Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.08.2004 12:51 | Juha Kutvonen | ||
| Hienoja maisemakuvia, juuri mitä lääkäri määräsikin! Näitä täytyy saada lisää! | ||||
|
23.08.2004 12:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Molemmissa = Kemi & Kirkniemi | ||||
|
|
23.08.2004 12:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tietoa ottaako tämä Kirkniemestä vaunuja? Molemmissahan on Metsäliiton (M-Realin) yksiköitä ja Kirkniemessä ei ole ollenkaan sellutehdasta... | ||||
|
23.08.2004 11:43 | Petri Liedes | ||
| Kyllä niitä säännöllisesti viikottain kulkeekin, mutta ei ne nyt sentään yleisimpiä ole! Valitettavasti. :) | ||||
|
23.08.2004 11:16 | Tommy Pelkonen | ||
| Kesällä talvikuvat upeita ja talvella kesäkuvat :) On hieno joo | ||||
|
23.08.2004 10:31 | Eero Heinonen | ||
| 1973 meni viime kuussa. | ||||
|
23.08.2004 09:48 | Leo Männistö | ||
| Njoo diana toki löytys tästäkin jotain rytinää. Mut pitänee ottaa tolla digipokkarilla jotain otosta tästä. Kellothan tuossa ei soi muutoin kuin sen puomien laskeutumisen ajan. Videoonhan on toki myös mahdollisuus | ||||
|
23.08.2004 09:41 | Juhana Nordlund | ||
| Olen asunut rautateiden läheisyydessä eri elämänvaiheissa yhteensä kymmeniä vuosia eikä junamelu minua ole häirinnyt. Nykyinenkin kotini on rautatieaseman vieressä, tosin kaikki ikkunani on toiselle puolelle, joten junien melua kuulee vain pidettäessä koti-ikkunoita auki. Radan puoleisiin asuntoihin ääniä kantautuu hieman. Huopalahden junatiheyden kaikki tietääkin... Aikanani asuin Helsingin kantakaupungissa Länsisataman ratapihan kohdalla vastapäätä Marian sairaalaa. Silloin tavarajunia liikkui paikalla paljon ja äänimaailmakin oli sen mukainen. Eivätpä nekään äänet minua silloin häirinnyt. Vempun vislaukset ja jyrinät päinvastoin "tekivät hyvää". :) | ||||
|
23.08.2004 08:17 | Toni Aitta | ||
| Sr2 vetureita tehdään/huolletaan ilmeisesti taivankoskella, koska kontiomäellä on ollut useasti Sr2:ia, yleensä ilman virroittimia. | ||||
|
|
23.08.2004 08:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hmm, kaikkeen tottuu. Itse tuli asuttua yli vuosikymmen noin 25 metrin päässä pääraiteesta ja vielä hieman lähempänä ykkösraidetta! Öisin ohi jyrisi raskaita Hr13/Dr13-vetoisia tavarajunia. Ainoastaan silloin heräsi, kun yöjunia ei syystä tai toisesta mennyt. Eikä kai tuosta radan lähellä asumisesta ollut mitään haittaa (ellei rautatieharrastusintoa siihen lasketa) ;-) | ||||
|
|
23.08.2004 07:31 | Perttu Karttunen | ||
| Leksa: Tees meille kaikille palvelus ja kuvaa ny ees joku juna tähän tasoristeykseen. Video olis kans aika ehdoton :) Siis ei hemmetti, tonne on pakko päästä keinolla tahi toisella joskus. | ||||
|
23.08.2004 06:31 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, vääräoppinen valoyksikkö tässäkin. LME se olla pitää :) | ||||
|
23.08.2004 06:29 | Perttu Karttunen | ||
| Eipä ole tainnut siellä pahemminsateet satoa pilata vai eikö tästä kuvsta n e ä koko totuutta... Hieno kuva muuten | ||||
|
|
22.08.2004 22:53 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| En kyllä muuttaisi radan varteen.. Edelleenkin junat ovat sen verran äänekkäitä. | ||||
|
22.08.2004 22:50 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Joku viikko sitten uudet autovaunut kulkivat IC98:n perässä ainakin jyväskylästä lähdettäessä. | ||||
