Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.06.2004 20:27 | Jussi | ||
| Oliko Koskensaarelle myös henkilöliikennettä? Jos oli niin suunnilleen milloin henkilöliikenne päättyi? | ||||
|
04.06.2004 20:18 | Pnä-Kpi | ||
| Kolpin Juliuksen puolipuomilaitoksen kohdalta kuvattu pohjoiseen päin.Tähän ylikäytävälle tarttui TVH:n aura-auto kiiinni muutama vuosi sitten kun auton alla ollut terä ei noussutkaan ylös sulakevian takia ja pohjoisesta tulikin sitten pian tavarajuna joka törmäsi auton kylkeen , henkilövahinkoja ei tullut. | ||||
|
04.06.2004 20:12 | Pnä-Pts | ||
| Arvoitus: Mikä merkki on kuvassa näkyvän puskan takana,osaako savolainen puolisokea huru-ukko (lyh.SPHU) arvata vai tietäneekö koska sielläpäin on kuvannut? | ||||
|
04.06.2004 19:58 | Pyyhekumi | ||
| Kuinka syvää tossa on? | ||||
|
|
04.06.2004 19:53 | joukahainen | ||
| Tosta ollaan monta kertaa menty Busterilla ali | ||||
|
04.06.2004 19:52 | joukahainen | ||
| Eipäs kun Dv12 tuo vaunuja pois Metsä-Botnian tehtailta | ||||
|
04.06.2004 19:12 | Ville | ||
| Siinäpä onkin hyvä syy kuvata näitäkin, kun se vielä on mahdollista. | ||||
|
04.06.2004 18:54 | JV | ||
| Niin, tämä Kalettoman (nimi v. 1925-1928 Kalaton) asema on ollut pystyssä vuodesta 1925 ja on alkuperäinen asemarakennus. Näin päättelen Resiinan 3/87 artikkelista, joka käsittelee Hpk-Jy -rataosuutta. | ||||
|
|
04.06.2004 18:42 | JV | ||
| Tältä näytti Koskensaaren asemalla runsas vuosi sitten: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7751.html Asema on purettu kymmenisen vuotta sitten (tai jopa aikaisemminkin?). | ||||
|
04.06.2004 17:44 | Ilkka Jokelainen | ||
| No mutta kas, tämähän on tuttu paikka! Tuossahan kukaties huomenna pysähtyy junakin, mikäli nyt joku pusikoiden läpi aikoo tiensä lätän kyytiin raivata. Toi asemarakennus on tyhjillään, mutta tietääkseni viereinen asuinrakennus toimii kesäasuntona. Tuossa alueella sijaitsee myös maakellari + taukokoppi, joiden molempien sisällä olen käynyt. | ||||
|
04.06.2004 17:24 | mv-l | ||
| vanhaa asemaa ei löytynyt. | ||||
|
|
04.06.2004 17:23 | mv-l | ||
| tää ei varmaanka ole alkuperäinen asemarakennus, sillä olin näkevinäni aseman takana alkuperäisen makasiinirakennuksen.. mitenkäs on koskensaaren aseman laita? eipä sitä junasta näkynyt. | ||||
|
04.06.2004 17:20 | mv-l | ||
| jospa jollain ois kuva vihtavuoren vanhasta asemasta? | ||||
|
04.06.2004 17:17 | mv-l | ||
| mommilastakin tällainen löytyy. | ||||
|
04.06.2004 16:20 | Ari Rantakivi | ||
| Sorry... en todennäköisesti nähnyt numeroa kunnolla, kun oli jo niin kaukana...:( | ||||
|
|
04.06.2004 16:15 | Timo O. | ||
| Ai 2041? eihän semmosta oo olemassakkaan | ||||
|
|
04.06.2004 16:11 | Ari Rantakivi | ||
| Vemput 2040 ja 2041 siirtelivät vaunuja tällä viikolla Turun sataman ja ratapihan välillä... | ||||
|
04.06.2004 16:07 | Kutvonen | ||
| Tällä kertaa juna tuli aika vauhdilla tasoristeykseen ja vaikka pilli huusi jo pitkältä, niin pari autoa ja joku pyöräilijä meinasi väkisin yrittää vielä alle. Olin kerran mukana, kun PMR:n tilauslätällä käytiin raiteen päässä silloisella Valmetilla. Aika hurjalta näytti ohjaamosta, kun vielä muutama metri ennen ylikäytävää tuli autoja eteen. Turha ihmetellä suuria tasoristeysturmalukuja tässä maassa... | ||||
|
|
04.06.2004 15:59 | Kutvonen | ||
| Kaunista! Tämä näkymä on pian historiaa, kun Dm12 tulee. | ||||
|
|
04.06.2004 15:36 | Arto P | ||
| Minä en ole ikinä edes nähny vempuja livenä | ||||
|
|
04.06.2004 15:27 | mikkom | ||
| ensimmäinen vemppu havaihto puoleen vuoteen. | ||||
|
04.06.2004 14:19 | TeeVee | ||
| Kuinkas kattava aikataulu Larilla on hallussa? | ||||
|
04.06.2004 14:18 | Pekka7 | ||
| Kyllä, tällaisissa kesäisissä ukkosmyrskyn esi- tai jälkitunnelmaa tihkuvissa kuvissa on aina hieno fiilis! Värimaailma täysin. | ||||
