Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.07.2004 21:50 | Ilkka Huikari | ||
| Millaisia etäisyyksiä vaijerikäytöllä voitiin hoitaa? Tästäkin lienee asetinlaitteelle jonkin matkaa. | ||||
|
29.07.2004 21:46 | Juha Malinen | ||
| btw, vieläkö tästä sameilla ajellaan? ;P | ||||
|
|
29.07.2004 21:45 | Joni Leskinen | ||
| Rekolassa on kohta sama tilanne... | ||||
|
|
29.07.2004 21:37 | Reijo Salminen | ||
| Mualimanlopusta puheen ollen - kohta voi olla tällaiset puhelut ajankohtaisia: http://www.tpu.fi/~s2asavol/putki_poikki.mp3 |
||||
|
29.07.2004 21:01 | Pekka Saari | ||
| Mitenkään videota vähätellen, mutta ei kuullosta puoliksikaan siltä miltä se livenä kuuluu. ;) | ||||
|
29.07.2004 20:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös kuitenkin ole historiallisessa mielessä täysin korrektia käyttää kapearaiteisella täyspitkiä (2,25m?) pölkkyjä? | ||||
|
29.07.2004 20:36 | Lari Åhman | ||
| No onhan tuo tuossa näköjään vähän aikaa, mitä nyt katselin noita muita kuvia, näkyy olevan niissäkin. Eli siis tuo pyyhinmalli... :-) | ||||
|
29.07.2004 20:32 | Lari Åhman | ||
| Olen kyllä miettinyt täysin samaa. Olen kysellyt asiaa Ilm tp:ltä mutta eivät he sen enemmän ole tienneet kuin minäkään. En ole kyllä nähnyt vähään aikaan eräitä Deevereitä, joiden nro:ita en nyt jaksa luetella. Mutta voihan olla että ne o jossain muualla hommissa. | ||||
|
|
29.07.2004 20:24 | Perttu Karttunen | ||
| Jep, kääntöpöytää ei tule koska siinon semmonen pikkunen tekninen pulma että routa on nostellu tuota kehikkoa senverran että kuvaajaa lähinnä oleva pää on yli 15cm ylempänä =) Tässä on veturitallille hirveä lasku jo nyt, jotn toivoa sopii että veturin jarrut toimii =P Ja juu, linjalle samanlaiset pöllit tulee, kun ei oo aikaa/välineitä pätkiä noita pöllejä, niihin kun saa useemman terän kulumaan kun ne on lojunu ainaki 10 vuotta paikoillaan, osa kauemminkin, eikä tää suomen kesä ollu suotuisa pöllien kuivattamiseenkaan | ||||
|
29.07.2004 20:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Enää ei ilkivaltavaaran takia pääse sinne ylätasanteelle, vaan kuvat on otettava ravintolaosan lasien läpi :-/ | ||||
|
|
29.07.2004 20:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jahas, kääntöpöytää ei tule. Onnittelut tästä suorituksesta. Tuleekos linjallekin noin pitkät pölkyt? | ||||
|
|
29.07.2004 20:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Viime vuonna liian kuivaa, tänä vuonna liian märkää. Joku sanoisi, että keskimäärin kaikki ok. Vai tullooko mualimanloppu!? | ||||
|
|
29.07.2004 20:17 | Juha Malinen | ||
| Onkos muuten mitään tietoa 25-sarjan saneerauksen edistymisestä? Eli onko sitä edes aloitettu... | ||||
|
|
29.07.2004 20:08 | Juha Malinen | ||
| Niin, oli vielä sanottava että eihän täällä itäisessä suomessa satanut tänään kuin vähän alle 50mm | ||||
|
|
29.07.2004 20:06 | Juha Malinen | ||
| Mitenkäs siinä noin on päässyt käymään... | ||||
|
|
29.07.2004 20:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmm... vettä :) | ||||
|
|
29.07.2004 20:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Miltähän kuulostaisi 2xSr1... tai 2xSr2 (tai 3xSr2?) | ||||
|
|
29.07.2004 19:45 | Ilkka Huikari | ||
| Huu, suorastaan aavemainen tuo taajuusmuuttajien ulina. :) | ||||
|
29.07.2004 19:42 | Joni Leskinen | ||
| No jos kuvailee jotain heppua töissä esim. irrottamassa veturia yms., lienee kohteliasta kysäistä voiko kuvata. | ||||
