Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.07.2004 21:27 | Ilkka Jokelainen | ||
| Perun sanojani. Hkb ja harjakone olivat sivuraiteella, oikea syy on se, että tuolta raiteelta ei pääse Ämmänsaareen ilman peruutteluja. | ||||
|
04.07.2004 20:12 | Joni Leskinen | ||
| Selvä. :) | ||||
|
|
04.07.2004 20:12 | rvl | ||
| Kuva on otettu Pahaniemensillalta, joka siis ylittää tavarasatamaan vievät raiteet. Kuvassa näkyvä tie on osa Ruissaloon ja satama-alueelle vievää rampistoa. | ||||
|
|
04.07.2004 19:59 | Joni Leskinen | ||
| Mistä korkealta tämä kuva on otettu? | ||||
|
04.07.2004 19:32 | 6nen | ||
| Heh heh, väärä puulaji kuitenkin minulle, en osta! | ||||
|
04.07.2004 19:19 | > | ||
| Eihän tuossa ole veturiakaan. Ilman veturia tullut?? | ||||
|
|
04.07.2004 19:18 | 6nen | ||
| Koivun asema edelleenkin myymättä - nyt kuvallinen myynti-ilmoitus sunnuntain Helsingin Sanomissa: "Koivun asema. 50 km Rovaniemeltä Kemiin päin. Museoviraston suojelema, 1900-luvun alussa rakennettu asema-alue rakennuksineen. Huoneistoala yht. n. 220m². Oma tila 2,9ha. Ainutlaatuinen tilaisuus hankkia kulttuurihistoriallisesti merkittävä asemamiljöö. Hintapyyntö 65600€." Eli kerrostalokaksion hinnalla saisi oman rautatieaseman! :) | ||||
|
04.07.2004 18:51 | 6nen | ||
| Tuttu tarkennusonkelma myös Sigma 100-300:n kanssakin! Nyt on jo oppinut tarkentamaan esim. tässä tilanteessa tuonne junan takana olevaan metsään, niin jo pitäisi junankin näkyä tarkasti... Tai sitten ääriasennossa kaukaisten kohteiden kuvaamisessa tulee turvauduttua manuaalitarkennukseen.. | ||||
|
04.07.2004 18:49 | 6nen | ||
| :D -aijai, olin revetä tämän kommentin lukiessani! :D | ||||
|
04.07.2004 18:47 | 6nen | ||
| Olikos kaikilla matkustajilla varmaan rannekkeet? Ja saikos lättään viedä pulloja vai pitikö kaataa sisältö muovituoppiin ennen sisäänmenoa? :p | ||||
|
04.07.2004 18:45 | 6nen | ||
| Samaa suunnittelen... HMVY:n sivuilta varmaan löytyy vastaus, ja yhteyttä tällaisissa asioissa kannattaa ottaa puhelimitse. Tämä talvella laukomani sarja on otettu "kuivalta maalta", jos mielii mennä kuvaamaan tarkemmin tuota ulkona sivuraiteilla tai radan varressa lojuvaa kalustoa, niin se ei sitten onnistukaan: Kiristyneiden liikennöintisäädösten mukaan nyt tarvitaan mukaan henkilö, jolla on suoritettu tuo "mikä-se-nyt-olikaan-lupa", ja mitä ilmeisimmin kuvaajakin joutuu pukemaan ylleen HEIJASTINLIIVIT! :) | ||||
|
04.07.2004 18:37 | 6nen | ||
| Fuller suorastaan imaisee sen tarjotun vaihteen sisään, kunhan kierrokset ovat kohdallaan! Vieläkös muuten näissä uudemmissa Sisuissa on se kolmas mainio aputoiminto tarjolla - etujarrutehon puolitus? | ||||
|
04.07.2004 18:25 | lari | ||
| No perhana, matkustin itse tuossa junassa kyseisenä päivänä, nimittäin tuossa ensimmäisessä vaunussa :) | ||||
|
|
04.07.2004 16:52 | Hara | ||
| En oo! Mutta muuten kyllä Karhu-sisulla tulee ajettua !! | ||||
|
04.07.2004 16:49 | Hara | ||
| Juu tekeepä hyvinkin !! | ||||
|
04.07.2004 15:38 | mikkom | ||
| Sm3 7108 on liikenteessä havaitsin sen S58 22:07, paikka Tpet km.184-72. | ||||
