Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.03.2005 09:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Koskematon luonnon rauha, jonka hetkeksi jyrisevä voima rikkoo, puhuttelee etelän miestä! | ||||
|
07.03.2005 08:41 | Simo Virtanen | ||
| Hallitsevana elementtinä Lahti Energian Teivaanmäen voimalaitoksen piippu. | ||||
|
07.03.2005 07:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Nousin vain raiteen 1 vieressää olevalle kukkululla, ja viime tingassa otin kuvan ennen kuin juna lähti "alta pois". ;) | ||||
|
|
07.03.2005 07:19 | Janne Määttä | ||
| Lähtöajan koittaessa matkustajia kohtasikin kova komento - Kaikki työntämään, että saadaan veturi langan alle? | ||||
|
06.03.2005 22:40 | Juhana Konttinen | ||
| Tuli tuossa lätästä taajikseen vaihdettua konduktöörin kanssa tuumattua, että tässä on menty nostalgiajunissa oikeastaan koko matka. Matka alkoi Savonradan yöjunassa (pahimmassa tapauksessa historiaa oikoradan valmistuttua). Matka jattui jo historiallisella lättähatulla uhanalaisella rataosalla Kontiomäeltä Nurmekseen. Nurmeksessa vaihto Dm12-kiskobussien tieltä väistyvään sinistenvaunujen Deeverivetoiseen taajikseen, joka kolistelee vielä kauko-ohjaukseen siirtyvällä rataosalla Joensuuhun, jossa tulijaa tervehtii eriskummallinen Dm10! | ||||
|
06.03.2005 22:40 | |||
| Tässäpä sama silta kahdesta toisesta kuvakulmasta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/2160 | ||||
|
06.03.2005 22:20 | Teemu Lokka | ||
| Ei ollu viissiin kauheen vaativa urakka kahelle marsulle? | ||||
|
|
06.03.2005 22:14 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kameramies lipuu venheellään hiljaa virtaavaa sinistä joenuomaa. Korva on tarkkana, juna lähestyy. Mies nostaa kameran silmilleen ja keskittyy. Juna kolistelee kiskonjatkoksissa ja terässillalla äänen taso muuttuu. Kamera laukeaa ja hetki on ikuistettu. Kuvaaja istahtaa veneen tuhdolle ja &%)(# prkl, MISTÄ TUO VESIPUTOUS TULI!! ;D ;D | ||||
|
06.03.2005 22:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pansion tai Viheriäisten raide? | ||||
|
06.03.2005 21:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylikäs kuva & teksti! Hieman vanhanoloinen kuva, sillä deevereiden suksiboksitkin ovat hyvin maastoutettu pois, tuo kytkin vinoraitoineen vain sotkee palettia. Äkkivilkaisulla perässä oleva roikka voisi näyttää vaikkapa muinaiselta Silk-roikalta! Mv-kuva korostaa hyvin pilviverhon repeämiä ja tuo kuvaan mukavan tunnelman. | ||||
|
|
06.03.2005 21:46 | Lari Åhman | ||
| Voi että on hieno, tunnelmallinen kesäkuva tämä! Tulisipa kesä mahdollisimman äkkiä... | ||||
|
|
06.03.2005 21:44 | Jari Kuusinen | ||
| Heh, mistäs ihmeestä tällaisen kuvakulman keksit? ;) | ||||
|
06.03.2005 21:35 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Kyllä Jyrki aikomus olisi joitain kuvia tuoda esille. Pitää vain tonkia vähän retuperälle päässyttä arkistoa. Tämän vaunut saitinkin "löysin" vasta viikolla. Sivuilla taitaa olla riippuvuutta aiheuttavaa ainesta :-) | ||||
|
06.03.2005 21:28 | Jari Kuusinen | ||
| Kiitokset! Tähän Tekaan liittyy paljon mukavia lapsuusmuistoja! Huomaa ilmastointilaitteen toimintaperiaate - luu ulkona! No, eipä tällä tekalla koskaan kovin kovaa ajeltukaan, "junan" sai yleensä kiinni juosten... öh... :) | ||||
|
06.03.2005 21:21 | Jari Kuusinen | ||
| Taustalla näkyvä punainen varasto(?)rakennus taidettiin purkaa juuri ennen lopullista kuolemantuomiota, tai heti sen jälkeen... | ||||
|
06.03.2005 21:15 | Jari Kuusinen | ||
| Onhan se edelleenkin yhtä iso, mutta mitään muuta kiskojen lisäksi siellä ei sitten enää olekaan ;) | ||||
|
06.03.2005 21:09 | Jari Kuusinen | ||
| Näyttää siltä kuin Pendoissa ois Concorde-nokka: Taaimmaisen nokka on näyttänyt jääneen sn200-asentoon! :) | ||||
|
06.03.2005 21:08 | Perttu Karttunen | ||
| Ai perskeles. Eipä tullut tollane heti mieleen | ||||
|
06.03.2005 20:57 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Jahas, Pg-vaihtoehto ei muistunut mieleenkään :) | ||||
|
|
06.03.2005 20:57 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Onhan siinä ihan 25-sarjan säleikkö, muuten sivukierron säleikkö ei olisi noin korkea. | ||||
|
|
06.03.2005 20:50 | Perttu Karttunen | ||
| jaa-a... Valkea väri on kyllä varsin asjallinen kun tuo säleikkö on auki.. Mutta onko tähän menty laittamaan 26xx - tylinen jäähdytinosa koska en neä edess'ä säleikköä | ||||
|
06.03.2005 20:42 | Perttu Karttunen | ||
