Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 09.05.2004 00:40 Antti N.  
  Eipäs aliarvioida siellä!
kuva 09.05.2004 00:32 Olavi  
  Ihan syötävän näköinen pyttis. Minä olisin kyllä laitanut siihen ensin vielä (maistamatta tietenkin) lisää suolaa ja vielä ainakin neljä pussia ketsuppia ;) Juomana Jaffa on ok, koska taidat olla paljon minua nuorempi. Minä olisin ottanut tuopillisen Sand... öh.. siis vettä.
kuva 09.05.2004 00:30 Antti N.  
  Mitäs tällainen eines kustansi?
kuva 09.05.2004 00:22 sarod  
  Millä periaatteella moinen vuodonseurantalaitteisto oikein toimii? Tuskin nyt millään webbikameralla?)
kuva 09.05.2004 00:14 U.T.  
  Itse lähdin kuvaamista seuraavana päivänä ko. junalla Pietariin. Liput tosiaan tarkastetaan ennen junaan nousemista mutta sisällä palvelu pelaa. 2. lk:n lipun hintaanhan kuuluu välipala (sämpylä+meetwurstia+olutta ym.). Ravintolassa ruoka on hyvää ja edullista juomapuolesta puhumattakaan (½ litran oluttuoppi reilu euro). Tunnelmaaaaaaa....
kuva 09.05.2004 00:13 HT  
  Hiivatti, erittäin tyylekäs satsi.
kuva 09.05.2004 00:02 Jarkko  
  Kimmo, Ehdin vaihtaa sen jo äsken. Siinä luki Tolstoi.
kuva 09.05.2004 00:01 Jarkko  
  Juu tuota sen tiedän että siellä sellainen on! En osaa sanoa missä se siellä on! Onko mahdollista kenties että olisi samassa laitteistossa?
kuva 09.05.2004 00:00 lari  
  Juu :)
kuva 09.05.2004 00:00 Kimmo  
  Eikös se ole kuvan otsikossakin?
kuva 08.05.2004 23:59 Kimmo  
  Itse olet ankea. Vaunu kuvastaa ajan henkeä ja 20 vuoden kuluttua tätäkin haikaillaan.
kuva 08.05.2004 23:59 Kari Paavola  
  joskus vaan vois tutkia mitä on kirjoittanu ennenkuin kirjoittaa. näköjään tänään oliki jo 8.5. joten tuon kommentin sisällön voi unohtaa ;)
kuva 08.05.2004 23:58 LasseH  
  Utissa pitäisi vissiin olla myös pönttövaunujen vuotojen seurantalaitteisto? Eli laitteella tutkitaan vuotaako joku vaunuista. Onko moista laitetta näkynyt?
kuva 08.05.2004 23:57 Kari Paavola  
  mikkom: siitä vaan, ei ollu ainakaan vielä eilen (6.5.) käännetty. kattelin samaa tehdessäni Wanattaran turhan lenkin poistullessani.
kuva 08.05.2004 23:57 ikej  
  Kyllä mä asemalla odotellessani ehdin miettiä, että olisi kannattanut sillä tulla. Aika olisi kuitenkin riittänyt mainiosti, ja se oli aikataulussaan. Voit olla varma, että jos mä laiturilla jonkun "junatarkkailijan" nään, niin mahdollisuuksien puitteissa oviaukkoon ilmestyn juttelemaan =)
kuva 08.05.2004 23:54 lari  
  Jaa, eikun mää vaan sitä että jos oisit tullu 71:llä niin oisit saattanu nähä minut laiturilla pomppimassa... Mut olin minä tallipv:n luona silloin kun 73 tuli ja sain kuulla et se on n. 30min myöhässä.
kuva 08.05.2004 23:54 U.T.  
  Hemmetin asiallinen kuva! Taustalle vielä muutama ratajätkä notkumaan lounastunnille --- tunnelmaa!
kuva 08.05.2004 23:52 U.T.  
  Mitenkäs kokeilu onnistui? Näemmekö jatkossa kantojunia ympäri Suomea :=)
kuva 08.05.2004 23:45 ikej  
  P73:lla.
kuva 08.05.2004 23:45 Risto Hyvärinen  
  Väittäisin hyvin vahvasti Repiniksi!
kuva 08.05.2004 23:41 I.K.  
  Heh, tyhjäsuuntaan ne menevätkin kevyesti. T 5053 kuormasuuntaan tekeekin jo sitten tiukkaa jopa 3xDr16:lle! 5500 tonnia rautaa on _hidasta_ ...
kuva 08.05.2004 23:40 lari  
  Hmm.. ihan nälkä tulee. Pitäisköhän lähteä ravintelivaunuun syömään... ;)
kuva 08.05.2004 23:38 lari  
  Milläs junalla Ilkka tulit tuolta takasin?
kuva 08.05.2004 23:36 Tervo fani  
  Hyvä kuva todellakin.
kuva 08.05.2004 23:34 ikej  
  Ja isäntä vetää raktorilla pilisrinkiä =)
kuva 08.05.2004 23:31 MattiK  
  Näpsäkän näköinen kuva
kuva 08.05.2004 23:31 ikej  
  Eipä kun Kontiomäkeen jää. Taitaapa olla niin, että tänään matkustin Kon-Ilm tuossa keskimmäisessä vaunussa. Ehkä. Jos siis vaunusto lähtee 979:ssä pohjoiseen ja palaa 970:ssa etelään.
kuva 08.05.2004 23:27 lari  
  Juu kyllä tämä on se Ilm-Kuo juna. Eiköhän ne 979:ssä tule takaisin, mutta eikös se mene ihan Ouluun asti?
kuva 08.05.2004 23:22 Risto Hyvärinen  
  Niin on, tai pitäisi olla!
