Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.12.2004 13:35 | Sami Hovi | ||
| Räntää vihmoi taivaalta, joten tunnelma ei oikeasti ollut niin lämpöinen kuin tuossa kuvassa. Taitava kuvaaja onnistuu kehnoissakin oloissa. | ||||
|
20.12.2004 13:33 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tuon katetun vaunun tyyppi ole Gfoss? | ||||
|
20.12.2004 13:25 | Pekka Kerttula | ||
| Mukava vaihteeksi katsella sinivalkoista Suomea. | ||||
|
20.12.2004 13:05 | Timo Palokangas | ||
| Erittäin tyylekäs kuva. Kaluston tyyppi :) | ||||
|
20.12.2004 13:05 | Reijo Talka | ||
| Kauppias taka-alalla varmasti kiroaa ohikiitäviä junia - niin moni euro jää kilahtamatta kassaan... | ||||
|
20.12.2004 13:05 | Leo Männistö | ||
| Hoh, mää katoin et joku on ajanu mun voortin tuohon kuvaan. | ||||
|
20.12.2004 12:48 | Leo Männistö | ||
| Tietty punavaloisuus silleeeeee.... | ||||
|
20.12.2004 12:38 | Reijo Talka | ||
| Olen kokenut pienessä mitassa saman kuin Miiro: IC-junien paineilmaovet ovat jumittaneet. Ovet ovat kyllä avautuneet ilman junan oheistarvikkeisiin kuuluvaa vasaraa - kirvestä en ole vielä löytänyt =). | ||||
|
20.12.2004 12:29 | Reijo Talka | ||
| Oiva näyte siitä, miten jatkokyydityksen tulisi hoitua JOKAISELLLA henkilöliikennepaikalla. Bussihan suorastaan imaisee matkustajat sisäänsä! | ||||
|
20.12.2004 12:28 | Miiro Lindfors | ||
| kunpa oliskin :) meinaan olis aika kiva... |
||||
|
20.12.2004 12:26 | Reijo Talka | ||
| Mahtaako Liedon uusi valtuusto aikaansaada ihmeen: liikennöivätkö henkilöjunat tällä asemalla jo ensi kesänä? Vaikutusvaltaa ei tuntuisi puuttuvan: valtuustossa istuu henkilö pääkallopaikalta, nimittäin ministeri Liisa Hyssälä. | ||||
|
20.12.2004 12:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Äh, virhe. Minullakin on 90-luvun kuvasto:) | ||||
|
20.12.2004 12:13 | Reijo Talka | ||
| Kuusen ylle kasvaneen koivun rungon paksuus ei vielä edellytä ensiharvennusta, joten kuvauksien "pusikkohaitta" jatkuu vastakin. Harvennuksen jälkeen maisema näkynee paremmin kuusien lomitse, tosin kuusetkin ylettyvät korkeammalle. Junamatkalla huomaa, että tälllaiset maisemahaitat ovat tuikitavallisia. | ||||
|
20.12.2004 11:58 | Reijo Talka | ||
| Remonttiin upposi varmaan toinen mokoma eikä riittänytkään. Eikö enosi saanut tingittyä pistoraidetta pihalle? Resiinalla olisi tyylikästä huristella =). | ||||
|
20.12.2004 11:16 | Reijo Talka | ||
| Jos poro näyttää enemmän lemmikiltä kuin työjuhdalta tai paistilta, voisi konnari heltyä joulun kunniaksi ja päästää joulupukin petterin junaan. Ei kai VR hyljeksi maksavia poroasiakkaita, kun kerran jäniksiäkin sietää =). | ||||
|
20.12.2004 11:04 | Nikolas Peippo | ||
| Kumpi on väärässä, kameran päiväys vai kuvatekstin päiväys :) | ||||
|
20.12.2004 11:02 | Nikolas Peippo | ||
| Saneerattiinkohan tämä yksilö juuri tämän takia :) | ||||
|
20.12.2004 10:47 | Nikolas Peippo | ||
| Nyt tämäkin on jo saneerattu : Tulee liikenteeseen kevään aikana.. |
||||
|
20.12.2004 10:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aivan oikein KooPee. Dieselit on joskus vähän puoli tahallaan hakusessa. Yhden kolmoisnipun nokalla oli kerran Lieksassa mm. nro 1819. - Mitä mulla on havaintoja muista Lieksan höyryistä kuin Tk3:sista niin työjunissa ja Nurmeksesta siiroajoilla Joensuun Jumbot esim. 934 (klapipolttoinen) ja 936 ohitti paikan useita kertoja vielä 1970-luvun alussa. Joensuusta tuli usein myös Risto-vetoisia tavarajunia Lieksaan (1064-1067). Seurailin niitä autolla joskus 1970-luvun alkuvuosina. Virallisesti ne eivät saaneet ajaa Lieksasta pohjoiseen. Risto mahtui juuri Lieksan pöydälle käännettäväksi. Lieksasta on talvella kuitenkin ajettu ratapenkan ollessa roudassa vielä ylöspäinkin. En tosin tiedä miten pitkälle. | ||||
