Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.07.2004 21:44 | mikkom | ||
| 2721 oli Raumalla keskiviikkona ja Dr14 1858. Mikä on vempun numero? | ||||
|
03.07.2004 21:40 | mikkom | ||
| Ville en luntannut, näyttäisi aivan siltä että vähää ennen kauempaa tasoristeystä olisi kilometri pylväs. Voi olla että näin väärin. | ||||
|
03.07.2004 21:18 | Ilkka Jokelainen | ||
| Tuolla raiteella taisi olla joku Hkb ja harjakone. Mutta mistäpä sitä tietää vaikka vaihde olisi todellakin senverran ruosteessakin että... ;) | ||||
|
|
03.07.2004 21:14 | Juha | ||
| Mikäköhän oli syynä, ettei laiturilla varustetulle raiteelle ajettu? Vaihde ruostunut kiinni? ;) | ||||
|
03.07.2004 21:12 | Juha | ||
| Tyylikkäät neonvärit päätepuskimessa :) | ||||
|
03.07.2004 21:07 | Juuso Hyvärinen | ||
| EFiab nro 11655 on valitettavasti huutolaispojan tai -tytön asemassa. Sille on omistajiensa toimesta etsitty uutta kotia ihailtavan aktiivisesti. Toijalassa ei ole tarjota sisäsäilytystilaa, koska museaalisesti jos mahdollista vielä arvokkaammat kalustoyksiköt varaavat tallin veturisijat viimeistä pumppuresiinan mittaa myöten. EFiab ei ole ainoa Tl:ssa ulkona seisova kalustoyksikkö. Katos ei kuulu veturitallin maisemaan, joka on julkisivuun päin katsottuna pysynyt (vesitornin "kaunista" uutta hattua lukuunottamatta) samanlaisena kolmisenkymmentä vuotta. Mikä yksittäinen kalustoyksikkö on muuttuvan maiseman arvoinen? Museaalinen kysymys sekin. |
||||
|
03.07.2004 20:25 | Juha Vuorinen | ||
| Let the Suuri Turvaliivisota™ part II begin! :) Tai sitten ei..! | ||||
|
03.07.2004 20:19 | Timo O. | ||
| Kumpi näistä on kampi? =) | ||||
|
|
03.07.2004 20:01 | Ville | ||
| Itsekin tiesin jo ostaessani että kuvanlaatu telepäässä ei ole hyvä, mutta se oli vielä huonompi kuin mitä odotin. Tilalle tulee sitten aikanaan 300mm f/4 L IS. Jokapaikan höylänä minulla on 28-135 IS joka tekee varsin kelvollista jälkeä, muttei toki niin terävää kuin L-sarjalaiset tai 50mm f/1.8 kuristettuna f/8:lle. Kittilasi saa luvan välttää laajakulmakuvaukseen. | ||||
|
03.07.2004 19:01 | mt | ||
| Vai on Puijon torni vielä pystyssä! | ||||
|
03.07.2004 18:57 | Ville | ||
| Vain lättähattu ja huivipäinen mummo lastenlapsineen puuttuu, muuten tämä kuva olisi täydellinen. :-) | ||||
|
|
03.07.2004 18:41 | Juha | ||
| Tuo Canonin 75-300 on jo melkein legenda joissain piireissä ;) Eräskin tuttava osti olevinaan halvan ja hyvän telezoomin, ja eihän sillä meinannut saada hyvää kuvaa edes yrittämälläkään... :) | ||||
|
03.07.2004 18:39 | Ville | ||
| Saa nähdä onko ensi talvena sitäkään, ja saa nähdä senkin että saadaanko asiasta tietoakaan, kun ne saamarin vakkarit meni kortille. Tänä kesänä ei kulje myöskään Ilosaarirock-junaa Oulusta Joensuuhun, kuten vielä viime vuonna. :-( | ||||
|
03.07.2004 18:28 | Vanaja | ||
| Millon se tuon numero vaihtu?Muistan ku vuos sitte tetissä jäin junatoimistoon oottaan ku sano että se on suomen raskain vakituine juna vai miten se ny olikaa. | ||||
|
03.07.2004 18:27 | Vanaja | ||
