tulevaisuus? Nykyäänhän liikennepaikalla ei tiettävästi ole ollenkaan opastimia eikä junasuoritusta. RHK on varannut Kontiomäki-Vartius -rataosalle kaksi uutta liikennepaikkanimeä (Puikkokoski ja Tuomaanvaara) mutta ne ovat molemmat vain välisuojastuspisteitä ja sijaitsevat Kontiomäen ja Arolan välillä (Puikkokoski on itseasiassa aika lähellä Kontiomäkeä). Jääkö Ypykkä pelkäksi välisuojastuspisteeksi, vai tehdäänkö siitäkin kohtauspaikka kuten Pikkaralasta aikanaan? | ||||
|
|
30.05.2005 14:06 | Mika Hakala | ||
| on se maailma kyllä niin hassu... rakentaa ali kulku tunneleita jo lopetetun pätkän ali. | ||||
|
30.05.2005 13:52 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kilvessä on s päässyt vaihtumaan c:ksi, oikea muotohan on Marshal. | ||||
|
|
30.05.2005 12:49 | Topi Lajunen | ||
| "Marchal" ..eikös se englanniksi ole kumminkin "Marshall". | ||||
|
30.05.2005 12:47 | Topi Lajunen | ||
| Sivulta http://www.nettilinja.fi/~ahellman/vrlahi/juna1.htm löytynee tarvitsemasi tieto alalaidasta. | ||||
|
30.05.2005 12:42 | Pyry Entonen | ||
| Tuo rautatien arkea on muuten kaikin puolin asiallinen teos. Todella mahtavia ja monipuolisia kuvia. | ||||
|
30.05.2005 12:32 | Johannes Erra | ||
| Joo, VTS tulee mieleen. Itseäni ehkä vähän häiritsee tuon lipan muotoilu. Ja miksi numerotaulun yläreunan on oltava kaareva? Mutta kokonaisuutena tämä on ehkä siltikin parempi kuin tähänastinen korkea tuulilasi. | ||||
|
|
30.05.2005 11:57 | Joni Leskinen | ||
| Mitäs kaikkia kirjaimia tuolta muuten löytyy? Aakkoset ilman ääkkösiä(kö)? | ||||
|
30.05.2005 11:24 | Olli Taanila | ||
| Tällähän ei tosiaan testattu mitään IC-vaunujen tekniikkaa, vaan lähinnä sinisten vaunujen saneerauskelpoisuutta -- samassa hengessähän on tehty myös Einu. | ||||
|
|
30.05.2005 11:18 | Olli Taanila | ||
| Täytyy kyllä todeta, että vaikka tästä tuleekin mukavasti VTS-vaunut mieleen, niin ei tuota kyllä kauniiksi voi hyvällä tahdollakaan sanoa... | ||||
|
30.05.2005 10:19 | Jape Ruotsalainen | ||
| Oliko kysymykset tosiaan niin tyhmiä, ettei kukaan halua vastata? Vai hukkuvatko jotkut kysymykset kommenttitulvaan? Parannusehdotus: olisi sivu, jossa näkyisi esim 30 viimeksi käsitellyttä KUVAA eikä kaikki viimeisimmät kommentit. Nykyisellään yksittäiset kommentit hukkuvat, jos tulee kiivas keskustelu jonkun kuvan alle. Ja etenkin jos on poissa sivustolta muutaman päivän. | ||||
|
|
30.05.2005 09:41 | Otto Tuomainen | ||
| Kouvolassa olen joskus nähnyt Z-junan. | ||||
|
30.05.2005 09:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kellon aika oli 19.30. | ||||
|
|
30.05.2005 09:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tästä paikasta kulki eilen ohi kohti Helsinkiä erikoinen juna: Dv16 2021 ja kaksi Sm1-runkoa. Eipä ollut kameraa matkassa, näkikö kukaan muu tätä junaa? | ||||
|
30.05.2005 09:31 | Otto Tuomainen | ||
| Tästä tulikin mieleen: Mikäs sen puolenpäivän aikoihin kulkeneen (numeroa en nyt muista) Tampere-Toijala-Tampere tavarajunan vakioveturi oli 90-luvun loppupuolella? Itse näin siinä silloin sarjoja Dr13, Sr1 ja Sr2. Nykyäänhän se muistaakseni vedetään Sr2:lla. | ||||
|
|
30.05.2005 09:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näin oli, vakioveturina juurikin Dr13. | ||||
|
30.05.2005 09:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämän on jo joku muukin "löytänyt": https://vaunut.org/kuvasivu.php/13149 Kukahan mahtaisi tietää tämän Dm7-vetovaunun numeron? | ||||
|
30.05.2005 08:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaunut on kytketty matkan aikana 1500-volttiin ja lisäksi on akut. Vaunun nro on 445004-5. | ||||
|
30.05.2005 08:48 | Marko Nyby | ||
| www.zuerich.info -sivuston kautta löytyy tieto, että itse Zürichissä olisi reilut 360000. Paikanpäällä kertoivat, että lähialueet mukaanluettuina olisi noin miljoona. | ||||
|
|
30.05.2005 00:13 | Otto Tuomainen | ||
| Mutta taitaa tämä olla ensimmäinen "sinisistä vapaa henkilöliikenteen rataosa" jos noita kahta ei lasketa. | ||||
|
|
30.05.2005 00:10 | Otto Tuomainen | ||
| Huopalahti-Vantaankoski... :) No siellä ei ole normaalissa liikenteessä kulkenut sinisiä toisin kuin Kotkan radalla. | ||||
|
30.05.2005 00:06 | Otto Tuomainen | ||
| Ei noissa (Dr14, Dv12) kotimaisissakaan mitään vikaa ole :) Mutta niitä näkee lähempääkin. | ||||
|
|
30.05.2005 00:05 | Otto Tuomainen | ||
| Viime kesänä tuli tuolla Imatrankoskella käytyä. Täytyisi kesän aikana uudelleen käydä. Sen verran upeita ilmestyksiä nuo venäläiset dieselit ovat. | ||||
|
|
30.05.2005 00:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkos tämä muuten ensimmäinen tärkeämpi rataosuus jossa ei liiku sinisiä vaunuja? Onhan Kv-Kta tärkeä mutta muuten:) | ||||
|
|
29.05.2005 23:59 | Olavi Huotari | ||
| Anteeksi ensimmäisen lauseen sönkötys :) | ||||
|
29.05.2005 23:59 | Marko Nikula | ||
| Kammio erottaa Sr1:n muut tilat niin, että tuuletusilma tulee suoraan ulkopuolelta eikä konehuoneen tiloista. Tuulettimien ollessa päällä vaatii tavallista enemmän voimaa, jotta kammion käytäväovet saa auki - johtuu alipaineesta. | ||||
|
|
29.05.2005 23:59 | Olavi Huotari | ||
| Hieno kuva ratapihakuva. Tuntuu kuin olisi itsekin paikalla katselemassa. Pakko tunnustaa, että kuvan vetureista minun silmääni miellyttää eniten 2M62. On se vaan niin komea ilmestys. Siksi minunkin pitää vähän väliä käydä noita (3M62U) Vartiuksessa katselemassa ja haistelemassa :) | ||||
