Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.05.2004 13:22 | Eero | ||
| Mas:ien uusiokäyttöä... | ||||
|
13.05.2004 13:05 | Perttu | ||
| Nokisuus. | ||||
|
|
13.05.2004 13:04 | Jouni | ||
| Kesäisyys. | ||||
|
13.05.2004 13:00 | Perttu | ||
| Voisi käydä kuvaamassa entisen Okun seisakkeen paikan, sielläkin tuli joskus 10 vuotiaana istuttua, kun ei olut muutakaan tekemistä =) | ||||
|
|
13.05.2004 12:58 | Perttu | ||
| Toi mun ratapihakaavio kertoo lukemaksi 672+437 | ||||
|
13.05.2004 12:56 | Huhta | ||
| Lyhtypylväs on poikkeuksellisen tyylikäs. | ||||
|
|
13.05.2004 12:53 | Jari | ||
| Rakeisuus. | ||||
|
|
13.05.2004 12:44 | Ville | ||
| 672+jotain. Yritin etsiä liikennepaikkaluettelosta joka on päivätty 1.6.2003, mutta eipä enää ollut siinä listassa. | ||||
|
13.05.2004 12:32 | Janne J | ||
| Ei siellä taida kovin säännöllistä liikennettä olla. Joskus voi saada apua myös pikkulinnuilta... | ||||
|
|
13.05.2004 12:26 | N. N. | ||
| Mikä mahtoi olla Okun km+m -lukema? | ||||
|
13.05.2004 12:24 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä taisi kyllä olla 974 vielä tuolloin. Ihme kun kukaan ei ole huomannut virhettä aikaisemmin. | ||||
|
|
13.05.2004 12:18 | Perttu | ||
| Tjahas, tuttu on tekari=) Joensuun ympäristössä aktiivisesti tämä pyörinyt. | ||||
|
13.05.2004 12:16 | Otto Tuomainen | ||
| Se kielto muistaakseni koski kaikkia junia. | ||||
|
13.05.2004 12:11 | Dakkus | ||
| Minusta tuo penkki kyllä näyttää siltä, että se voi hyvinkin olla ainakin pehmeämpi kuin mitä nykyään väsätään.. | ||||
|
|
13.05.2004 12:09 | Juhana K | ||
| Olikos niin, että Dr13 sai sitten lopulta pitkien tunnelien kiellon, ainakin matkustajajunissa? Vai onko ihan palturia? | ||||
|
13.05.2004 12:08 | Otto Tuomainen | ||
| Koska tämä liikennepaikka lakkautettiin? Varmaankin joskus 1990-luvulla. Tarkka vuosi kiinnostaa ja se koska tavaraliikenne loppui. | ||||
|
13.05.2004 12:03 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllä se tässä jo lähti Heinolasta. Jospa vaihtotyövalot vain unohtui päälle. | ||||
|
|
13.05.2004 11:56 | Ville | ||
| Tyylekkyys. | ||||
|
|
13.05.2004 11:34 | HT | ||
| Jalkaanmenevyys. | ||||
|
13.05.2004 10:32 | Jouni | ||
| Kuvanottohetkellä vallitsevan hajun voi melkein kuvitella mielessään... ;) | ||||
|
|
13.05.2004 10:29 | Ville | ||
| Tuo penkki on sen näköinen, että istuisin mieluummin jopa Ed-vaunun penkillä! :-) | ||||
|
13.05.2004 10:29 | Jouni | ||
| Mitä tekemistä Tr1-vetureilla on Suupohjan radan kanssa? :D | ||||
|
|
13.05.2004 10:27 | Jouni | ||
| "Tunnelrik..." :) | ||||
|
13.05.2004 09:22 | Jyrki Tervo | ||
| Täältä voi lähtä ettimään apua http://www.normankoren.com/makingfineprints1A.html | ||||
|
13.05.2004 09:16 | KooPee | ||
| Kannattanee hankkia Resiina 4-2001, jossa kerrotaan laajasti Rovaniemen viidestä eri asemasta. Siinä on myös nykykarttaan upotettuna vanhat ratapihat, linjat ja asemarakennukset. Vanha puuasema jää oikealle, kun ajaa kaupungin halkovaa päätietä, joka siis osin on rakennettu vanhan ratapihan kohdalle. | ||||
|
|
13.05.2004 09:11 | KooPee | ||
| Oikeastaan Elannon myymäläauton perään sopi kohtalaisen hyvin IC-runko. Raidoitus täsmää hienosti kuten sinistenkin vaunujen kanssa ja nyt ollaan jo samassa sävyssä. Tampereelta Jyväskylään mentäessä ykkösluokassa oli tunnelmaa; keulilla savutti kaksi vauhtipahvin moottoria sekä aggregaattivaunun moottori. Valituksiahan siitä tuli ja etenkin tunnelirikkaalla osuudella haju vaunuissa oli melkoinen. | ||||
|
