Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.05.2004 20:09 | KooPee | ||
| Muistaakseni zoomasin n. 350 mm:iin. Ja kuva on otettu tukinkuormaustieltä. | ||||
|
22.05.2004 20:01 | MarkoA | ||
| Monta kertaa tuli Leteensuota junasta katseltua 1990-luvulla. Asemarakennus oli harmaan karu, olisiko ehkä ollut vähän sinertäväkin, ja hoitamattoman näköinen. Purettu ilmeisesti v. 1999 tai 2000. Tuossa kohtaa radan itäpuolella pitäisi vielä olla pieni kivestä tehty laituri jäljellä. | ||||
|
|
22.05.2004 20:00 | ihu | ||
| Ei kuvia eikä tietoakaan, vain hämärä muistikuva että olen tuolla joskus käynyt ja jopa aseman ikkunoista sisään kurkkinut. Lattia oli aukirevittynä, arvelin silloin että asemaa remontoidaan. Mitä ilmeisimmin luulo oli väärä. | ||||
|
22.05.2004 19:59 | KooPee | ||
| Koneena lienee aina Dr14. Mahtaa olla mukavat äänet tuossa kallioleikkauksessa, joka on muuten mukavan vanhahtavan luonnonläheinen. | ||||
|
|
22.05.2004 19:57 | KooPee | ||
| Diakuva löytyisi tammikuulta 1996. Asema eli tuolloin viimeisiä hetkiään. Harmaa rakennus oli muistaakseni tehty sodan aikoihin tai heti sen jälkeen. Ovi sijaitsi eteläpäässä ja rakennuksen julkisivulla oli kuusi ikkunaa. Seitsemäskin olisi mahtunut, mutta sen paikalla oli nimikyltti. Eteläpäädyssä oli myös makasiinin pariovet. | ||||
|
22.05.2004 19:52 | KooPee | ||
| Mukava tilannekuva. Pikkutytön takki on mallia 70-luku! | ||||
|
22.05.2004 19:51 | KooPee | ||
| Vähän eriluokan salonkivaunu oikeanpuoleisessa junassa. Enpä ole käynyt kummassakaan sisällä. | ||||
|
22.05.2004 19:50 | KooPee | ||
| Mielenkiintoinen tuo varaus myös Korialta Voikkaalle. Muistaakseni sitä ei koskaan kiskotettu kokonaan, vaikka pengerrykset ym. kyllä tehtiin. | ||||
|
22.05.2004 19:49 | lari | ||
| Tietääkseni vuonna 1995/96? | ||||
|
22.05.2004 19:46 | KooPee | ||
| Kiskot sentään kiiltävät! Jonkin verran Kannonkoskelta on puutavaraliikennettä pohjoiseen, Keitelepohjasta hieman enemmän. Kilometriltä 493 erkani Teerikankaan peräti 4,4 kilometriä pitkä soraraide sekä loppupuolelta ko. ratakilometriä vielä kolmioraide. Mahdoitko huomata moisia? | ||||
|
22.05.2004 19:44 | KooPee | ||
| Taitaa myös olla graffitisuojattu noilla teräsverkoilla. | ||||
|
22.05.2004 19:41 | KooPee | ||
| Saisi tämä juna mennä toista kautta! | ||||
|
|
22.05.2004 19:40 | Dakkus | ||
| Milloin tämä on väsätty? | ||||
|
|
22.05.2004 19:38 | Dakkus | ||
| Eikös siellä ole rantaradalla asema nimeltä "Köklaks"? :) | ||||
|
22.05.2004 19:36 | KooPee | ||
| Ja innoittaa Ludmillan vauhtiin. | ||||
|
22.05.2004 19:29 | KooPee | ||
| Vanha ja uusi aika kohtaavat tässä oivallisesti. Montakos pysähdystä tuohon 27 km:n matkaan mahtuu? Keskinopeus ei ole kovin suuri. | ||||
|
22.05.2004 19:27 | Perttu | ||
| Aijuu, niimpäs tekee ko aikatauluja kattelee. =) | ||||
|
22.05.2004 19:21 | KooPee | ||
| Komea kuva Rantaradan sinisestä junasta. | ||||
|
22.05.2004 19:12 | Tervo fani | ||
| Komeen näkönen rakennus. | ||||
|
|
22.05.2004 19:09 | Ville | ||
| IC3 lähtee takaisin päin IC12:na eikä kutosena... | ||||
|
|
22.05.2004 19:08 | lari | ||
| Hmm.. nuo ajojohdinpylväät ovat varsin tutun näkösiä... | ||||
|
|
22.05.2004 17:39 | Jpl | ||
| Uudenlainen näkemys laitekopista? | ||||
|
|
22.05.2004 17:26 | Juha | ||
| Tarkoitushan on ilmiselvästi esitellä RHKn logoa kaikelle kaapista ohi kulkevalle kansalle! :) | ||||
|
|
22.05.2004 15:21 | okeskira | ||
| Periaatteessa tämä on kuitenkin Sr1-sarjan viimeinen veturi, koska 3112 on entiseltä numeroltaan 3000. | ||||