|
20.12.2004 09:57 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| . | ||||
|
|
20.12.2004 08:43 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Todella kiinnostavaa :/ | ||||
|
20.12.2004 08:36 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Olen samaa mieltä :) | ||||
|
20.12.2004 08:25 | Jouni Hytönen | ||
| Se on vain kielikuva. Vaunu on rakennettu kaukana ruuhka-Suomesta, Pieksämäen konepajalla kierrätysosista, minkä vuoksi se sai tuon pilkkanimen. | ||||
|
|
20.12.2004 02:02 | Antti Busk | ||
| Ei oo kyllä mikään muotoilun kukkanen. Mutta kuka onkaan tämä Junttila, jonka mukaan Dm10 on saanut lempinimensä? | ||||
|
|
20.12.2004 01:35 | Timo Oinonen | ||
| Ahaa! Erittäin mielenkiintoista! Niiltä ajoilta haluaisin nähdä lisää kuvia Lieksasta. Minkälaista höyry- kalustoa oli Lieksan suunnalla käytössä silloin höyrykauden lopulla Tk3- sarjan lisäksi? | ||||
|
20.12.2004 01:27 | Niko Koivuniemi | ||
| Olisinkohan ihan hakoteillä jos väittäisin, että karevat ikkunat on näihin jätetty, koska alumiiniin uuden korin työstäminen tulisi turhan kalliiksi/hankalaksi verrattuna Sm1:n raudan polttoleikkuuseen? | ||||
|
20.12.2004 01:18 | Niko Koivuniemi | ||
| VArmaan joo. Sattuuko kukaan tietämään, milloin tuolla aloitetaan koeajot ja missä? Tuleeko tuo vielä telien vaihtoon vai onko tuohon laitettu jo ennen lavetille laittoa meidän itämaanskaalan askelileveys? | ||||
|
|
20.12.2004 01:14 | Niko Koivuniemi | ||
| Hmm, sitä on Ilkka lueskellut exifejä? D70:hän siellä lymyää ja 80mm:n polttoväli. Viittaa tuo 6 sekunnin valotus aikamoisen rauhalliseen säähän, mutta myrskyn jälkeenhän on aina tyyntä.. :) | ||||
|
|
20.12.2004 00:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| On kyllä erittäin tyylikäs kuva. Harmittaa pahuksesti, kun en tuonne päässyt. Tuossa yhtenä iltana tuli löydettyä vanha videopätkä, jossa eräs sisarveturi lähtee Pieksämäeltä vetämään P 104:ää kohti Tamperetta. Porras portaalta tehoa nostetaan noin sekunnin välein ja muutaman portaan jälkeen pitkä pikajuna jo liikkuu ja tehoja vain lisätään lumisateen laskeutuessa hiljalleen ratapihalle... | ||||
|
20.12.2004 00:25 | Leo Männistö | ||
| jopa aito liityntälinja-auto tuolla taustalla. | ||||
|
|
20.12.2004 00:09 | Ian Oliver | ||
| Mihin se menee? Pasilaan? | ||||
|
|
19.12.2004 23:52 | Ilkka Huikari | ||
| Hmmm. D70 ja 80-200/2.8? Nätti kuva joka tapauksessa. | ||||
|
19.12.2004 23:25 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ihan normaali 16 vaunua P61:ssä. | ||||
|
|
19.12.2004 23:20 | Arto Papunen | ||
| Neänkö oikein, että juna on 2.raiteella? | ||||
|
19.12.2004 23:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| JR: niinpä muuten oli. Muistanko oikein, että heillä oli toimisto jossain Pohjoisrannassa? Mulla on itselläni vieläkin Ukko-Pekka-junan matkalippu (Kr-Hy) vuodelta 1990, jonka myyjä oli Ageba. Sattuipa taannoin (10 vuotta sitten) kyseinen putka olemaan KL:n Ilmoita Ilmaiseksi-palstallakin. Pikaisesti kun YTJ:stä äsken katsoin, kaupparekisterissä on vieläkin kaksi Agebaa: toinen Pohjoisrannassa ja toinen Lönkalla, joskin kumpikaan ei ole esim. ALV-rekisterissä ja molemmat on merkitty kaupparekisteriin 1995-1996, joten se kertoo siitä, että wanha ja alkuperäinen Ageba meni kupit nurin juuri noilla nurkilla. En tiedä yhtään, miten tämä asia liittyy vaunut.orgin juttuihin, mutta kunpahan kerroin. | ||||
