Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.08.2004 16:27 | Toni Aitta | ||
| Valopylväät ovat vinossa koko ratapihan aluella. Onkohan niitä tarkoitus joskus oikoa, vai laitetaankohan ne portaaleihin kiinni? | ||||
|
|
26.08.2004 16:21 | Juha Kutvonen | ||
| Vanhat puupylväät kirjaimellisesti väistyvät teräksisten tieltä :( | ||||
|
|
26.08.2004 16:15 | Ilkka Jokelainen | ||
| Varsin hektinen wanhan ajan maalaisaseman tunnelma, joskin portaalit sitä hieman vähentävät. | ||||
|
26.08.2004 16:12 | Juhana Hietaranta | ||
| Todella tyylekäs! Itse vielä rajaisin kiskot menemään oikeasta alakulmasta vasempaan yläkulmaan, mutta todelle hyvä näinkin! | ||||
|
26.08.2004 15:59 | Juha Kutvonen | ||
| Muistan lukeneeni Resiinasta tuosta tapahtumasta. Onkohan muulloin ajettu tavarajunassa asiakkaan tilaamaa henkilövaunua? Silloin vuoden -75 alussa ei varmaan vielä tiedetty, että höyryjen käyttö loppuisi jo samana syksynä. Suhdanteet kääntyivät kevään aikana niin rajuun laskuun, ettei höyryille ollutkaan enää käyttöä, vaikka talvella niitä kävi vielä konepajakorjauksissakin. Eikös joitain Vr3:ia suunniteltu käytettävän jopa vuoteen 1979 asti? | ||||
|
26.08.2004 15:36 | Toni Aitta | ||
| Niinpä otse asiassa ovatkin. Suurentelin kuvaa paint shop pro:lla ja totesin saman itsekkin. Asia on nyt korjattu. | ||||
|
|
26.08.2004 14:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Helmikuussa 1975 vieraili Suomessa iso englantilainen rautatieharrastajien kuvaus ryhmä, (sivumennen sanottuna aika eksottisiin talvi asuihin puettuina, pitkät turkit, polviin asti ulottuvat nauhalliset nahka jalkineet ym). Ajoimme Ristolla (Tr1) 1033:lla tavarajunassa Pieksämäeltä Iisveden rantaan. Risto käännettiin paluumatkaa varten tällä pöydällä miesvoimin käsin. Oli silti aika raskas jobi. Keväällä 1975 Ristoja käännettiin vielä muutenkin pöydällä Pieksämäki-Suonenjoki järjestelyjunan vetureina säännöllisesti. | ||||
|
26.08.2004 14:22 | Jouni Hytönen | ||
| Taitaa olla sittenkin Keveli, 548+611. | ||||
|
|
26.08.2004 14:20 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös se ole Iisalmen sahojen linjavaihde km 546+495? Peltosalmen sivuraiteet ovat toisella puolella. | ||||
|
26.08.2004 14:19 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo on todennäköisesti Sos. | ||||
|
26.08.2004 14:16 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos niitä muitakin? | ||||
|
|
26.08.2004 14:08 | Ari Meriläinen | ||
| Tämä lienee se Lehtoniemi, joka on Varkaudesta 3 km Pieksämäelle päin. | ||||
|
26.08.2004 13:43 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kuopiosta, kyllä. Matkustajasatama on tästä viistoon takaoikealle. En muista, mikä on edessä näkyvä poikkikatu. Olisiko ollut Lukkarin- tai Tulliportinkatu? Tälle alueelle on rakennettu uudehkoja kerrostaloja. Tämä kuja, josta kuva on otettu, päättyy pian kuvaajan takana aitaan, jonka takana on yhden näiden kerrostalojen piha. | ||||
|
|
26.08.2004 13:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tuossa välissä pikkuinen (kolmiakselinen) säiliövaunu? | ||||
|
|
26.08.2004 13:29 | Lari Åhman | ||
| Niin on tosiaan, paitsi että tuossa on kahta värisävyä sekaisin... Mutta rupesin tuossa miettimään, että mikähän liikennepaikka on tuolla aivan päydän oikeassa reunassa? Taipale se ei ainakaan voi olla, koska siellä ei ole tuollaisia sivuraiteita, ja mitä se Taipale tuossa tekisi kun sehän on jo kaukon ohjauksessa. | ||||
