|
|
21.10.2004 12:04 | Juhana Konttinen | ||
| Heh, Mikkeli on minunkin ensimmäinen kotiasema. | ||||
|
|
21.10.2004 11:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| KK: Nimenomaan just se. | ||||
|
|
21.10.2004 10:11 | Otto Vesterinen | ||
| Iisalmi-Oulu-Rovaniemi? | ||||
|
|
21.10.2004 09:58 | Kimmo Korhonen | ||
| mikäs värityskokeilu tämä on? | ||||
|
|
21.10.2004 09:58 | Otto Vesterinen | ||
| Enpä muistanutkaan, että Mellilä on joskus ollut tuollaisessa jamassa. Harmi vaan, että yhtä kunnostettua asemaa kohti löytyy monta rapistunutta tai purettua. Tuoltakin rataosalta on aika monta asema- tai pysäkkirakennusta hävitetty. | ||||
|
|
21.10.2004 09:02 | Niklas Savinsaari | ||
| Oikeastaan Express-Ravintola-Porkkana, ja sitäkin vain toiselta kyljeltään:-) | ||||
|
|
21.10.2004 08:41 | Teppo Niemi | ||
| a.m:n arvaus ei mennyt nappiin. Kuva on otettu länteen päin eli Uudenkaupungin suuntaan. Kuvanoton aikoihin ja ilmeisestikin vielä nykyäänkin I raide johtaa suorien vaihteiden kautta Turusta Uudenkaupungin suuntaan, II raide johtaa länsipäästä suoraan kohti Naantalia ja poikkeavien vaihteiden kautta siitä pääsee myös Uuteenkaupunkiin. | ||||
|
|
21.10.2004 08:07 | Ari Meriläinen | ||
| Näin ikinä Raisiossa käymättä arvaan, että kuva on otettu Turun suuntaan. Jatkuuko ykkösraide suoraan Naantaliin ja kakkonen Ukp:hen, vai onko länsipäässä joku muu järjestely? | ||||
|
|
21.10.2004 08:02 | Ari Meriläinen | ||
| Melkein kesäinen tunnelma, vaikka on marraskuu. | ||||
|
|
21.10.2004 07:58 | Ari Meriläinen | ||
| Ison taulun ylemmässä rivissä näkyy selvästi (vasemmalta lueteltuna) Lustikulla, Järvenpää, Purola pvp, Jokela, Palopuro, Hyvinkää (Hangon suunnan ratapihoineen) ja Arolampi. Alarivissä on rantarata Karjaalta eteenpäin: Karjaa, Pohjankuru, Ervelä, Salo, Paimio, Piikkiö ja Kupittaa. | ||||
|
|
21.10.2004 07:43 | Juha Kutvonen | ||
| Tämäkin rakennus tuhoutui varomattoman tulen käsittelyn seurauksena. Joku porukka oli vuokrannut sen joulun pyhiksi. Tuli oli päässyt irti sillä aikaa, kun he olivat käymässä jossain. Tarkkailkaahan tulisijojanne!!!! | ||||
|
|
21.10.2004 07:34 | Juha Kutvonen | ||
| Surullisen näköistä tilataidetta. Noillekin vaunuille olisi nyt käyttöä, eikä aurojakaan tässä lumisessa maassa ole liikaa. | ||||
|
|
21.10.2004 07:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno kuva. Tässä on jotakin vanhaan aikaan viittaavaa. Värimaailma on tasainen ja sen rikkoo hienosti Alsthominpunainen. Tähän kun lisää vielä käyntiäänen ja sen resonoinnin runkoon, säleikön avautumisen, otsalampun syttymisen, kierrosten nousemisen, havahtumisen ja äkillisen radalta poistumisen! | ||||
|
|
21.10.2004 07:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kohta joku kertoo sinulle auringon asennosta ja puunlehdistä, mikä kuukausi on kyseessä ja joku turkulainen veturiaktivisti mitä junia veturi on ajanut ko. kuussa. Jos olisimme Jyväskylässä, niin Jounikin tietäisi... ;-D | ||||
|
|
21.10.2004 07:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hmm, yksi asiallisimmista kuvateksteistä! Joskus käy näinkin ja muistiinkaan ei voi kovin kauaa luottaa. Vuosi sentään on muistissa ;-) | ||||
|
|