|
|
19.12.2004 23:09 | Jouni Hytönen | ||
| Mistä on kysymys? :D | ||||
|
19.12.2004 23:08 | Jouni Hytönen | ||
| Vetureissa 2749-2760 oli alun perin isot punavalot. 2753:ssa lienee vielä jäljellä. | ||||
|
|
19.12.2004 23:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lieksan suunnalla taisivat olla kolmen Vr11-veturin (myöh. Dv11) nippuja! | ||||
|
19.12.2004 23:05 | Mikko Mäntymäki | ||
| Vaarallisten aineiden ohjekortisto. | ||||
|
|
19.12.2004 22:55 | Jouni Hytönen | ||
| Näyttäisi ihan normaalilta 61:ltä. :) | ||||
|
|
19.12.2004 22:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pojat tekevät niin ammattimaista työtä, että ens vuonna se on Raiderele Oy. | ||||
|
19.12.2004 22:54 | Jouni Hytönen | ||
| Korjattu. Muistin väärin, koska tuo c-kirjainhan äännetään latvian kielessä ts:nä. ;) | ||||
|
|
19.12.2004 22:53 | Jape Ruotsalainen | ||
| Onpas terävä kuva! Mikä tuo VAO-laatikko hytissä on? | ||||
|
|
19.12.2004 22:51 | Jorma Rauhala | ||
| Tuleekos tämä vuoden 2006 turvalaitekalenterin joulukuun kuvaksi? Niklas muuten välittää tosi hyvää seinäkalenteria eli Raiderele-yhdistyksen v. 2005 Turvalaitekalenteria halukkaille ostajille. Hinta ei tainnut olla kuin vaivaiset 8 e ja postimaksut jne. päälle ja siinä on myös nimipäivät joka päivälle. Joka kuussa on hieno kuva, jotain vähän tähän tyyliin. Eli eikun yhteydenotto kuvaajaan hopi-hopi.. | ||||
|
|
19.12.2004 22:34 | Jorma Rauhala | ||
| Onkos se niin, kun nyt kerran lähdetään Hyvinkäälle? | ||||
|
|
19.12.2004 22:33 | Jorma Rauhala | ||
| Todella laadukasta kuvaustyötä! Tästä voisi eritellä aseman seinään lyödyt nupitkin ja ehkä joulukuusesta myös neulaset, jos vain haluaisi ~(;>) Silmäkään ei näe tätä paikan päällä näin tarkkana - luulisin - mutta kunnon dokumentaattori kyllä. Pystyisipä vain itsekin omaa kinariaan suostuttelemaan tällaiseen lopputulokseen. | ||||
|
|
19.12.2004 22:24 | Timo Palokangas | ||
| kauko-ohjaajaan otetaan näköjään yhteys. Vaustaushan kuuluu: Ranta-kauko. | ||||
|
19.12.2004 22:08 | Jari Kuusinen | ||
| Kiitokset, videosta saatiin light-versio! | ||||
|
|
19.12.2004 21:47 | Jorma Rauhala | ||
| Tonnineljä tuli Kr:lta Hki:iin 17.1. ja ajoi vielä sinä päivänä yhden Ageban keikan Hki-Psl. Tämän kuvan kuvauspäivänä ajettiin Ageballe neljä junaa Hki-Psl (ja tyhjänä takaisin) ja samana päivänä tonnineljä lähti jo kotiin Kr:lle. Ja kuka ei ole kuullut Agebasta, se oli aikoinaan muuan matkatoimisto. Ei kylläkään sellainen, josta tilataan matkoja Mallorcalle (jossa on muuten junia ja ratikoita ja on lähestulkoon ainoa rantalomakohde, jonne voi kiskoliikenneharrastajakin mennä turvallisin mielin "ottamaan aurinkoa" ja harrastaa. Ageba oli kotimaan erikoisuuksiin keskittynyt toimisto: niin koti- kuin ulkomaalaisille matkailijoille kaikkea erikoisuutta keksinyt pulju. Taisi olla se taho, joka myi esimerkiksi Kr-Hy-Ri Ukko-Pekka-junia ja heillä oli nykyistä Prv:n museoliikennettä edeltäneitä turistiajoja salonkivaunujunilla Hki-Prv-välillä. Reissuihin sisältyi usein paluu joko laivalla ja lounas Haikossa. | ||||
|
|
19.12.2004 21:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuusiselle voisin antaa sellaisen kommentin että hienoja junakuvia on kalenterissa sivuillasi. Vielä kun saisi niihin kuvatekstit sillä tunnistin reilusti alle puolet kuvauspaikoista ;) | ||||
|
|
19.12.2004 21:24 | Juhana Hietaranta | ||
| Villi arvaukseni on, että huomenna se voisi häipyä täältä... | ||||