Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.05.2004 17:38 | Ilkka | ||
| Tarkennetaan arvausta: http://tinyurl.com/2yqeo kartan keskipiste kuvauspaikkana, suunta rata etelään. | ||||
|
|
26.05.2004 17:36 | TimoP | ||
| Olisikohan tässä etualalla Jormasjoki, taustalla 6-tie ja Vuokatin radiomasto? | ||||
|
|
26.05.2004 17:34 | Olavi | ||
| Siis Ilkka ei saa niitä kahveja. | ||||
|
|
26.05.2004 17:34 | Olavi | ||
| Ei saa Jouni pullakahvia. | ||||
|
26.05.2004 17:30 | Timo O. | ||
| lieneekö Arttu Mannisen Schienen Kuli? | ||||
|
|
26.05.2004 17:25 | Ilkka | ||
| Jormuan tienoilta? | ||||
|
26.05.2004 17:25 | pp | ||
| Joo, kyllä tosiharrastaja menee kameransa kanssa vaikka läpi rankan kaatosateen, eikä jää itkemään "hyvien" säiden perään hellehattu päässä. | ||||
|
26.05.2004 16:45 | Pihlajamaa | ||
| Ups, tuli laitettua värän vääränlainen kuvateksti tähän instanssiin :D No mutta ylhäällä on asia kivasti selitettykin. | ||||
|
26.05.2004 16:21 | Nimetön | ||
| Kuljettajako/konnari monitoreja tarkkailee? | ||||
|
|
26.05.2004 16:14 | Juhana K | ||
| Monesti sitä turhaan jää odottelemaan poutapilviä ja auringonpaistetta. Kun uskaltautuu ulos ikävämpään säähän, tuloksena voi olla hyvinkin näyttäviä ja tunnelmallisia kuvia. | ||||
|
26.05.2004 16:14 | S | ||
| Ei muuten jää kovin paljoa ilmatilaa kattoboksien ja oven yläpienan väliin... | ||||
|
|
26.05.2004 15:53 | Juhannimi=Juhani Katajisto | ||
| Juna kuvaajan on hallittava kuvaustilanne räntä sateesta, kaato sateesta, pakkasesta ja auringon paisteesta huolimatta. Harvinainen veturi tai tilanne ei kysy säätä. Vaikeat olosuhteet luovat usein vain lisä tehoa kuvan katseluun. Hieno näyte nuorelta kuvaajalta. | ||||
|
|
26.05.2004 15:42 | Juhannimi=Juhani Katajisto | ||
| Kuuppa vaunu on kovin tutun näköinen. Samanlaisia käytettiin aikanaan mm. VR:llä vyörytyslaitteiden hiilen annossa. | ||||
|
|
26.05.2004 13:58 | KooPee | ||
| Hieno kuva; harrastus ei ole aina auringonpaistetta. Tätä katsellessa on vain hyvillään viheriöivästä luonnosta ja lämmöstä! | ||||
|
|
26.05.2004 13:55 | Juhana K | ||
| Ilmeisesti tässä on yritetty kertoa, että Kodak Elite Chrome -filmi on kehitetty värinegan kehitysprosessilla ja näin saatu uudenlainen sävymaailma. | ||||
|
|
26.05.2004 13:36 | Joni | ||
| Ja saisinko kuvatekstin suomeksi. | ||||
|
26.05.2004 13:29 | Tommi Pe | ||
| Hienoin juna miesmuistiin! Näitä Suomeenkin! Olen aivan tosissani. Tässä on samaa rohkeata ja futuristista tyylekkyyttä kuin porkkanoissa ja dm3-kiitojunissa aikanaan. Tulee mieleen niken lenkkarit. | ||||
|
|
26.05.2004 12:52 | | | ||
| Onko tämä hakkila tikkurilan itäpuolella? | ||||
|
|
26.05.2004 12:45 | Nimetön | ||
| Kuinka kehtaat? Se on ainoa, jossa on enää jäljellä pinnat. | ||||
|
|
26.05.2004 11:53 | Huoh | ||