13.05.2004 09:10 | Eero | ||
| Ei sentäs, Move21:ssä on penkit niin matalalla, ja sitten tähän näkyy koneavustajan puoli ja tässä tapauksessa koneavustaja istui koneeseen kuulumattomalla penkillllä, se oli pehmeämpi kuin kuskin penkki, sille vähän naureskeltiin... | ||||
|
|
13.05.2004 09:07 | KooPee | ||
| Listalla on ollut pitkään kuusi veturia, joista yksi oli Tr1 1037. Se kuitenkin museoidaan Suupohjan radan varteen, olikohan Koskenkorvalle? | ||||
|
|
13.05.2004 09:04 | Juha Vuorinen | ||
| Täytyys varmaa tehrä jotai. Onko hyviä ehdotuksia näytön kalibrointiin? Tää kuva kun tosiaan näyttää ihan hyvältä omalla koneella.. | ||||
|
13.05.2004 08:18 | Huhta | ||
| Sitten kun 2500-sarjan vetureita aletaan saneerata oikein sarjatyönä, kannattaisi maalata ne samalla tavalla kuin isovaaleet. Ainakin ne näyttäisivät modernimmilta ja uudemmilta kuin ensimmäisenä saneeratun deeverin uusvanhassa ja varsin köpsässä tyylissä. | ||||
|
|
13.05.2004 06:10 | ikej | ||
| Tämä on kyllä aika tyylikäs kuva. | ||||
|
|
13.05.2004 02:00 | akil | ||
| Siis onko se Rovaniemen alkuperäinen asemarakennus (hieman samankaltainen kuin Nurmeksen asema) yhä olemassa? Se on ilmeisesti siirretty pois radan luota? Missäpäin kaupunkia se sijaitsee? | ||||
|
13.05.2004 01:34 | Timo O. | ||
| Tähän vaunuun ja 8:aan muuhun vastaavaan vaihdettiin kattohuovat Lieksassa kesällä 2001. Tämä oli ennen Eims- muutosta vuonna 1984 100-paikkainen Ei 22234. | ||||
|
|
13.05.2004 01:13 | Jack | ||
| Kummassakin päässä vaunua kaminat. | ||||
|
|
13.05.2004 01:07 | AnttiL | ||
| Neuvostoliittolainen tehoelektroniikka, here I come!! | ||||
|
|
13.05.2004 00:52 | Hara | ||
| Taitaa olla iha kamina lämmiteinen | ||||
|
13.05.2004 00:49 | Jouni | ||
| Siis jokunen M62 saattaa vielä löytyä, mutta ei 2M62-vetureita. | ||||
|
|
13.05.2004 00:48 | Jouni | ||
| Joo, nämä ovat varsinaisia ekovetureita. Joskus näin Virossa yhden veturin, johon oli ripusteltu erilaisia pönttöjä keräämään eri puolilta konehuoneesta valuvaa öljyä. Näitähän ei enää käsittääkseni ole käytössä Virossa nykyään, kun amerikkalaiset veturit ovat syrjäyttäneet ne. | ||||
|
|
13.05.2004 00:21 | Timo O. | ||
| "Nakkiputka", aika vinha nimi! | ||||
|
|
13.05.2004 00:19 | Timo O. | ||
| Sen kun tietäisi. Luullakseni siellä ollaan etsimässä kaikkein huonoimpia Hr1-, Tr1-, Vr1- tai Tk3- veturin raatoja mutta onko niitä valittu tähän mennessä yhtään? | ||||
|
|
13.05.2004 00:16 | Heidi Saarinen | ||
| No eikä kyllä IC-vaunutkaan tuonne nakkiputkan perään. :) | ||||
|
|
13.05.2004 00:04 | Jack | ||
| Mitä kalustoa Haapamäellä ollaan romuttamassa? | ||||
|
|
12.05.2004 23:53 | Juhana K | ||
| Mihinkäs kellonaikaan tuolla kannattaisi olla kytiksellä vai meneekö ihan tuurissaan? | ||||
|
|
12.05.2004 23:35 | Tervo fani | ||
| Asiallisen näkönen. | ||||
|
12.05.2004 23:28 | hara | ||
| Juu kyllä ne täällä huruksi varikolla sanoivat näitä | ||||
|
12.05.2004 23:22 | Janne V. | ||
| "Venakkotie" jaksaa huvittaa kyllä joka kerta :D | ||||
|
|
12.05.2004 23:22 | Perttu | ||
| Jees, kuva on hieno, ja molemmissa Deevereissä uusittu jäähdytin | ||||
|
|
12.05.2004 22:58 | AnttiL | ||
| Erittäin käytännöllisen näköinen kajuutta. Leväkin jo kukkii seinässä. Hienoa! | ||||
|
12.05.2004 22:58 | Sr1 | ||
| On komea kuva. | ||||
|
12.05.2004 22:52 | ikej | ||
| Tyylikäs! | ||||
|
|
12.05.2004 22:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ennen oli hienompaa kun Vempu nuokin vaunut tuotiin/noudettiin Vempulla. Keväällä 2002 oli vielä niin. | ||||