kuva 08.05.2004 23:19 ikej  
  Olikos tämä se juna, joka menee Iisalamesta Kuopijoon? Meneekö vaunut sitten P979:ssä Kontijomäkkeen ja P970:ssa takaisin?
kuva 08.05.2004 23:18 Sr1  
  Tulevat ehkä huomenna joensuuhun,kun eikös P5:n vaunut ole p10:ssä.
kuva 08.05.2004 23:15 lari  
  Joo mutta _yleensä_ tää on vedetty dieselillä, mutta periaatteessahan se on ihan sama kun tämän junan sn on 120.
kuva 08.05.2004 23:15 elektron  
  "varoittava punainen lippu" on merkki siitä että ajolanka on jännitteetön ja maadoitus on tehty , lippu on itseasiassa kiinni maadoitusköydessä.
kuva 08.05.2004 23:12 Risto Hyvärinen  
  Jää yöksi päivystämään.
kuva 08.05.2004 23:11 HT  
  Niin tuohon konttiinhan siityy/on siitynyt Kontiomäen junasuoritus asemarakennuksen sisätilojen remontin ajaksi.
kuva 08.05.2004 23:10 lari  
  Kyllä täälläkin on liikennettä ihan tarpeeksi siinä klo 15-17 välillä, täällä nimittäin kulkee paljon ylim. puutavarajunia. Saa suorittajalla olla sormet valppaina... Huhta: pohjoisesta, nimittäin Kontiomäeltä.
kuva 08.05.2004 23:10 Risto Hyvärinen  
  Viikolla onkin enemmän tilaa!
kuva 08.05.2004 23:02 Sr1  
  Tällä radalla on mielestäni suuri merkitys sellutehtaille ,ja yleensäkin.
kuva 08.05.2004 22:56 Sr1  
  Mutta mitenkähän P5:n vaunut?
kuva 08.05.2004 22:56 lari  
  Tulin minäkin hiihtolomalla Joensuusta lähes tyhjällä H854:llä, eka vaunu taisi olla ihan tyhjä. Toisaalta sehän oli taajamajuna, mutta lähti eilen H593 vuorostaan lähes täynnä. Ei paljon vapaita paikkoja näkynyt. Kuin myös P73.
kuva 08.05.2004 22:51 Sr1  
  IC9 tuli jo joensuuhun normaalisti mutta vaihteessa vauhti varovainen.
kuva 08.05.2004 22:35 Risto Hyvärinen  
  Kun menee tuohon Eip-vaunuun ja lemmikkiosastoon, niin jos ei ole paljon "turreja" kyydissä, niin saapi matkustella aika itsekseen, jopa Helsingistä saakka. Olen matkustanut muutaman kerran ko. osastossa P 71:ä itsekseni Kuopioon saakka. Perjantai on sitten asia erikseen. Lisäksi voi levitellä isonkin lehden, ettei tarvitse pelätä, että kutittaa edellä istuvan niskaa.
kuva 08.05.2004 22:32 Sr1  
  https://vaunut.org/kuvasivu.php/5503.htmlkuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=244&x=40

Tuolla missä tuo mies on tuossa kuvassa,siellä vaihteella oli melkoinen miesjoukko.Hitsailivat jotain.
kuva 08.05.2004 22:30 Risto Hyvärinen  
  Järkevä kommentti! Meillä kulkee enemmän junia, kuin teillä! :P
kuva 08.05.2004 22:27 Jpl  
  "ehkä", jäljet pölkyssä kertoo jo tarpeeksi...
kuva 08.05.2004 22:26 Juha Mäkinen  
  ...Taitaa olla vieläkin... toinen missä on jotain, on nää punakattoset... https://vaunut.org/kuvasivu.php/791.html
kuva 08.05.2004 22:22 Janne  
  Matkustajien määrä on kyllä huimaava. ;)
kuva 08.05.2004 22:20 mikkom  
  vaikuttaa hiljaiselta paikalta verrattuna Tampereeseen, siinä klo.20-04 välissä kulkee paljon raskaita tavarajunia.
kuva 08.05.2004 22:19 Juha Mäkinen  
  Mun lemppari vaunu oli pikku poikana se jossa on vihreet penkit... https://vaunut.org/kuvasivu.php/256.html
kuva 08.05.2004 21:58 Ville  
  Vaikka tämä rata onkin lakkautusuhan alla, ei sitä kuitenkaan ihan justiinsa vielä lakkauteta. Pöllejä on sieltä täältä vaihdettava, jotta rata säilyisi ylipäätään ajettavassa kunnossa. Muutamien vuosien kuluttua ollaan kuitenkin pisteessä, jossa vaihtoehtoina ovat kallis täysremontti ja lakkauttaminen. Pahoin pelkään jälkimmäistä vaihtoehtoa. Pohjoiskarjalaiset yritykset ovat kyllä kovasti huolissaan "tärkeän" radan lakkautusuhasta, mutta eivät silti tee asian puolesta mitään konkreettista, kuten esim. käytä radan mahdollistamia palveluja, kuten esim. junakuljetuksia. Lienee yleinen ilmiö ympäri Suomen, että tehtaille viereinen junarata ja pistoraide on e.v.v.k. niin pitkään kun se on siinä vieressä, mutta lakkautusuhan tiimoilta alkaa tekopyhä valitus tärkeän radan puolesta. Aivan kuten maaseudun kyläkauppojenkin lopettaessa äänekkäimmät voivottelijat ovat niitä kaupan vieressä asuvia, jotka silti ovat aina käyneet vain kirkonkylän kaupassa.
kuva 08.05.2004 21:50 Kutter9  
  Kaunista, toisin kun tuo toinen kuva.