|
|
26.08.2004 13:28 | Juha Tuhkanen | ||
| Tämäkö Kuopiosta? | ||||
|
26.08.2004 13:25 | Jukka Voudinmäki | ||
| Painovirhepaholainen iski, mutta kiitoksia Larille ja Jarnolle korjauksesta. | ||||
|
26.08.2004 13:22 | Lari Åhman | ||
| Nykyisinhän tuo Peltosalmen asema on yksityiomistuksessa. Tälläkin kertaa joku pariskunta oli siellä töissä, kun odottelin tätä junaa niin jo sieltä kerkesi tulla eukko ihmettelemään kuvauspuuhiani... :-) | ||||
|
|
26.08.2004 13:15 | Jarno Korhonen | ||
| Jaa, että Sr2? Ainakin Mäntyharjulta P82 lähti eilen Sr1:n vetämänä, muutenkin juna oli "vain" pari minuuttia myöhässä. Vai olisko teoriassa esim. Pieksämäellä ehtinyt vaihtaa konetta noin kuudessa minuutissa? | ||||
|
|
26.08.2004 13:13 | Lari Åhman | ||
| Nojaa, epäilenpä että vetovastuun Iisalmesta eteenpäin otti kuitenkin Sr1 eikä -2... | ||||
|
|
26.08.2004 12:53 | Juho Haapala | ||
| Ja siipi tekee mitä? ;) | ||||
|
26.08.2004 12:51 | Juha Kutvonen | ||
| Raiteen ruohottuneisuus! | ||||
|
|
26.08.2004 12:51 | Juha Kutvonen | ||
| Milloinkahan tallissa on viimeksi majaillut vaihtoveturi? | ||||
|
|
26.08.2004 12:42 | Riku Outinen | ||
| Noi vetäjät on kyllä 25-sarjan deevereitä. Ihmettelinkin kun luin kuvatekstin että mitä Tampereen deeverit olis Utajärvelle eksyny. | ||||
|
|
26.08.2004 12:40 | Riku Outinen | ||
| Kyseinen juna on T3649(ex-T1811)Krn-Rit. T1809 eli nykyinen T3647 on puujuna. | ||||
|
26.08.2004 11:34 | Kari Paavola | ||
| "tyttö ja rautatie" -kisaan lisää ehdokkaita -> http://szwederowo.net/~starscream/kolejowe_dupy/ | ||||
|
26.08.2004 11:21 | Markku Kari | ||
| Kahdessa kerroksessa mennään myös Kampin ja Ruoholahden välillä, ja vieläpä tunnelissa. :-) | ||||
|
26.08.2004 11:20 | Eero Heinonen | ||
| Oikein hyviä kuvia kaikki! | ||||
|
|
26.08.2004 11:18 | Eero Heinonen | ||
| Hiano taustaväri tuossa taulussa, melkein kuin tällä sivustolla! :) | ||||
|
|
26.08.2004 11:16 | Eero Heinonen | ||
| Komeita kuvia! Oi sitä sileäkattoisten määrää! | ||||
|
26.08.2004 09:34 | Nikolas Peippo | ||
| Hitto kun nuo liikkuvat nopeasti ympäri suomea. Tänä aamuna se oli K-junana. 6x39, siis. | ||||
|
26.08.2004 08:23 | Tomi Anttila | ||
| PSP8 "one step photo mix"-toiminto tai joku sellainen tekee kyllä ihmeitä. Esim. kamerakännykällä pimeässä ilman salamaa otetuista kuvistakin saa vielä jotain irti. | ||||
|
|
26.08.2004 08:09 | Niklas Savinsaari | ||
| Kyseessä DDR-valmisteinen WSSB (VEB Werk für Signal- und Sicherungstechnik Berlin) -asetinlaite. Yläpuolen pikkutaulu on etelän suuntaan olevan linjasuojastuksen jlmaisintaulu, jonka valmistaja puolestaan on Unkarilainen GANZ. | ||||
|
|
26.08.2004 07:44 | Ilkka Jokelainen | ||
| Pienellä tutkinnalla sain selville, että tämä ei ole mikään aikataulunmukainen kohtaus, joten pitänee todeta, että kävipäs hyvä tuuri kun osuin tämän kuvaamaan. :) | ||||
|
26.08.2004 07:31 | Juha Kutvonen | ||
| Kukapa sitä ei olisi kuvannut :) | ||||
|
26.08.2004 07:29 | Juha Kutvonen | ||
| Hieno vastavalon kohtaus! Porttaalin jalka odottelee seurakseen lisää maisemanpilaajia. Shape of things to come... | ||||
|
26.08.2004 07:25 | Juha Kutvonen | ||
