3560-117260 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 04.04.2005 09:22 Lari Nylund  
  Kilometrilukema on muistaakseni sama kuin Iissa, mutta sielta tama ei ole. On tullut kaytya viimeisen vuoden aikana jonkun kerran.
kuva 04.04.2005 09:22 Toni Aitta  
  Paikka on muhoksella. Rakennus on asema makasiini. Muhokseksi tunnistaa myös taustalla näkyvästä vanhasta talosta.
kuva 04.04.2005 09:20 Miiro Lindfors  
  EI rattia !! Nyyh :'(
kuva 04.04.2005 09:16 Miiro Lindfors  
  Onhan tää ihan hauska kapistus, sikälimikäli kyydissä olen ollut. Hissiksi tätä tuolla kutsutaan. Italiassa tosin olen nähnyt kallistumattomia funikolaareja, ja siinä oli mukavampi matkustaa, sisätila kun oli pelkkää porrasta ja "vinoja" penkkejä. Radan kallistus kun oli kokoajan noin 45 astetta. Niissä ei kori "pomppinut" samalla tavalla kuin tässä tuon kallistusjutun kanssa.
kuva 04.04.2005 09:15 Jukka Voudinmäki  
  Niin tosiaan, Haukipudas ja miksei Iikin voivat tulla kyseeseen. Minä en tiedä, miltä niiden tai Muhoksenkaan rautatiemiljöössä näyttää, mutta yritän suunnistaa km-lapun mukaan.
kuva 04.04.2005 09:11 Miiro Lindfors  
  Mutta kyllä tämä ludde on mielestäni komein tällä hetkellä helsingissä ajossa olevista ratikoista.
kuva 04.04.2005 09:06 Kimmo Pyrhönen  
  Aijaijai, vanha voimanpesä työjunassa! Tämä on mukavaa nostalgiaa ja muistoja herättävää. Lisäksi Mas-vaunuista koostuva juna on erittäin jalkaamenevä. Tuossakin on aika massiivinen määrä noita vaunuja. Lisäksi 2305 on melko harvinaisella osuudella, ainakin sähköistyksen jälkeisenä aikana. Kiitokset maanantaiaamun piristyksestä!
kuva 04.04.2005 09:05 Miiro Lindfors  
  Äh, pari painovirhe-paholaista: jalkaanmenelää=jalkaanmenevää, ja niiin = niiiin
kuva 04.04.2005 09:05 Miiro Lindfors  
  Niiin jalkaanmenelää :)
kuva 04.04.2005 09:04 Miiro Lindfors  
  Yhdyn kaikkiin edellisiin puhujiin.
kuva 04.04.2005 08:59 Miiro Lindfors  
  Katsopaaka tuota palosammutinkuvaa, siis tuota kuvaa mikä näyttää palosammuttimen paikan. Helsinkiläinen tietää, että samanlainen kuva on helsingin uusissa metroissa. Siis lienee tämä lentokenttäjuna Bombardier transportaattionin vai mikä se nyt olikaan tekemä.
kuva 04.04.2005 08:57 Jokke Harju  
  Näyttää siltä että "kyl mie vielä välistä mahdun"
kuva 04.04.2005 08:23 Otto Tuomainen  
  Tai T 1823, jos tämä on otettu ennen viime kesää.
kuva 04.04.2005 08:15 Otto Tuomainen  
  Kirkniemeltä vaikuttaa. Tämä on kai iltapäivän tyhjävaunujuna (T 3533) Hangosta Kirkniemeen?
kuva 04.04.2005 08:05 Janne Vieri  
  Vai olisiko Haukipudas?
kuva 04.04.2005 06:27 Jukka Voudinmäki  
  Jos sähkötolpan lukema on 788, kuten yritin tihrustella, niin Muhoksella ollaan.
kuva 04.04.2005 06:11 Juhana Nordlund  
  Ludde tosiaan joutuu toisinaan "vähän fuskaamaan" ja oikaisemaan jommassakummassa päässä. Ludden ajokytkimen toiminta saa kuskit ajamaan varovaisesti, mikä ei nopeuta vaunun menoa. Oviautomatiikan toimintaperiaate ja pitkä oveton vyöhyke vaunun keskivaiheilla taas pidentää pysäkkiviipeitä matkustajien harhaillessä pysäkillä ihmetellen, ettei ovia ole lähimaillakaan... Vaunun teho/painosuhde ei "yllättäen" ole pääsyy viivytyksiin.