| Still tekee vissiin trukkeja kans?Oisko samaa tekniikkaa. | ||||
|
|
03.07.2004 18:25 | Vanaja | ||
| Ei uskois kun näyttää että ne on melkee vierekkäin tuossa vaa pakko uskoo | ||||
|
03.07.2004 18:24 | Vanaja | ||
| vaan nyt meni ajojohto pylvään läpi ;) | ||||
|
|
03.07.2004 18:18 | Ville | ||
| Juha: käytin 75-300 IS -putkea 300 millin asennossa. Eipä ole kuvanlaadussa kehumista ja tarkennuskin on hieman epävarma, joten vaihtoon se menee jossain vaiheessa. Ja mikkom: aika hyvin arvioitu, sillä oikea vastaus on 713 m. Vai lunttasitko tasoristeys.fi -sivuilta? ;-))) | ||||
|
03.07.2004 18:06 | reijo_s | ||
| Olisi joutunut kävelemään vetten päällä jos olisi halunnut tuon alanurkan rajata pois. Jää tuskin olisi kestänyt ;) | ||||
|
|
03.07.2004 17:34 | s | ||
| ohhoh, ei sada vettä... | ||||
|
|
03.07.2004 17:10 | Perttu | ||
| Juuei, ainakaa uusiaen vakkarien mukaan siellei säännöllistä läpikulkuliikennettä ole muuta kuin talvisin aina tämä T5072 | ||||
|
03.07.2004 17:08 | Perttu | ||
| Junassa oli siis _yhteensä_ 55 vaunua,ei 55 Vocp:ia =) | ||||
|
03.07.2004 16:05 | JuhanaHi | ||
| Sm4 törmäämässä lumikinokseen :) | ||||
|
|
03.07.2004 16:05 | okeskira | ||
| Tällänen: http://olli.keski-rahkonen.com/makasiiniraide/img/real/tta_2.jpg | ||||
|
|
03.07.2004 15:54 | Vanaja | ||
| Voiko siittä saada kuvaa tänne?! | ||||
|
03.07.2004 15:52 | Vanaja | ||
| Meidän maita tuossa oikeella heti TR'n jälkee =) | ||||
|
03.07.2004 15:31 | Vanaja | ||
| Konepörssissä oli artikkeli siittä erikoiskuljetuksesta.Se meni Pajakulmalle kunnostettavaks ja vissiin myyntiin? | ||||
|
|
03.07.2004 15:15 | mikkom | ||
| Noi raakapuuvaunut ovat kyllä tyypiltää Vop;peja, sillä jos nuo olisi Vocp vaunuja niin junan pituudeksi tulisi n.1359m. Vop vaunuilla junan pituudeksi tulisi n.866m ja tämä kuullostaa pareminkin mahdolliselta. Korjatkaa jos olen väärässä. | ||||
|
|
03.07.2004 15:05 | Joukahainen | ||
| Tai liikennettä yleensäkään | ||||
|
|
03.07.2004 14:11 | mikkom | ||
| Tasoristeyksien väli on arvioituna n.700m. | ||||
|
|
03.07.2004 13:49 | Juha | ||
| Varsinainen korotettu pentoliino-laituri. ;) | ||||
|
|
03.07.2004 13:44 | Juha | ||
| Minkässortin putkea sinä tätä tykitellessäsi käytit? Pitää ihan mielenkiinnosta kysyä. | ||||
|
|
03.07.2004 11:44 | Perttu | ||
| Johan on tasoristeyksiä suht lyhyellä matkalla =) | ||||
|
|
03.07.2004 10:52 | Ville | ||
| Ei, vaan vielä huonompilaatuisella 75-300 IS:llä ja kahvilan tuplaikkunoiden läpi. Tornista näkyi myös Kallansiltojen alue ja kuvasin kun tämä juna ohitti sen paikan, mutta niistä tuli niin kammottavan laatuisia etten viitsi tänne laittaa. Kallansilloille on pidempi matka, ilmassa oli väreilyä ja sinne päin olevista ikkunoista tuli kuviin tuplaheijastus. Taidan jossain vaiheessa pistää 75-300:n myyntiin ja hankkia 300mm f/4 L IS:n joka lienee "hieman" parempilaatuinen. Kunhan saan sen putken ja Puijon ylätasanne avataan, niin pitää käydä yrittämässä uudelleen. | ||||
|
03.07.2004 10:48 | AnttiL | ||
