Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	08.01.2005 07:51	Jouni Heikniemi
		Oikein paikallistettu, yhdysratahan se. Kiskot lähtivätkin melko pian tämän ottamisen jälkeen. Kuva on samasta paikasta kuin mistä on otettu https://vaunut.org/kuvasivu.php/896 vähän myöhemmin, joskin päinvastaisesta suunnasta. Kuvista on helppo huomata, että siltaa uudistettiin aika reippaasti Jokeri-rempan yhteydessä.
	08.01.2005 07:18	Tommi K Hakala
		Taisi olla vuosi sitten kun tuli juttua suolan valmistuksesta,tuollainen samantyylinen rautatiejärjestelmä oli käytössä,rata oli kyllä niin karmean kuntoinen että hirvitti katsella veturin ja vaunujen keikkumista...suola kaavittiin sellaisella kolakuljetinhässäkällä suoraan vaunuun,rataa siirrettiin vetämällä sivusuunnassa suolapatjan päällä.Erittäin venäläisen näköistä touhua.
	08.01.2005 02:31	Arto Papunen
		Kunpa VR julkaisisi kaikista henkilöliikenteen asemista asemakohtaiset aikataulut netissä...
	08.01.2005 02:12	Juhana Konttinen
		Nooh, normeista en tiedä mutta hyvähän se on olla vähän huomioväriä nokalla, että osaa autoilijan töllistelijätkin väistää toivon mukaan tasoristeyksissä. Nuo kovin valkoiset veturit ja moottorivaunut osaavat hyvin naamioitumisen talvimasemaan. Lisää keltasta nokkaan vaan, sanoisin maalarille.
	08.01.2005 02:01	Pekka V. Puhakka
		Kyllä Pesiökylä tuntuu ensi hätään parhaalta vaihtoehdolta. Uusia kuvia odotellen.
	08.01.2005 01:49	Pauli Kyllönen
		Jos tuota pääsis kuvaan ens kesänä lomapassi reissulla :D Suunnitella vaa reissua sinne itään.
	08.01.2005 01:44	[Tunnus poistettu]
		Näinpä. Olipa meikäläiselläkin kerran pihallaan jonkun aikaa höyryveturin (Vr5:n) soitto kello. Todistettavasti sen ääni on kuultu meiltä vielä kirkonmäen takaa. Jo kirkolle on lähes kilsan matka. Ihmiset soittelivat sillä uteliaisuuttaan usein turhaankin halutessaan vain kuulla minkälainen ääni siinä oli saaden teollaan kotana olleet koirat aina haukku tuulelle. Päin vastaisessa tapauksessa sillä pystyi kyllä kutsumaan lähi metsistä mukulat kotiin.
	08.01.2005 01:35	Jape Ruotsalainen
		Hieno! Ja osuva kuvateksti, sillä tässä on todellakin sitä puurtamisen meininkiä.
	08.01.2005 01:22	[Tunnus poistettu]
		Joo muistan hyvin tuon talven. Ainoa talvi muuten, jonka läpi koko talven ajoin moottoripyörällä. Silloin oli,joku lakko ja minäkin jouduin talvi aikana kuskaamaan pyörälläni ihmisiä Puotilaan. - Stadin 800-sarjan Tk3:lla:han Hertsikan radalla ajettiin vielä 1960 alkupuolella ja ainakin Tk3 1170 kävi siellä vielä auraamassa joulukuussa 1967. Erikoisuutena kesällä 1964 oli Herttoniemessä Paasivaaran tehtailla Hitleri (Pr2 1800) höyrynanto tehtävissä. Näin sen tuolloin monta kertaa.
	08.01.2005 01:12	Jorma Rauhala
		Oliskos se niin, että Deeveekahtatoista ei suositella katsojille?
	08.01.2005 01:07	Jorma Rauhala
		Sehän se, eli alunperin yksityisrata "Oulunkylän-Herttoniemen Rautatie", jonka on aina omistanut Helsingin kaupunki. Aluksi satamalaitos ja nykyään, se mitä on jäljellä, liikennelaitos. Henkilöliikenteellä tämä rata oli muuten 21.12.1962-5.1.1963, juttua on ollut Raitiossa 1 ja 2/1988.
	08.01.2005 01:01	Arto Papunen
		Pesiökylä?