kuva 04.04.2005 00:22 Olavi Huotari  
  Vanhoine rakennuksineen hienosti rakennettu kuva. Näkee, että ei ole hutaisemalla otettu. Valon perusteella näyttää kuin olisi illalla kuvattu. Vaikka en rataosaa tunne ollenkaan, oletan, että sieltä löytyisi varmaan muitakin hienoja kuvauspaikkoja.
kuva 04.04.2005 00:02 Olavi Huotari  
  Nikolas: Nikon D70:llä kuvaan tällä hetkellä. Muutaman päivän takaisen lehtijutun (Kainuun Sanomat) mukaan malmijunia kulkee huhtikuusta alkaen 18 viikossa.
kuva 03.04.2005 23:52 Jorma Rauhala  
  Ikkunan kautta heijastuu hauskasti erotusjakso, erotusjaksonmerkki ja vaihteen nopeusrajoitusmerkki (10 km/h).
kuva 03.04.2005 23:50 Jorma Rauhala  
  Tämä se ei sitten jaksa kiivasrytmisessä Helsingin liikenteessä, vaan jää usein perässä tulevan vuoron jalkoihin. Silloin mennään siis VH:iin hieman huilaamaan ja otetaan rytmi kiinni jonkinajan kuluttua esim. paluusuunnassa. Vaikka vuoro on siis ulkona, käytännössä se ei kaikkea ajoaan suorita.
kuva 03.04.2005 23:43 Jorma Rauhala  
  Siinähän on sähköistyksen tolppa ja km-lukema!
kuva 03.04.2005 23:34 Olavi Huotari  
  Porokylä?
kuva 03.04.2005 23:32 Nikolas Peippo  
  Saarijärvi? Paltamo?
kuva 03.04.2005 22:09 Kimmo Ylitalo  
  Kirkniemi todennäköisesti
kuva 03.04.2005 20:58 Jorma Rauhala  
  Jukka Voudinmäki oli siis oikealla radalla, mutta: Vilppulasta itään eli Mänttään päin.
kuva 03.04.2005 20:44 Valtteri Keski-Säntti  
  Ei sulta Antti (tai joltain muulta ;))löytyis lisää kuvia tosta 1976:sta? Jos on, niin paatko pari näytille tänne? Kun tuossa ei ole noita punavaloja niin on hienon näkööstä... :)
kuva 03.04.2005 20:42 Kimmo Pyrhönen  
  Nyt olikin jo hieman vaikeampi, mutta oikeahko vastauskin on jo näyttänyt tulleen. Kuva on Vilppulan ja Mäntän väliltä, siis Seppälän puistotien tasoristeystä vartioivien pääopastimien Vilppulan tulosuunnan lähestymismerkki.
kuva 03.04.2005 20:36 Tunnus poistettu  
  Siis Rxd-kaksikerrosravintola.
kuva 03.04.2005 20:31 Antti Torppala  
  V. 1982 tulivat ensimmäiset 11 Eil vaunua, numerot 25001-25011 ja 1kpl Eilf 25201
kuva 03.04.2005 20:27 Tunnus poistettu  
  Milloinka nämä vaunut tulivat käyttöön???
kuva 03.04.2005 20:24 Valtteri Keski-Säntti  
  Sillehän me siellä naureskeltiinkin että siinä on hyvä syy hylätä. Veturi oli muistaakseni Dv16 2014.
kuva 03.04.2005 20:13 Jorma Rauhala  
  Pieksämäkihän se on. Oikealla kauempana näkyy hieman kermanväristä lämmin-jäähdytysvaunua.
kuva 03.04.2005 20:10 Antti Torppala  
  Runkoa en kerennyt valitettavasti ottamaan ylös, mutta ravintolavaunu tässä oli, ja miun muistikuvan mukaan P162/171:ssä ei oo raflaa.