| Totta. Tänä päivänähän ei ole muita kuin Sepi ja Hanski, mutta kuvanotto vuonna (1994) oli Helsingissä muitakin höyrypäteviä, kuin nämä kaksi sankaria (mm. legendaarinen Lamminpään Eki) :-) | ||||
|
|
03.07.2004 10:40 | TeeVee | ||
| Harmi, ettei ylätasanne ole vielä auki. Tätä kuvaa ei ilmeisesti ole ihan kit-lasilla otettu? | ||||
|
03.07.2004 10:38 | TeeVee | ||
| Pääsin tuossa taannoin seuraamaan koneen työskentelyä ihan sisältä käsin. Mielenkiintoisen näköistä/kuuloista/tuntuista. | ||||
|
|
03.07.2004 10:26 | Ville | ||
| Tämä kuva on kesäinen versio muutaman kuukauden takaisesta kuvasta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/6457.html | ||||
|
03.07.2004 02:04 | Vanaja | ||
| mä synnyin 88 | ||||
|
03.07.2004 01:44 | Kari Paavola | ||
| tähän kuvaan on saatu ikuistettua kyllä kaksi hienointa suomen rataverkolla kulkevaa kiskoliikennevälinettä! maisemakin on suorastaan asiallinen :) | ||||
|
03.07.2004 01:37 | Pete | ||
| Sr2-pari on aina sunnuntaisin. | ||||
|
|
03.07.2004 01:31 | Kari Paavola | ||
| kyllä se vaan on hieno peli, ei voi muuta todeta. btw, oletkos sama "atomi79", joka aikanaan oli eräissä "vastuullisissa" tehtävissä eräässä jo kuopatussa portaalissa?-) sittenhän meillä on yhteinen "nuoruus" :D | ||||
|
03.07.2004 01:17 | Vanaja | ||
| Tuttu kerto kuinka tukkirekan hytti oli menny täysin muodottomaks kun siihen oli lentäny kaks paksua tukkia vinosti kun vastaantuleva tukkirekka teki ohittajan takia hätäjarrutuksen ja kaks pankkoa pamahti juuresta poikki. Vanha automieskään ei ollu tunnistää autoa sisuksi enneku näki rungon. |
||||
|
03.07.2004 00:56 | AnttiL | ||
| No prkl! Tuosta otinkin kuvan kun olin kuukausi sitten Oulussa työmatkalla. Olin Pohtossa ja sinne mentiin tuon ääni-ja varoituslaitoksen läpi. Muistelinkin, että siitä oli kuva jo täällä. | ||||
|
|
03.07.2004 00:51 | Vanaja | ||
| vaan tuohon ei autot pysähtyny vaan kuten tavallista kellojen ja valojen soidessa yli meni lähes kymmenen auto ku olin päivystäjän mukana menossa öljusatamaan.sitten liikenne pysähty ku soitti pilliä tarpeeks läheltä | ||||
|
03.07.2004 00:47 | AnttiL | ||
| 1009 näyttää olevan lämpöjohdon venttaali auki. Ilmeisesti veden keitto on vasta jokin aika sitten alkanut. | ||||
|
03.07.2004 00:36 | mikkom | ||
| Aivan, Esimerkiksi koulun sisussa kun vaihdat kasi vaihteelta seiskaan kierrokset kasivaihteella 1200r/min niin nostat kierroksia 1700r/min niin vaihde menee ilman kytkintä. Toimii vaikka perässä olisi 60t. Hara oletko rahtari? | ||||
|
03.07.2004 00:34 | Vanaja | ||
| Kukas tämä () on?mulla on nimittäin sama "intohimo" | ||||
|
|
03.07.2004 00:34 | Hara | ||
| Ja eroa on myös päävalonheitimissä olisiko 1009 Vähän kirkaampi valo kun 1021 ?? | ||||
|
03.07.2004 00:33 | okeskira | ||
| Leiländi toki. Seuraavaa lunttasin Suomen Veturit 2 -kirjasta: tyyppi 0.680PP, tehoa 127kW, 2000 r/min ja 6-pyttyinen kone. | ||||
|
|
03.07.2004 00:31 | Hara | ||
| Mikäs sisun kone näissä on ?? Osaako joku kertoa....Valmettilainen vai lellunkone ( leulantti) | ||||