| Ompa kyllä ruma veturi tämä "vemppu" | ||||
|
26.05.2004 11:05 | Mikko Rinnanmitta | ||
| Ainakin ovien yläosa tulisi maalata harmaaksi. | ||||
|
|
26.05.2004 10:17 | Hara | ||
| Näihän se kannattaa taliin ajaakin.......... | ||||
|
26.05.2004 09:37 | Pekka7 | ||
| Ei sulla Janne R ole sellaista yleiskuvaa noista Hakosillan vaihteista? | ||||
|
26.05.2004 09:37 | Samuli Rinne | ||
| Heppoja ja lehmiä on yleensä hankala saada etualalle siten, että kokonaisuus on tasapainossa. Ts. kun juna tulee, saattaa esmes hevoinen kääntyä siten, että valmiiksi suunniteltu asetelma menee tärviölle. Mutta tässä kuvassa kaikki on kohdallaan! Erinomaista! | ||||
|
26.05.2004 00:25 | Juhana K | ||
| Joo, pitänee kokeilla joskus tuossa kun ehtii vetää lonkkaa Kuopiossa pidempään. | ||||
|
|
26.05.2004 00:11 | Pasi | ||
| Juhana: Soita ihan suoraan Kuopion junatoimistoon ja kysäise sieltä koska päivystäjä käy tuolla. | ||||
|
25.05.2004 22:39 | Beneth | ||
| No itseasias pitäis olla perjantai, päkki kaljaa ja retkituoli. | ||||
|
|
25.05.2004 22:30 | Beneth | ||
| Voiko kauniimpaa enää olla? Sininen taivas ja punainen dieseljyskytin mahtavine äänineen. | ||||
|
25.05.2004 22:27 | Beneth | ||
| Hieman kuluneessa maalissa kyl on. Sopii hyvin aseman väriin :D Hyvä kuva kyl on. | ||||
|
|
25.05.2004 22:13 | Juhana K | ||
| Kävinpä seikkailemassa tuolla oikein perusteellisesti menneenä viikonloppuna. Harmillisesti tänään ehti päivystä livahtaa huomaamatta hakemaan vaunuja Kelloniemestä ja huomasin ne vasta , kun kiisivät Suden vetäminä pohjoiseen. | ||||
|
25.05.2004 22:11 | Sami H. | ||
| P 54. | ||||
|
|
25.05.2004 21:59 | Pasi Hölttä | ||
| On näköjään A41 (?) käynyt naapurissa. | ||||
|
25.05.2004 21:58 | Juhana K | ||
| No, ei voi kuin sitten onnitella, että hyvin on naamioitu raiteet. Liekkö mahollisen kriisin varalta :)) | ||||
|
|
25.05.2004 21:55 | LasseH | ||
| Kyllä ainakin vielä joulukuussa oli ;) Täältä löytyypi Parikkalan asetinlaitteen kuva: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/muurata.html | ||||
|
25.05.2004 21:35 | Sebu | ||
| Sullakin on S5000! Menee offtopicin puolelle, mut ootko Juhana menossa Padasjoelle kesällä? Ite en pääse...aattelin tulla vaan käymään... | ||||
|
25.05.2004 21:28 | Juha Mäkinen | ||
| Tuttu paikka, vanha ratalinja kulki ennen kutakuinkin juuri tässä penkereen kohdalla vas. alakulma. Vasemmalla, ei kuvassa on kivan näköinen pihapiiri taloineen ym... | ||||
|
25.05.2004 21:22 | KooPee | ||
| Kuvasin H 449:n tästä pari kilometriä pohjoiseen. Siellä oli mukava kaarre ja sain ihan hyviä kuvia. H 449 oli suurinpiirtein ajassaan, joten Pihlajaveden pysähdyksestä tuli sille pitkähkö. | ||||
|
|
25.05.2004 21:21 | B | ||
| Kovasti ovat tulleet harvinaisiksi nuo vanhat puhelinlinjat, onneksi tässä sentään on vielä säästynyt. Tämä lienee nykyään ainoita rataosia, joilla niistä on edes pätkiä jäljellä? | ||||
