|
|
13.06.2004 01:39 | Ilkka | ||
| Mitä erityisesti? | ||||
|
|
13.06.2004 01:30 | Jpl | ||
| Tämä on nähtävä. Massiivinen vaunu, hirviölitteran ansainnut. | ||||
|
|
13.06.2004 01:29 | Jpl | ||
| Luukku kii! | ||||
|
|
13.06.2004 01:27 | mikkom | ||
| Muistan nähneeni 2716:sen perkiössä tänään. | ||||
|
|
13.06.2004 01:23 | mikkom | ||
| Tämä on varmaakin asemalta kuvattua, laiturit jäävät vaunun takia piiloon. | ||||
|
|
13.06.2004 01:13 | Arto P | ||
| No uskotaan. En ole vain tämmöisistä kuullut koskaan. | ||||
|
|
13.06.2004 01:07 | Juha Vuorinen | ||
| Tämä on ihan _OIKEA_ vaunu. Edes minulla ei ole näin hurja mielikuvitus. | ||||
|
|
13.06.2004 01:02 | Arto P | ||
| Onko tämä "oikea" vaunu ettei oo mikää vitsi? | ||||
|
|
13.06.2004 00:59 | Juha Vuorinen | ||
| .. Ja se oli tosissaan! | ||||
|
|
13.06.2004 00:59 | Juha Vuorinen | ||
| Painattamaan lähtenyt junamies kysyi olenko henkilökuntaa ja menossa A17:ta. Olisi pitänyt valehdella.. :) | ||||
|
|
13.06.2004 00:59 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Aika jees littera kyllä | ||||
|
|
13.06.2004 00:57 | Juha Vuorinen | ||
| Jouni: Todellakin! | ||||
|
|
13.06.2004 00:56 | Juha Vuorinen | ||
| Huomatkaa /Talgo/ | ||||
|
|
13.06.2004 00:55 | Juha Vuorinen | ||
| Perskeles! Te olette nopeita. Tää kuva on ollu esillä kaks minuuttia. En tiedä mistä lähtien, mutta n. klo 2030 tää työnnettiin rp:n pohjoispäähän. Itse lähdin huono-onnisella (kts. etusivu) IC56:lla etelään. | ||||
|
|
13.06.2004 00:51 | MikkoI | ||
| Niin, oishan se hienoa kun ois nopea työmatkaliikennettä myös lohjan suunnassa palveleva rata ja vanha, hidas taajamaliikennerata (vanhan Rantaradan varrella kuitenkin on aika paljon asukkaita) | ||||
|
|
13.06.2004 00:51 | mikkom | ||
| Mihin aikaan tämä vaunu oli tampereella? itse olin perkiössä 17:30-20:15 välillä. | ||||
|
|
13.06.2004 00:51 | Timo L. | ||
| Onkos tuossa vielä vanha kunnon postiauto? | ||||
|
|
13.06.2004 00:49 | Jouni | ||
| Ahaa, uusi tyyppimerkintähirviö! :) | ||||
|
|
13.06.2004 00:45 | Jouni | ||
| Olen sitä mieltä, että Rantaradan perusparannus nykyiselle paikalle Elsan sijaan on lähirautatiemenneisyyden karkeimpia virheitä. | ||||
|
|
13.06.2004 00:44 | Jouni | ||
| Hiivatti, olisi todella pitänyt rakentaa Espoo-Lohja-Salo-rata ja museoida koko vanha Rantarata. Prkl, kun tällainen maisema olisi vielä olemassa ja junat kiitäisivät reilussa tunnissa Turkuun koko matkan 200 km/h! | ||||
|
|
13.06.2004 00:39 | Jouni | ||
| Hmm, minä en kyllä n e ä etualalla muuta kuin hiekkaa ja männynoksia. ;) | ||||
|
|
13.06.2004 00:39 | Mikko Itälahti | ||
| Ja veturin keulassa "Bra Miljöval" -logo. Tuleepa taas mieleen se, mitä Hannu Taanila joskus sanoi VR:n liikennepoliittisesta kyvykkyydestä! | ||||
|
|
13.06.2004 00:36 | Mikko Itälahti | ||
| JuhanaHi, sivuillasi oleva kuva SmNelkusta ja puuvaunuista on aika puhutteleva! | ||||
|
|
13.06.2004 00:33 | Mikko Itälahti | ||
| Suomen kaunein rautatiesilta. Kiskoja tosin uhkaa rullaus :ö( Tässä kuvassa ois ainesta retrohenkiseen postikorttiin! |
||||
|
|
13.06.2004 00:26 | Mikko Itälahti | ||
| Juuri äsken kuului vempun vislaus ja Pasilasta, ja mörinä päälle. Deeverin äänimaailma on enemmän kuin astetta köyhempi. Ikävä tulee:( | ||||
|
|
13.06.2004 00:15 | Mikko Itälahti | ||
| Kreosiitin määrä! | ||||
|
|
13.06.2004 00:11 | Jpl | ||
| Onhan tuo. Lastauslaiturikin on. | ||||
|
|
13.06.2004 00:07 | tomi | ||
| aivan selvästi uusinta häivetekniikkaa hyödyntävä häiveveturi | ||||
|
|
12.06.2004 23:57 | Juha Vuorinen | ||
| Hei! Tää on aivantäysin taktinen. Tämän täytyy olla ruotsin armeijan keksintöä. Veturi peittää itsensä savuverhoon, jottei sitä pystyisi paikantamaan vaikkapa peltoaukealla tai metsätaipaleella :) | ||||