|
04.07.2004 15:21 | Jarno Korhonen | ||
| Jaha, siis html ei toimi tässä... eli siis näin http://www.hassakka.com/jarski/MVI_0087.AVI | ||||
|
|
04.07.2004 15:20 | Jarno Korhonen | ||
| Digipokkarista löytyi myös videotoiminto ja pakkohan sitä oli testata. 10 megan huojuvassaklipissäP73 kiitää Hiirolan ohi. | ||||
|
04.07.2004 14:18 | JuhanaHi | ||
| Btw, ei ole kaikissa vetureissa. Dieseleissä kylläkin. | ||||
|
|
04.07.2004 14:00 | Jack | ||
| Keneen kannattaisi ottaa yhteyttä, jos haluaa kysellä kuvausmahdollisuuksista Haapamäen museovarikolla? | ||||
|
04.07.2004 13:42 | mv-l | ||
| mitkä asemat jäljellä kankaanpää-pori osuudella, entä Virrat-Parkano-Kankaaanpää välillä? | ||||
|
04.07.2004 13:11 | Juha | ||
| Ei tämä tällaisesa kunnossa saisi olla ;(. Totuushan on se, että tämä pitäisi peruskunnostaa ja sähköistää, ja sen jälkeen asettaa junia kulkuun Joensuusta suoraan Ouluun. Ja minä kun en vieläkään suostu uskomaan, etteikö niitä matkustajia riittäisi. Siis ihan oikeasti. | ||||
|
04.07.2004 10:33 | okeskira | ||
| Oton käyttämä merkkaustapa käy hyvin laatuun, jos ei ehdi laskea tarkasti eri vaunujen määriä junassa.. | ||||
|
04.07.2004 08:49 | Ilkka Jokelainen | ||
| Huppistakeikkaa... | ||||
|
|
04.07.2004 02:15 | mikkom | ||
| Ville sinä pääsit huomauttamaan tuosta kuvateksistä, no ei se mitään kun en tunne kyseistä rataosaa... | ||||
|
04.07.2004 02:07 | mikkom | ||
| Luura, juna nykyään on T3513 eli entinen T1517. | ||||
|
04.07.2004 02:05 | mikkom | ||
| Olin silloin vielä niin kokematon harrastelija että en huomannut mikä arvo omilla ratapihakaavioilla ja muistiin panoilla on, nyt sen huomaa kun kirjaa jokaisen vakinaisen junan vihkoon ja veturi tiedot. voin laittaa kuvan omista junatietokansioista jos joku haluaa. aloitin harrastuksen noin 10 vuotta sitten eli v.1994. | ||||
|
04.07.2004 01:51 | mikkom | ||
| Varmaan H9816. En halua viisastella koska vuoden aika ja kellon aika viittaavat kyseiseen junaan, kertokoot joku tarkemmin... | ||||
|
04.07.2004 01:45 | mikkom | ||
| Junan numero nykyään T 3057. | ||||
|
04.07.2004 01:39 | mikkom | ||
| kamerassa ei ollu mitään vikaa, minä vain olin vasta alkanut kuvaaja, joten en tienny silloin että kameralla voi jättää 0,5-1s myöhään. No unohdetaan vanhat asiat jokainen on joskus ollut kokematon, sain kameran käyttöön 30.01.2004. | ||||
|
04.07.2004 01:26 | mikkom | ||
| Tämä on ihan tyypillinen ajojärjestys jos pitää ajattaa Raumalainen Raumalle ja samalla pitää ottaa Seinäjokelainen Tampereelle, eli raumalainen läntistäraideta ja Seinäjokelainen itäistäraidetta tai,eteläistä/pohjoista riippuen mistä suunnasta asiaa katsotaan. | ||||
|
|
04.07.2004 01:05 | mikkom | ||
| Tuo merkkaus tapa vähän hämäsi, itse merkkaan junan kokoonpanon seuraavasti esim. Sr2+20*Sim+2*Simn-t +3*Tau+3*Simn+5*Laais+2*Smnps. | ||||
|
|
04.07.2004 01:00 | Ville | ||
| No nyt minä taas en n e ä että km-lukema on mainittu jo kuvatekstissäkin. :-) | ||||
|
|
04.07.2004 00:59 | Ville | ||
| N e ä t aivan oikein, sen kauemman tr:n km-lukema on 631+071. | ||||
|
|