|
|
22.08.2004 22:27 | Juhana Nordlund | ||
| Erittäin totta! Tuli hyvä mieli näitä kuvia katsellessa! | ||||
|
22.08.2004 22:26 | Leo Männistö | ||
| kyllä siitä jotain näky menevän alitte... | ||||
|
|
22.08.2004 22:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jos oikein muistan, niin länsipuolen aukko on sikäli turha, ettei siitä mene tietä tmv. -ainakaan enää. | ||||
|
22.08.2004 22:04 | Antti Käppi | ||
| Oikeasti, jos avaruuden on vienyt muutama sähköjohto, niin sitten olen erimieltä kanssasi. Rautatientorille ei ole rakennettu mitään, kadut ovat edelleen leveitä. Sähkötolpat ovat vähän vaihtaneet paikkaa ja kulkuneuvot muuttuneet. Sunnuntai-iltana alueelta saa tasan yhtä rauhallisen kuvan kuin 70 vuotta sitten. | ||||
|
|
22.08.2004 21:55 | Leo Männistö | ||
| Se länsipuolen holvi on aavistuksen kauempana, mutta itäpuolen holvi ehkä n. 50m kuvaajan selän takana | ||||
|
|
22.08.2004 21:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sillan molemmin puolin on lisäksi komeat kiviholvisillat. | ||||
|
|
22.08.2004 21:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Komea sarja todellakin on ja kaikissa upeasti järvimaisema osana kuvaa. | ||||
|
22.08.2004 21:24 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Eikö ne saisi ostaa jollekin kuvaajalle? Onk nois vetureis yleensä vakkarivarusteena jonkinlainen kaffinkeitin? Siinä joku kuljettaja seisoskelee sateensuojassa...:) | ||||
|
|
22.08.2004 21:19 | Leo Männistö | ||
| Korkki, ei muuten saa ajettua raiteelle 25 käymättä TZR:n yli sillä raideopastin on vasta tuon TZR:n toisella puolella | ||||
|
22.08.2004 21:18 | Leo Männistö | ||
| Ja kaikki tämä vain 300m kotiovelta =) | ||||
|
|
22.08.2004 19:41 | Kari Paavola | ||
| kävipä sitten niiin että yrakoitsijalla ei ollu räjäytysluvat kunnossa, joten ampuminen jäi tekemättä. vaan kerettiinkö tältä radalta katkaisemaan virta ja seisottamaan mahdollista liikennettä? itse olin pk-seudulla tapahtumahetkinä... | ||||
|
|
22.08.2004 17:54 | Pekka V. Puhakka | ||
| Niin, kuten aiemmin kommentoin, alueen avaruushan on vähentynyt 70 vuodessa oleellisesti. | ||||
|
|
22.08.2004 17:37 | Juhana Hietaranta | ||
| Todella hieno koko kuvasarja! | ||||
|
|
22.08.2004 17:36 | Juhana Hietaranta | ||
| Hieno! | ||||
|
22.08.2004 17:22 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tästä kun kävelee vielä tuon mutkan kohdalle, niin oikoradan siltatyö näkyy suoraan edessä. | ||||
|
22.08.2004 14:50 | Jarkko Rokka | ||
| Kappas! Siellähän on kakkonen! | ||||
|
|
22.08.2004 13:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tampereella rakennetaan suunnattomia kerrostalomassoja sinne tänne ja liikenneyhteyksiä kohennetaan sitten joskus. Mihin muuhun tuo johtaa kuin alati kasvaviin ruuhkiin ja ainaiseen ruikutukseen pysäköintipaikoista. | ||||
|
22.08.2004 13:30 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, tuo 23044 (vanhin ajossa oleva Eit) on edelleen P 73/80:n rungossa. | ||||
|
22.08.2004 12:04 | Nikolas Peippo | ||
| Heh, se olin minä, joka ohjelmoi noihin tauluihin R-kilvet :P | ||||
|
|
22.08.2004 11:26 | Perttu Karttunen | ||
| Julmaa jättää yksinäinen Käkikello tuollasen Susilauman armoille... :) | ||||
|
