Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.05.2004 20:37 | Juha | ||
| Harmi vaan ettei enää... Olisivat saaneet niitä enemmänkin muutella. Harmi vaan ett äne olisivat täysin alitehoisia :P | ||||
|
23.05.2004 20:30 | Perttu | ||
| Jaa siis ne on noin.. tolle ei oo kyllä merkitystä mulla tiedossa =) mulla itelläni on vastaavassa lapussa K 194258-0 | ||||
|
|
23.05.2004 20:30 | okeskira | ||
| Miksi sitten tuon Obrk:n edessä on V?:) | ||||
|
|
23.05.2004 20:28 | Perttu | ||
| V on aina venäläisten vaunujen edessä, olisko J junalautta ja s siirtokuormaus? silkkoja arvauksia nuo kaksi jälkimmäistä | ||||
|
23.05.2004 20:26 | Perttu | ||
| Jees, Vokeissa meneepi kivihiiltä tai vastaavaa Harjavallan tehtaille. Jokatapauksessa nuo vaunut on melko täyteen lastattuja. | ||||
|
|
23.05.2004 20:23 | Sr1 | ||
| Tänään sunnuntaina tuossa junassa oli 3Dv12+31vok. | ||||
|
23.05.2004 20:23 | Sr1 | ||
| Äh,onhan se. | ||||
|
|
23.05.2004 20:18 | Sr1 | ||
| Mikä juna on kyseessä? Oululainen T7051? | ||||
|
23.05.2004 20:18 | Perttu | ||
| Juu, Ein tais olla se vika vaunu, sitä minäkin hölmistelin kun Ci:n jälkeen vielä se vaunu oli. | ||||
|
|
23.05.2004 20:13 | okeskira | ||
| Siitäpä minulla ei ole mitään hajua. Edellisen kommenttini tiedot olivat kuitenkin päätelty vaunun numerosta, eli saatan olla joiltain osin väärässäkin. Junalauttasatamassa voitaneen myös siirtokuormata vaunusta toiseen tavaraa? | ||||
|
|
23.05.2004 20:12 | Korkki | ||
| Ja mitä muuten tarkoittaa nuo J-, V- ja S-kirjaimet ennen vaunun numeroa? | ||||
|
|
23.05.2004 20:12 | Korkki | ||
| Joo hokasin itsekin tuon Obrk:n kun katsoin määräasemaa. Mielenkiintoista että Rautaruukki kuljettaa romua kilpailijalle. Miksiköhän tuon 32. vaunun määräasema on kuitenkin Tkur eli junalauttasatama? | ||||
|
|
23.05.2004 20:09 | |||
| SähköDeeveri™ | ||||
|
|
23.05.2004 20:07 | okeskira | ||
| 31. vaunu eli 73121-6 on Obrk. 32. vaunu on VR:n omistama erikoisavovaunu kotimaan liikenteeseen, vaikka sillä onkin UIC:n mukainen numero. (Mikähän tämä mahtaa olla tyypiltään?) | ||||
|
|
23.05.2004 20:03 | okeskira | ||
| Mikkom: viilaan hieman pilkkua, mutta Pertun kysymän vaunun tyyppi on vain Sins. Numerossa 34: tavaravaunu, yksityisomistuksessa, 4 tai enemmän akselia, 80: omistajana Die Bahn AG (DB), 46: erikoisavovaunu. 7. numero täsmentää kahta edellistä numeroa, ja viimeiset numerot ovat sitten itse vaunun järjestysnumero omassa sarjassaan. | ||||
|
|
23.05.2004 19:53 | Korkki | ||
| Mitäs vaunuja 31. ja 32. ovat? | ||||
|
|
23.05.2004 19:19 | ikej | ||
| Huomasitkos Perttu, että oliko edelleen Siilinjärvellä viimeisenä vaununa joku 2. luokan vaunu? | ||||
|
23.05.2004 19:12 | Arto P | ||
| Miksei tästä ole voinut ottaa suoraan ylhäältä kuvaa... | ||||
|
|
23.05.2004 19:02 | Perttu | ||
| Miepäs kuvasin tänään P80:n Siilinjärvellä, veturina oli Sr1 3069 =) P71:n vetäjä oli 3087. | ||||
|
|
23.05.2004 19:00 | mikkom | ||
| Vaunun tyyppi on Sins 34 80 463 8257-1, taara 28t, PIT 23,5 m. | ||||
|
|
23.05.2004 18:54 | Perttu | ||
| Samantien kymysys: Mikä vaunu omaa numeron 34804638257-1 =) Löytyy lLahden ratapihan vaihtomääräyksestä, ja määränpääksi on ositettu Vierumäen teollisuus 17.5. | ||||
|
23.05.2004 18:54 | mikkom | ||
| Olis kiva saada videokuvaa kun juna nousee mäkeä ylös. | ||||
|
|
23.05.2004 18:50 | Perttu | ||
| Multa löytyy noita ihan kamalasti, tulee aina poimittua vaunujen kyljistäkin kun niitä nmiissä huamaa =) | ||||
|
|
23.05.2004 18:49 | mikkom | ||
| Tämä on scannattu. | ||||
|
|
23.05.2004 18:49 | mikkom | ||
| Löysin Multisillasta, pudonnut vaunusta tai kuljettaja on heittänyt mäkeen. | ||||
|
|
23.05.2004 18:34 | a | ||
| Näyttäisi ihan niinkuin roskiksesta ;) | ||||
|
|
23.05.2004 18:32 | HT | ||
