Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.07.2004 10:21 | Jouni | ||
| Eilen olivat ajossa rungot 3-9. Ovatkohan 1 ja 2 vieläkään kaupallisessa liikenteessä? Ja mikä sen 10:n tilanne on? | ||||
|
05.07.2004 10:12 | Jouni | ||
| Tämähän oli ensimmäinen 27-sarjalainen, joka sai tuplavalonheittimet (Vilppulan onnettomuuden jälkeen), siksi kiinnitys eroaa muista. | ||||
|
05.07.2004 10:09 | Jouni | ||
| "Jos junassa on vapaita paikkoja...". Varsin palveluhenkistä. | ||||
|
05.07.2004 10:05 | Jouni | ||
| Vähän tulisi mieleen, että Pieksämäen raiteistoa olisi varaa harventaa melko tuntuvasti liikenteen siitä isommin kärsimättä. Sama pätee Riihimäkeen. :) | ||||
|
|
05.07.2004 10:04 | Jouni | ||
| Olivatkos nuo raidejarrut kenties paineilmatoimisia ja Westinghousen valmistamia? Vai muistanko täysin väärin? | ||||
|
05.07.2004 09:31 | Pekka7 | ||
| Niinpäs muuten onkin. Aika mehevä. | ||||
|
05.07.2004 08:57 | Teppo | ||
| Kyllähän Jouni oikein muistaa. Lämmitys on vesi-höyrykeskuslämmitys, jossa on Siro4 lämmityskattila ja lisäksi lämmönvaihdin (vastavirtakoje) höyryllä lämmitystä varten. 1980-luvulla osa vaunuista menettti höytyputken ja / tai lämmönvaihtimen vuotojen takia. Käytännössä vaunuja lämmitettiin 1970-luvun alkuvuosien jälkeen junissa klapeilla ja joidenkin liikennepaikkojen seisontaraiteilla (esim. Ilmala) höyryllä. | ||||
|
05.07.2004 08:51 | HT | ||
| Selevä, nyt paljastui tuon röykkiön sisältö, joka tuossa talvikuvassa osin peittää veturin keulaa:) Hieno kuvapari. | ||||
|
05.07.2004 08:45 | JV | ||
| Huutokosken entinen kampiasetinlaitehan se. | ||||
|
|
05.07.2004 08:43 | HT | ||
| Hvti mikä srr, kaikissa haaroissa enkut. | ||||
|
|
05.07.2004 08:42 | HT | ||
| Hetkinen, mikäs mekaaninen asetinlaite tuolla aseman edustalla oikein on. Näyttäisi punaisia kampia olevan erään tunnetun liikennepaikan tyyppisesti... | ||||
|
05.07.2004 04:13 | Arto P | ||
| 425 olikin km tolppa | ||||
|
05.07.2004 04:05 | ihu | ||
| Ihan schoma vekotin. :) | ||||
|
05.07.2004 03:44 | killerpop | ||
| ja "laadun" tarjos AEC:n kamala mölykone. sinänsä onnistuneempi painos, kuin BT69EIT, jonka ohjekirjoja tuossa mulla on tarpeettomana :D oli suorastaan onni, että sisu lopetti tuotannon ja keskitty siihen mitä paremmin osaa. | ||||
|
05.07.2004 02:19 | ihu | ||
| Melkoinen värimaailma muutenkin | ||||
|
05.07.2004 02:17 | ihu | ||
| Ah, en osannut noita yhdistää lopareiksi, kun eivät näytä punaisilta. | ||||
|
|
05.07.2004 01:27 | KooPee | ||
| Tuossahan ne näkee juuri kattotason alapuolella. Kuvassa ehkä selvemmin lätän oikealla puolella. Ne o(li)vat siis kiinteät. | ||||
|
|
05.07.2004 01:24 | ihu | ||
| Millaiset loppuopastimet lättäjunissa oli? | ||||
|
|
05.07.2004 01:18 | ek | ||
| no ainaski ajovalot loistavat kilpaa auringon kanssa! | ||||
|
05.07.2004 01:12 | KooPee | ||
