Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.06.2004 20:37 | Olavi | ||
| Jep. Siitä se maasta pomppasi juuri laukaisin kameran :) Yleensä odottelen junia ja suunnittelen kuvauksen valmiiksi, mutta tämä on räpätty auton ikkunasta junan päästessä yllättämään. Niinpä veturikin meinasi karata kuvasta. | ||||
|
16.06.2004 20:33 | okeskira | ||
| Joo.. K60 on tosiaan ihan eri kiskoa kun UIC60/60E1. K60:tta taitaa olla enää Hyvinkään konepajalla. | ||||
|
|
16.06.2004 20:33 | Antti | ||
| aurausmerkki hypänny perhana kuvaan | ||||
|
16.06.2004 20:23 | Juhana K | ||
| Joo tuo IAML oli ihan mukavia kuvia sisältänyt ohjelma. Lähinnä siinä käsiteltiin Veeraa (raiteenvaihtokone) ja Hepokattia (sepelinseuloja). Hurjia vekottimia molemmat. Jotain muitakin koneita siinä sitten lyhyemmin oli ja varmaan ainakin tukemiskone mm. | ||||
|
|
16.06.2004 20:12 | Juha Vuorinen | ||
| Pilkunnus..: Olisiko kuitenkin UIC60 vai mitenkäs se nyt sanotaan.. 60E1 kiskoa. Ei taideta enää K60 rataan laittaa? | ||||
|
|
16.06.2004 20:11 | Juhana K | ||
| Hieno kuvasarja. Eipä ole Veerasta ja raiteenvaihdosta turhanpaljon valokuvia näkynyt, joten hyvä että olet onnistunut tämän tapahtuman oivaksi sarjaksi tallentamaan. | ||||
|
16.06.2004 20:06 | Juhana K | ||
| Toiminnantäyteinen työkuva! Erittäin hieno tunnelma. | ||||
|
|
16.06.2004 20:03 | Pasi | ||
| Se oli käsittääkseni tuo Veera, eli ei tämä kone. | ||||
|
16.06.2004 19:36 | Janne Määttä | ||
| Lieneekö tässä vr:n laitteista se, jolla ajo- ja hinausnopeuksien ero on suurin? | ||||
|
16.06.2004 19:30 | Juhana N | ||
| Dakkus: Enää ei tarvitse karkausvuosina siirrellä muutamia nimipäiviä. Karkausvuosina aikanaan karkauspäivänä 24.2. ei ollut kenenkään nimipäivä, vaan helmikuun 24. - 28. päivien nimipäivät siirtyivät kukin yhdellä pykälällä eteen päin. Tässä yksi näkökulma asiaan. | ||||
|
16.06.2004 19:09 | Perttu | ||
| Purkutyöt seisoopi tällähetkellä, kun vielä mokomat käyvät viemässä yhden vaihteen pois, sitä en tiedä minä päivänä se haetaan, mutta vielä kerran Tekari tekee comebackin =) | ||||
|
|
16.06.2004 19:03 | Niila | ||
| Menevät kuulemma romuksi / sulattoon. Ovat sen verran kuluneita. Tämäkin katkokiskorataosa on nyt sitten historiaa, uusi kiskotus on koko välillä Kokemäeltä Raumalle. Valmistui viime viikolla. Tulipa viime tipassa ehdittyä nähdä Sr2 nyökyttelemässä sn80 vanhalla katkokiskorataosalla raskaan tavarajunan kanssa. Se kolke.. | ||||
|
16.06.2004 18:58 | Pete | ||
| Tänään oli P 601:ssä Ol-Roi 2xDr16 + 3 vaunua! :P | ||||
|
16.06.2004 18:51 | Pete | ||
| Niin, kyllähän tuolta juurikin jarrulevy ja -satula näkyvät. | ||||
|
|
16.06.2004 18:49 | Juha | ||
| Mihinkähän ne nuo vanhat kiskot ja pöllit sijoittavat? Niillähän voisi peruskunnostaa vaikka... Huutokoski-Savonlinna-välin. Näin niinkuin ensimmäisenä tuli mieleen. Ihan hyväkuntoisia ja käyttökelpoisia lienevät. | ||||
|
|
16.06.2004 18:37 | Dakkus | ||
| Öö.. Mikähän merkitys sillä sitten on, onko se karkauspäivä 24. vai 29. päivä? Ei jummarra nyt minä. | ||||
|
|
16.06.2004 18:07 | Timo L. | ||
