|
|
19.06.2004 17:16 | Hara | ||
| Moottorin on 170L vaihteisto 270L Akselinkäyttölaite 25L Polttoainetta mahtuu reilut 2400L ja Jäähdnestettä 600Litraa Eli yhteensä on nesteitä 3465L Riittää mitä roiskutella !! | ||||
|
|
19.06.2004 16:47 | AnttiL | ||
| Ainakin yksi 24V, yhdellä koskettimella ;-) | ||||
|
|
19.06.2004 16:46 | AnttiL | ||
| Samaa mieltä. Varsin erikoisen näköinen. Tuosta tulee mieleen lähinnä porkkanoiden huoltohallit Pasilassa silloin aikoinaan (olivat tosin monta kertaa suurempia). | ||||
|
|
19.06.2004 16:43 | Jpl | ||
| Mitä releitä tarvitaan? :) | ||||
|
|
19.06.2004 16:30 | Nikolas | ||
| Pääasia ainakin ettei VR mene romuttamaan tuota! | ||||
|
|
19.06.2004 16:30 | Korkki | ||
| Kyllä on. Aika persoonallisen näköinen (ja pieni). Voisikin kutsua lähinnä suojakatokseksi... | ||||
|
|
19.06.2004 16:22 | Korkki | ||
| Kai Mäntän radalla vielä liikennettä on? Taitaa liikenne tapahtua vaihtyönä Vilppulasta. | ||||
|
|
19.06.2004 16:21 | Riku | ||
| Tarkemman katselun jälkeen en ole ihan varma siitä - kuva taitaakin olla ohjausvaunusta (sen näkyy ikkunoista), mutta yksikkö on aivan varmasti 6x81 ja 6x00:n välinen. | ||||
|
|
19.06.2004 16:14 | Riku | ||
| Ilmeisesti tämä yksikkö on joko 6081, 6082 tai 6087. | ||||
|
|
19.06.2004 16:07 | Juhana N. | ||
| Sm2, Sm3 ja Sm4. Siisti asetelma! Erittäin siisti. | ||||
|
|
19.06.2004 15:58 | JuhanaHi | ||
| No, kyllä kiskopyörällisiä kaivinkoneita löytyy VR-Radan listoilta kymmenisen kappaletta. | ||||
|
|
19.06.2004 15:53 | JuhanaHi | ||
| Itseasiassa vaihteentukemiskone, mutta eikös niilläkin voi ihan pelkkää raidettakin tukea? Tämä vehje on jo aika vanha, vuosimallia -82. | ||||
|
|
19.06.2004 15:46 | Ville | ||
| Kyllähän tuo varmaan harrastajille kelpaisi, mutta ongelmana on resurssien puute. Yhdistysten talleilla on jo nyt nurkat täynnä tavaraa, vähät varat menee muiden vempeleiden kunnostukseen ja talkootyövoimaakaan ei yleensä ole liikaa. Junttilan Salama on seissyt sen verran pitkään, että sen kunnostaminen ja katsastaminen ei ole ihan läpihuutojuttu. | ||||
|
|
19.06.2004 15:30 | AnttiL | ||
| Äsch! Siis Rauman veturitalli? | ||||
|
|
19.06.2004 15:27 | AnttiL | ||
| Onko tuo Raumon veturitalli? | ||||
|
|
19.06.2004 15:09 | Christian | ||
| Näyttäis olevan, jos se on tuo paneelissa oikealla alhaalla | ||||
|
|
19.06.2004 14:10 | Nikolas | ||
| Dm10 on ilmeisesti siirretty, ei se toissapäivänä ollut sähköistetyllä raiteella. | ||||
|
|
19.06.2004 14:09 | Nikolas | ||
| Pitäisi tosiaan pyytää isolta ja pahalta VR:ltä jos voisivat myydä/lahjoittaa Junttilan Salaman harrastajille.. | ||||
|
|
19.06.2004 14:06 | Nikolas | ||
| Samanlainen jarrukahva kuin Sm1/2:ssa? | ||||
|
|
19.06.2004 13:41 | ihu | ||