21.10.2004 07:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Veturi luovutti puskinpalkkinsa Pr2 1800:lle. | ||||
|
|
21.10.2004 07:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Siinähän ne ovat kuin porkkanat pellossa! Ironista huumoria melankoliaa tursuavassa kuvassa. | ||||
|
|
21.10.2004 07:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mutta vaikuttava kuva ainakin näin ensituttavuutena! | ||||
|
|
21.10.2004 07:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Täytyy hieman kehaista tuon asemarakennuksen tyylikkyyttä, onhan se vanha kotiasemakin. Ensimmäiset rautatiemuistikuvat ovat palaneet (pohjaan) muistini syövereihin täältä. | ||||
|
|
21.10.2004 01:39 | Niila Heikkilä | ||
| Hah. Jounin kommenttia ja tuota kuvaa katsoessa tulee väkisinkin mieleen, missähän mahtaa aikanaan liikkua Suomen viimeinen sinisistä vaunuista koostuva junavuoro? | ||||
|
|
21.10.2004 00:55 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, Turku säilyy vuodesta toiseen elähtäneen kaluston viimeisenä sijoituspaikkana. :D Porkkanat, Hurut, Alsthomit... mitä seuraavaksi? Vemput? | ||||
|
|
21.10.2004 00:50 | Jouni Hytönen | ||
| Tuohon aikaan Turussa oli Vempujakin kiitettävästi eli kokonaista yhdeksän: 1981, 1982, 1999-2004 ja 2006. | ||||
|
|
21.10.2004 00:48 | Jouni Hytönen | ||
| Jos nyt oikein tarkkoja ollaan, niin ajossa oli 5118+5121 ja 5123+5124, 5117 seisoi tallissa ja 5122 konepajalla. ;) | ||||
|
|
21.10.2004 00:46 | Jouni Hytönen | ||
| Olikos nyt niin, että Ilmalaan jäi aikoinaan seisomaan runko 5019+5510+5020, Perkiöön kolme: 5021+5511+5022, 5101+5601+5102 ja 5113+5603+5114 ja kaikki loput hylkyvaunut Turkuun? 7.6.1989 olen nähnyt tuon Ilmalan rungon vielä siellä (jossain Postin raiteella). Lokakuussa 1988 tämä 5021+5511+5022 sekä 5113+5603+5114 olivat vielä Tampereella. Turun ensimmäisten Pienoisrautatiepäivien aikaan marraskuussa 1989 siellä seisoivat vielä ainakin seuraavat vaunut: 5101-5104, 5107, 5111, 5112, 5505, 5506, 5601, 5605, 5609 ja 5611. Rungot 5117+5118, 5121+5122 ja 5123+5124 olivat vielä tuolloin ajossa ja Satasarvinen 5108+5604+5110 luonnollisesti Jyväskylässä. | ||||
|
|
21.10.2004 00:35 | Jouni Hytönen | ||
| Jotenkin olisi muistikuva, että 5011 ja 5012 romutettiin Räntämäellä. Eikös 5023+5512+5024 mennyt omin konein Imatrankoskelle? | ||||
|
|
21.10.2004 00:34 | Jouni Hytönen | ||
| Aseman kunto on kerrankin parantunut. | ||||
|
|
21.10.2004 00:33 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä lähin taitaa olla edesmennyt 1102, muistan tuon tynnyrin savutorven päässä. | ||||
|
|
21.10.2004 00:31 | Jouni Hytönen | ||
| Kylkinumerot näyttävät olevan vielä kiinni. | ||||
|
|
21.10.2004 00:31 | Jouni Hytönen | ||
| CEiv 5605, oikeastaan Express-Porkkana. ;) | ||||
|
|
21.10.2004 00:28 | Teemu Lokka | ||
| Asia selvä, itellä kun on "mökki" otavan muuntamon lähellä niin on muutaman tuhat kertaa tullu mentyä junalla tuolle asemalle, mutta en ole koskaan tajunnut mihin ne sitä matkailukeskusta on laittamassa, onhanse ihan mukavaa hypätä junasta busiin nopeasti :) | ||||
|
|
20.10.2004 23:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Kappas, Elo -vaunujen suursäkkienkuljetusversioita... | ||||
|
|
20.10.2004 23:11 | Jouni Hytönen | ||