| Onkohan tämä nyt sama kone, jota esiteltiin taannoin jo edesmenneen Moon TV:n eräässä ohjelmasarjassa, joka perehtyi erilaisiin jättikokoisiin koneisiin. | ||||
|
|
16.06.2004 17:44 | AnttiL | ||
| Komea kuva ja siisti tähtisade :P | ||||
|
16.06.2004 17:21 | Tommi Pe | ||
| Suoritteen mukaan eli montako vikaa ja onnettomuutta per henkilökilometri voisi viedä pendon johtoon. | ||||
|
|
16.06.2004 16:52 | ihu | ||
| Siisti kuva! | ||||
|
16.06.2004 16:49 | Janne Määttä | ||
| Typo siinä numerossa, joka kertoo miltä palvelimelta mikäkin kuva haetaan. Nyt näkyy. | ||||
|
16.06.2004 15:59 | Ilkka Jokelainen | ||
| Iltalehti kyllä on kuvassa, mutta ilmeisestikin rajaus piilottaa käsipyyhepaperipinkan ;) | ||||
|
16.06.2004 15:53 | 6nen | ||
| Startti oli viety riittävän etäälle asemalta, 1-2 km Porin radan erkanemiskohdasta Yltiälle päin, Petäisjärven länsipuolelle. Opasteet oli Vt23:lta ratapenkereen pohjoisenpuoleiselle kapealle tielle, kun taas kilpailijoita kuljettaneet bussit näyttivät käyttävän ratapenkeraan eteläpuolen tietä... | ||||
|
|
16.06.2004 15:45 | 6nen | ||
| Loppuiko Vaunut.Org:n tila? | ||||
|
16.06.2004 15:34 | Perttu | ||
| Hmm. Onkohan sittenkään lisäjuna... Kun tuo Ex T7069, nykynen 4663 on joensuussa vasta 20:20 eli jatkoyhteys rajallekin on myöhästetty | ||||
|
|
16.06.2004 15:26 | KiM | ||
| Ei ainakaan ole ollut tässä junassa vetovoima vähissä. ;) | ||||
|
|
16.06.2004 15:17 | Dr | ||
| Uusien kuvien näkyminenkin on poistettu turhana ominaisuutena? | ||||
|
|
16.06.2004 15:16 | KooPee | ||
| Enpä voi mitään, ei tule näkyviin, vaikka kuinka uusisin hallinnan kautta! | ||||
|
|
16.06.2004 14:59 | okeskira | ||
| Mikkom: varmaankin otettu pois melko turhana ominaisuutena. | ||||
|
|
16.06.2004 14:54 | mikkom | ||
| Minne vieraskirja on kadonnut, se oli vielä eilen etusivulla. | ||||
|
|
16.06.2004 14:53 | Arto P | ||
| Siis missä se starttipaikka edes oli? | ||||
|
|
16.06.2004 14:49 | Ilkka Jokelainen | ||
| Minä en ainakaan n e ä muuta kuin punaiset raksit valakosissa nelijöissä. Valitettavasti. | ||||
|
|
16.06.2004 14:39 | mikkom | ||
| Täällä koulun koneella nämä kaksi kuvaa ei näy, näkyykö muilla päätteillä? Jos kiinnostaa niin voisit lähettää kuvia Sähköpostiini mantymaki2@luukku.com | ||||
|
|
16.06.2004 13:48 | Ilkka Jokelainen | ||
| Tulipa n e ämmä mieleen, jotta kuvauspaikkahan tarkkaan ottaen on Paltamo CRS, täällä isossa cityssä kun noita rautatieasemia riittää. :) | ||||
|
16.06.2004 13:37 | 6nen | ||
| Eiköhän tuo ole myymäläauto... Salon Meriniityssä makoili vielä pari vuotta sitten tuoreempi mläautonraato - mutta oli väritykseltään samanlainen... "K-valinta" ? | ||||
|
|
16.06.2004 13:13 | 6nen | ||
| Ja lauantainahan tämänkin paikan ohitti 17 pumppuresiinaa - harmi että se oli 12. päivä! Ensi viikolla yritän ehtiä vääntämään kuvakollaasia resiinakisoista. Arto ei ollut ainoa, joka missasi lähdön.. Veturipuiston suunnalta ei ollut mitään opasteita lähtöalueelle, joten sitä piti lähteä mutu-tuntuman perustella haeskelemaan. Sitäpaitsi se tie sinne oli mitoitettu yhden auton levyiseksi, ja kun joku päätti vielä muljauttaa Tojotansa ojanpohjalle, niin suunnistin suosiolla suoraan Yltiän asemalle.. :) | ||||
