Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.12.2004 17:25 | Timo Oinonen | ||
| Tämähän oli Kuopion konepajan vaihtoveturi, lieneekö hylätty konepajan lopettamisen yhteydessä, kuka tietää? | ||||
|
|
08.12.2004 17:02 | Johannes Erra | ||
| Onko tämä kone VR:llä vai yksityisveturistako on jo kyse? Joskus vuosia sitten luin että 485 olisi Pieksämäen konepajalla. | ||||
|
08.12.2004 16:01 | Simo Toikkanen | ||
| Olisiko töissä eli junia vetämässä? Näkyy tuolla olevan mm. yksi Sisukin. | ||||
|
08.12.2004 15:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ok..408 se on sitten.. | ||||
|
|
08.12.2004 15:54 | Pasi Kokkonen | ||
| Itse katsoin jotta 400 mutta viisaammat väittivät, että se olisi 408. Paha sanoa, kun kylkinumerosta ei nähnyt muuta kuin 4 0 ja jotain... | ||||
|
|
08.12.2004 15:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo, olisiko tämä tippunutkin raiteilta?? Mikä Tve1:n siellä on?? | ||||
|
|
08.12.2004 15:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Volvo,Scania,Ford... Sr1,Sm1,Sm2,Sm3,Sm4.. Mutta, missä Sr2?? | ||||
|
|
08.12.2004 15:47 | Pasi Kokkonen | ||
| Oli kuulemma kerran karannut ja jysähtänyt päin raiteen päässä seisovaa Tve1:stä... Sattuuhan noita :) | ||||
|
|
08.12.2004 15:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Taitaa vaan olla tämä enään käytössä. | ||||
|
|
08.12.2004 15:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onpas rähjäinen. Puskinkin puuttuu, astinlauta ja otetanko vinossa.. | ||||
|
|
08.12.2004 15:29 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Onkos noitakin käytössä vielä? | ||||
|
08.12.2004 15:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos mitään hajua siitä mitä tuossa Vgobossa meni? Ammoniakkivaunut ovat samannäköisiä mutta korkeampia (näyttävät ainakin) eikä Hangossa ole mielestäni ammoniakille käyttäjiä. | ||||
|
08.12.2004 14:48 | Perttu Karttunen | ||
| HVTI! Sehän on Pitkälahden alkuperäinen asemarakennus joka toimi myöhemmin satamakahvilana, en muista vuotta milloin tämä paloi, valitettavasti... Ulla:lla oli sellainen pieni odotuskoppi joka muistutti melkeenpä pask.. ulkohuussia. No, mut ei sulla satu olemaan ylimäärästä paperiversioo, heitä postia mulle, heitän sulle osotteen tuon palautelomakkeen kautta :) | ||||
|
08.12.2004 13:42 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ois saanu aikoinaan säilyttää sen ison poikkipäädyn tuossa (tämä oli siis samanlainen kuin hyvinkään rautatiemuseon asemarakennus). | ||||
|
08.12.2004 13:37 | Mika Vähä-Lassila | ||
| milloinkas talma ja linnanpelto on purettu? | ||||
|
08.12.2004 12:19 | Eero Heinonen | ||
| Jaa, onko se sittenkin elossa? Kuulin että se olisi paloteltu 1 ja 3:n kanssa ja siellä viimeksi käydessäni en mielestäni sitä nähnyt mutta ehkä se vielä elelee siellä sitten. Ettei sitä sitten ole siirretty perinteiseltä paikalta pajan siivouksen yhteydessä? | ||||
|
08.12.2004 11:23 | Eija Mari | ||
| Kiitos Teppo, tuo selittää tilanteen. Mulla oli kiire omalle junalle ja en ehtinyt vilkuilla oliko raiteella sinkku- vai tuplapendo. | ||||
|
|
08.12.2004 11:22 | Simo Toikkanen | ||