| Prahassa kun modernisoitiin vanhoja neuvostovalmisteisia metrovaunuja, niin siinä sivussa paino putosi 18 tonnia. :D Sieltä on varmaan heitelty kaikki tällaiset järeät osat menemään ja laitettu uudempaa tekniikkaa sisään. :) Ties vaikka metrovaunuissa olisi näitä samoja ajomoottoreita, vaikka kuormitus on hiukan eri. :D | ||||
|
|
20.10.2004 23:05 | Sebastian Helenius | ||
| Patarautaa on kulunut. Näyttää melkein V8 koneelta ton "venakopan" kanssa! |
||||
|
|
20.10.2004 22:53 | Janne Ridanpää | ||
| Linkki tähän kuvaan on joskus muistaakseni ollut nyysseissä. | ||||
|
|
20.10.2004 22:44 | Simo Toikkanen | ||
| Sama vika Rahikaisella. Minäkään en kyllä muista, missä tämän olen nähnyt... | ||||
|
|
20.10.2004 22:36 | Juha Malinen | ||
| Nyt tuli sellainen Deja Vu-fiilis että tämän kuvan on nähnyt joskus ennenkin. Vaankun ei saa päähänsä että missä ihmessä... ;) | ||||
|
|
20.10.2004 22:10 | Jouni Hytönen | ||
| Pieksämäen suunnasta. | ||||
|
|
20.10.2004 22:05 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuleekos tämä juna Pieksämäen suunnasta vaiko Tampereen suunnasta? | ||||
|
|
20.10.2004 21:47 | Lari Åhman | ||
| Jack, kyllä :( | ||||
|
|
20.10.2004 21:34 | Ilari Eskelinen | ||
| Olisikin mielenkiintoista laatia lista Suomen yksityisvetureista. | ||||
|
|
20.10.2004 21:34 | Anssi Manninen | ||
| No niin tekköö,van hyväkuva kaiketi puoleti. | ||||
|
|
20.10.2004 21:32 | Ilari Eskelinen | ||
| ->Lari Onko nuo ulkorakennukset purettu? | ||||
|
|
20.10.2004 21:31 | Anssi Manninen | ||
| No kertakaikkiaan! | ||||
|
|
20.10.2004 21:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitos kuvasta! Olis kiva nähdä tämäkin asema vielä pystyssä. Granholmin kynästä on syntynyt kyllä tyylikästä jälkeä! | ||||
|
|
20.10.2004 21:26 | Anssi Manninen | ||
| Tämä on 7064 eikä 7068. | ||||
|
|
20.10.2004 21:25 | Anssi Manninen | ||
| Tarkoitin tässä siis Itä-Suomen kuljetuksia. Täällä ei kulke kun sementtiä Vuonokseen ja lannoitteita kemiralta vtadeissa. | ||||
|
|
20.10.2004 21:25 | Lari Åhman | ||
| Kiitos Sami tästä kuvasta, nimittäin en ole koskaan ennen nähnyt kys. asemaa, vaikka elossa olen ollutkin... Nykyään tuossa on vain kasa juuri tuollasia puupylväitä, mitä kuvassakin näkyy (pystyssä :), ja heinääkin niin p*rkeleesti. Vain tuo laituri taitaa olla suht koht ehjä. | ||||
|
|
20.10.2004 21:20 | Anssi Manninen | ||
| Huojuu? Aika kumma juttu! Luulisi vain lyhyt pää edellä näkyvyys on parempi eteenpäin. | ||||
|
|
20.10.2004 21:13 | Anssi Manninen | ||
| Onkos kahvipannu päällä tyhjänä? Valo palaa ja pannu tyhjä? | ||||
|
|
20.10.2004 21:12 | Anssi Manninen | ||
| Juu todellakin asjallinen! Sr1-sarja kuuluu minun suosikkeihini. | ||||
|
|
20.10.2004 20:51 | Jarno Korhonen | ||
| Matkakeskuksen alue alkaa suunnilleen oikeassa reunassa olevien koivujen kohdalta. Bussilaiturit tulevat suunnilleen tuon aseman ohitse kulkevan tien päälle ja itse tietä siirretään. Fiksua, eikö ;) Puolen viiden aikaan asemalla, muuten peräytettiin kokonaista tavarajunaa kuvassa oikealta katsoen... sinänsä harvinainen näky Mikkelissä ja tuohon aikaan. Juna peräytettiin kahteen avovaunuun, joissa oli köytettynä isoja, ammuslaatikon näköisiä puuarkkuja tms. | ||||