04.07.2004 00:53 | MarkoA | ||
| Krhmm, 3.5.? | ||||
|
04.07.2004 00:00 | tomi | ||
| Niin, ja tuolla takana on letka BOppy-vaunuja pölkkylastissa. | ||||
|
03.07.2004 22:28 | Pasi | ||
| Eikös tämä ole lähinnä huoltosuoja, vastaava kuin esim. Joensuun ratapihalla. Veturit tankataan tässä samalla kun niiden kuntoa katsellaan päältäpäin. | ||||
|
03.07.2004 22:27 | majuta | ||
| ... ja Reunasen Tarppi, Isoniemen Leksa, Pollarin Jussi, jne jne | ||||
|
03.07.2004 22:15 | Ville | ||
| Talvinen versio samasta paikasta ja tilanteesta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5866.html | ||||
|
|
03.07.2004 21:44 | mikkom | ||
| 2721 oli Raumalla keskiviikkona ja Dr14 1858. Mikä on vempun numero? | ||||
|
|
03.07.2004 21:40 | mikkom | ||
| Ville en luntannut, näyttäisi aivan siltä että vähää ennen kauempaa tasoristeystä olisi kilometri pylväs. Voi olla että näin väärin. | ||||
|
|
03.07.2004 21:18 | Ilkka Jokelainen | ||
| Tuolla raiteella taisi olla joku Hkb ja harjakone. Mutta mistäpä sitä tietää vaikka vaihde olisi todellakin senverran ruosteessakin että... ;) | ||||
|
|
03.07.2004 21:14 | Juha | ||
| Mikäköhän oli syynä, ettei laiturilla varustetulle raiteelle ajettu? Vaihde ruostunut kiinni? ;) | ||||
|
03.07.2004 21:12 | Juha | ||
| Tyylikkäät neonvärit päätepuskimessa :) | ||||
|
03.07.2004 21:07 | Juuso Hyvärinen | ||
| EFiab nro 11655 on valitettavasti huutolaispojan tai -tytön asemassa. Sille on omistajiensa toimesta etsitty uutta kotia ihailtavan aktiivisesti. Toijalassa ei ole tarjota sisäsäilytystilaa, koska museaalisesti jos mahdollista vielä arvokkaammat kalustoyksiköt varaavat tallin veturisijat viimeistä pumppuresiinan mittaa myöten. EFiab ei ole ainoa Tl:ssa ulkona seisova kalustoyksikkö. Katos ei kuulu veturitallin maisemaan, joka on julkisivuun päin katsottuna pysynyt (vesitornin "kaunista" uutta hattua lukuunottamatta) samanlaisena kolmisenkymmentä vuotta. Mikä yksittäinen kalustoyksikkö on muuttuvan maiseman arvoinen? Museaalinen kysymys sekin. |
||||
|
|
03.07.2004 20:25 | Juha Vuorinen | ||
| Let the Suuri Turvaliivisota™ part II begin! :) Tai sitten ei..! | ||||
|
03.07.2004 20:19 | Timo O. | ||
| Kumpi näistä on kampi? =) | ||||
|
|
03.07.2004 20:01 | Ville | ||
| Itsekin tiesin jo ostaessani että kuvanlaatu telepäässä ei ole hyvä, mutta se oli vielä huonompi kuin mitä odotin. Tilalle tulee sitten aikanaan 300mm f/4 L IS. Jokapaikan höylänä minulla on 28-135 IS joka tekee varsin kelvollista jälkeä, muttei toki niin terävää kuin L-sarjalaiset tai 50mm f/1.8 kuristettuna f/8:lle. Kittilasi saa luvan välttää laajakulmakuvaukseen. | ||||
|
|
03.07.2004 19:01 | mt | ||
| Vai on Puijon torni vielä pystyssä! | ||||
|
|
03.07.2004 18:57 | Ville | ||
| Vain lättähattu ja huivipäinen mummo lastenlapsineen puuttuu, muuten tämä kuva olisi täydellinen. :-) | ||||
|
|
03.07.2004 18:41 | Juha | ||
| Tuo Canonin 75-300 on jo melkein legenda joissain piireissä ;) Eräskin tuttava osti olevinaan halvan ja hyvän telezoomin, ja eihän sillä meinannut saada hyvää kuvaa edes yrittämälläkään... :) | ||||