| Noh, ei se niin iso ole, vaikka pitkä onkin. Korkeutta vekottimella on 5,12 m, kun vaikkapa Simn-vaunulla 5,13 m ja Deeverillä 4,6 m. Pituutta taas on 24 metriä, eli melkein normaalin matkustajavaunun pituinen. Vaunun muita tietoja löytyy osoitteesta http://www.1520mm.com/r/w/027-050/11-835.html jos kyrillisiä kirjaimia osaa tulkita. Vaunun valmistajahan on tunnetusti Paitapyykki :) | ||||
|
08.12.2004 11:21 | Lasse Härkönen | ||
| Takojalla on vielä autoliikenteenkin käytössä oleva aalloppi ja se taitaa olla vielä tuotakin pienempi. http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/sillat2.html | ||||
|
|
08.12.2004 11:11 | Teppo Niemi | ||
| Empulle: Löysin Sähköinen Keskisuomalainen-sähkeet-maakunta ehkäpä vastauksen kysymykseesi: "Juna oli lähtenyt liikkeelle Helsingistä 15.30, mutta seisahtui Pasilan asemalle, koska kaksi kuuden vaunun yksikköä ei kytkeytynyt yhteen. Lopulta juna jätti puolet vaunuistaan Pasilaan ja jatkoi matkaa." | ||||
|
|
08.12.2004 10:28 | Perttu Karttunen | ||
| Tuon autovaununhan on oltava ISO koska Vgobo ja Deeverit näyttää ihan pienoismalleilta noitten edessä :) | ||||
|
|
08.12.2004 09:36 | Pekka Kerttula | ||
| Logistiikka! | ||||
|
|
08.12.2004 09:28 | Pekka Kerttula | ||
| Heh, näköjään joku oli joskus laittanut samannäköisen kuvan Tampereen seudulta, https://vaunut.org/kuvasivu.php/3585.html . | ||||
|
08.12.2004 09:21 | Perttu Karttunen | ||
|
|
08.12.2004 07:28 | Eija Mari | ||
| Mikähän käännösyritys/pendon pistelakko oli 7.12 Pasilassa joskus 16:30 - jokin pendo oli ilmeisesti hyytynyt lähtöraiteelle. Siinä kierteli 2 henkilöä kännyihin puhuen välillä ohjaamossa ja välillä radalla. | ||||
|
08.12.2004 00:01 | Teemu Lokka | ||
| jeps, lunttasin VR:n online-aikataulusta IC:n ite lähes aina nähnyt Nom:n IC52:ssa... | ||||
|
|
07.12.2004 22:37 | Sebastian Helenius | ||
| Juna on kuvattu kaarteessa, joten ei niitä vaunuja olisi muutenkaan näkynyt. | ||||
|
|
07.12.2004 22:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| ...ja tiettynä kuukautena ja päivänä.. Joten sehän hiukan saattaa muuttua. Nykyään, joinakin päivinä IC50:ssäkin kuljetetaan Nom-vaunua.. | ||||
|
07.12.2004 22:17 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kuinka mulle on näin käynyt, kun en huomannut tuota 2548 ennen kuin katoin täysikokoisesta kuvasta. | ||||
|
|
07.12.2004 22:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| No en oikeastaan valita. Sanoin vaan mielipiteen. Minun mielestä kerran vaunutkin voisivat näkyä hiukan, eikä vaan veturi saada kuvaan. Mutta se on vaan minun mielipide.. | ||||
|
|
07.12.2004 22:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo, kyllä näin on sattunut. Että pidemmän pään konesuoja, jossa piippu on Riihimäen turman jälkeen vaihdettu 2548:n ja 2724:n keskenään..;) | ||||
|
|
07.12.2004 21:49 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, taitaa olla 2548 tuo sekasikiö oikealla. Vaihtuivatkohan 2548:n ja 2724:n konesuojat keskenään konepajalla Riihimäen turman jälkeen? | ||||
|
07.12.2004 21:46 | Sebastian Helenius | ||
| Duunarit lopettanu perjantaina aikasin. "Handelin" kautta pitempää pyhää viettämään :D | ||||
|
07.12.2004 21:41 | Pekka Siiskonen | ||
| Eikös jollakulla ollut isohko kokoelma ratapihakaavioita netissä? Missä tuo kokoelma on nyt??? | ||||
|
|
07.12.2004 21:40 | Sebastian Helenius | ||