|
|
04.06.2004 14:10 | Jyrki Tervo | ||
| Maklevit ne täs ajelee, ne menöö vaan niin lujaa ettei niitä kerkiä n e ä k e ä m ä ä n, ainakaan savolainen pualisokia huru-ukko ;^) | ||||
|
04.06.2004 14:03 | Jyrki Tervo | ||
| Ompas joteski ääritehokkaan suoraviivaisen näköinen paikka. Vaik´onkin kaarteessa! | ||||
|
|
04.06.2004 13:24 | mikkom | ||
| Tässä kuvassa on sitä kesän tunnelmaa! | ||||
|
|
04.06.2004 13:19 | HT | ||
| Hvti mikä maiseman värimaailma! | ||||
|
|
04.06.2004 13:18 | HT | ||
| No tuon kolmannen raiteen rakentamisen syynä oli kyllä ihan liikennetarpeet:-) | ||||
|
04.06.2004 13:03 | mikkom | ||
| Mikä tämän junan numero on? Ei täsmännyt kellon ajat oikein mihinkään pohjoisesta tulevaan junaan. | ||||
|
04.06.2004 13:00 | mikkom | ||
| Mahtavat maisemat ei voi muuta sanoa. | ||||
|
04.06.2004 12:58 | mikkom | ||
| Vene olisi kyllä kätevä junien kuvaamisen kannalta järveltä saisi tosi upeita kuvia. Mikä on junan numero veikkaan kuitenkin P61. | ||||
|
04.06.2004 12:54 | mikkom | ||
| Mitä kello on kuvan otto hetkellä? lähdin itse perkiöstä noin 21 jälkeen. | ||||
|
|
04.06.2004 12:50 | Juha Vuorinen | ||
| Siis ton dieselveturin? | ||||
|
04.06.2004 12:50 | Pyyhekumi | ||
| Amurilaisena kyllä harmittaa kun menivät ne puutalot hävittämään :| | ||||
|
|
04.06.2004 12:40 | Janne | ||
| Tavarajunan veturin virroitin on alhaalla. | ||||
|
04.06.2004 11:18 | Timo O. | ||
| Oliko ehjiä/ ehjän näköisiä Ttv- lättiä vielä yhtään vai onko kaikki purettu? | ||||
|
|
04.06.2004 10:41 | Rampe | ||
| Selänpäässä lojuu vielä yksi romuttamaton Tka4 tai Tka5 (liikkuvasta junasta ei n e ä kovin tarkasti). Kyssäri kuuluu: Onko menossa entisöitäväksi vai onko polttoleikkaajilta vain loppunut kaasu? | ||||
|
|
04.06.2004 10:03 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ei voi sanoa muuta kuin että Tyylekäs! Joskus syksyllä/talvella tätä on varmasti erittäin mukava katsella ja muistella kesää... | ||||
|
04.06.2004 09:37 | Nikolas | ||
| Lisäystä: olen myös kuvaillut canonin PowerShot s30:lla ja a70:lla. | ||||
|
|
04.06.2004 09:37 | Nikolas | ||
| Juha, Canon digital ixus 300... Ihan OK kamera mielestäni. |
||||
|
|
04.06.2004 09:35 | okeskira | ||
| Kouvolan vempuja saattaa olla Imatrallakin.. | ||||
|
|
04.06.2004 09:32 | Juhani Katajisto | ||
| Aij aij miten hieno kuva! Tässä tuli myös monta kertaa roikuttua ekan vaunun rappusilla ja kuvattua Savonlinnan yöjunaa, kun se aamuisin ohitti Punaharjun. Maantietä ei tuossa tosin silloin vielä ollut ja ratapohjakin oli soraa. Puhelin linjakin kulki silloin radan toisella puolella. Mutta Punkaharju on säilyttänyt tenhonsa läpi vuosien. | ||||
|
|
04.06.2004 09:30 | okeskira | ||
| Vgk:han tämäkin. Tarkoitettu kevyttavaroiden kuljetukseen. Vaunutyyppi lienee aika uusi, sillä tätä ei löydy vuonna 1989 tehdystä venäjänkielisestä tavaravaunukirjasta. | ||||
|
|
04.06.2004 09:26 | Ilkka Jokelainen | ||
| Savolaisukko ei ilmeisesti nää tavarajunaa, koska optiikka vääristää! | ||||
|
|
04.06.2004 09:19 | Juha Vuorinen | ||
| Nuo olivatkin kunnossapitoyksiköittäin. | ||||
|
|
04.06.2004 09:12 | Jyrki Tervo | ||
| Oli se siinä! Ei kai savolaisukon näkö vuan nyt ala olla jo liian huonona (8^] | ||||
|
|
04.06.2004 09:08 | Savolaisukko | ||
| Tavarajuna? Missä? Kun en minä n e ä . | ||||
|
|
04.06.2004 09:00 | Jyrki Tervo | ||
| Kyllähän SAK junaan olis pitäny yks KAS-vaunu laittaa, palindromit kunniaan, nääs! | ||||
|
|
04.06.2004 09:00 | Huhta | ||
| Juuri eilen kävin kouvolassa, eikä siellä muita vempuja ollut kuin 2036 ja 2018. 2039, 2015 ja 2016 olivat ainakin keskiviikkona kotkassa. | ||||
|
|
04.06.2004 08:58 | Jyrki Tervo | ||
| Jaa niin unohtuu, hyvä foto! | ||||
|
04.06.2004 08:57 | Sm4-koeajaja | ||
| Koeajollahan nuo... Ei sentään vakituisessa liikenteessä:] | ||||