Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.08.2004 21:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vihreistä syntyy John Deere -traktorit ;-D | ||||
|
|
25.08.2004 21:36 | Juha Malinen | ||
| KooPee: Juurikin näin - mutta onhan niitä vihreitä ja mustiakin! Joku joskus sanoi niitä lehmänmuniksi, joka on täysin vääräoppinen nimitys, lehmäthän syövät niitä ;) | ||||
|
|
25.08.2004 21:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylikäs kuva! Tiedättekös mitä ne valkoiset pallot pelloilla ovat? - Noh, traktorinmunia tietty! | ||||
|
|
25.08.2004 21:33 | Jari Kuusinen | ||
| Niinhän se tahtoo tehdä. Polttoväli kuvanottohetkellä on ollut 98mm ja kuvauspaikka kartalla: http://www.salonseutu.fi/kartat/map.html?x=3273978&y=6707614&px=8&txt=Kuvauspaikka | ||||
|
25.08.2004 21:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Komean kokoinen hakejuna. | ||||
|
|
25.08.2004 21:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vaatinee varmaan melkoista kyttäystä ja tuuriakin, että onnistuu. Monesti on ollut mielessäni, että monellakos liikennepaikalla ratoja on kahdessa kerroksessa? | ||||
|
25.08.2004 21:27 | Jari Kuusinen | ||
| Onnistunut kuva kaikin puolin! Nuo sillat ovat kyllä pskamaiset kuvattavat, parhaan kuvakulman saattaisi saada tuolta vasemman kulman kerrostalon katolta tai parvekkeelta... (Kts. Juna Suomalaisessa Maisemassa s.22) Tässä kun on sitten vielä vasemmalla puolella silta maantietä varten ja heti sen vieressä on museoitu vanha maantiesilta, niin sivusuunnassa on aina jotain jonkin takana tai edessä. | ||||
|
25.08.2004 21:19 | Jari Kuusinen | ||
| Lunta ei näemmä ollut v. 2000 nimeksikään, jos vertaa vaikkapa viime talveen :) | ||||
|
25.08.2004 21:15 | Jari Kuusinen | ||
| Heh, se on kumma miten sitä aina löytääkin itsensä suurinpiirtein snorkkeloimasta jostain kuraojasta tai sitten jostain pajuviidakon keskeltä, vaikka mukana olisikin saappaat ja sadevaatteet. Mutta jotenkin se kuvanottotilanne tahtoo aina riistäytyä käsistä, kun tarkoituksena olisi ottaa "yksi nopea ihan vaan tuosta tien reunalta" :) | ||||
|
|
25.08.2004 21:15 | Juha Malinen | ||
| Vääristääkö optiikka vai mikä kun tuo puimuri näyttää mahdottoman pieneltä iiceekakkosiin verrattuna? ;) Eihän noilla ole korkeuseroa kuin vähän alle kaksi metriä... :P | ||||
|
25.08.2004 21:12 | Joni Leskinen | ||
| Usein on ohikulkiessa käynyt mielessä käydä kuvaamassa tämä tasoristeys, mutta en vaan ole saanut aikaiseksi :) | ||||
|
25.08.2004 21:07 | Jari Kuusinen | ||
| Mitä? Taasko tämä puujuna on kuvattu? ;) | ||||
|
25.08.2004 21:00 | Juho Haapala | ||
| Pelkkiä Dieseleitä.Ei yhtään huono =) | ||||
|
25.08.2004 20:56 | Aki Lankinen | ||
| Kuopio-Iisalmi-Kajaani -rataosuuden kaikki alkuperäiset asemat (paitsi Kajaanin asema) ovat B. Granholmin suunnittelemia ja ne on tehty tyyppipiirustusten mukaan. Tosin tuo Peltosalmen asema on myöhemmin pilattu ihmeellisillä muutoksilla. | ||||
|
25.08.2004 20:56 | Jukka Voudinmäki | ||
| Minun jostain, todennäköisesti Resiina-lehdistä keräämieni tietojen mukaan Karra on purettu v. 1993. Vuojoesta en tiedä. | ||||
|
|