| KooPee->Tunnet näköjään paikan. Ajelin vaan autolla radan viertä ja aattelin tossa vois olla hyvä paikka. | ||||
|
|
07.12.2004 21:37 | Sebastian Helenius | ||
| Tottakai olisi voinut! Meinasin aluks kiivetä yhteen pihakuuseen, mut prkl ku unohdin tolppakengät toisten housujen taskuu. Ja sit olis viel voinu tulla verinen tappelu paikallisen oravan kanssa kuka istuu milläkin oksalla! | ||||
|
|
07.12.2004 21:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvauspaikkana näyttää olleen tuttu alusta; radan ali menee alikulku, jonka betoniselta katolta tämä on otettu. Eikä tuo aurausmerkki tätä kuvaa häiritse, päinvastoin. | ||||
|
|
07.12.2004 21:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tässähän viritellään uutta sähköaitaa, ettei rataa turhanpäiten yliteltäisi ;-D | ||||
|
|
07.12.2004 21:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sanottaisiinko että Nom kulkee vakiovaununa tiettyinä viikonpäivinä. En muista kuinka usein, mutta siis säännöllisesti. | ||||
|
|
07.12.2004 21:25 | Seppo Kimanen | ||
| Niin ja kuvahan on täysin epäonnistunut kun veturin keula ei ole kuvassa terävä ja sähköradan tolpat ja langatkin on niin rumia ja sää on pilvinen. Sitäpaitsi oikealla näkyvä epämääräinen kasvillisuus häiritsee. Ihme valitusta. | ||||
|
07.12.2004 21:24 | Sebastian Helenius | ||
| Siltä näytti :) Kävelin just telineen ja kameran kans ohi ku tulit. | ||||
|
07.12.2004 21:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin, onhan tuossa keskellä lumi kasa. Mutta, nopeaahan ne vielä sulaa. Ei tarvi kun mennä plussalle ja sataa pari päivää, niin lunta ei ole.;) | ||||
|
|
07.12.2004 21:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei ole Nom vakio vaunu IC52:ssa. Kulkee vain poikkeuksellisesti. Joku päivä itsekin kuvasin IC52:n ja siinä EI silloinkaan ollut Nom vaunua... | ||||
|
|
07.12.2004 20:58 | Mikko Mäntymäki | ||
| Yritin kuvata S94:ää mutta se oli vähän hankalaa ilman jalkaa, joten koitin käyttää Colf:in kattoa jalkana. | ||||
|
07.12.2004 20:51 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Taidetta :D | ||||
|
|
07.12.2004 20:51 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kyllä. | ||||
|
07.12.2004 20:49 | Jari Kuusinen | ||
| Noh, Jyväskylän asemamiljöö on nykyään todella harmaa ja urbaani, joten ei siellä muunlaisia kuvia saakaan kuin tylsähköjä! :) | ||||
|
|
07.12.2004 20:47 | Sebastian Helenius | ||
| Mikkom->Taisit olla sinä ku suhasit golfilla paikalle? :) | ||||
|
07.12.2004 20:42 | Sami Hovi | ||
| Mika: ei kannata liikaa murehtia menneitä vaan kuvata nykypäivää, joka sekin on pian historiaa. Moni voisi olla "kateellinen" sinulle taidostasi piirtää noita asemarakennuksia. | ||||
|
|
07.12.2004 20:42 | Joni Kontio | ||
| Tuli matkusteltua kotosalta etelään juuri kyseisellä junalla... Nom on varmaankin vakiovaunu junan kokoonpanossa, koska en ole nähnyt IC52:sta ilman sitä. | ||||
|
|
07.12.2004 20:30 | Jari Kuusinen | ||
| Jaaha, 2550 ei sitten Turussa taaskaan kauaa viihtynyt: T3512:n mukana se saapui Turkuun toissa sunnuntaina, ja palasi Tampereelle ilmeisesti viime lauantaina T3513:n mukana.. Perskuta, tämä yksilö tuntuu työntäneen nokkansa joka paikkaan, missä on tullut oltua kuvaamassa! :b | ||||