Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.10.2004 10:20 | Petri Nummijoki | ||
| Dr16 pystyy. Tavarajunaa kulkee 2000 t ja lähes 20-vaunuiset yöpikajunatkin saavuttavat tasaisella radalla noin 100-110 km/h. | ||||
|
22.10.2004 06:12 | Juhana Nordlund | ||
| Tuo EXP-CEiv oli Turussa jo ainakin huhtikuussa 1987. Kukahan muistaa, milloin koevärit vaunuun mahtoivat tulla? | ||||
|
|
22.10.2004 01:47 | Pekka V. Puhakka | ||
| Hmmmm. Tämä kuva on Turusta ja itse olen nähnyt tuon saman vaunun Pasilan pajan aitojen sisäpuolella, joten on se ainakin kerran liikkunut aitojen ulkopuolella siirtomielessä. | ||||
|
|
22.10.2004 00:05 | Jouni Hytönen | ||
| Ei tuo koskaan liikkunut tuossa asussa konepajan aitojen ulkopuolella. | ||||
|
|
22.10.2004 00:05 | Jouni Hytönen | ||
| Kuten sanottu, kysymyksessä on värityskokeilu IC-vaunuja varten. | ||||
|
21.10.2004 23:20 | Mikko Mäntymäki | ||
| En tiedä, itse tulin perkiöön 16:30 ja veturi oli paikallaan. | ||||
|
|
21.10.2004 23:16 | Timo Palokangas | ||
| Oliko toi juuri tuotu tohon vai oliko jo seissyt jonkin aikaa? | ||||
|
21.10.2004 23:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitokset erittäin hyvästä piirroksesta! Minkä perusteella olet piirtänyt kaikki kuvat? Milloin tämä purettiin? | ||||
|
|
21.10.2004 23:00 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kuvaus kellon aika 17:43. | ||||
|
|
21.10.2004 22:55 | Timo Palokangas | ||
| olisiko matkalla konepajalle. Mihin aikaan kuvasit tämän. | ||||
|
21.10.2004 22:54 | Timo Palokangas | ||
| Raumaa veikkaisin. | ||||
|
|
21.10.2004 22:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuokin on ajanut rantaradalla eräänä kesäyönä, Sr1:n ja Hccmqqr:n välissä. | ||||
|
21.10.2004 22:42 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Porkkanoita saa yhteen 3, eli 9-vaunuisen junan. | ||||
|
21.10.2004 22:30 | Mikko Mäntymäki | ||
| Minun puolestani Dv16 2013:sen voisi sijoittaa Raumalle saisivat ainakin kunnon veturin. | ||||
|
|
21.10.2004 22:21 | Ilkka Huikari | ||
| Montakos noita on oikein pystynyt kytkemään yhteen? Olin jotenkin luullut, että vain kaksi. Ilmeisesti konnareitakin saa olla muutama enemmän tällaisessa junassa. | ||||
|
|
21.10.2004 22:13 | Anssi Manninen | ||
| Oho! Oli Joensuussa vasta Maanantaina. Ja ilmeisesti on lähtenyt jossain Pieksämäki junassa yöllä sinne päin. No enpä ole ennen moista nähnyt. Kiva nähdä tuota muuallakin kuvattuna,kun vaan aina täällä Itä-Suomessa. |
||||
|
|
21.10.2004 22:12 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tiistaina Pv.5:ssa oli vielä 1866, 1851 on tullut varikolle joko keskiviikkona tai tänään. Minne 1868 on kadonnut? | ||||
|
21.10.2004 22:09 | Anssi Manninen | ||
| Lisäksi noista pyritään vähentämääm melua. | ||||
|
|
21.10.2004 22:08 | Anssi Manninen | ||
| Ai kun on komee kone. Tämmöinen kun tulisikin tänne Joensuuhun. Eiköhän melkein tuon näköinen tulekin. | ||||
|
|
21.10.2004 22:07 | Juhana Hietaranta | ||
| Kiva seeprakuva. Seuraamalla saa kyllä kivoja otoksia. | ||||
|
21.10.2004 21:57 | Anssi Manninen | ||
