|
|
05.07.2004 20:53 | Timo O. | ||
| Ei:n lähiliikenne (tupla ovinen) versio. | ||||
|
|
05.07.2004 20:53 | Juha | ||
| Tuo 2234 ei ole kai se ajokuntoinen. Eihän? | ||||
|
|
05.07.2004 20:52 | Timo O. | ||
| Jumalaota perkele V..tu Saatana! nyt mäni hermot. Siis pitääkö tuo nyt varmasti paíkkansa että Hurukin? Missähän se minun pullokin taas oli... | ||||
|
|
05.07.2004 20:51 | Pale | ||
| Vanaja mielellään jos skannailisit ja pistäisit jonnekkin näkyville. Olen Kempeleestä ja minua kiinnostaisi nähdä. | ||||
|
|
05.07.2004 20:46 | Korkki | ||
| Ja Soe(s)l -vaunuja ei käsittääkseni muutettu Soe:sta vaan So:sta, ainakin näkemäni Soel:it eivät näytä Soe -sarjalaisilta. Eristystä ei ole ainakaan samalla lailla kuin noissa. | ||||
|
|
05.07.2004 20:43 | Korkki | ||
| Eao:ja ja Eaov:ja käytetään nykyisin jatkuvasti turvavaunuina säiliöjunissa. Ja Olli, eikös nuo Soesl -vaunut ole modernisoituja Soel -vaunuja joiden käyttö kuitenkin jäi minimaaliseksi. Luulisin että ainakin jokunen löytyy jostain letkasta. Soi ja Soip -vaunut ovat varmaan kaikki nykyisin Zan-v:n alustoina... | ||||
|
|
05.07.2004 20:36 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ja näkyypä kuvasta löytyvän myös "tasoristeys". | ||||
|
|
05.07.2004 20:34 | AnttiL | ||
| Se on myös sarjaa Ei. | ||||
|
|
05.07.2004 20:34 | Santtu | ||
| Haapamäellä olevaa museokalustoa romutettaneen massiivisesti lähitulevaisuudessa. Romutusuhka koskee mm. seuraavaa kalustoa: -Dm9 5121+5122 -Dr 12 2234 -Hr1, Tr1 ja Tk3-höyryjä -lukuisia vaunuja, esim. Po, 2*Ei, 3*Ek, Fo -paljon tavaravaunuja Erään arvion mukaan jopa puolet Haapamäen museokalustosta romutetaan. Yrittäkää pelastaa, mitä pelastettavissa on. |
||||
|
|
05.07.2004 20:31 | Janne | ||
| Tästä eteenpäin löytyy ainakin suuri saha jonne kiskot päättyvät. Nykyisin nuo kiskot ovat jo puskittuneet umpeen. En tiedä onko täällä ollut vielä muutakin... | ||||
|
|
05.07.2004 20:28 | JV | ||
| Todennäköisesti Iisveden sataman vuoksi. Mitä sitten sinne on kuljetettu tai mitä sieltä sisämaahan, varmaankin lähinnä raakapuuta. Olihan radalla jopa matkustajaliikennettä, joka tosin lopetettiin jo v. 1936. | ||||
|
|
05.07.2004 20:03 | Jack | ||
| Mikä vaunu on 22319? | ||||
|
|
05.07.2004 19:53 | Ilkka | ||
| Mitäs varten rata on alunperin rakennettu? | ||||
|
|
05.07.2004 19:51 | Vanaja | ||
| Jos jotaki kiinostaa voin skannata lehti juttuja ja kuvia siittä Kempeleen junakolarista missä tuli malmijuna ja pikajuna vastakkain.Vintiltä löyty nippu lehtiä joissa on siittä. | ||||
|
|
05.07.2004 19:30 | JV | ||
| Suonenjoki-Iisvesi. Pääteasema siis on kyseessä. | ||||
|
|
05.07.2004 19:25 | Jack | ||
| Minkä rataosuuden varressa tämä on? | ||||
|
|
05.07.2004 18:16 | Perttu | ||
| Enpä muista montaa kaks-seiskaa nähneeni jossa nuoissa numeroissa olisi välilyönti ja vieläpä lyhyessä päässä | ||||
|
|
05.07.2004 18:03 | JV | ||
| Vanhoista aikataulukirjoista sekä liikennepaikkaluetteloista päätellen ja laskien Holopanlahden km-lukema on ollut n. 557. | ||||
|
|
05.07.2004 17:51 | Timo | ||
| Tutahan kuvattiin kesäkuun alussa. | ||||
|
|
05.07.2004 17:15 | Asko | ||
| Vissiin myös Kemiin sitä talkkia ajavat.. | ||||
|
|
05.07.2004 17:12 | Jack | ||
| Mihin kohtaan tässä kuvassa "romuletka" sijoittuu? Mitä vaunuja letkassa on? Kenelläkään kuvaa? | ||||
|
|
05.07.2004 17:11 | Ilkka | ||
| Luepas kuvan toinen kommentti. | ||||
|
|
05.07.2004 17:03 | AnttiL | ||
| Kävin tänään Kilpilahdessa ja Soek letkaan oli laitettu melko mielenkiintoinen turvavaunu, vaunu oli nimittäin Eao. | ||||
|
|
05.07.2004 17:02 | Jaska | ||
| "tehoa 127kW" EI KUN 170 HEVOSVOIMAA. | ||||
|
|
05.07.2004 16:55 | Masa | ||
| Kisko-Kalleissa oli Vulvan koneita. | ||||
|
|
05.07.2004 16:54 | Masa | ||
| Sm2 2067 :() | ||||
|
|
05.07.2004 16:54 | AnttiL | ||