| Kuinka usein sitä onkaan lähtiessä itselleen vakuuttanut, että 'tällä kerralla en sitten sotke vaatteita' - enkä tarkoita kapakkaan lähtöä... Kerran Huutokoskella piti kahlata nilkkoja myöten järveen lenkkarit jalassa, kun ranta oli täynnä pusikkoa ja Savonlinnan lättä jo vihelteli tullessaan. Junakuvauksen sääntö nro 1: tule AJOISSA kuvauspaikalle...:) | ||||
|
26.08.2004 07:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tietonne peltojen palleroista on harhaanjohtavaa. Niissä on yksinkertaasesti kuoriutumattomia kepulaisia ja pahimmasa tapauksessa jopa väyrysiä. Ja tieto on tosi koska sen kertoi VR-konserin palveluksessa oleva, virkapukuun sonnustautunut, konnari Vaasan asemalla ;^) | ||||
|
|
26.08.2004 00:29 | Julius de Bruijn | ||
| Niinhän näistä saa sävyjä irti photarilla. Vielä kun tämä vaihtosysteemi pelaisi, niin vaihtaisin hieman kirkkaammat versiot tilalle. Mikä ihme siinä muuten on, että filmirullasta aina kaikki juna-aiheiset kuvat menevät jotenkin pilalle. Nämäkin kolme olivat yhdestä onnistuneimmista rullistani, ja tosiaan ainoat alivalottuneet. Tietenkin tuosta olisi pitänyt kiertää radan toiselle puolelle kuvaamaan. Noh, ehkä ensi kerralla. | ||||
|
|
25.08.2004 23:28 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Pianhan valmistuu myös varsin aktiivinen Kytömaan eritasoliittymä Keravalle. | ||||
|
|
25.08.2004 23:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Seuraavaksi aktiivisin kahden kerroksen paikka voisi olla Nokia. Tampereella menee Lokomon raide Viinikan ratapihan ali. | ||||
|
|
25.08.2004 23:10 | Kimmo Kotimäki | ||
| meen=menee | ||||
|
|
25.08.2004 23:10 | Kimmo Kotimäki | ||
| Kahden kerroksen junia näkee Kouvolan lisäksi linjalla vain Huopalahdessa. Ainakin Pasilassa ja Riihimäellä tavararatapihan raide meen radan ali. |
||||
|
|
25.08.2004 22:48 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Neljä BMo-vaunuahan siellä. Kyse on siis Ob:n alustasta johon on laitettu päälle kaksi Mas:in kuuppaa ja tarvittavat muut rojut. | ||||
|
|
25.08.2004 22:37 | Reijo Salminen | ||
| Tässä videossa on noin 7 minuutin kohdalla kohtaus, jossa sama juna menee 'kahdessa kerroksessa'. http://www.archive.org/movies/details-db.php?collection=prelinger&collectionid=37685a | ||||
|
|
25.08.2004 22:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja jos ei jostain syystä ota sadevaatteita mukaan, niin tulee vettä enemmän kuin vuosikymmeniin.. (ja päinvastoin) | ||||
|
|
25.08.2004 21:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Puimurilla ei kannata syödä vieressä kulkevaa IC kakkosta :) | ||||
|
|
25.08.2004 21:44 | Jarkko Rokka | ||
| Ai säkin kävit tuolla! :D https://vaunut.org/kuvasivu.php/8959 Tos on mun kuva mutta sillan tuolta puolen. | ||||
|
|
25.08.2004 21:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vihreistä syntyy John Deere -traktorit ;-D | ||||
|
|
25.08.2004 21:36 | Juha Malinen | ||
| KooPee: Juurikin näin - mutta onhan niitä vihreitä ja mustiakin! Joku joskus sanoi niitä lehmänmuniksi, joka on täysin vääräoppinen nimitys, lehmäthän syövät niitä ;) | ||||
|
|
25.08.2004 21:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylikäs kuva! Tiedättekös mitä ne valkoiset pallot pelloilla ovat? - Noh, traktorinmunia tietty! | ||||