Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.11.2004 20:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Rinnakkain saa kaksi Sr1:stä. | ||||
|
18.11.2004 20:37 | Samuli Keskikallio | ||
| mikäs tarkoitus noilla jvv vaunuilla on??? | ||||
|
|
18.11.2004 20:36 | Samuli Keskikallio | ||
| mut ei kai nuo sr1 tai mitkään muutkaan pysty liikkumaan 8 vedossa??? | ||||
|
18.11.2004 20:14 | Perttu Karttunen | ||
| Enpäs niin tarkkaan tullut katsoneeksi :) | ||||
|
18.11.2004 19:42 | Ville Vehmaa | ||
| Antti S: kukaan ei ilmeisesti tiedä, mistä lähtien lappeen Ranta on kirjoitettu niin kuin kirjoitetaan. Jotkut epäilevät, että kaikki on lähtenyt liikkeelle irc-palvelimesta, joka toivotti irkkaajat terve tulleiksi yhdys sanojen koti kaupunkiin. Joku muu LTY:n opiskelija (meitä on monta täällä vaunut.orgissa) osaa varmaan kertoa paremmin. | ||||
|
18.11.2004 18:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Silloin vasta alkaa olla vikaa jos menee veturin kohdalta puomit alas.. Niin kuin eräässä tapahtumassa..... Joo ja sallittu nopeus Oulusta-Kemiin-Rovaniemellehän on ollut 120km/h.. Tulevaisuudessa 140 km/h. | ||||
|
18.11.2004 18:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin, joo tämähän on Oulusta-Otamäelle menevä pari.. Eli etelään kohti menossa. | ||||
|
|
18.11.2004 18:43 | Juho Haapala | ||
| Vissiin Pitkäsen Scania? | ||||
|
18.11.2004 18:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lukee näköjään tässäkin vaunussa VR https://vaunut.org/kuvasivu.php/1677.html?&x= . Aika hauska kun kumminkin lukee vaunun kyljessä. Omistaja Eltel Networks. | ||||
|
|
18.11.2004 18:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Totuuden nimissä täytyy sanoa, että monien maalaistalojenkin pihalla on vaunukori, jossa lukee VR Suomi tmv. Noh, kai sen joku omistaa, eikä liene VR:n kadonneiden listallakaan? | ||||
|
|
18.11.2004 18:16 | Olavi Huotari | ||
| Kuusiselle: Ja minähän en vanhana Nikonistina Canoniin koske ;) Kyllä tämä on pikaisesti sutaistu Olympus merkkisellä digipokkarillani. Pikaisesti sen takia, että olin aikeissa ylittää risteys, mutta kun suoran päässä näkyi valot niin jäin odottelemaan. Harjoituskuvia en ehtinyt ottamaan, joten säädöt kamerassa oli mitä oli. En viitsinyt säätää värejä ohjelmallakaan, koska todellisuudessakin sää oli siniharmaa, olihan päivä juuri valkenemassa. | ||||
|
|
18.11.2004 18:12 | Olavi Huotari | ||
| Tämä parivaljakkohan on siis ehkä vasta menossa Talgolle, koska nyt ollaan vielä Murtomäen pohjoispuolella. | ||||
|
|
18.11.2004 17:46 | Ville Saarelainen | ||
| Perttu, katsoin Kaarnalammella kuvaamaani videota, ja kellon soinnin alkamisesta meni 28 sekuntia kun juna oli kohdalla. Puomit oli alhaalla 10 sekuntia ennen ylitystä, eli varsin normaali tapaus on tämäkin risteys. Mitään ei siis ole vialla, ja kuten kaikki tiedämme, puomien kiertäminen yleistyisi jos varoitusaikaa lisättäisiin. | ||||
|
|
18.11.2004 17:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Otamäellä siis sijaitsee Talgo, jossa Sr2:t käyvät takuuhuollossa ja isommissa huolloissa. | ||||
|
|
18.11.2004 17:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ihmettelen jos omistaa Eltel tuon vaunun, kun näyttäisi kyljessä lukevan VR Hkb. | ||||
|
|
18.11.2004 17:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sr2 on käynyt Otamäellä huollossa. | ||||
|
|
18.11.2004 17:29 | Joni Leskinen | ||
| Mitäs toi käkikello Kajaanissa teki? | ||||