kuva 03.04.2005 20:09 Jorma Rauhala  
  Eipä ole enää siellä Pts:ssa "kärrynpyörää" vaan nop.rajoitus.
kuva 03.04.2005 20:03 [Tunnus poistettu]  
  Sattaa olla, mutta yritettiinköhän edes kunnolla! Ko startti sanoo -iu iu- niin "ei se lähe, elä yritä ennää, hylätään mokoma pska". Mullon kans muutamana aamuna jääny pirssi pihaan, mutta en mä sille heti oo hyvinkäitä ollu tekemäs ;^)
kuva 03.04.2005 19:32 Julius de Bruijn  
  Heh, kappas. Olin samaisen raitiovaunun kyydissä, ja kuvaajia tuntui riittävän pitkin eteläistä Helsinkiä... :)
kuva 03.04.2005 19:31 Petri Lehtonen  
  Komia piippu... :)
kuva 03.04.2005 19:27 [Tunnus poistettu]  
  Muistaako kukaan mikä sen veppisivun osoite on, jossa on kuvat kaikista (?) Reevereistä? Alun osoitteesta muistan (http://vvv.?), mutten loppua.
kuva 03.04.2005 19:00 Pyry Entonen  
  Todella mahtava kuva ja mielestäni maisemiltaan suomen kaunein rataosa. Täytyy kuvata juna tuolla ensi kesänä. Kannattaa tietysti ensin varmistaa junan kulku soittamalla Kemijärven suorittajalle. Muistaakseni kulkupäivät olivat tiistai ja perjantai, ellei ole peruutuksia. Ei huvittais ajella satoja kilometrejä ja sitten kuulla että juna kulkee seuraavan kerran viikon kuluttua!
kuva 03.04.2005 18:52 Jouni Aaltonen  
  Veikkaisin, että seuraavaksi vastaan tulee Pietarsaaren tähtäimellä varustettu tulo-opastin.
kuva 03.04.2005 18:39 Simo Toikkanen  
  Arvataanpa Pieksämäki, kun se sattui tulemaan mieleen.
kuva 03.04.2005 18:36 Jani Tuominen  
  Kävimme unkarissa kuukautta myöhemmin, enkä päässyt tonne. Vitsi :(
kuva 03.04.2005 18:33 Jani Tuominen  
  Mustakin tää on riksu..
kuva 03.04.2005 18:31 Kasimir Kärkkäinen  
  Minkä mä sille voin, jos mä en oo kullut koko paikasta.
kuva 03.04.2005 18:13 Perttu Karttunen  
  Minähän se :)
kuva 03.04.2005 18:00 Nikolas Peippo  
  Jyrki: Yhden veturin (jonka numeron tarkistan myöhemmin, Dv16 kumminkin) vikakirja oli vielä tallella, viimeisenä viestinä oli "Päämoottori ei käynnistynyt".
kuva 03.04.2005 17:49 Anssi Pesonen  
  Perttukos se olikin pyörimässä siinä asemalla kameran kanssa, kun tallustelin aseman kupeelta matkustajaksi 12:sta. Firman vaatteet päällä ja taisin siinä ohimennen kuskillekin muutaman sanan heittää...
kuva 03.04.2005 17:35 [Tunnus poistettu]  
  Aarg, joku hunsvotti huoltomies on ottanut ja kähveltänyt tästä jo mittaritkin, no mutta ratti on sitten ainakin mulle. Onkos noihin Hyvinkään hylättyihin vetureihin tullut joku vika, joka on johtanut hylkäykseen, esmes oven saranat nitisee. Vai hylätäänkö näitä byrokraattisesti jonkun aikataulun mukaan?
kuva 03.04.2005 16:38 Pasi Kokkonen  
  Selma. Otamme haasteen vastaan.
kuva 03.04.2005 15:00 Juhana Konttinen  
  Kokkosen Pasille ois tässä tehtävä: kuvata juna tähän mäkeen, kun menestyksellä on jo täällä kuvia napsinut. Itsekin aion kyllä joskus yrittää, mutta Kuopiossa tulee oltua harvemmin viikolla.
<<   >>