|
|
04.06.2004 15:59 | Kutvonen | ||
| Kaunista! Tämä näkymä on pian historiaa, kun Dm12 tulee. | ||||
|
|
04.06.2004 15:36 | Arto P | ||
| Minä en ole ikinä edes nähny vempuja livenä | ||||
|
|
04.06.2004 15:27 | mikkom | ||
| ensimmäinen vemppu havaihto puoleen vuoteen. | ||||
|
|
04.06.2004 14:19 | TeeVee | ||
| Kuinkas kattava aikataulu Larilla on hallussa? | ||||
|
|
04.06.2004 14:18 | Pekka7 | ||
| Kyllä, tällaisissa kesäisissä ukkosmyrskyn esi- tai jälkitunnelmaa tihkuvissa kuvissa on aina hieno fiilis! Värimaailma täysin. | ||||
|
|
04.06.2004 14:10 | Jyrki Tervo | ||
| Maklevit ne täs ajelee, ne menöö vaan niin lujaa ettei niitä kerkiä n e ä k e ä m ä ä n, ainakaan savolainen pualisokia huru-ukko ;^) | ||||
|
|
04.06.2004 14:03 | Jyrki Tervo | ||
| Ompas joteski ääritehokkaan suoraviivaisen näköinen paikka. Vaik´onkin kaarteessa! | ||||
|
|
04.06.2004 13:24 | mikkom | ||
| Tässä kuvassa on sitä kesän tunnelmaa! | ||||
|
|
04.06.2004 13:19 | HT | ||
| Hvti mikä maiseman värimaailma! | ||||
|
|
04.06.2004 13:18 | HT | ||
| No tuon kolmannen raiteen rakentamisen syynä oli kyllä ihan liikennetarpeet:-) | ||||
|
|
04.06.2004 13:03 | mikkom | ||
| Mikä tämän junan numero on? Ei täsmännyt kellon ajat oikein mihinkään pohjoisesta tulevaan junaan. | ||||
|
|
04.06.2004 13:00 | mikkom | ||
| Mahtavat maisemat ei voi muuta sanoa. | ||||
|
|
04.06.2004 12:58 | mikkom | ||
| Vene olisi kyllä kätevä junien kuvaamisen kannalta järveltä saisi tosi upeita kuvia. Mikä on junan numero veikkaan kuitenkin P61. | ||||
|
|
04.06.2004 12:54 | mikkom | ||
| Mitä kello on kuvan otto hetkellä? lähdin itse perkiöstä noin 21 jälkeen. | ||||
|
|
04.06.2004 12:50 | Juha Vuorinen | ||
| Siis ton dieselveturin? | ||||
|
|
04.06.2004 12:50 | Pyyhekumi | ||
| Amurilaisena kyllä harmittaa kun menivät ne puutalot hävittämään :| | ||||
|
|
04.06.2004 12:40 | Janne | ||
| Tavarajunan veturin virroitin on alhaalla. | ||||
|
|
04.06.2004 11:18 | Timo O. | ||
| Oliko ehjiä/ ehjän näköisiä Ttv- lättiä vielä yhtään vai onko kaikki purettu? | ||||
|
|
04.06.2004 10:41 | Rampe | ||
| Selänpäässä lojuu vielä yksi romuttamaton Tka4 tai Tka5 (liikkuvasta junasta ei n e ä kovin tarkasti). Kyssäri kuuluu: Onko menossa entisöitäväksi vai onko polttoleikkaajilta vain loppunut kaasu? | ||||
|
|
04.06.2004 10:03 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ei voi sanoa muuta kuin että Tyylekäs! Joskus syksyllä/talvella tätä on varmasti erittäin mukava katsella ja muistella kesää... | ||||
|
|
04.06.2004 09:37 | Nikolas | ||
| Lisäystä: olen myös kuvaillut canonin PowerShot s30:lla ja a70:lla. | ||||
|
|
04.06.2004 09:37 | Nikolas | ||
| Juha, Canon digital ixus 300... Ihan OK kamera mielestäni. |
||||
|
|
04.06.2004 09:35 | okeskira | ||