| Kylläpähän tuolla voinee kuvata, kun ilmoittautuu paikallisille harrastajille, jotta tietävät liikkujan tarkoitusperät ja tokihan tallille voi soittaa, puh 014 733 113. | ||||
|
|
05.07.2004 01:07 | KooPee | ||
| Pakko mainostaa tähän, että eilispäivän puolella tuli ajetuksi moisella etujarrutehon puolituksella varustetulla Sisulla. Ajopelinä oli mainio Sisu BT69CR ja asiaa tuntevat tietävätkin kulkuneuvon laadun! | ||||
|
05.07.2004 01:04 | KooPee | ||
| Oven vasemmalla puolella olevassa valkoisessa kohdassa on ollut Postipankin merkki ja siitäpä voi päätellä vanhan värin. | ||||
|
05.07.2004 01:03 | KooPee | ||
| Jos nyt muistan oikein niin Virroilta Poriin on jäljellä seuraavat asemarakennukset; Härkönen, Vaskuu, Kihniö, Linnankylä, Parkano, Kairokoski, Lapinneva, Niinisalo, Kankaanpää, Honkakoski, Pomarkku, Noormarkku ja Ruosniemi. | ||||
|
05.07.2004 00:54 | KooPee | ||
| Niin ja Otto on merkinnyt tyylilleen tunnollisesti vaunut pilkulla jos ne eivät ole esiintymisjärjestyksessä ja plussaahan käytetään silloin, kun ne ovat junakokoonpanon mukaisessa järjestyksessä, eiks niin?! | ||||
|
05.07.2004 00:41 | KooPee | ||
| Oiva oivallus! | ||||
|
|
05.07.2004 00:38 | KooPee | ||
| Hiirola on harvoja alkuperäisen oloisia Savon radan asemia. Muita on jatkettu tai laajennettu huomattavasti. | ||||
|
05.07.2004 00:31 | KooPee | ||
| Eikä se nyt tuolla ole niin tarkkaa, pääasia on, että junaan pääsee! Tilannehektisyys! | ||||
|
05.07.2004 00:30 | KooPee | ||
| Hienoa, siellä on tukkivaunuja kuormassa! | ||||
|
05.07.2004 00:29 | KooPee | ||
| Aiemmin rata jatkui pidemmälle, mutta voihan niitä tasoristeyksiä vähentää näinkin :( | ||||
|
05.07.2004 00:26 | KooPee | ||
| Mutta, mutta; kiskot kiiltelevät lupaavasti. On siitä joku mennyt! | ||||
|
|
05.07.2004 00:15 | Hara | ||
| Empäs tuota osaa ihan äkkiä sanoa mutta karhusta se löytyy ja toimii ! | ||||
|
04.07.2004 23:01 | Jarno Korhonen | ||
| Vaihteita ei ole naulattu, mutta eipä käyttöäkään juuri ole. Kuormausaluekin on sen verran siisti, ettei ainakaan puuta ole lastattu pitkään aikaan. Muinoin täälläkin säilyttettiin Itä-Iivanan säiliövaunuja, kun eivät Haminaan/Sköldvikiin mahtuneet... tai missä niitä nyt purettiinkaan?! | ||||
|
04.07.2004 22:41 | Korkki | ||
| Onkos tää nyt Joensuu-Oulu -juna? | ||||
|
|
04.07.2004 22:39 | Korkki | ||
| Onkos tää ihan normaalissa käytössä tämä ratapiha vai onko vaihteet naulattu? Kolmosraide kun on semmoisessa kunnossa ettei siinä mikään raskas juna voi kulkea... | ||||
|
|
04.07.2004 21:27 | Ilkka Jokelainen | ||
| Perun sanojani. Hkb ja harjakone olivat sivuraiteella, oikea syy on se, että tuolta raiteelta ei pääse Ämmänsaareen ilman peruutteluja. | ||||
|
04.07.2004 20:12 | Joni Leskinen | ||
| Selvä. :) | ||||
|
|
04.07.2004 20:12 | rvl | ||