|
|
18.11.2004 17:15 | Jari Kuusinen | ||
| Heh, mietin juuri äsken kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/10252 kommenttia kirjoittaessani, että millainen kokoonpano olisi tänä päivänä jalkaanmenevä, mutta tässähän sellainen nyt tuli!!! Olisiko kuva ammuttu Canonilla? Ainakin itselläni oli alkuun vaikeuksia löytää oikeaa valkotasapainoa valikosta lumikelille, mutta vaihtoehto "varjo" tuntuu toimivan. (En ole vielä ehtinyt manuaalisesti säätää ja RAW vie tuplaten tilaa... Kuvahan pitää ottaa niin, ettei sitä tarvitse jälkeenpäin säätää ja korjata! :p ) | ||||
|
|
18.11.2004 17:10 | Jouni Hytönen | ||
| Ei minulla ole mitään valtaa tuollaisiin asioihin. :) Kirjoita palautetta RHK:een tai VR-Radalle. | ||||
|
|
18.11.2004 17:07 | Perttu Karttunen | ||
| Mielenkiintoista kerrassaan tuo merkkien sijoittelu. | ||||
|
18.11.2004 17:02 | Jari Kuusinen | ||
| Asja selvä, kiitokset! :) | ||||
|
18.11.2004 17:02 | Perttu Karttunen | ||
| Kas. Keksinpä uuden vaunun, Sop. :) Littera on kyllä sääntöjen mukainen mutta eipä moista vaunua taida olla. Sp piti kirjoittamani... Litteroista puheen ollen, tossa harrastajakollegan kanssa tuli mietittyä mitä kaikkea vaunuja saakaan pelkällä automaattikytkimen lisäämisellä aikaan. Sima, Sora, Kasa, Ohra noin esimerkiksi :D | ||||
|
18.11.2004 17:01 | Jari Kuusinen | ||
| Tässä viitattanee kuvaan 101 ja Tavarajunaan T3439, jonka keulilla on muuten jalkaanmenevä yhdistelmä - Dr12 2233 veturina ja Alstikka hinauksessa! :) | ||||
|
|
18.11.2004 16:59 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, tarkoitus on moinen kuvata tässä jahka ehdin :) | ||||
|
|
18.11.2004 16:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| VET, jos on aikatauluun merkitty sisältää juna, aina pelkkiä vetureita. T, jos on aika taulussa niin se on aina T, vaikka ei olisi vaunujakaan. Jos ajetaan ylimääräisiä veturi vuoroja (pelkillä vetureilla), jota ei ole merkitty aikatauluun, niin tulee T vuoron "tunnukseksi". | ||||
|
|
18.11.2004 16:55 | Jari Kuusinen | ||
| Kokeilepa seuraavalla kerralla jalustan kanssa ja piiiiiiitkällä valotusajalla! Tulee muuten veikeä kuva, jos kaikki muut pysyvät paikoillaan, paitsi tuo nosturi! :) | ||||
|
18.11.2004 16:52 | Jari Kuusinen | ||
| Sitä toivotaan Uskelanjoen tälläkin puolen! Vaan eipä näytä palaavan takaisin. Toivottavasti edes "puujuna" lisää vuoroja Saloon nykyisestä tahdista pakkasen kovettaessa metsät ja metsäautotiet! :) | ||||
|
|
18.11.2004 16:36 | Jari Kuusinen | ||
| Öh, aloittelijan kysymys tämäkin koskien kuvan nimeämistä, eli kumpi on oikein: T3584 vai Vet3584? Onko T aina T vaikka siinä ei olisi vaunuja ollenkaan? | ||||
|
18.11.2004 16:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jostain näiltä paikkelilta tulisi kait Vaasalaisten suunniteleman pikaratikan raide erkanemaan lentoasemalle. | ||||
|
18.11.2004 16:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| No koklaan josko se olis vaikka Tri-Eka-Kri-Rto... Polttopuita ovat kuitenkin olleet ukot keräämässä ja arvatenkin Vaskiluodosta. |
||||
|
18.11.2004 16:12 | Leo Männistö | ||
| On juu, kuten vaihtotöissä yleensä on. Metsäteollisuuteen ajaessa näkyvät käyttävän pitkiä. Komeat jenkkivihellykset kuulee aina Satamakadun ylityksessä, kimeetä ja karkeeta tulee yhtäaikaa ja melko runsaasti. | ||||
|
|
18.11.2004 16:05 | Juho Haapala | ||
| Onko tuossa puolikkaat päällä? | ||||
|
|
18.11.2004 16:03 | Leo Männistö | ||