|
|
12.06.2004 23:51 | akil | ||
| Onko tuo oikealla oleva varastorakennus sama kuin joka näkyy kaukana tuossa nykyaikaan kuuluvassa kuvassa? | ||||
|
|
12.06.2004 23:38 | Pasi | ||
| Löytyyhän junista myös väljempiäkin penkkejä; niitä nimitetään 1. luokan osastoiksi... ;-) | ||||
|
|
12.06.2004 23:37 | tomi | ||
| onhan siinä. V-logo taisi olla myös protopendoissa niiden protoaikoina, kuten noista tynkäpendokuvista voi huomata. | ||||
|
|
12.06.2004 23:01 | Jpl | ||
| Tulee varmasti kiire kiivetä.. mutta parempi vaihtoehto olisi juosta ojaan makoilemaan! | ||||
|
|
12.06.2004 22:20 | Joni Leskinen | ||
| Nostalginen kuva. | ||||
|
|
12.06.2004 21:20 | Juha | ||
| Pöh, taas se hymiö jäi ;-> | ||||
|
|
12.06.2004 21:09 | Juha | ||
| Niin mutta kun tuo ruotsalainen on ihan "oikeasti" tuollainen, siis aivan hirvittävä. Ilmanvastusta muuten mahtaa olla kun tuolla kuitenkin sataakahdekaakymppiä saa päästellä. Muuten. Onko tuossa http://www.jarnvag.net/bild/vagnguide/extY21371.jpg kuvassa virroitin ylhäällä vai alhaalla? | ||||
|
|
12.06.2004 21:02 | Juha | ||
| Näinhän se on. Jos matkustetaan bussilla, niin se tehdään sittne takana, mieluiten vielä keskellä. Ainoa paikka, jossa ei ala ahdistaa :P | ||||
|
|
12.06.2004 20:59 | Risto Hyvärinen | ||
| Kaakeloidut sadekatokset voisi olla hyvät, lähtee näes töhryt helpommin irti. | ||||
|
|
12.06.2004 20:28 | Risto Hyvärinen | ||
| Virroittimen hiilistä leviää hiilipölyä ympäri kattoa, eikä se lähde sieltä ihan tavan pesuaineilla. Sähköjunissa on sama ilmiö. Siksi katto on yleensä aina musta. | ||||
|
|
12.06.2004 19:57 | Vanajja | ||
| tuonne kun tippuis ja juna ois tulossa... kiire tulis kiivetä ;) |
||||
|
|
12.06.2004 19:40 | Vanaja | ||
| niin ja tietenki isoja vaaleita menee kokoaja ohi | ||||
|
|
12.06.2004 19:39 | Vanaja | ||
| Oulussa olis varmaa kuvaajan hyvä olla ku Cargon ja veturihallien vieressä on parkissa Sr ykköstä ja kakkosta ja deevereitä ja pari vemppua.Ite en oo alstikkaa koskaan ees nähny enkä kuullu ennenku tälle sivulle eksyin | ||||
|
|
12.06.2004 18:26 | JV | ||
| Lisäsin kuvan Sammallahdesta https://vaunut.org/kuvasivu.php/7968.html Epäilen kyllä, että Jyskässä olisi koskaan ollut sivuraide. | ||||
|
|
12.06.2004 18:13 | Henri | ||
| Höyryveturi joka peittää itse itsensä? :) | ||||
|
|
12.06.2004 18:13 | Vanaja | ||
| onko tuossa veturissa logona pelkkä V niinkuin niissä ekoissa ruusuissa eikä VR'logoa kuten uusimmissa Sr2'ssa? | ||||
|
|
12.06.2004 18:06 | Jouni | ||
| Heh, koskahan on Alsthomeita Myllyojalla näkynyt viimeksi vai onko koskaan? Ei ainakaan ihan viime vuosikymmeninä. Romuksikin ne menivät Hyvinkäällä. | ||||
|
|
12.06.2004 17:57 | Jouni | ||
| Eihän Jsk-Jy-välillä ole yhtäkään tiukkaa kaarretta, jossa kallistusta edes todella tarvittaisiin. | ||||
|
|
12.06.2004 17:53 | Jouni | ||
| Puhut asiaa, mikkom! | ||||
|
|
12.06.2004 17:51 | Jouni | ||
| Hiivatti, olisikin asjanmukaista, jos M62:sia olisi möyrynnyt Suomessakin. :) Tehoahan on yhtä paljon kuin Hurussa ja nopeus yleisnopeus eli sata. :) | ||||
|
|
12.06.2004 17:46 | Jouni | ||
| Tässä kohdalla on myös sen näköistä kuin Jyskässä olisi joskus ollut sivuraide. Voihan tosin olla, että raidetta on vain siirretty perusparannuksen yhteydessä. Se tekee oudon Z-mutkan Vaajakosken esiopastimen kohdalla. Sammallahdessahan oli aikoinaan jonkinlainen pistoraide, mutta Jyskästä en ole löytänyt varmaa tietoa puoleen jos toiseenkaan. | ||||
|
|
12.06.2004 17:42 | Jouni | ||
| Heh, tuo linjaradion kanavakilpi tuo aina mieleen vihaisen naamataulun. :) | ||||