	08.01.2005 01:00	Jorma Rauhala
		Nurmikolle laitettuna mittasuhteet heittävät häränpyllyä. Tähän piipun alle kun kuvitellaan vielä se oikea höyryveturi, niin on se todella iso! Eräällä tosi höyryveturiharrastajalla on muuten "ovikellona" höyryveturin paineilmakello, ja sehän on kanssa kooltaan kuin alakoululainen. Kyllä sitten naapuritkin tietää vieraita tulevan, jos sitä vahingossa soittaa ;)
	08.01.2005 00:42	Olavi Huotari
		vai kastamassa tätä jo täällä ollaan :) Kyllä tästä taitaa demari tulla. Se tuntuu jotenkin helpolta ja sopivalta muutenkin. Täytyy ihastella ja tutkiskella uutukaista näin muiden kuvien välityksellä kun itselläni ei taida piiiitkään aikaan olla mahdollisuutta kokea tätä livenä.
	08.01.2005 00:38	Olavi Huotari
		Oikein mukavan tunnelmallinen kuva tämä ja varsinkin tuo sininen savu vai mitä lie on erikoisen näköistä.
	08.01.2005 00:32	Antti Busk
		Heh. :) Politiikkaan en ota kantaa, mutta junakuviin sitäkin mieluummin. Tuo keltanokkaisuus ei oikein mielestäni sovi Demarille. Normittavatko jotkin määräykset keulille tuollaisen "turvavärin"?
	08.01.2005 00:25	Teemu Lokka
		Marsu kurkkii takaata :D
	08.01.2005 00:16	Matti Latva-Hirvelä
		Niin jos siitä ei ole mihinkää niin sittenhän se on ilmiselvä Demari ;^)
	08.01.2005 00:05	Jouni Hytönen
		Tuo juna taitaa olla viimeinen, jossa käytetään Eift-vaunuja (?).
	08.01.2005 00:04	Kimmo Pyrhönen
		Hieman on tässäkin maisema muuttunut.
	08.01.2005 00:04	Jouni Hytönen
		Kaarteen takana päärata ja Oulunkylän asema.
	08.01.2005 00:03	Kimmo Pyrhönen
		Odotushuone on tosiaankin avoinna yhä ja suorittajakin löytyy heti asemarakennuksen viereisestä parakkirakennuksesta.
	08.01.2005 00:03	Jouni Hytönen
		Metron yhdysratahan tuo, mutta minusta kuva on Oulunkylän päästä.
	08.01.2005 00:01	Olli Keski-Rahkonen
		1500V kaapelihan se. Samanlainen toteutus oli myös joissakin Sm-junissa.
	08.01.2005 00:01	Ilkka Jokelainen
		Lipunmyynti kyllä on lopetettu (ks. kuva https://vaunut.org/kuvasivu.php/8309.html?kuvaus=&paikka=Kontiom%E4ki&tyyppi=0&kuvaaja=241&x= ), mutta omaksi yllätyksekseni (ja ilokseni) kesällä huomasin että odotushuone on yhä edelleen avoinna.
	07.01.2005 23:55	Olli Keski-Rahkonen
		Ei ole Tytyrin radalla tuollaista maisemaa, ainakaan tietääkseni, mutta miten olisi metron yhdysraide Viikissä?
	07.01.2005 23:49	Juha Kutvonen
		Tunnelmallinen kuva, josta tulee mieleen kuvausreissu Paltamoon ja Kontiomäelle helmikuussa -96. Jo menomatkalla alkoi vaunu kylmentyä reistailevan lämmityslaitteen takia. Perillä pakkasta oli koko päivän 28 - 32 astetta. Onneksi silloin vielä pääsi tuonne asemalle lämmittelemään ja syömään reppuun jäätyneitä eväitä. Nythän asema taitaa olla suljettu, ainakin lipunmyynti on lopetettu.
	07.01.2005 23:35	Juha Kutvonen
		Kannattaisikohan ensin katsoa onko tuosta tsekistä mihinkään, ennen kuin aletaan nimitellä...
	07.01.2005 23:13	Tero Korkeakoski
		Lohjan satamarata (puhdas arvaus)
	07.01.2005 23:05	[Tunnus poistettu]
		Etelä-suomalaiseksi kuvaksi upeata "erämaan" tuntua. Kiskojen pinnatkin näyttäisivät olevan lumi huurun peitossa. Vaikka en juuri osaakaan dieselien äänimaailmaa kommentoida niin ne lienee olleet tässä murinalliset.
	07.01.2005 22:41	Kimmo Kotimäki
		Eiköhän tuolla kyljessä lue BOTNIA EXPRESS, joka aloitti v. 1983. Imatra Express aloitti 15.8.1985 ja sen vaunuissa luki IMATRA EXPRESS. Ks. myös: http://www.saunalahti.fi/~rautatie/faq/shrfaqc2.htm#mitaerikoispikajunia
	07.01.2005 22:13	Kimmo Pyrhönen
		Tämähän vietti aikaansa Pieksämäellä ja sittemmin vielä Tampereella, jossa sitä kai käytettiin vetureiden siirtelyyn. Mihin se siitä joutui, en muista.