| sehän viihtyy Raumalla, 1868:n ja 2552:n kaverina. Tosta Citymarketilta hieman Äyhöön päin olis huhujen mukaan myös hyvä kuvauspaikka, pitäis varmaan kävästä kurkkaamassa. | ||||
|
|
18.11.2004 14:25 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eltel Networks eli entinen Sähköradat Oy (Ay) on tehnyt sähköistystä Suomessa Hki-Kkn -välistä lähtien. Todennäköisesti Eltel omistaa kuvassa olevan vaunun. | ||||
|
|
18.11.2004 13:42 | Mikko Mäntymäki | ||
| 11.11.2004 kulki koeajossa olevat Sm4-rungot parivedossa, sain muutaman onnistuneen kuvan. Laitanko tänne vai onko parivedoista liikaa kuvia? | ||||
|
|
18.11.2004 12:25 | Perttu Karttunen | ||
| Totanoin, Jouni, pistäs poijjaat hommiin tualla Kaarnalammella. Siellei ehi puomit kauaa olla alhaalla ku Taajamajuna tulee Varkauden suunnasta :) | ||||
|
|
18.11.2004 12:24 | Perttu Karttunen | ||
| Jos junassa on vain Sop - ja Hkb sarjaa sekaisin niin eipä tuolla kokoonpanon merkkaamisella niin väliä ole. Tosin jos olisi oikein nopea lukemaan/kirjoittamaan nii pullakahveet sille joka Ohikiitävästä tavarajunasta kirjuuttaa paprulle jokasen vaunun numeronkin. Asemalla seisovaa junaa ei lasketa, itsekn tullut aikaa tapettua junakohtauksia kuvattaessa kävelemällä (sikäli mikäli mahdollista ja turvallista) junarunko läpi ja kirjoiteltua vaunujen numerot ylös. | ||||
|
|
18.11.2004 10:49 | Toni Aitta | ||
| Radan sähköustys puoli on "annettu" Eltel Networks:lle. Siis todennäköisesti vuokrassa tai lainassa. | ||||
|
|
18.11.2004 10:34 | Antti Käppi | ||
| Olisko kuitenkin ensimmäinen kommentti ollut hyvän tahtoista kuittailua oikein kirjoitus säännöistä ja yhdys sanoista harvoin näkee lausetta jossa on yhtä paljon kirjoitus virheitä ja vääriä väli merkkejä kuin tuossa otsikossa | ||||
|
|
18.11.2004 08:58 | Juha Vuorinen | ||
| Mikkom: aina jännä ilmiö sinänsä, koska heitin tuon kellonajan päästäni :) | ||||
|
18.11.2004 08:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| On, tyylikäs on. Maan ensilumi ja sulat vedet luovat oman kauniin kontrastin (junien) maisemakuvaukseen harmaanakin alkutalven päivänä. | ||||
|
|
18.11.2004 08:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Helsinkiläinen näyttää olleen lainassa Tampereen piirissä. | ||||
|
18.11.2004 08:15 | Eija Mari | ||
| Tänään muuten oli kiva aamulla katsella kun virroittimien valaisimet oli taas vaihteeksi käytössä ;) | ||||
|
18.11.2004 07:40 | Eija Mari | ||
| Toivottavasti tosiaankin junat saa vielä tuosta mennä - olisi aika ikävä huomenna lähteä jalkapatikkaan sillan kupeesta. | ||||
|
|
18.11.2004 07:39 | Eija Mari | ||
| Ja samalla saisi tarkkaa tietoa Helsinkiin tulevien/Helsingistä lähtevien junien myöhästelystä ja kokoonpanoista. | ||||
|
|
18.11.2004 07:30 | Eija Mari | ||
| Kaunista on | ||||
|
|
18.11.2004 07:25 | Eija Mari | ||
| Hieno kuva ja vielä läntisestä Suomesta | ||||
|
18.11.2004 03:58 | Jouni Hytönen | ||
| Voisihan sitä tietysti ajaa 4-tietä suola-autoilla 15 minuutin vuorovälillä niin, että kaikki tien varren kaivot ovat hetken kuluttua pilalla. Jonkun sekin täytyy maksaa. | ||||
|
|
18.11.2004 03:53 | Jouni Hytönen | ||
| Erittäin jalkaanmenevä kuva! | ||||
|
18.11.2004 03:52 | Jouni Hytönen | ||
| Täh? Keski-Suomihan on nimenomaan mäkien maata. :) | ||||
|
|
18.11.2004 03:49 | Jouni Hytönen | ||
| No ettekö te nyt sitä tiedä, että ainoa oikea tapa kirjoittaa Etelä-Karjalan maakunnan pääkaupungin nimi on lappeen Ranta? :D | ||||