25.08.2004 20:00 | Lari Åhman | ||
| Hmm, epäilen että Bmo-vaunuja, en ole aivantäysin varma, koska en älynnyt katsoa litteroita tuosta. | ||||
|
25.08.2004 19:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Todennäköisiä sodan tuhojahan ne taitaa olla. Tämä rakennus on vuodelta 1941. | ||||
|
25.08.2004 19:56 | Lari Åhman | ||
| Noo tää kuva on otettu vähän ennen puolta seitsemää, ja lauantaina, joten eipä mikään ihme... | ||||
|
|
25.08.2004 19:55 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ratakilometrit ovat jotain 164-161 väliin. | ||||
|
|
25.08.2004 19:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitäs keltaista tuolla on ensimmäisinä? | ||||
|
|
25.08.2004 19:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kamerasta näkee päivystäjien työttömyystilanteen..? | ||||
|
|
25.08.2004 19:50 | Lari Åhman | ||
| Tuo asemarakennus makasiineineen muistuttaa pitkälti Sukevan vastaavaa, liekkö ollut sitten sama suunnittelija tjsp. | ||||
|
25.08.2004 19:50 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tai kannattaisi pysyä Tampereella... | ||||
|
25.08.2004 19:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kannattanee pitää kiirettä, sillä sähköpylväät muuttavat maisemaa... | ||||
|
|
25.08.2004 19:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Heh, 8 ja 1/2 vaunua. | ||||
|
|
25.08.2004 19:29 | Lari Åhman | ||
| Hmm, mielestäni varsin hieno kuvasarja, aistittavissa MGO-dieselien jylinää ja dieselin katkua... ;-) | ||||
|
25.08.2004 19:29 | Toni Aitta | ||
| Olisiko T5056? Ainakin vaunuista voisi niin päätellä. | ||||
|
|
25.08.2004 18:54 | Olavi Huotari | ||
| Taitaa kuvassa olla juuri sen komean vanhan männyn oksat, jota aamuisin Paltamon keskustaan kurvatessani aina ihastelen. Ajatuksena on ollut ikuistaa se kuvaan jonkin sopivan junan kanssa. | ||||
|
|
25.08.2004 18:25 | Laura Kuuppo | ||
| Alivalottuuhan kuva, jos se otetaan vastavaloon... | ||||
|
|
25.08.2004 18:06 | Jukka Eklund | ||
| Kuvankäsittelyllä näistä saa aivan kelpo kuvia. Kopioin nämä kuvat PSP8:aan ja yhdellä automaattifiksauksella muuttuivat "oikein valoittuneiksi". | ||||
|
25.08.2004 17:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Menevätkö nuo kaikki 40-50 vaunua Kemiin vai järjestelläänkö juna Tampereella välillä? | ||||
|
|
25.08.2004 17:09 | Jouni Hytönen | ||
| Vai olisikohan alkuperäinen tuhoutunut sodassa tms.? Tämähän on 1940/50-luvun tyyliä, vai olenko väärässä? Vanhalla ratapihalla on ollut melkoiset kaarteet. Nykyinen sorakuopan raidehan on vanhaa linjaa ja tällä puolella nykyistä rataa vanha linja kaartaa jyrkästi länteen. | ||||
|
25.08.2004 17:03 | Jarkko Rokka | ||
| Hitto kun tuli rakeiseks. | ||||
|
25.08.2004 16:17 | Antti Torppala | ||
| Juu matkustelinkin 23095:llä viime toukokuussa Tampere - Turku P806:lla. | ||||
|
|
25.08.2004 16:15 | Pasi Kokkonen | ||
| Kyllä sen pitäisi olla ihan alkuperäinen asema, kun tuossa on järvi toisella puolella ja isot kukkulat toisella. Hyvin samankaltainen asema löytyy tällä rataosalla mm. Varpasesta. | ||||
|