|
22.05.2004 15:18 | okeskira | ||
| Tavallinen Vgk, vain hieman eksoottisemmissa väreissä. | ||||
|
|
22.05.2004 15:15 | Ilkka | ||
| Täydennettäköön, että kartassa on esitetty rataverkon tilanne 1.1.1953. | ||||
|
|
22.05.2004 14:32 | Christian | ||
| No pääasia ettei se kuulunut suomelle | ||||
|
|
22.05.2004 14:32 | Tommi Pe | ||
| Kapearaideratojen määrä! | ||||
|
|
22.05.2004 14:30 | Juha | ||
| No vallattu ja vallattu. Eikös rauhanehdoissa sanottu, että suomen on vuokrattava Porkkala Nllle. Lasketaanko se sitten valtaamiseksi? Samapa se oikeastaan, eivät ne kai ne siitä mitään maksaneetkaan vaikka vuokraamisesta puhuttiin. | ||||
|
22.05.2004 14:27 | Ilkka | ||
| Kuvatekstissähän lukee "varoitus", joten en väittänytkään sitä nopeusrajoitukseksi ;) | ||||
|
|
22.05.2004 14:26 | Ilkka | ||
| Ah, niinpäs se taisikin olla. | ||||
|
22.05.2004 14:21 | ikej | ||
| Rock 'n' rollmaisuus | ||||
|
22.05.2004 14:19 | Mikko Möykky | ||
| Saisikos ajo-ohjeen tälle kuvauspaikalle? | ||||
|
|
22.05.2004 14:17 | Mikko Möykky | ||
| Ihan uteliaisuuttani kysyisin kuvaajalta, mikä mahtoi olla polttoväli? | ||||
|
22.05.2004 14:07 | akil | ||
| Kyllä Kirjokiven asemalle pääsee ihan kunnon tietä pitkin. Lähellä kulkevalta maantieltä 368 kääntyy hiekkatie, jonka viitassa lukee Kirjokivi. | ||||
|
|
22.05.2004 13:59 | Perttu | ||
| Onpa tuota itteki tullu rautatiealueella liikuttua ja kuvattua, ja ihan lupa kysymällä. | ||||
|
|
22.05.2004 13:34 | Christian | ||
| Ja porkkalan vallattu alue | ||||
|
|
22.05.2004 13:06 | Timo | ||
| Niin tämä on nopeusrajoituksen ennakkomerkki. | ||||
|
|
22.05.2004 12:59 | mikkom | ||
| jaaha Joni kerkes ensin. | ||||
|
|
22.05.2004 12:58 | mikkom | ||
| korjaus, 3112 on viimeinen Sr1 sarjan veturi joka valmistettiin varaosista. | ||||
|
|
22.05.2004 12:56 | Joni Leskinen | ||
| Eipäs ole viimenen. Se on 3112 ;) | ||||
|
|
22.05.2004 12:51 | mikkom | ||
| Kuules nyt poliisi mitä tuollainen valitus auttaa, parhaat kuvat saa rautatiealueelta. Kuljettajat ei soita kyttiä paikalle, ellei onnistu sikailemaan oikein urakalla. | ||||
|
|
22.05.2004 12:20 | Ilkka | ||
| Niin tarkoitin, etten saanut parempaa kuvaa salonkivaunusta. Viereisessä kuvassa poliisi on juuri käynyt asioimassa tuossa vankivaunussa. | ||||
|
|
22.05.2004 12:19 | Henri | ||
| Mutta 160km/h vielä lukee :) | ||||
|
|
22.05.2004 12:15 | Pale | ||
| Hyvä kuvan olet saanut kuitenkin otettua vaikka akku loppuikin. Se salonkivaunu sitten lähti heti tuona seuraavana päivänä kun olin sen käynyt kuvaamassa 17.5. Oulun rautatieasemalla. Nom 11002 on näemmä matkalla Ouluun P71:ssä. | ||||
|
|
22.05.2004 11:30 | Jpl | ||
| Salon sokeritehtaalla oma seisake! :) | ||||
|
22.05.2004 10:43 | Janne Määttä | ||
| Lisäksi siellä näytti olevan sellaisiakin kaksikerrosjunia, joissa on toisessa päässä tavallinen veturi ja toisessa päässä kaksikerrosvaunu ohjausvaununa. | ||||
|
|
22.05.2004 10:38 | Ilkka | ||
| Johtuneeko rantaradan pimeä kohta Porkkalan neuvostovallasta? | ||||
|
22.05.2004 10:37 | Ilkka | ||
| :) | ||||
|
|
22.05.2004 10:30 | Olavi | ||
| Minä jo katsoin, että onko me oltu samana päivänä liikkeellä, mutta ei sitten kuitenkaan. Minun viimeisin kuvanihan oli otettu suurinpiirtein tämän junan peräpään kohdalta pari päivää aikaisemmin :) | ||||
|
22.05.2004 10:28 | Ilkka | ||
| Pitkä valotusaika, oli niin pilvistä, ettei valo riittänyt. Käytin katkaistua risua yhden jalan jalustimena :) | ||||