| Painotuotteet muuttuu vanhanaikaisiksi huomattavasti nopeammin kuin jotkut muut esineet, ainakin omasta mielestäni. Katsopa 60-luvun autoa: ok, siinä on yli 30-vuotias auto. Mutta vaikkapa 60-luvun Tekniikan Maailma näyttää jo todella muinaiselta! | ||||
|
|
19.06.2004 13:03 | Risto Hyvärinen | ||
| Minä voin järjestää pesutilaisuuden, jos halukkaita ilmaantuu. Releet täytyy olla omasta takaa! | ||||
|
|
19.06.2004 12:57 | Perttu | ||
| Miellelläänhän sitä pesisi vetureita =) | ||||
|
|
19.06.2004 12:49 | Joni | ||
| Onko kaivurit, joilla on littera, kovin yleisiä??? Yksi Åkermann näkyi omistavan litteran Tkk - 915. | ||||
|
|
19.06.2004 12:39 | Risto Hyvärinen | ||
| Junapesukone on vaihteeksi taas remontissa, joten Ilmalassa ei juuri nyt pestä mitään, paitsi käsin. Tervetuloa vaan pesemään! | ||||
|
|
19.06.2004 12:36 | MT | ||
| kovin on paskasia nuo pasilan veturit. Ei taideta paljoo välittää siisteydestä | ||||
|
|
19.06.2004 12:32 | Risto Hyvärinen | ||
| Kamera on mitannut valotuksen kirkkaasta taivaasta, niin ympäristö on jäänyt tummaksi. | ||||
|
|
19.06.2004 12:28 | Nikolas | ||
| Kamera pimensi kuvaa aika reippaasti. Ei siellä muistaakseni noin pimeätä ollut. | ||||
|
|
19.06.2004 12:16 | Risto Hyvärinen | ||
| Oletteko te kaikki Juhat samanlaisia? Kommentit tuntuu yhtä lapsellisilta. | ||||
|
|
19.06.2004 12:06 | Risto Hyvärinen | ||
| Kun en tiedä, mitä kuvaaja on tarkoittanut kuvata, iltamaisemaa, jossa on juna mukana, vai työkonetta ratapihalla, niin vaikea määritellä kuvan todellista hienoutta. Jos kyseessä on ensin mainittu, niin kuva on erittäin onnistunut. | ||||
|
|
19.06.2004 12:01 | Juha | ||
| Anteeksi. Myöhässä postasin tuon kommentin, nyt jo myönnetään että kuva on hieno. | ||||
|
|
19.06.2004 12:00 | Juha | ||
| Ahaa. Nyt se Hyvärinen on jo sitä mieltä, että kaikkien kuvien pitäisi olla tiukasti rajattuja vaunu- tai veturikuvia. Vai niin. Tällainen kuva + muut tuovat kieltämättä vaihtelua niihin "tavallisiin". Ja jos tällaisen kuvan ottaa mökkilaiturin nokasta, ei siinä junaa ole. Ja kuitenkin nämä ovat JUNAsivut, kuvassa on ratapiha ja junantynkä. Vaikka pääosa onkin tunnelmalla ja taivaalla. Vai olisiko kyse taas niistä kuuluisista turvaliiveistä? Ihme ettei olla vielä valitettu kun tämäkin kuva on otettu keskeltä ratapihaa jnejne... | ||||
|
|
19.06.2004 11:58 | Risto Hyvärinen | ||
| Monet hienot kuvat syntyvätkin vahingossa. :) | ||||
|
|
19.06.2004 11:54 | AnttiL | ||
| Selevä! | ||||
|
|
19.06.2004 11:52 | Pakkis | ||
| Sisällä oli traktorin renkaita ja paljon työkaluja, eli jonkinmoisessa varasto käytössä! | ||||
|
|
19.06.2004 11:51 | Ohikulkija | ||
| Hieno kuva. Junan ei tarvitse olla aina kuvaamisen pääkohde, myös ympäröivä maisema ja kokonaisvaikutelma kannattaa ottaa huomioon. | ||||