|
|
29.07.2004 19:12 | Lari Åhman | ||
| Nojoo tuskinpa hän tai kukaan muukaan ainakaan täälläpäin pahastu tuosta, mutta ed. kommentissani kyse ei ollut kuvatuksi joutumisesta, ja sanoinkin, että kyseinen kuljettaja sanoi sen puoli _vitsinä_. Ja jos palataan edelliseen asiaan, niin ei ainakaan vielä ole veturin ikkunasta kiviä yms lennellyt... :D | ||||
|
29.07.2004 17:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ajatella että tässäkin oli ennen käännettävä silta. Sehän taisi olla kääntyvältä osaltaan pisin Suomessa. | ||||
|
29.07.2004 17:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä nekin käyvät minun puolesta. | ||||
|
|
29.07.2004 17:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kieltämättä on vähän pienoisrautatiemäisen näköinen. Tie on kuin rullasta vedetty, nurmikot suoraan ruohomatosta, kalliot muoteista ja vesi hartsista. Tai sitten ei. :P | ||||
|
29.07.2004 17:21 | Sami Hovi | ||
| Jep, kuva on Åminneforsista ja joki on Mustionjoki. Rantaradan liikenne kolisteli tästä yli kesään 1991 saakka. | ||||
|
|
29.07.2004 17:00 | Joni Leskinen | ||
| No kyllähän sen tietty ymmärtää, että ei kaikkia huvita olla kuvattavina. En itsekään kuljettajana tai koneapulaisena yms. tykkäisi, että joku tule räpsimään kuvia kun teen töitä. Tiedä sitten mihin ne kuvat päätyvät ja missä näkee kuvia itsestään. | ||||
|
|
29.07.2004 16:29 | Olli Taanila | ||
| Voisin spekuloida, että numeron siirtymiseen on syynä numeron näkyvyys: 26-sarjan numerot ovat yhdessä (eivät kahdessa osassa, kuten 25 24) ja isomopia ja näi näkyvät paljon paremmin. 25-sarjassa tuo isompi jäähdytyssäleikkö kun estää tuon numeron maalaamisen kaikkialle muualle keulassa, kuin siihen missä se nyt majailee. | ||||
|
29.07.2004 16:03 | Ilkka Jokelainen | ||
| Heh heh, hyvat on nakymat tuosta hotellista. ;) Juuri kirjoittele eraasta huoneesta, ja katselen aseman liikennetta. Pendo lahti tuosta juuri, ihmisia pakkautuu Sm2:n... Siistia. :) | ||||
|
|
29.07.2004 14:19 | Lari Åhman | ||
| Niinno saattaa se kyllä ihmetyttää joitakin, kuten tuo 5020:n kuski sattui olemaan tuttu, hän sanoi minulle, tosin huumoria käyttäen, että mää nyt satteen suojaan siitä, eläkä täällä näitä vanahoja romuja kuvvaile.... ;) | ||||
|
|
29.07.2004 14:17 | Juha Kutvonen | ||
| Samanlaisia kokemuksia minullakin. Erään Dr12-vetoisen tavarajunan koneapulainen yritti kerran Toijalassa heittää kuvaajia kivellä - tai oli ainakin heittävinään, kun kävi irroittamassa veturin junasta. Elävästi on myös jäänyt mieleen tamperelaisen asemamiehen toteamus 80-luvun puolivälissä matkatavaran säilytyslokeron vietyä rahat, kun emme kaverin kanssa osanneet sitä käyttää. Vastaus kyselyymme oli yksinkertaisesti: "tyhmyydestä sakotetaan". Nämä ovat kuitenkin onneksi poikkeuksia, joita aina suureen joukkoon mahtuu. | ||||
|
|
29.07.2004 13:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja alla virtaa Mustionjoki (?). | ||||
|
|
29.07.2004 12:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Osaa henkilökunnasta huvittaa, osaa arveluttaa ja osaa jopa potuttaa. Kerran takavuosina kysyimme eräällä paikkakunnalla, koska juna menee erääseen paikkaan (huomatkaa voimakas itsesensuuri) johon suorittaja totesi, että eikö teillä h....tti ole mitään parempaa tekemistä, menkää vaikka lintuja kiikaroimaan! Tämä oli tietty poikkeus, mutta kun tuli mieleen... | ||||
|
|