| Kuva on otettu Pahaniemensillalta, joka siis ylittää tavarasatamaan vievät raiteet. Kuvassa näkyvä tie on osa Ruissaloon ja satama-alueelle vievää rampistoa. | ||||
|
|
04.07.2004 19:59 | Joni Leskinen | ||
| Mistä korkealta tämä kuva on otettu? | ||||
|
04.07.2004 19:32 | 6nen | ||
| Heh heh, väärä puulaji kuitenkin minulle, en osta! | ||||
|
04.07.2004 19:19 | > | ||
| Eihän tuossa ole veturiakaan. Ilman veturia tullut?? | ||||
|
|
04.07.2004 19:18 | 6nen | ||
| Koivun asema edelleenkin myymättä - nyt kuvallinen myynti-ilmoitus sunnuntain Helsingin Sanomissa: "Koivun asema. 50 km Rovaniemeltä Kemiin päin. Museoviraston suojelema, 1900-luvun alussa rakennettu asema-alue rakennuksineen. Huoneistoala yht. n. 220m². Oma tila 2,9ha. Ainutlaatuinen tilaisuus hankkia kulttuurihistoriallisesti merkittävä asemamiljöö. Hintapyyntö 65600€." Eli kerrostalokaksion hinnalla saisi oman rautatieaseman! :) | ||||
|
04.07.2004 18:51 | 6nen | ||
| Tuttu tarkennusonkelma myös Sigma 100-300:n kanssakin! Nyt on jo oppinut tarkentamaan esim. tässä tilanteessa tuonne junan takana olevaan metsään, niin jo pitäisi junankin näkyä tarkasti... Tai sitten ääriasennossa kaukaisten kohteiden kuvaamisessa tulee turvauduttua manuaalitarkennukseen.. | ||||
|
04.07.2004 18:49 | 6nen | ||
| :D -aijai, olin revetä tämän kommentin lukiessani! :D | ||||
|
04.07.2004 18:47 | 6nen | ||
| Olikos kaikilla matkustajilla varmaan rannekkeet? Ja saikos lättään viedä pulloja vai pitikö kaataa sisältö muovituoppiin ennen sisäänmenoa? :p | ||||
|
|
04.07.2004 18:45 | 6nen | ||
| Samaa suunnittelen... HMVY:n sivuilta varmaan löytyy vastaus, ja yhteyttä tällaisissa asioissa kannattaa ottaa puhelimitse. Tämä talvella laukomani sarja on otettu "kuivalta maalta", jos mielii mennä kuvaamaan tarkemmin tuota ulkona sivuraiteilla tai radan varressa lojuvaa kalustoa, niin se ei sitten onnistukaan: Kiristyneiden liikennöintisäädösten mukaan nyt tarvitaan mukaan henkilö, jolla on suoritettu tuo "mikä-se-nyt-olikaan-lupa", ja mitä ilmeisimmin kuvaajakin joutuu pukemaan ylleen HEIJASTINLIIVIT! :) | ||||
|
|
04.07.2004 18:37 | 6nen | ||
| Fuller suorastaan imaisee sen tarjotun vaihteen sisään, kunhan kierrokset ovat kohdallaan! Vieläkös muuten näissä uudemmissa Sisuissa on se kolmas mainio aputoiminto tarjolla - etujarrutehon puolitus? | ||||
|
04.07.2004 18:25 | lari | ||
| No perhana, matkustin itse tuossa junassa kyseisenä päivänä, nimittäin tuossa ensimmäisessä vaunussa :) | ||||
|
|
04.07.2004 16:52 | Hara | ||
| En oo! Mutta muuten kyllä Karhu-sisulla tulee ajettua !! | ||||
|
04.07.2004 16:49 | Hara | ||
| Juu tekeepä hyvinkin !! | ||||
|
|
04.07.2004 15:38 | mikkom | ||
| Sm3 7108 on liikenteessä havaitsin sen S58 22:07, paikka Tpet km.184-72. | ||||
|
|
04.07.2004 15:21 | Jarno Korhonen | ||
| Jaha, siis html ei toimi tässä... eli siis näin http://www.hassakka.com/jarski/MVI_0087.AVI | ||||