| Joo,mutta tuossa on vielä yksi opastin ennen tuota pääopastinta, sulkuniemen esiopastimen pääopastin. Nääs,jos juna tulee etelästä päin ja menee sivulle tuolta keskemmältä niin täytyyhän silläkin olla aja sn35 opaste siinä tolpassa,joka ei näy nyt kuvassa. Sulkuniemen esio. on tällöin näyttänyt vihreäkeltaista ja ylempi vihreää. Jos juna menisi tästä sillan alta sivulle molemmissa sulkuniemen opastimissa on palanut aja sn35,vihreä keltainen. Ja tuolla kauempana näkyy todellakin esiopastin jonka pääopastin on tuossa mutkassa ennen suvantosiltaa. Tämä aihe ei oikein sovi tähän kun ei tuota itse pääopastintakaan nävy. |
||||
|
|
21.10.2004 21:56 | Juha Malinen | ||
| No joo tarkemmin ja pitempään kun katsoo niin porkkanavaunuhan se on. Mutta edelleen, miksi moinen "EXPRESS"-maalaus? | ||||
|
|
21.10.2004 21:55 | Juha Malinen | ||
| Kertokaapas tyhmälle onko tuo ihan oikea porkkanan välivaunu vai ihan oikea Rt-ravintolavaunu, vaiko peräti Eifet-aggrekaattivaunu. Muita IC-maalauksellisia pyöreäkattoisiahan ei ole tainnut koskaan olla? Nuo oranssit päädyt kyllä väittäisivät tämän olevan ihan aito porkkanavaunu, mutta miksi moinen maalaus? | ||||
|
|
21.10.2004 21:47 | Anssi Manninen | ||
| Tämä ja 1859 lähtevät ns.kunnon kunnostukseen syksyn ja talven aikana. Konepajalla nämä korjataan,maalataan ja ilmastointi laitteet katolle sekä muuta sellaista. Lisäksi tuohon eteen tulee peilit josta kuski näkee vapitin asennon ohjaamoon. Peilejä tulee muutenkin paljon lisää. | ||||
|
21.10.2004 21:28 | Ari Meriläinen | ||
| No, arvaus on aina arvaus. Kiitos kuitenkin korjauksesta! | ||||
|
|
21.10.2004 21:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turun varikon innovaatiovaunu... | ||||
|
21.10.2004 21:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Miksi minä en ole siellä sillon kun jotain tapahtuu? :p | ||||
|
21.10.2004 21:14 | Ilkka Huikari | ||
| Hassuja kiskoautoja nuo wanhemmat. Näyttävät melkein siltä, kuin ne voisi rattia kääntämällä ajaa raiteilta pois esim. tasoristeyksen kohdalla ja kääntää vaikka takaisin tulosuuntaan. | ||||
|
21.10.2004 21:10 | Perttu Karttunen | ||
| Jep, ja eräs toinen hämärä pohjoiskarjalalainen harrastaja :P | ||||
|
21.10.2004 20:57 | Reijo Salminen | ||
| Se oli pommikoneille hyvä maamerkki, siksi se säilyi. | ||||
|
21.10.2004 20:06 | Anssi Manninen | ||
| Voi toki ottaa myös vaunuja mennessään Heinävaarasta tai Tuupovaarasta. | ||||
|
21.10.2004 18:24 | Perttu Karttunen | ||
| Ne veturit oli 1873 ja 1874. | ||||
|
21.10.2004 18:08 | Anssi Manninen | ||
| Ville:Voit ottaa tuon ? merkin pois tuosta tekstistä. Tämä todellakin on juna T4621. Tälle junalle tyypillisiä vaunuja ovat vop,vok,vocp,hkba,vgobo,hai,hbi,hbikk,hbin,hai-t jne. Kuvassa juuri vocp vaunuja,jos oikein neän? | ||||
|
21.10.2004 18:02 | Anssi Manninen | ||
| Merkille pantavaa on tuo loppuopastinlyhdyn kiinnitystapa! Niitähän ei taideta edes tarvita näin kesäaikaan,mutta eikös junan kokoonpanoa seurailla tuon avulla, ettei vaunuja tipu matkalla? |
||||
|
21.10.2004 17:42 | Anssi Manninen | ||