29.07.2004 10:47 | Juha Kutvonen | ||
| On tainnut VR:n henkilökuntaakin huvittaa, kun joku viitsii vapaaehtoisesti pyöriä asemalla kaatosateessa kuvaamassa :) | ||||
|
|
29.07.2004 08:32 | Pekka V. Puhakka | ||
| Åminnefors (Karjaa-Pohjankuru, vanhalla linjalla). | ||||
|
|
29.07.2004 05:57 | Juhana Nordlund | ||
| Viima? | ||||
|
|
28.07.2004 22:54 | Joni Leskinen | ||
| Mutta kyllä toi susi on kaunis veturi. Toi on loistava toi sen nykyinen ic-maalaus. | ||||
|
28.07.2004 20:29 | Ilkka Jokelainen | ||
| Mnjoo, päivä jolloin minä n e ä in vaunuja lisäiltävän kasikybäseen oli näemmä sunnuntai. :) Piti tarkistaa ikuisesta kalenterista. | ||||
|
28.07.2004 20:15 | Kim Alanne | ||
| Hieno kuva | ||||
|
|
28.07.2004 20:13 | Lari Åhman | ||
| Muistaakseni se on niin että sunnuntaisin 82:een lisätään vaunuja ja 80:ssä vastaava päivä oli muistaakseni ke, mutta en muista varmaksi. Pitää tarkistaa asia joskus joko tp:ltä tai junatoimistosta. | ||||
|
|
28.07.2004 20:13 | Kim Alanne | ||
| Näyttää eksyneen iisalmeen hesan kirjoilla oleva susi. | ||||
|
|
28.07.2004 19:45 | Lari Åhman | ||
| Niinno jos vaan on edes yksi Deeveri vapaana niin mitä todennäköisimmin se joutuu päivystykseen, mutta tänään on näköjään ollut tuo hommissa. Joo kyllähän tuolla melkonen koiranilma on edelleenkin, rupesi hieman huvittamaan kun huomasin jarrujentarkastajan juoksevan tuolla sateessa..... | ||||
|
|
28.07.2004 19:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sitä on sitten Iisalmenkin suunnalla kesäinen sää! Hauskaa, että siellä on vielä murre - karhukoira - nalle -rysky - vempu hääräilemässä. | ||||
|
|
28.07.2004 19:38 | Lari Åhman | ||
| Yleensä päivystäjä ei ole näin pitkään liikenteessä vaikka työaikaa onkin klo 19:ään saakka, mutta tänään kun tuo 5020 oli myöhässä, se joutui olemaan ulkona pitempään. | ||||
|
28.07.2004 19:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kiitos Antille huomiosta ja Itkosen Pertille nostalgisista kuvista. | ||||
|
28.07.2004 19:05 | Teemu Lokka | ||
| Siis koko pituus tuolla on 30,6 m? Onneks keskeltä tuo sentään taittuu jonkinverran, joten kaarteissa ei tule olemaan kauheita onkelmia... |
||||
|
28.07.2004 18:28 | Ilkka Huikari | ||
| Ihan kuin toinen olisi hieman keikahtanut ylösalaisin | ||||
|
28.07.2004 18:26 | Ville Saarelainen | ||
| Kyllä tämän tunnistaa heti digikuvaksi, etenkin osittain puhkipalaneesta taivaasta. Kamera näkyy olevan HP Photosmart C945. Muutenkin filmikuva on aina erinäköinen kuin digikuva, vaikka se olisikin skannattu hyvällä filmiskannerilla. | ||||
|
|
28.07.2004 18:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| On ja hienot värit! Filmille kuvattu? | ||||
|
|
28.07.2004 17:26 | Jouni Hytönen | ||
| Uusimmassa, eli 26-sarjassa numerot ovat alun perin olleet valonheittimen alla. Syytä en tiedä. ;) 2524 taas on saneerattu veturi, jossa kokeiltiin erilaista maalausta. | ||||
|
28.07.2004 16:43 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös Helsinki-Oulu-välillä myös lähes kaikki junat vedetä nykyisin Sr2:lla? Samoin varsin monet Tampere-Pieksämäki-junat. Kouvolaan näyttäisi olevan vakioajona 75/80. | ||||
|
28.07.2004 16:00 | Joni Leskinen | ||
| Rekolassa on lähde radan alla. Vesi valuu pienenä purona VR:n huoltotielle. | ||||
|
|
28.07.2004 15:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rantaradalla ajetaan kaikki ja Tku-Tpe myös suurin osa. | ||||