| Nyt on ajettu myös toista malmiparia Vus-Ol-Kok ja takaisin, ns. transitomalmia, joten tuossa Peten mainitsemassa tapauksessa on voinut olla kyse siitäkin. Sitä nimenomaan on ajettu 2xSr1:llä. Palaa suunnilleen noin reilun tunnin myöhemmin Ouluun, kuin T5054. | ||||
|
|
23.05.2004 18:26 | Jpl | ||
| Siis kylläkin meinasin näitä "<> Turha kuva..." tyyppejä täällä. | ||||
|
|
23.05.2004 18:22 | Timo | ||
| mistäs sait? | ||||
|
|
23.05.2004 18:13 | mikkom | ||
| Älähän nyt sano tuollaista muistiinpanoista on pirusti hyötyä kun yrittää kartoittaa esimerkiksi pari-, kolmivetoja, kellonaikoja ja mitä vaunuja junissa kulkee. | ||||
|
|
23.05.2004 18:07 | Seniori | ||
| Satuinpa näkemään saman junan tänään. Tuttu kuski morjesteli ohittaessa Jormuan kivisillan. | ||||
|
|
23.05.2004 18:05 | Jpl | ||
| Voisitte hajota turhuuksiinne. | ||||
|
23.05.2004 17:55 | Juha | ||
| Valokuvausharrastuksen vaarallisuus, kumikengän vettähörppäävyys ja veden viime vuodesta nousevuus. | ||||
|
|
23.05.2004 17:54 | Juha | ||
| Linuxin uptimemaisuus | ||||
|
23.05.2004 17:11 | Juhani Katajisto | ||
| Siis tuttu veturi kumminkin. 1422 perässä tuli monet kerrat juostua Oulun laajalla ratapihalla. Työnsivät tällä Mullilla toisinaan pien vetureita Oulun talliin, kun pitemmät Tk3 ym. eivät mahtuneet yhteen kytkettyinä kääntöpöydälle. | ||||
|
|
23.05.2004 16:12 | Jyrki Tervo | ||
| Yheksänkytälukulaisuus | ||||
|
|
23.05.2004 16:11 | Jyrki Tervo | ||
| Esikaupunkimaisuus | ||||
|
|
23.05.2004 16:11 | Jyrki Tervo | ||
| Teollisuusalueisuus | ||||
|
23.05.2004 15:06 | Jyrki Tervo | ||
| Hyvä linkki! Hillosensalmi tuntui olleen sopiva Suomifilmien paratiisiksi. Lappatossun voi hyvin kuvitella maisemiin topparoikan menoa tarinoillaan ryydittämään! | ||||
|
23.05.2004 14:46 | Jyrki Tervo | ||
| Heh, höh tai huh. Tän assan omitaa nykyisin Matti Järviharju, kuuluisin nykyajan ns iikolleista. Järviharju oli jo edesmenneen puolueen, Isänmaallisen kansanliiton keskushahmo. Sanomalehti Pohjalaisessa on 23.5. 2004 s 23 Järviharjun haastattelu, tämä kun on ehdolla bryssäksi! | ||||
|
|
23.05.2004 14:43 | OVE | ||
| Läheinen Hillosensalmi oli 1960-luvun lopulle saakka pelkän rautatieyhteyden varassa, vaikka asukkaita - ja varsinkin kesäsukkaita oli. Käykääpäs täällä: http://webusers.siba.fi/~jhaapasa/Nostalgia/index.html | ||||
|
23.05.2004 14:12 | SkV | ||
| 26013 oli silloin vielä tuollainen.... hmm | ||||
|
|
23.05.2004 14:08 | ilpo | ||
| Vauhdittomuus | ||||
|
|
23.05.2004 14:06 | arhjjsrt | ||
| haloo, kuuleko maa? | ||||
|
23.05.2004 12:39 | Beneth | ||
| On siinä kuvassa tyyliä, todella hyvin otettu 'paniikkikuva' :D | ||||
|
23.05.2004 12:02 | Leksa | ||
| Tyyläkäs heterodeeveristö. olis vaan pitkä keula edellä ni olis vielä tyyläkkäämpi | ||||
|
23.05.2004 11:48 | mv-l | ||
| sitten kyselisin kuvaa hirsilän asemasta.. minulla harvinaisen huono tuuri: kun siellä kävin, oli se juuri purettu.. | ||||
|
23.05.2004 10:09 | ikej | ||
| Heijastusten tyylekkyys! | ||||
|
23.05.2004 09:04 | Olavi | ||
| Siinä aikaisemman kuvani kommenteissa tuli ilmi, että harjoilla pyyhkäistään lumet vaunujen katoilta, etteivät ne sulaessaan kastele lastia. | ||||
|
23.05.2004 08:18 | JV | ||
| Huomasin kyllä Teerikankaan entisen soraraiteen. Kolmioraiteen etelänpuoleinen sivu erkani aika läheltä tätä kohtaa, jossa kuva otettu. Kolmion pohjoisenpuoleinen sivu oli punaisista rasteista päätellen moottorikelkkailijoiden reittinä. En tiedä, milloin soraraide on purettu, mutta purkutyö on tehty perusteellisesti: ei näkynyt ainuttakaan ratanaulaa, aluslevyä, lahonnutta ratapölkkyä tms., kun patikoin kolmion molemmat sivut. | ||||
|
|
23.05.2004 07:11 | Rk | ||
| Mikä ihmeen "pesulaite" tossa oikealla on? | ||||