|
|
06.06.2004 09:54 | Ilkka | ||
| Junien Sn taitaa olla tuossa 20 :), ja näkyvyyttä molempiin suuntiin ainakin kilometri. | ||||
|
|
06.06.2004 09:48 | Jouko Törmänen | ||
| Itsekin tuli käytyä Kajaanin taspahtumassa. Ihan hyvä tapahtumapäivä. Kävin myös Kainuun museossa, jossa oli vielä viimeistä päivää Kajaanin radan vaiheista kertova näyttely. | ||||
|
|
06.06.2004 09:40 | Jouko Törmänen | ||
| Perjantaina illalla P69:ssä (yöpikuri Rovaniemelle) oli Helsingistä lähdettäessä 13 vaunua ja Tampereelta liitettiin muutama vaunu lisää | ||||
|
|
06.06.2004 06:50 | Juhana N. | ||
| Sisävalokalusteet ovat täysin uudet. Ne ovat samaa mallia kuin useissa uusissa kaupunkilinja-autoissa. Sisävalolamppujen kuvut ovat siis erilaiset kuin toistaiseksi missään muussa Sm1-2-junassa. Kännykkäkameralla otettu kuva ei valitettavasti kerro totuutta tämän asian suhteen. Vähänkin asiaa epäilevää kehotan tutustumaan tähän yksikköön henkilökohtaisesti niin pian kuin suinkin mahdollista. Kaiken lisäksi uudet sisävalokalusteet on laitettu myös tämän yksikön ohjausvaunuun 6257, vaikka tätä ei ole saneerattu eikä kunnostettu lainkaan. Valvontakamerat ovat juuri sillä tavalla kuin rhyvärin tuossa kertookin. | ||||
|
|
06.06.2004 06:37 | Juhana N. | ||
| Kaunista on. | ||||
|
|
06.06.2004 06:35 | Juhana N. | ||
| Siniset pää(dy)t ja tikkarit tekevät tuosta "junan" näköisen. | ||||
|
|
06.06.2004 01:45 | Kimmo | ||
| No etkö tullut ajatelleeksi, että sitä ilmavirran voimakkuuta voisi säädellä? Ei sen tarvitse puhaltaa kuin myrsky. Entäpä jos se puhaltelisi vain rennon ilmavirran, ilman että tavarat lentelevät? | ||||
|
|
06.06.2004 01:40 | Kimmo | ||
| Miksi kukaan ei nyt avaudu vaarallisesta kuvauspaikasta..? | ||||
|
|
06.06.2004 01:02 | okeskira | ||
| Vastaavanlainen laiturijärjestely löytyy myös esimerkiksi Vaasasta ja Lapualta. | ||||
|
|
06.06.2004 00:54 | Arto P | ||
| Onkos täällä 5 laituriraidetta, jos oikein neän? | ||||
|
|
06.06.2004 00:49 | Arto P | ||
| Hoho. Kunnon savupiippu. Hassusti nuo laiturisysteemi kun 1 ja 2 ei ole rinnakkain | ||||
|
|
05.06.2004 23:32 | Pasi Hölttä | ||
| Joku tieto kertoi, että tämä vahinko sattui saatettaessa jonkun yöjunan runkoa asemalle. Että kaipa on kippari kovasti punasta huudellut puhelimeensa... | ||||
|
|
05.06.2004 23:06 | MarkoA | ||
| Ja sijaitsee RHK:n mukaan nykyään km:llä 18+138 | ||||
|
|
05.06.2004 22:46 | Jpl | ||
| Joo.. se tulikin yllättävän vauhdikkaasti paikalle, ja tässä piti kuvata eräs toinen juna.. :P | ||||
|
|
05.06.2004 22:45 | Ilkka | ||
| #sr2:lla muistaakseni oli keväällä linkkejä työpaikkailmoituksiin, jossa haettiin porukkaa juuri tuohon hommaan. Ja muistaakseni työnantaja oli juurikin Huurinainen. | ||||
|
|
05.06.2004 22:43 | Olavi | ||
| En ole tullut koskaan selvittäneeksi kenen tehtävänä näiden hakettaminen on, joten en tiedä ovatko Huurinaisen porukkaa. | ||||
|
|
05.06.2004 22:42 | Pale | ||
| Tuossa 2.6. eli keskiviikkona itsekki ihmettelin tuota seis-merkin tarkoitusta itse paikan päällä mutta nyt olen viisastunut jälleen. | ||||