| Kouvolan vempuja saattaa olla Imatrallakin.. | ||||
|
|
04.06.2004 09:32 | Juhani Katajisto | ||
| Aij aij miten hieno kuva! Tässä tuli myös monta kertaa roikuttua ekan vaunun rappusilla ja kuvattua Savonlinnan yöjunaa, kun se aamuisin ohitti Punaharjun. Maantietä ei tuossa tosin silloin vielä ollut ja ratapohjakin oli soraa. Puhelin linjakin kulki silloin radan toisella puolella. Mutta Punkaharju on säilyttänyt tenhonsa läpi vuosien. | ||||
|
|
04.06.2004 09:30 | okeskira | ||
| Vgk:han tämäkin. Tarkoitettu kevyttavaroiden kuljetukseen. Vaunutyyppi lienee aika uusi, sillä tätä ei löydy vuonna 1989 tehdystä venäjänkielisestä tavaravaunukirjasta. | ||||
|
|
04.06.2004 09:26 | Ilkka Jokelainen | ||
| Savolaisukko ei ilmeisesti nää tavarajunaa, koska optiikka vääristää! | ||||
|
|
04.06.2004 09:19 | Juha Vuorinen | ||
| Nuo olivatkin kunnossapitoyksiköittäin. | ||||
|
|
04.06.2004 09:12 | Jyrki Tervo | ||
| Oli se siinä! Ei kai savolaisukon näkö vuan nyt ala olla jo liian huonona (8^] | ||||
|
|
04.06.2004 09:08 | Savolaisukko | ||
| Tavarajuna? Missä? Kun en minä n e ä . | ||||
|
|
04.06.2004 09:00 | Jyrki Tervo | ||
| Kyllähän SAK junaan olis pitäny yks KAS-vaunu laittaa, palindromit kunniaan, nääs! | ||||
|
|
04.06.2004 09:00 | Huhta | ||
| Juuri eilen kävin kouvolassa, eikä siellä muita vempuja ollut kuin 2036 ja 2018. 2039, 2015 ja 2016 olivat ainakin keskiviikkona kotkassa. | ||||
|
|
04.06.2004 08:58 | Jyrki Tervo | ||
| Jaa niin unohtuu, hyvä foto! | ||||
|
|
04.06.2004 08:57 | Sm4-koeajaja | ||
| Koeajollahan nuo... Ei sentään vakituisessa liikenteessä:] | ||||
|
|
04.06.2004 08:57 | Jyrki Tervo | ||
| Pitääskö heittää aluks se nomrmaalihomma... mites pääsit tonne... oliks lupa... no tollaanenhan on vaan kateellisten katkeruutta. Jaa, mutta täähän on rapatttu kuskin paikalta jos täs mennään lyhyt noukka erellä, kuten oikiaoppisesti pitääkin. Raks raks, aivot työskentelevät ja päättelevät Anssin olevan vetkun,joten Sherlokki Tervo ratkaasi visaa polttavan onkelman. Sitten asjaan, mitekähän toi veturinpäältä radalle tsiikalu näyttää meikän silmiin aena joteski siltä, että rata on liian kapea. Kapealla en meinaa sitä etteiköä pyärät passaas kiskolle, vaan jotta junan kokoon nähären raideleveyden tulis vähä leveempi. | ||||
|
|
04.06.2004 08:25 | Juha Vuorinen | ||
| Itse olen alkanut tietoisesti vältää "asemalaiturikuvia", mutta ehkä pystyn antamaan tämän itselleni anteeksi.. Mikä se sun kameras oli? Canon Ixus? | ||||
|
|
04.06.2004 08:21 | Juha Vuorinen | ||
| 2015: Kouvola 2017: Helsinki 2035: Kouvola 2036: Kouvola 2038-2040: Kouvola | ||||
|
|
04.06.2004 07:58 | KooPee | ||
| Puutalo-Amuri olisi varmasti myös matkailunähtävyys, jos se olisi saanut jäädä ennalleen. Voi betoniporsas! Pyyhekumille; SAKn jossakin junassa oli Eil-vaunuja. Junia oli muistaakseni kulussa kolme, joista yksi tuli Hangosta 3Dv12-vedolla. | ||||