|
|
16.06.2004 13:06 | 6nen | ||
| Sehän se! Klassikkoteoksen ainoa kuva Parkanon ja Haapamäen väliltä, mutta sitä on tullut sitäkin enemmän tuijoteltua :) Jos pitäisi "etsiä viisi virhettä" alkuperäisen ja tämän 20 vuotta myöhemmin otetun kuvan väliltä, niin niitä olisivat ainakin (1) osoiteviitan ilmaantuminen, (2) "Varokaa junaa"-kylttiä ei ollut 20 vuotta sitten, vaikka junaliikennettä oli jäljellä enää muutama kuukausi, (3) voimalinjan ilmaantuminen taustalle, (4) lennätinlinjan purku, (5) aurausmerkkiparin katoaminen taustalta. Ja tietenkin (6) pusikoituminen, (7) aurinkoisempi sää ja (8) junan puuttuminen! :) Paniikki oli eilen iskeä, kun en löytänyt heti noita aurausviittoja ja epäilin hetken paikan oikeellisuutta , mutta palatessa voimalinjan alta takaisin, huomasin maassa "kaislikon" keskellä kämmenen kokoisen aukon ruskeaa peltiä: http://koti.mbnet.fi/rockstop/images/aurausmerkki.jpg -eli oikea paikka huolimatta kuvatekstin lievästä epätarkkuudesta: Yltiän asema on ohitettu 8km sitten ja Piilin asemalle on enää vain 3,5km... Mutta nousua, sitä riittää tässäkin! | ||||
|
|
16.06.2004 12:52 | Eero | ||
| Nummelinin kirjan kuvatekstihän se. | ||||
|
|
16.06.2004 12:30 | Kutvonen | ||
| Aerodynamiikkaa haettiin ennen sivusuunnasta, nykyään pystysuunnasta. Kumpi kulkupeli mahtaakaan olla teknisesti luotettavampi...? | ||||
|
16.06.2004 11:56 | Janne Määttä | ||
| Poista-nappi alkaa olemaan kyllä herkässä jo. | ||||
|
|
16.06.2004 11:55 | Kutvonen | ||
| Niin siis kuva on joka tapauksessa otettu samassa paikassa kuin MN:n foto 20 vuotta aikaisemmin. | ||||
|
|
16.06.2004 11:53 | Kutvonen | ||
| Olisiko sama kuvateksti ollut Markku Nummelinin ottamassa kuvassa joko mainitussa Resiinassa tai hänen kirjassaan Juna suomalaisessa maisemassa? Varoituskyltin ajanmukaisuus! | ||||
|
|
16.06.2004 11:48 | Pasi | ||
| Lapsi on terve kun se leikkii, ja sairas jos ei osaa lopettaa. Tuo vitsi oli hauska, mutta se alkaa olla "hitusen" vanhentunut. | ||||
|
|
16.06.2004 11:43 | AnttiL | ||
| Katos joo, objektiivi ja voimakas zoomaus väristää. Kaikki 4 on ylhäällä ja takimmainen tulessa :) | ||||
|
|
16.06.2004 11:31 | Juha Vuorinen | ||
| Vai kaikki 4 ylhäällä? :) | ||||
|
16.06.2004 11:23 | marko k | ||
| Tämä on hieno kuva ! =) | ||||
|
|
16.06.2004 11:23 | Joni | ||
| Noh, vastahan pari kuukautta sitten oli asemalla elävä esimerkki siitä, miten käy, jos koettaa ajaa oikein lähelle puskinta. Eiköhän tuon metrin verran jaksa kävellä. | ||||
|
|
16.06.2004 11:21 | JKV | ||
| Kuski ei osaa arvioida, missä keula :) | ||||
|
|
16.06.2004 11:18 | AnttiL | ||
| Selkeesti molemmat virroittimet alhaalla ja tulessa. | ||||
|
|
16.06.2004 09:27 | KooPee | ||
| Tuossa on tullut kuvattua kolme eri höyryjunaa sekä oltua sorastustoimissa Mas-vaunujen kera. Tästä Virroille päin onkin sitten erämaamaisemia ja tietöntä maastoa. | ||||
|
|
16.06.2004 09:25 | KooPee | ||
| ...ja myös Resiina-lehti 4/84. | ||||