| Perskeles. tuttu pärstä näkyy tuolla lätässä :P | ||||
|
|
06.03.2005 20:01 | Jorma Rauhala | ||
| Posti- lennätinlaitoksen varastovaunu sarjaa Pg. Seitsemän vaunua numerosarjassa 1251-1257. Numeroa tälle en nyt muista/tiedä, se oli jemmassa vaunun runkopalkissa. Tämä seisoi "aina" Virroilla. Ja oli siis punaruskea jo silloin kun umpivaunut olivat muuten mustia. | ||||
|
|
06.03.2005 19:48 | Timo Oinonen | ||
| Oliskohan Pg | ||||
|
|
06.03.2005 19:20 | Juhana Nordlund | ||
| xD? ;) | ||||
|
|
06.03.2005 18:55 | Tommi K Hakala | ||
| XG? | ||||
|
|
06.03.2005 18:44 | Jorma Rauhala | ||
| Eipä ollut, siis helpotetaan: viimeinen kirjain on g. | ||||
|
|
06.03.2005 18:42 | Tommi K Hakala | ||
| Gg? | ||||
|
|
06.03.2005 18:23 | Jorma Rauhala | ||
| Eipä ollut BG. | ||||
|
06.03.2005 18:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ko junien deeveri lienee viimeinen tallia säännölisesti käyttänyt VR:n veturi? Jos unohdetaan museo ja ym vastaava kalusto. | ||||
|
|
06.03.2005 18:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pentti, etkös kuvaillut ahkerasti Kristiinan radan liikenteen loppuvaiheita. Muistan lukeneeni Ilkka-lehdestä jokus jutunkin, joka kertoi aiheesta pitämästäsi valokuvanäyttelystä, muistanko oikein? Oliskos mitään mahkuja saaha nähä kuvia täällä orgissakin. | ||||
|
|
06.03.2005 18:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onpas Virroillakin ollut joskus iso ratapiha, lätän takaoikellakin pilkistänee vielä jotain vaunuja. | ||||
|
|
06.03.2005 17:45 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Lähdinkö hakemaan ratkaisua liian kaukaa? BG? :) | ||||
|
|
06.03.2005 17:38 | Jorma Rauhala | ||
| Vaunun väri on punaruskea ja litterassa on kaksi kirjainta. | ||||
|
|
06.03.2005 17:32 | Tommi K Hakala | ||
| Asian vierestä,mikä on noiden neliskanttisten reikien tarkoitus jossakin vaunujen puskimissa? | ||||
|
|
06.03.2005 17:26 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Hieman liian pitkä Gd:ksi, kyl tää uudehkoa Gb-tuotantoa on ihan selvästi kun kyljistä ja päädyistä puuttuuu yhdet vinotuet. Laakeripesät on kuitenkin liukulaakerimallia joten Gbr:stä ei liene kyse myöskään. Silmäilin vuosien 1963 ja 75 tavaravaunukuvastotkin läpi eikä sieltä sattunut mitään sopivaa vaunutyyppiä silmään :) | ||||
|
|
06.03.2005 17:24 | Ilkka Hovi | ||
| Gd | ||||
|
06.03.2005 17:23 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä niin. :) Mitkä niistä vaunuista nro 25001-25011 on vielä saneeraamatta, ja missä junarungossa kulkevat? | ||||
|
06.03.2005 17:13 | Tommi K Hakala | ||
| Tikkarit melkein keskellä veturia... | ||||
|
|
06.03.2005 17:12 | Tommi K Hakala | ||
| Pitkä rivi H-vaunuja taustalla.Paljon sympaattisemman näköisiä nämä vanhat 2-akseliset vaunut.Hiljaiseksi on tämäkin ratapiha mennyt. | ||||
|
|
06.03.2005 17:06 | Jorma Rauhala | ||
| Eipä ollut Gbp. | ||||
|
|
06.03.2005 17:05 | Jorma Rauhala | ||
| Olisiko ollut Härkösissä joku purun tuottaja? Siellä taisi olla kuormaussilta. | ||||
|
|
06.03.2005 16:55 | Tommi K Hakala | ||
| No nyt on Hhc löytynyt.Mihin kulkivat virtain kautta? | ||||
|
|
06.03.2005 16:54 | Topi Lajunen | ||
| Olli-Porvoo. | ||||
|
|
06.03.2005 16:44 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Gbp? | ||||
|
06.03.2005 15:21 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tuollaiset ne ovat aina olleet, mutta tummuvat kyllä aikanaan.. :) | ||||
|
06.03.2005 14:14 | Teemu Lokka | ||
| Toimenkuva on? | ||||
|
06.03.2005 14:06 | Jorma Rauhala | ||
| Tässä näkyy hyvin päädyn epäonnistunut muotoilu. Sisäänvedetty perä kerää lunta ja tuulilasi on jäätynyt sumeaksi. Palautuksen pääsyiksi mainittiin aikanaan lähinnä ylipaino ja äänekkyys. Muutenhan näissä ei tainnut olla sellaista vikaa, etteikö niitä olisi voinut viilata sisäänajovaiheessa pois eli rakenne on varsin perinteinen. Petolinnut ja vauriotramit sensijaan ovat toisessa maailmassa liikkuvia teknisten uutuuslaitteiden koelaboratorioita. | ||||
|
06.03.2005 13:09 | Pauli Kyllönen | ||
| Ihmettelimme Jarkon kaa asemalla että olivat vaihtaneet lähtöraiteet Joensuussa toisinpäin. | ||||
|
|
06.03.2005 12:33 | Matti Laitinen | ||
| Nuo keskellä olevat tuuletusaukot ovat näköjään maalattu samanlaiksi kun tässä http://www.funet.fi/index/railways/Finland/electric/Sr1_2.jpg Eiköstä ne ole kaikissa muissa mustat? | ||||
|
06.03.2005 12:29 | Tunnus poistettu | ||
| Mistä voi vaihtaa standardit? | ||||