21.08.2004 22:30 | Antti Uutinen | ||
| **OFFTOPIC**-->OVE Ei oo "Napapiirin helmi" vaan on "Kemijoen helmi" mut yks meni oikein,,on ruma =D | ||||
|
21.08.2004 17:03 | Tommy Pelkonen | ||
| Niinpä, tämä on syksy, tämä on syksy ja nyt :) | ||||
|
|
21.08.2004 17:00 | Ilkka Jokelainen | ||
| Syksy saapuu ja illat pimenee! Kesällä kun tuli ajettua tuolla junalla parit kerrat, niin Helsingistä lähtiessä oli vielä aivantäysin valoisaa. Pimeätä alkoi olla vasta Riihimäellä. (Jaahas, taas kesän junamuistot pyrkii pintaan.;)) | ||||
|
21.08.2004 17:00 | Tommy Pelkonen | ||
| On se komea! Vasta maalattukki | ||||
|
21.08.2004 16:35 | Timo Oinonen | ||
| Niin eikös 4140 kulkenut joskus 90- luvulla liitevaununa Porvoon junissa ja onko 11601 Porvoon vaunuja? | ||||
|
|
21.08.2004 16:31 | Timo Oinonen | ||
| Lisätään vielä 4140 ja 4201 raadot sekä Tallinnan 4203, jotka lienevät hinauskelpoisia. Ja ajokuntoinen EFiab 11599. | ||||
|
21.08.2004 12:56 | Juho Haapala | ||
| Vähän kun lähetään sisemmälle kokkolasta nii kyllä lunta löytyy | ||||
|
21.08.2004 11:53 | Lari Åhman | ||
| Niin tuosta tuli mieleen, että Dv12 2516 on menossa tänään pesuun Ouluun, ilmeisesti V20-huollon yhteydessä pesevät sen. Olisihan tuo kyllä pesun tarpeessa, kun näin sen eilen T 5038:n apuveturina. | ||||
|
21.08.2004 10:52 | Tommy Pelkonen | ||
| Kuvassa "ykkös" pendo | ||||
|
21.08.2004 08:36 | Jukka Voudinmäki | ||
| Selailin vanhoja Resiina-lehtiäni. Vuoden 1993 numerossa 3 oli v. 1991 otettu kuva Koskensaaren asemasta. Rakennus oli juuri samannäköinen ja -mallinen kuin Kaleton ylläolevassa kuvassa. | ||||
|
|
21.08.2004 02:49 | Kari Paavola | ||
| tiedän eräitä tahoja, jotka kovasti taas surkuttelevat vanhan purkamista, mutta tämän alueen rakentaminen saa ainakin minulta kiitosta. luonnos näyttäisi mahdollistavan 6 kpl 8-kerroksisia ja 8 kpl 4-kerroksisia taloja. mikä parasta, kerrankin rakennetaan radan varteen. vaikka pikaratikkahanke ei olekaan aivan myötätuulessa, voisi toivoa tämän uuden asuinalueen liikenteen hoidettavan tulevaisuudessa raiteitse | ||||
|
|
21.08.2004 02:40 | Kari Paavola | ||
| asiasta lisää http://www.tampere.fi/cgi-bin/kaava/kaavadoc?7884 | ||||
|
21.08.2004 02:04 | Kari Paavola | ||
| tämä "joku" lienee numeron arvoinen -> http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/uudet.html sanois että #6312+6412 | ||||
|
|
21.08.2004 00:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joku uusista pupuista oli Helsingin rautatieasemalla 16.8. klo 11:sta maissa lähdössä tilausjunana ilmeisesti Keravan kaupunkiradan avajaisjuhlallisuuksiin. Huomiota herättivät kirkkaan oransseilla ledeillä toteutetut sivulinjakilvet, jotka ovat näkyväisyyden suhteen huima parannus entiseen. Tosin sijoituspaikka on yhä niin matalalla, ettei niitä suuremman ryysiksen vallitessa laiturilla neä. Ovien yläpuolelle olisi mainiosti saanut istutettua huomattavasti funktionaalisemmat ja kaupunkimaisemmat suurikokoiset näytöt. | ||||
|
|
20.08.2004 22:34 | Perttu Karttunen | ||
| Ja taas on 2733 eksynyt kuvaan. Eiköhän kohta kerätä kolehti ja osteta pari pakettia presidentti-kahvia tonne veturiin, nii ja pari iltalehteä toki. :) | ||||
|
|
20.08.2004 21:51 | Antti Käppi | ||
| Niin, kuten aiemmin kommentoin, ei avaruus alueelta ole kadonnut minnekään. | ||||