| No siinä mielessä, että se oli niin kova iskemään tarinaa. Kerrankin joku kysyi Ekiltä, että onko se veturi nyt oikein päin, niin Eki vastasi, että "kyllä pyörät näyttää olevan kiskoja vasten, joten eiköhän se ihan oikein päin ole." Noita juttuja riittää vaikka kuinka paljon. | ||||
|
|
05.07.2004 16:52 | MikaH | ||
| Tein keväällä tarjouksen tästä Ratahallintokeskukselle. Vastaus oli, että asemaa ei tulla myymään. Sille haetaan purkulupaa, vaikka se onkin kaavassa suojeltu rakennus. | ||||
|
|
05.07.2004 16:51 | Masa | ||
| Mistä kummallinen raidenumerointi 2-1-3 ? | ||||
|
|
05.07.2004 16:47 | AnttiL | ||
| Eikös Jouni tuossa (24.06.04 09:04 |
||||
|
|
05.07.2004 16:34 | Masa | ||
| Mitä tarkoittaa VEB ? Waggonbau Bautzenhan kuulostaa saksalaisen vaunutehtaan nimeltä. | ||||
|
|
05.07.2004 16:32 | Olli | ||
| UZ on Ukrainan rautateiden tunnus. Vaunut ovatkin vähän kauempana kotoaan :> | ||||
|
|
05.07.2004 16:19 | Lasse | ||
| Zetorissa on kyllä tyyliä. Itse teen peltotöitä samanlaisella. | ||||
|
|
05.07.2004 16:10 | TN | ||
| Letka liikui Tve1 422:n hinaamana syksyllä 2003. | ||||
|
|
05.07.2004 16:09 | Timo | ||
| Eipä ole tätä paikkaakaan enään olemassa. nyyh! | ||||
|
|
05.07.2004 16:09 | Timo | ||
| Miten niin legendaarinen? | ||||
|
|
05.07.2004 16:05 | Kari | ||
| Vaihdetta käytetään tietääkseni satunnaisesti työkoneiden "pakoraiteena" -pääsee muiden junien alta pois. | ||||
|
|
05.07.2004 15:59 | Mikael | ||
| Dv12 on käynyt Vantaankoskella tilausjunan veturina ainakin kerran. | ||||
|
|
05.07.2004 15:58 | okeskira | ||
| Osa mainitsemistani vaunuista lienee kuollut jo sukupuuttoon, sillä vanhojen säiliövaunujen alustoista on tehty ahkerasti mm. uusia Z-alkuisia vaunuja. Ehkä silti jonnekin konepajan nurkkaan olisi joku yksittäinen vaunu unohtunut :) | ||||
|
|
05.07.2004 15:56 | okeskira | ||
| Itseä ihmetyttää noista erityisesti Soesl-vaunut. Missään en ole sellaisia nähnyt tai kuullut niistä muualta kuin Jtt:stä. Ne linee muutettu Soe-vaunuista joskus 90-luvun alussa, ja käyttötarkoitus on tosiaan jonkinmoisen lietteen kuljetus. Havaintoja? | ||||
|
|
05.07.2004 15:54 | Sami Lahti | ||
| Kesällä 2001 oli muutaman kerran Kouvola-Kuopio -paikallisjunassa veturina Sr2 3225 ja 2 sileäkattoista sinistä vaunua. Siinä oli munaa, kun juna pysähteli joka helkkarin seisakkeella. | ||||
|
|
05.07.2004 15:52 | okeskira | ||
| Silmiin sattuu :) | ||||
|
|
05.07.2004 15:52 | Timo O. | ||
| Kaasupilli toiseen ja fosforitikku toiseen käteen niin eiköhän sen jäähdyttimen niillä saa paikattua? Ei kai se niin pahki voi olla. | ||||
|
|
05.07.2004 15:47 | Sami Lahti | ||
| Tuskinpa kiskot noin kiiltäis, jollei junia kulkis... | ||||
|
|
05.07.2004 15:14 | lari | ||
| Nojoo niinhän tuo vähän tunnustaa, tänne laittovat nuo 4xxx tyyliset numerot, paitsi kaikki 5-alkuiset nro:t eivät muuttuneet. | ||||
|
|
05.07.2004 15:03 | Mikko Mäntymäki | ||
| Minulla on ensiviikko lomaa ja ehdin silloin harrastelemaan enemmän. Laitan sen ratapihakaavion silloin. | ||||
|
|
05.07.2004 14:50 | Korkki | ||
| Eihän tuossa listassa ollutkaan Sos -vaunuja. Niitähän näkee melkein joka päivä... | ||||
|
|
05.07.2004 14:46 | mm | ||
| Makuupaikkoja junassa ei kovin paljon ole, ainakaan Kontiomäen kautta menevässä. Sesonkiaikana voi olla että paikat ovat loppuunmyyty. Kannattaa siis varata makuupaikka hyvissä ajoin etukäteen, jos Kontiomäeltä haluaa makuuvaunuun. | ||||
|
|
05.07.2004 14:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Minä näin Sos vaunun tampereella perjantaina. | ||||
|
|
05.07.2004 14:44 | SamiM | ||
| ylisaturaatio on huomattava:) | ||||
|
|
05.07.2004 14:39 | Korkki | ||
| Epäilen että yhtään Fau:ta ja Omy:ä ei ole oikeasti enää olemassa. Ovat muutettu Taimn-u ja Taimn -sarjoihin. Myös Sor ja Sorh -vaunuja ei ole enää muutamaan vuoteen Harjavallassa näkynyt. | ||||