	07.01.2005 22:11	Tunnus poistettu
		Onko tämä samaa sarjaa kuin Pendolinot?
	07.01.2005 22:06	Kimmo Pyrhönen
		Joo, sinnekin. Tuli tehtyä varsin laaja kierros näin talvilomalla ;-)
	07.01.2005 22:01	Ville Saarelainen
		Jos Dv12 on Deeveri, niin Dm12 on tietenkin Deemeri. Tai Deemanni, moottoria myötäillen? Tai Deemotti, kun moottorivaunuja on ennenkin kutsuttu motiksi? Mitä vain, kunhan ei Mandolino jota ehdoteltiin Dm11:lle.
	07.01.2005 21:58	Lari Åhman
		Onko tuo 1500V- vai UIC-kaapeli tuossa veturin keulalla? Nykyäänhän ne sijaitsevat vaunujen nurkkakaapeissa, eikös?
	07.01.2005 21:58	Kimmo Pyrhönen
		Näemmä se toimii ja pääsi onnellisesti perille. Yllättävän komean näköinen ilmestyshän tuo on. Luotan myös siihen, että ehdin sen kuvaamaan. Dm11-sarjasta en ehtinyt nähdä kuin vilauksen Pasilan konepajan aidan takaa.
	07.01.2005 21:57	Sami Hovi
		Mukavan ilmeikäs kuva. Siinä sitä kuono lumessa ihmetellään, että tämäkö se uusi kotini on (siis toki tšekiksi, kun suomen kieliopinnot lienevät vielä kesken). :o
	07.01.2005 21:56	Lari Åhman
		Minä en kyllä huomenna kerkiä kuvaamaan, mutta su:na vois käydä kuvaamassa ton IC 71:n, kun silloin on vielä valoisaa...
	07.01.2005 21:53	Kimmo Pyrhönen
		Hauskasti erilainen, kiva oivallus.
	07.01.2005 21:47	Lari Åhman
		Samaa mieltä, erittäin asjallinen nimi tuolle! :)
	07.01.2005 21:46	Mikko Martimo
		Mistä sais imutettua sen legendaarisen T5361 videon, jossa kuuluu Dr16 kolmikon mahtava ääni?
	07.01.2005 21:46	Mikko Martimo
		Mistä sais imutettua sen legendaarisen T5361 videon, jossa kuuluu Dr16 kolmikon mahtava ääni?
	07.01.2005 21:45	Ilkka Jokelainen
		Huomenna sitten kaikki reitin varrella asuvat kuvaamaan 82/71:stä! Itse ajattelin tuonne Meteliin mennä kuvaamaan molemmat.
	07.01.2005 21:41	Janne Ridanpää
		Demari kuulostaa varsin loistavalta nimeltä. :)
	07.01.2005 21:39	Lari Åhman
		Ei ole tämä ainakaan Iisalmen Otso, täällä majailee nimittäin yksilö nro 435.
	07.01.2005 21:34	Teemu Lokka
		Ja suoja pussit on kiini automaattikytkimessä.
	07.01.2005 21:21	Pauli Kyllönen
		Mazalle: Oulun ja Helsingin väliltä varmasti tulee se junarunko kun InterCityt 57 ja 248 muuttuivat Pendolinoiksi. Korjataas hiukan ne ovat jo InterCityjä 71 ja 82 jo sunnuntaina, koska aikataulut vaihtuvat sunnuntaina.
	07.01.2005 21:15	Reijo Salminen
		Ääni Demarille, nehän pitää meistä huolta 12 kuukautta vuodessa ;)
	07.01.2005 21:09	[Tunnus poistettu]
		Itselläni on jossain jemmassa kuva, jossa kuvaajasta tästä kohtaa katsottuna vasemmalla jököttää Rahiksen Pokka. Joku älyttömän viisas joskus kertoi, että ne poistettiin junista syystä että eivät kestäneet tärinää. On jopa uskottava juttu, sillä eikös noissa tuolloin -ja osin vieläkin- ollut CRT-näytöt? Se mitä kapakkavaunun alennuksiin tulee, kokeilin joskus jos kaljan olisi saanut opiskelijakortilla hintaan 2,40 EUR. Ei saanut, sillä kassapäätteestä ei löytynyt myyjän mukaan "opiskelija"-nappia.
	07.01.2005 21:04	Ville Saarelainen
		Vielä siellä ravintelissa paikalliset spurgut kaljoittelee. Matkustajia tuskin on ruuhkaksi asti, kun Kontiomäki ei enää ole risteysasema henkilöliikenteelle.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset