|
|
17.06.2004 10:40 | JVo | ||
| Ka, minähän siinä ihan kuvaan asti päässeenä. Toki ei pidä unohtaa, että kaiken a ja o on paikallistuntemus ( jota on kertynyt 20 vuoden ajalta eri puolilta Suomea ). Eli ei siis pidä lähteä yrittämään mahdottomia kuvauspaikkoja. Ja paikallistuntemuksen kautta tietää, mistä saa hyviä otoksia. |
||||
|
|
17.06.2004 10:33 | HT | ||
| Sama paikka: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4897.html | ||||
|
|
17.06.2004 10:31 | HT | ||
| Matkustajajunapysähdyksethän tapahtuivat loppuaikoina tässä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5037.html | ||||
|
|
17.06.2004 10:30 | okeskira | ||
| Akrooksin mainitsemassa paikassa on vanha kivinen ojarumpu. | ||||
|
|
17.06.2004 10:28 | akrooks | ||
| Tuossa nopeusrajoituksen kohdalla radan ali menee joku pienehkö puro ja sen sillasta voisi tuo johtua. | ||||
|
|
17.06.2004 10:05 | Eija Mari | ||
| Se juna tuli jostakin Helsinkiin päin - näin sen junan ikkunasta. Saattoi olla IC2 160 ajan perusteella. | ||||
|
|
17.06.2004 10:04 | JuhanaHi | ||
| Minäpä n e ä n kuvan, jossa on salamyhkäiset ja oikeastaan kivan epäluonnolliset värit... | ||||
|
|
17.06.2004 09:59 | KooPee | ||
| Kaikki alkoi Savolaisukosta, joka useisiin kuviin kommentoi, että "Missä, minä kun en oikein n e ä!" | ||||
|
|
17.06.2004 09:55 | akil | ||
| Osaisikos joku viisaampi kertoa tälle tyhmälle, mikä juju tuossa n e ä n -jutussa on, kun teistä melkein jokainen sitä vuorollaan käyttää? | ||||
|
|
17.06.2004 09:41 | KooPee | ||
| Ylityspaikka oli epävirallinen, mutta aktiivikäytössä. Tämä kallionkieleke oli ilmeisesti louhinnasta päätellen hyvin iäkäs. Yksi särmistä ulottui varsin lähelle ATUa ja siinä Tampereen suuntaan matkaavaa matkustajajunaa oli suorastaan pelottava kuvata. Etsimen läpi näytti että juna tulee päälle ja toisaalta tuntui, että juna ohimennessään viistää lahkeita! | ||||
|
|
17.06.2004 09:38 | KooPee | ||
| Killerpop on oikeassa. Rautatieliikennepaikoin tarkennettuna tämä on vanhojen Rukkamäen ja Multisillan seisakkeiden välillä ja todellakin lähes samasta kohtaa mikkom:n ottaman kuvan kanssa. | ||||
|
|
17.06.2004 09:32 | mikkom | ||
| Ilmalaan aseistetut vartijat, niin luulisi että töhrijät pysyisivät kurissa. | ||||
|
|
17.06.2004 09:25 | Kusti P. | ||
| Postiautoissa oli yleensä Ajokin tekemä kori. Oranssi oli myös hieman eri sävyinen kuin tuossa, enemmän "postinkeltainen". Myymäläautojen koreja valmisti ainakin Kiitokori. Onkohan tuossa Bedfordin alusta (eli onko keulassa iso Bedford-merkki tuulilasin ja maskin välissä)? | ||||
|
|
17.06.2004 09:04 | mikkom | ||
| Tämähän on kuvattu kallion nokasta, veturista n.100-200m oli radan ylityspaikka. Ei ollu mikään hyvä näkyvyys Sääsjärvelle päin. | ||||
|
|
17.06.2004 08:57 | mikkom | ||
| Maisema on muuttunut kun verrataan viime talvena ottamaani kuvaan taitaa olla vielä saman sähkötolpan kohdalta. Talvena 2004, https://vaunut.org/kuvasivu.php/5394.html | ||||
|
|
17.06.2004 07:28 | Eija Mari | ||
| Kommentti ei liity tähän kuvaan, mutta kerronpa nyt kuitenkin. Tänä aamuna tuli vastaan IC-juna, jonka kerrostalovaunuista ainakin yksi oli käden ulottumalle asti graffittien peitossa. En ole sattunut aiemmin näkemään näissä vaunuissa töherryksiä - eivätkä todellakaan kaunistaneet kokonaisuutta. | ||||