|
|
19.06.2004 11:48 | AnttiL | ||
| Näyttää yllättävän hyvä kuntoiselta. Onko tuolla sisällä mitään? | ||||
|
|
19.06.2004 11:21 | OVE | ||
| Onkos siellä Säynäjärven lähellä vielä radanvarressa jokin vanha ratavartijan koppi tai vastaava? Eilen olin junasta näkevinäni jotain, mutta eihän siinä vauhdissa ehtinyt kunnolla katsoa. | ||||
|
|
19.06.2004 11:19 | OVE | ||
| Juliste kyllä näyttää tyylinsä puolesta olevan aika paljon vanhemmalta ajalta kuin Dr 15, mutta tiedä sitten kuinka asia on. | ||||
|
|
19.06.2004 11:14 | Risto Hyvärinen | ||
| Jos juna on sivuosassa, niin silloinhan voi tällaisen samanlaisen kuvan käydä ottamassa mökkilaiturin nokasta. | ||||
|
|
19.06.2004 11:09 | Janne V. | ||
| Sanokaa mitä sanotte, mutta minusta tämä on hieno kuva; En minäkään tiedä, mitä kuvaaja on aikonut mutta juna on mielestäni sivuosassa pääpainon ollessa tunnelmallisella iltamaisemalla. | ||||
|
|
19.06.2004 11:06 | Risto Hyvärinen | ||
| Miten minulla olisi sellainen kuvitelma, että tuossa keskellä olisi, tai ainakin olisi ollut jonkunlainen voitelulaite ja ainakin joskus olisi saanut käyttövoimansa tuosta akselilta, vai muistelenko sitten jossain vanhassa Hurussa nähneeni sellaisen? | ||||
|
|
19.06.2004 10:56 | Risto Hyvärinen | ||
| ....ja töhryjä aidassa! | ||||
|
|
19.06.2004 10:26 | Ilkka Jokelainen | ||
| Toivon vaan, etteivät koskaan saisikaan. :P | ||||
|
|
19.06.2004 10:15 | Kari Paavola | ||
| aika saamattomia kuskeja, kun eivät oo saaneet vielä ajetuksi Myllyojalle tätäkään | ||||
|
|
19.06.2004 09:06 | Roni | ||
| Tämä keskustelu voittaa kyllä lapsellisuudessaan lähestulkoon kultamitalin kaikkien vaunut.orgin väittelyiden kesken. Tekisi mieli sanoa, että se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa. | ||||
|
|
19.06.2004 08:57 | Joni | ||
| Hmm.. paljonkohan öljytilavuus lienee? Olisiko kiinnileikkaamisen vaaraa, jos kovasti läikyttelee. | ||||
|
|
19.06.2004 08:54 | Risto Hyvärinen | ||
| Eihän tässä kuvassa taivasta katsella, vaan tarkoitus kai on katsella junaa. Kannattaisi lukea joku valokuvausta käsittelevä kirja. Vaikka digikuvaajan peruskirja. | ||||
|
|
19.06.2004 08:52 | Ilkka Jokelainen | ||
| Menettelisi minun silmääni, jos tuota sinistä ristikkosysteemiä ylikulkusillassa ei olisi. | ||||
|
|
19.06.2004 08:51 | Risto Hyvärinen | ||
| Varsinaisesti ne on tarkoitettu hiekkasäiliön täyttöön, koska ne junat huolletaan noilla raiteilla. | ||||
|
|
19.06.2004 07:43 | Kari Paavola | ||
| moderni, hieno, upea. toisin kuin vanhat suojellut puiset rähjäasemat, joiden tilalle vois tehdä huoletta mk:t. | ||||
|
|
19.06.2004 07:29 | Nikolas | ||
| Tarra oli jo otettu pois 6x11:n tästä päästä, mutta oli tallella vieressä seisovassa 6x14:ssä. | ||||