|
|
05.06.2004 22:24 | Ilkka | ||
| Aavistuksen myöhästynyt laukaisu :) | ||||
|
|
05.06.2004 21:49 | Risto Hyvärinen | ||
| Jotenkin vaikuttaa paremmalta leikkitilalta, kuin kerrostalon "leikkisoppi". Mikä lienee, kun kaikessa vanhassa kalustossa useammat asiat on parempia, kuin näissä kliineissä ja nykyaikaisissa vehkeissä? Sinisissä vaunuissa on paremmat penkit, matkatavaratilat, leikkitilat jne... lisäksi ne on vielä huoltoystävällisempiä, kuin nämä uudet himpula-vimpula vehkeet. | ||||
|
|
05.06.2004 21:40 | Risto Hyvärinen | ||
| Enusko! Sama lämmin ilma siellä silti kiertäisi ja hitonmoinen ilmavirta. Pahempi, kuin avoauto! Kaikki irtotavara pitäisi sitoa kiinni ja vaatteet lepattaisi kuin myrskyssä, puhumattakaan ilmavirran aiheuttamasta melusta. Mieluummin ilmastointilaite, niin ei tarvitse kierrättää ilmaa niin kovasti. Pieni puhallus riittää, niin kämppä on sopivan viileä, kun ei siitä tarvitse jääkaappia tehdä. Silläkin jos jäähdyttää liikaa saa vain flunssan itselleen. | ||||
|
|
05.06.2004 21:28 | Risto Hyvärinen | ||
| Kamera näyttäisi kyllä olevan katon ja väliseinan rajassa! | ||||
|
|
05.06.2004 21:27 | Risto Hyvärinen | ||
| Kuvasta ei kyllä saa tarkempaa selvää, kun en ole käynyt sisällä, onko vanhat kuvut, vai samat, kuin Sm1:ä | ||||
|
|
05.06.2004 21:20 | Jack | ||
| Onkohan tuo kokonaan tehty uusiksi tuo katto, vai miten, koska kuva https://vaunut.org/kuvasivu.php/2709.html näyttää Sm2:n kärsineen melko huomattavia vahinkoja. | ||||
|
|
05.06.2004 21:15 | Risto Hyvärinen | ||
| Tamperelaiset on kuulemma nimenneet tämän junan nimellä Josse, kun bussi on kerran Nysse! | ||||
|
|
05.06.2004 21:12 | Nikolas | ||
| Tämä kuva näyttää ihan tietokoneella tehdyltä! Ei uskoisi että kyseessä on oikea valokuva. |
||||
|
|
05.06.2004 21:08 | Risto Hyvärinen | ||
| Näyttäisi olevan ihan tavallinen Sm2:n katto ja samat vanhat valaisimet. Ainakin kuvut on vanhat. | ||||
|
|
05.06.2004 21:06 | Risto Hyvärinen | ||
| On jo moisessa laitoksessa käynnistä 24 vuotta aikaa, joten ei tällaisten kuvien näkeminen enää vaikuta mitenkään tuntoihin. | ||||
|
|
05.06.2004 21:03 | Jack | ||
| Minkälainen tuo katto ja valaisimet ovat? | ||||
|
|
05.06.2004 20:57 | JV | ||
| Täsmennetään nyt ennenkuin kukaan ehti viilaamaan, että tiettyjä tuon aikakauden Resiinoja voi tilata esim. MRY:n kirjakaupasta, mutta tietyt numerot taasen ovat todella hankalia (lue: mahdottomia) saada. | ||||
|
|
05.06.2004 20:53 | Risto Hyvärinen | ||
| Ilmeisesti on halvempaa ja kannattavampaa kuljettaa ihmisiä bussilla, kuin junalla. Polttoaine ei ole vielä tarpeeksi kallista. | ||||
|
|
05.06.2004 20:40 | JV | ||
| Olen nähnyt jossain kuvan Koskensaaren asemasta ja se oli muistaakseni juuri tämän näköinen. 1980-luvun lopun ja 1990-luvun alun Resiinat ovat ns. kiven alla, ja ison sellaisen. Niitä on todella hankala, lähes mahdoton saada mistään. | ||||
|
|
05.06.2004 20:37 | Risto Hyvärinen | ||