|
25.05.2004 20:49 | lari | ||
| Niin joo tämä vasemmassa laidassa oleva raide tosiaan on pisto, se päättyy raidepuskimeen. Siinä seisotetaan joskus tavaravaunuja. Ja tuo, jota 5020 saapuu on siis raide 1. :) Eli matkustajajuna - oikeammin H593:n vaunut eli "motti" - on raiteella 2. | ||||
|
|
25.05.2004 20:46 | Juhana K | ||
| Onkos noita raiteita enää enempää kuin kuvassa näkyvät kolme? | ||||
|
25.05.2004 20:45 | Juhana K | ||
| Kyl on hiano! Tässä kuvassa on menemisen meininkiä ja kunnon suvitunnelma. | ||||
|
25.05.2004 20:41 | Juhana K | ||
| Pari viikkoa sitten tuosta ohi ajaessa oli pohjoisempi raide poikki vaihteen asennuksen takia. Eteläisempi raide oli vedelty mutkille, siten että se kierti vaihde-elemntin ja muut asennus tarpeet. Senkin viereen oli jo laiteltu pala suurnopeusvaihdetta. Melkoinen mylläkkä oli tuolla käynnissä. Saa nähdä onnistuiko kuvat, kun takaikkuna oli tyypillisesti hyvinkin likainen. | ||||
|
|
25.05.2004 20:34 | jtp | ||
| Kuvassa näkyvät kiskot pitäisivät olla edelleen olemassa paikallaan. | ||||
|
25.05.2004 19:58 | Pasi | ||
| Sieltä tuleekin jo mukavasti matkaa. Itse menin Suosaareen. | ||||
|
|
25.05.2004 19:54 | Juhana K | ||
| Kävinpä juuri tiirailemassa näitä siltoja Kelloniemen nokalta. Pitää ottaa kesällä 600mm polttovälillä uudemman kerran kuva junan kanssa. | ||||
|
|
25.05.2004 19:49 | 6nen | ||
| ..Ja kuvauspaikka on Mäkikyläntien tasoristeys :) Mitenkäs tästä aiemmin vastakkaiseen suuntaan mennyt H449? Joutuiko se odottelemaan vartin Pihlajavedellä - ja kuvasitkos senkin tässä? | ||||
|
25.05.2004 19:38 | 6nen | ||
| Eipä tullut mieleen arvioida, vaikka tuolta oikeanpuoleisten tolppien juurelta kävinkin haeskelemassa kuvakulmia. Mutta jämerältä silta vaikutti alhaaltapäin katsottuna! Harmi vaan kun ei sattunut laajakuvalinssiä mukaan... Mutta sillan päältäkin on tullut useamman kerran vilkuiltua alaviistoon, mutta se perspektiivi ei nyt niin ihmeempi ole. | ||||
|
25.05.2004 19:10 | Pasi | ||
| Vaikka siksi että tuo on pääkulkutie. | ||||
|
25.05.2004 18:24 | OVE | ||
| Eli Kulopalonvuoren tunneliin | ||||
|
25.05.2004 18:22 | JV | ||
| Rautpohjassa käy lähinnä kontteja kuljettava tavarajuna keskimäärin 2-3 kertaa viikossa. Näin oli ainakin viime talvena ja keväänä. Romurautaa valimolle ajetaan nykyään huomattavasti harvemmin. Rata valimolle aurattiin viime talvena havaintojeni mukaan kahdesti ja lopputalvesta ei lainkaan. | ||||
|
25.05.2004 18:08 | OVE | ||
| Itsekin tuli viime kesänä mennyksi Kolariin ja kyllä sinne Tornio-Pohjoiseen aika monta matkustajaa jäi. Seisake näytti kyllä aika rähjäiseltä, mutta ei kai voi olla totta, että se olisi rähjäisyyden/vaarallisuuden vuoksi lakkautettu, vai onko? | ||||