25.08.2004 16:11 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tääkin uusi asema.. mäntyharjun tienoon kulttuurihistoriallisia kohteita käsittelevässä kirjassa sanottiin, että vanha asema on jonkun matkan päässä tästä vanhan ratalinjan varressa (ei 100% tietoa).. | ||||
|
|
25.08.2004 16:05 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tämä taitaa olla uusi asema..onko vanha asema ollut sen vanhan ratalinjan varressa, ainakin kartalla näyttää vuohijärven kohdalla siltä, että siinä on ollut mutkia aikoinaan.. | ||||
|
|
25.08.2004 15:48 | Julius de Bruijn | ||
| Nämä rautatiekuvat olivat ainoita koko filmistä, jotka alivalottuivat pahasti. Kuitenkaan tältä ratapätkältä ei kuvia ole ollut liikaa täälläkään, niin ajattelin lisätä nämä näytille. Ehkä olisi pitänyt vain antaa taivaan palaa puhki. | ||||
|
|
25.08.2004 14:54 | Timo Laak | ||
| Kovin on hämärän oloisia kuvia ku minen n e ä vai onko koneideni näytöt vain kalibroitu päin prinkkalaa. | ||||
|
25.08.2004 14:17 | Kari Rantanen | ||
| Ei taida enää poistua kuin lavetilla, kun kiskoyhteys on Vasarakadun remontissa poistettu | ||||
|
25.08.2004 13:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tässä konkretisoituu oivallisesti se, että lähiliikennekin elää ja kalusto muuttuu. Täytyisipä joskun taas suunnata Vantaankosken radan varteen junia kuvaamaan. Edellisestä täysmittaisesta tarkastelusta onkin kulunut jo 8 vuotta. | ||||
|
25.08.2004 13:29 | Elias Murto | ||
| Noita autovaunuja testattiin pääradalla 19.8. Hyvinkään ohi meni Sr2 perässään neljä tuollaista autovaunua ja keltainen mittavaunu. Vauhtia oli arviolta noin 160 km/h. | ||||
|
25.08.2004 13:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jaahas, ne ovat sitten linjalla tienaamassa. Mistä lähtien? | ||||
|
|
25.08.2004 11:54 | Perttu Karttunen | ||
| Ja Susikin näyttää puskevan matkaansa sähköistetyssä heinäpellossa :) Hieno kuva tämä | ||||
|
25.08.2004 11:17 | Toni Aitta | ||
| Ei ole sähköä vielä langoissa. Sähkölangat loppuvat tällä hetkellä utajärven asemalle. Sähköliikenne pitäisi alkaa v.2006 alusta. Kuvaus paikka on roinilan tasoristeys Km 805+553. | ||||
|
|
25.08.2004 09:26 | Mika Vähä-Lassila | ||
| millon vuojoki, ja karra on purettu? eurajoen pieni tavaramakasiini näytti olevan puretun aseman vieressä olevalla tontilla (mikäli se oli kyseessä).. | ||||
|
|
25.08.2004 08:53 | Kari Rantanen | ||
| Mukava kuva! Onko 25 kV kytketty jo ja milloin sähköliikenne alkaa. Eikö kyseessä ole Oulun ja Kontiomäen väli ? | ||||
|
25.08.2004 08:17 | Jouni Hytönen | ||
| 75/80 taitaa olla jo vakiokierto (?). | ||||
|
|
24.08.2004 22:52 | Heidi Saarinen | ||
| Jaa, 23095 on siirtynyt sinne? Sehän oli viime kesänä Tku-Pm-junissa hyvinkin usein. Olikohan 817/832-parissa... | ||||
|
|
24.08.2004 22:32 | Pauli Kyllönen | ||
| Alkavat yhä enemmän ajamaan Kouvolasta Sr2:lla. Oletin tosin että ois voinu olla P54 koska yleensä kaikki päiväjunat Oulusta lähtien vedetään Sr2 veturilla. No nyt niitä ei voikkaan niin vaan veikkailla. | ||||
|
24.08.2004 22:06 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, kaiken lisäks toinen Sameista on "Tuunattu" puuttuu enää ohjaamosta pilottitakkinen ja karjalalippiksinen kuski ja karvanopat :) | ||||