|
|
17.06.2004 04:26 | Kari Paavola | ||
| tuskin menee pahasti pieleen jos kuvittelen kohdan olevan itseasiassa pärrinkosken maisemista, taustalla ehkä valtatie kolmosen silta? | ||||
|
|
17.06.2004 04:22 | Kari Paavola | ||
| ohienen kuva lienee tarkemmin rukkamäen ja peltolammin väliltä, vai kuvittelenko omiani? | ||||
|
|
17.06.2004 01:43 | Markku K. | ||
| Minä n e ä n ainakin kaarteen. Johtuisiokohan sn80 siitä? | ||||
|
|
17.06.2004 01:23 | KooPee | ||
| Pätkä 80 km/h, olisko radassa heittoa? | ||||
|
|
17.06.2004 01:21 | KooPee | ||
| Kannattaa joskus kysäistä vaikkapa Vuokatin hlökunnalta, josko on ylimääräisiä junia kulussa. | ||||
|
|
17.06.2004 01:18 | KooPee | ||
| Jos skannerilla vesilinnun heittäminen ei olisi eläinsuojelu- tai ympäristörikos, olisi laite jo kymmenen syltä syvällä! Ehkäpä joulupukki tuo uuden... ;-} | ||||
|
|
17.06.2004 00:55 | 6nen | ||
| Heh - tuttu tasaraitailmiö minullekin vanhan, Boeder(?) slim -skannerin ajoilta :) Vähän kun puristeli laitetta sen suorittaessa skannausta tai katkaisemalla virran kesken suorituksen saattoi tela asettua takaisin oikeaan asentoonsa, jolloin noita raitoja ei syntynyt. Nyt on saman hintaluokan (n.50e!) Epson: "Toimii kuin junan vessa" - aivan eri planeetalta.. :) Filmiskanneri olisi tietenkin se paras vaihtoehto, mutta... | ||||
|
|
17.06.2004 00:26 | Olavi | ||
| No nyt minä tiedän Vuokatin tavarajunien ajat riittävällä tarkkuudella, että voin jäädä sopivaan kuvauspaikkaan odottelemaan. Eli lähiviikkoina on siis luvassa lisää kuvia ainakin väleiltä Vuokatti-Lahnaslampi ja Vuokatti-Kontiomäki. Ja ehkä myös ratamaisemakuvia Vuokatin ja Maanselän väliltä, koska ei taida nyt vakinaista junaa rataa pitkin kulkea. | ||||
|
|
16.06.2004 23:40 | KooPee | ||
| Noh, eipä sitä tuolta suunnalta otettuja junakuvia kovin usein n e ä! | ||||
|
|
16.06.2004 23:34 | KooPee | ||
| Tämän kuvan kanssa tuli tumpuloitua silloin, kun kuvan lisäys ei onnistunut. Siksi näin raskas, suuri ja mikä ihmeellisintä; taivaalle on tullut mielenkiintoinen pystysuuntainen valoilmiö! Idea käynee kuitenkin selville. | ||||
|
|
16.06.2004 23:29 | KooPee | ||
| Tyylikäs! | ||||
|
|
16.06.2004 23:14 | Pekka7 | ||
| Kolhon laitoshan on muuten steriloitu. Ei ole enää kolmen rypästä vaan yksi kahden rypäs ja toisessa mastossa erillinen valoyksikkö. | ||||
|
|
16.06.2004 23:07 | Pekka7 | ||
| Eikös tuo ollut peräti rapattu seinäinen? Liekö missään muualla ollut tuon tyyppisiä asemarakennuksia? | ||||
|
|
16.06.2004 22:50 | Timo L. | ||
| Postiautojen värityskin oli tuonkaltainen. Alaosa oranssi ja yläosa beige. Ne tosin taisivat olla enimmäkseen ikkunallisia. | ||||
|
|
16.06.2004 22:26 | HKI-TKU-HKI * n | ||
| Siis tämä sisustus on niin retroa että... Se on niin mauton että melkein oksettaa, en haluaisi matkustaa näissä hyteissä, jos saa valita... |
||||
|
|
16.06.2004 22:11 | Sami H. | ||
| Tyylikäs kuva Koskelta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7969.html. | ||||
|
|
16.06.2004 20:59 | Perttu | ||
| No siks kun kiskot tulee uusiokäyttöön Kapearaiteisella radalla. | ||||
|
|
16.06.2004 20:52 | akil | ||