|
|
04.06.2004 07:40 | Jyrki Tervo | ||
| Amuristahan on jopa tehty kirja, tekijänä oli muistaakseni valokuvaaja Juhani Riekkola. Jotain 60-70 luvun vuosia sillon kai mentiin, just ko purkuaalto oli pahimmilaan. Alkuperäinen Amuri säilyyneeenä olis varmaan Tampesterin juppien kortteerina nykyään, vähän ko Pispalakin rupee oleen. Työläismuseosta saa hailakan käsityksen mitä Amuri on joskus ollut. Muistan katselleeni junan ikkunasta syskyn staeiseen Amuriin, joskus 76 kait, kun kaivurit söivät viimeisiä puutaloja torninosturien heiluessa pystyyn noita elementtilootia :^( |
||||
|
|
04.06.2004 06:27 | Juhana N. | ||
| Amurissa aikanaan pysähtyi Vammalan suunnan Lätsykin. Ja kyllä ihmettelen, miksi tämä liikennepaikka ei ole nyt lähiliikenteen käytössä. Tämän seisakkeen läheisyydessä on varmasti enemmän asutusta kuin vaikkapa Mankin tai Luoman. Jo kuvaa katsomalla näkee sen, että lähijuna tässä maisemassa olisi paljon luontevampi kapistus kuin kuvassa näkyvä. | ||||
|
|
04.06.2004 02:00 | Arto P | ||
| Olis hieno kotipihassa | ||||
|
|
04.06.2004 01:57 | Pyyhekumi | ||
| Hauskan näkönen kun on noin pienet telit isossa vaunussa... | ||||
|
|
04.06.2004 01:55 | Pyyhekumi | ||
| Olikos tossa SAK:n junassa Eil vaunuja? Meinaan kun viime kesänä oli pysähtyny tohon seisakkeen lähelle pitkä matkustajajuna. | ||||
|
|
04.06.2004 01:46 | Timo O. | ||
| Elikkä 1151 ei taida Enklantiin lähteäkkään. No hyvä, mutta kukahan tämän sitten ostaa? Toivottavasti romumies ei ainakaan. | ||||
|
|
04.06.2004 01:33 | Arto P | ||
| http://www.hoyryveturimatkat1009.fi/1151.html | ||||
|
|
04.06.2004 01:03 | Kari Paavola | ||
| jaa että sitä ollaan kiivetty aidan ylitte. mä kun luulin että tuo aita koskee myös harrastajia ;) ja artolle, viimeksi elokuussa 2003 pysähtyi kun SAK:n järjestämä tilausjuna särkänniemeen jätti matkustavaiset tähän lähes huvipuiston portille. | ||||
|
|
04.06.2004 01:01 | Robert Sand | ||
| Joo... Tämä ei ole joku tavarajuna... :) | ||||
|
|
04.06.2004 00:57 | Arto P | ||
| Mitähän varten vetúri vaihtui? Ja onko tässä joskus päsähtynyt juna kun on niinku seisake tässä? |
||||
|
|
04.06.2004 00:56 | KooPee | ||
| Mikähän mahtaa olla vaunun tyyppi ja käyttötarkoitus? | ||||
|
|
04.06.2004 00:54 | KooPee | ||
| Perässä onkin kunnon juna! | ||||
|
|
04.06.2004 00:05 | KooPee | ||
| Ja minä 31.5. Viialassa, jossa se suhautti IC2:n perässä noin 160 km/h kohti etelään n. klo 13.20. Näihin ajetaan nyt kilometrejä ja tehdään testiajoja. | ||||
|
|
03.06.2004 23:59 | Korkki | ||
| Jukka, onko tarkempaa tietoa aikatauluista, jos vaikka saisin sunnuntaina bongattua tuon Osgin täällä Porin seudulla. Vai lähteekö jo lauantai-iltana kun liikenne on vähäistä? | ||||