| Tämä on tyylikäs kuva! Tämänkin vaunun(hai,hai-t,hbikk,hbin)olisi mielestäni voinu laittaa johonkin toiseen pidempään junaan. Mikähän järki on tuossakin! Mutta kaipa nämäkin junat on ajettava ihan sitten vaikkapa koneena. Voisi samaa ajatella Veteistä. Nekin voisi liittää toisiin juniin.No jaa! En niä onko kyseessä Hbi sukuinen vai Hai-sarjainen vaunu? |
||||
|
|
21.10.2004 17:35 | Anssi Manninen | ||
| Tämä veturi on käynyt Hbin-vaunun ja vie sen luultavasti junaan T2710. Määränpäänä on Rauma tai Helsinki. | ||||
|
21.10.2004 17:34 | Jouni Hytönen | ||
| Jos tämä olisi Jyväskylästä, niin saattaisin onnistua kaivamaan päivän esille, mutta Turusta ei juuri ole havaintoja tuolta ajalta. Jyväskylästä löytyisi vanhoja veturikiertoja omien havaintojen tueksi. ;) | ||||
|
|
21.10.2004 17:28 | Jouni Hytönen | ||
| Mahdollisesti itsesi? :D | ||||
|
|
21.10.2004 17:16 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas. Mie n e ä n pari tuttua hahmoa heijastuksena vaunun kyljestä :p | ||||
|
21.10.2004 15:35 | Juha Kutvonen | ||
| Siis lähti, eikä läjti... | ||||
|
|
21.10.2004 15:34 | Juha Kutvonen | ||
| Aivan, Soinlahdessa palo läjti kynttilästä. Joten tarkkailkaahan kynttilöitännekin! | ||||
|
|
21.10.2004 14:52 | Juha Malinen | ||
| Ja leivinuunia ei kannata sytyttää bensiinillä jos ei meinaa palaa, eräs paikallinen asema paloi tuolla kyseisellä tavalla... | ||||
|
21.10.2004 14:48 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Moottorivaunujen päätyosastoissa lattia on hieman korkeammalla johtuen moottorista, mutta kyllä muuten Porkkanan lattiat mahtavat olla ihan standardikorkeudella. | ||||
|
|
21.10.2004 14:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Minä kuulin, että tuli sai alkunsa tunnelmaa luoneesta kynttilästä! | ||||
|
21.10.2004 14:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kaunis kesäinen tunnelma välittyy tässä hyvin. Joku paikallinen voisi muistaa paremmin, mutta eikös Soinlahden lähellä ole ratavarressa joku suuri ratapölkkyjen kaatopaikka, jossa pöllit lahoavat hitaasti mutta varmasti. | ||||
|
|
21.10.2004 14:39 | Juha Malinen | ||
| äh siis vempuissa = porkkanoissa ;) | ||||
|
|
21.10.2004 14:38 | Juha Malinen | ||
| Mutu-tuntumalla sanoisin että voisi hyvinkin olla, onhan vempuissa moottoritkin sijoitettu lattian alle. | ||||
|
21.10.2004 12:22 | Juhana Konttinen | ||
| Eristäähän se lumikin kylmää, kun antaa tarpeeksi tuohon päälle sataa. Ei ehkä silti lämmitä vek mieltä ja varpaita. | ||||
|
|
21.10.2004 12:07 | Perttu Karttunen | ||
| Herää kymysys: Nyt joko mun silmät tai optiikka vääristää vai tekeekö porkkanoiden pienemmät ikkunat verrattuna sinisiin vaunuihin sen vaikutelman että lattia olisi porkkanoissa ollut huomattavasti korkeammalla kuin sinisissä vaunuissa? | ||||
|
21.10.2004 12:05 | Perttu Karttunen | ||
| Eipä oo tämäkään psikka enää entsensä veroinen kun idylliset puupöllit vaihtui moderneihin betonisiin :P | ||||
|
21.10.2004 12:04 | Juhana Konttinen | ||
| Heh, Mikkeli on minunkin ensimmäinen kotiasema. | ||||