| Itsekin kävin Outokummussa viime viikolla. Miksi rata muuten puretaan juuri nyt? | ||||
|
|
16.06.2004 20:40 | okeskira | ||
| Kattelin tänään tuota vaunua hieman tarkemmin, ja kyllähän siellä on 2 jarrulevyä per akseli. | ||||
|
|
16.06.2004 20:37 | Olavi | ||
| Jep. Siitä se maasta pomppasi juuri laukaisin kameran :) Yleensä odottelen junia ja suunnittelen kuvauksen valmiiksi, mutta tämä on räpätty auton ikkunasta junan päästessä yllättämään. Niinpä veturikin meinasi karata kuvasta. | ||||
|
|
16.06.2004 20:33 | okeskira | ||
| Joo.. K60 on tosiaan ihan eri kiskoa kun UIC60/60E1. K60:tta taitaa olla enää Hyvinkään konepajalla. | ||||
|
|
16.06.2004 20:33 | Antti | ||
| aurausmerkki hypänny perhana kuvaan | ||||
|
|
16.06.2004 20:23 | Juhana K | ||
| Joo tuo IAML oli ihan mukavia kuvia sisältänyt ohjelma. Lähinnä siinä käsiteltiin Veeraa (raiteenvaihtokone) ja Hepokattia (sepelinseuloja). Hurjia vekottimia molemmat. Jotain muitakin koneita siinä sitten lyhyemmin oli ja varmaan ainakin tukemiskone mm. | ||||
|
|
16.06.2004 20:12 | Juha Vuorinen | ||
| Pilkunnus..: Olisiko kuitenkin UIC60 vai mitenkäs se nyt sanotaan.. 60E1 kiskoa. Ei taideta enää K60 rataan laittaa? | ||||
|
|
16.06.2004 20:11 | Juhana K | ||
| Hieno kuvasarja. Eipä ole Veerasta ja raiteenvaihdosta turhanpaljon valokuvia näkynyt, joten hyvä että olet onnistunut tämän tapahtuman oivaksi sarjaksi tallentamaan. | ||||
|
|
16.06.2004 20:06 | Juhana K | ||
| Toiminnantäyteinen työkuva! Erittäin hieno tunnelma. | ||||
|
|
16.06.2004 20:03 | Pasi | ||
| Se oli käsittääkseni tuo Veera, eli ei tämä kone. | ||||
|
|
16.06.2004 19:36 | Janne Määttä | ||
| Lieneekö tässä vr:n laitteista se, jolla ajo- ja hinausnopeuksien ero on suurin? | ||||
|
|
16.06.2004 19:30 | Juhana N | ||
| Dakkus: Enää ei tarvitse karkausvuosina siirrellä muutamia nimipäiviä. Karkausvuosina aikanaan karkauspäivänä 24.2. ei ollut kenenkään nimipäivä, vaan helmikuun 24. - 28. päivien nimipäivät siirtyivät kukin yhdellä pykälällä eteen päin. Tässä yksi näkökulma asiaan. | ||||
|
|
16.06.2004 19:09 | Perttu | ||
| Purkutyöt seisoopi tällähetkellä, kun vielä mokomat käyvät viemässä yhden vaihteen pois, sitä en tiedä minä päivänä se haetaan, mutta vielä kerran Tekari tekee comebackin =) | ||||
|
|
16.06.2004 19:03 | Niila | ||
| Menevät kuulemma romuksi / sulattoon. Ovat sen verran kuluneita. Tämäkin katkokiskorataosa on nyt sitten historiaa, uusi kiskotus on koko välillä Kokemäeltä Raumalle. Valmistui viime viikolla. Tulipa viime tipassa ehdittyä nähdä Sr2 nyökyttelemässä sn80 vanhalla katkokiskorataosalla raskaan tavarajunan kanssa. Se kolke.. | ||||
|
|
16.06.2004 18:58 | Pete | ||
| Tänään oli P 601:ssä Ol-Roi 2xDr16 + 3 vaunua! :P | ||||
|
|
16.06.2004 18:51 | Pete | ||
| Niin, kyllähän tuolta juurikin jarrulevy ja -satula näkyvät. | ||||
|
|
16.06.2004 18:49 | Juha | ||
| Mihinkähän ne nuo vanhat kiskot ja pöllit sijoittavat? Niillähän voisi peruskunnostaa vaikka... Huutokoski-Savonlinna-välin. Näin niinkuin ensimmäisenä tuli mieleen. Ihan hyväkuntoisia ja käyttökelpoisia lienevät. | ||||
|
|
16.06.2004 18:37 | Dakkus | ||
| Öö.. Mikähän merkitys sillä sitten on, onko se karkauspäivä 24. vai 29. päivä? Ei jummarra nyt minä. | ||||