| Ilmeisesti haluavat uusia sen jo pari kertaa toteutetun tapahtuman, että miten ajetaan juna asemahalliin! Pari kertaahan se on jo onnistunut, mutta sanovat, että 3. kerta toden sanoo. Yritystä siihen näkyy ainakin olevan. | ||||
|
|
05.06.2004 20:35 | Risto Hyvärinen | ||
| Sitten vielä pisteenä I:n päälle joku veti siihen kohta perään samalla tavoin! Tässä on varmaan kyseessä jälleen ns. "OHO-ilmiö" | ||||
|
|
05.06.2004 20:32 | Risto Hyvärinen | ||
| Minun ensimmäinen savupiippukuva! | ||||
|
|
05.06.2004 20:26 | Juhana N. | ||
| Tämähän on hieno kuva. Ei todellakaan mitään näppylöitä! | ||||
|
|
05.06.2004 20:23 | Juhana N. | ||
| Kuva on näköjään otettu tasan 2 viikkoa Estonian uppoamisen jälkeen. Mutta nuo puiset sähköpylväät olisi kyllä saatu jättää paikoilleen. | ||||
|
|
05.06.2004 20:19 | - | ||
| Öö.. tuohon aikaan se sijaitsi Espoon puolella? | ||||
|
|
05.06.2004 20:08 | lari | ||
| Tuleekohan tuon pitkäksi vetäneen junan kuljettajalle mitään seurauksia tuosta vai selviääkö hän "pelkällä säikähdyksellä?" ;) | ||||
|
|
05.06.2004 19:56 | ioliver | ||
| Kiitoksia tästä kuvasta. Minulle, se on aina hyvä nähdä Suomen rautatien "nykyaikaan historian kuvat". Tulen Suomeen vain pari päivää Leppävaaran aseman purettiin :( niin olen nähnyt nykyaikaan rantarataa ilman dieselveturia :( | ||||
|
|
05.06.2004 19:54 | okeskira | ||
| Eikös tämä ole Plasserin jätesepelivaunu? | ||||
|
|
05.06.2004 19:51 | okeskira | ||
| Tämä on Tte, eli sähköradan tarkastus- ja huoltovaunu. | ||||
|
|
05.06.2004 19:49 | okeskira | ||
| Avovaunu lienee vanha Hk (ehkä nykyään H), säiliövaunu taas risteytys BGo:ta ja Hkk:ta. (Ylläpito muokannut 31.08.2008 11:16) | ||||
|
|
05.06.2004 19:48 | okeskira | ||
| Eipä ole kovin harvinaista nähdä pitkäksi mennyttä jarrutusta täällä. Näitä sattuu ainakin pari kertaa vuodessa. | ||||
|
|
05.06.2004 18:35 | Juha | ||
| Mitenkäs sitten tuo Joensuu-Siilinjärvi-väli. Niitä bussejahan voitaisiin ajaa suoraan kuopioon asti. Minä kun en käsitä miksi on kannatavaa ajaa Joensuusta Kuopioon yli kymmentä bussivuoroa päivittäin, niin miksi ei sitten paria junaparia. | ||||
|
|
05.06.2004 17:26 | Juhana N. | ||
| Jaahas. Väistin muurin. | ||||
|
|
05.06.2004 17:21 | Juhana N. | ||
| Riku: Noin 1995. | ||||
|
|
05.06.2004 16:48 | Ilkka | ||
| Tuostapa tuli meileeni, että unohdin taannoin lisätä myös tämän kuvan kotireissultani. Lisäsin sen nyt: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7766.html | ||||
|
|
05.06.2004 16:41 | Ilkka | ||
| Jaa, stoppari ei riitä kertomaan, että ohi ei saa ajaa? :D | ||||
|
|
05.06.2004 16:25 | joukahainen | ||
| Ei taida olla ku pari metriä. Tossa on 6km nopeusrajoitus tuli tosta sitten ajettua busterilla niin lujaa läpi kun kolmekymppisellä pääsi ja eiköhän merivartiosto pysäyttänyt | ||||
|
|
05.06.2004 15:31 | lari | ||
| No se on semmonen Iisalmeen saapuvien ja sieltä lähtevien junien lista, josta näkyy junan nro ja lähtö/tuloaika. Että ei kummoisempi :) | ||||
|
|
05.06.2004 14:55 | mv-l | ||
| koskensaaren asema oli ilmeisestikin samanlainen kuin tämä asema.. mistä tuota resiinan numeroa saisi vielä? | ||||