Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.05.2004 08:05 | Pekka7 | ||
| Matti-Trikoomaisuus | ||||
|
18.05.2004 06:20 | JV | ||
| Olisi tosiaan hienoa nähdä tavarajuniakin Hpk-Jy -välillä. Onko kellään edes mitään suuntaa-antavaa aikataulua, mihin aikaan ja minä päivinä tavarajunat ajelevat välillä Hpk-Jy? | ||||
|
|
18.05.2004 05:49 | KooPee | ||
| Kauko-ohjauksen myötä Seinäjoelta on ajettu myös öisin Haapamäen kautta Jyväskylään (ja varmasti takaisinkin). Väliasemien puutavarakuljetukset ovat välillä runsaitakin. Esimerkiksi Myllymäeltä on kuljetettu risutukkeja Pietarsaareen. | ||||
|
|
18.05.2004 00:24 | 6nen | ||
| Asjallista! Mutta onkos tuo nyt varmasti Seinäjoelta? -Jos on, niin loistohomma... Vieläkös nämä Haapamäen puukuljetukset jatkuvat? https://vaunut.org/kuvasivu.php/6041.html | ||||
|
17.05.2004 23:40 | Pasi | ||
| Vaan vakavasti puhuen kyseessä on sen luokan myrkky, ettei kukaan järkevä ihminen sitä pihalleen roudaa. | ||||
|
|
17.05.2004 23:39 | Zimba | ||
| Sinivaloisuus. | ||||
|
|
17.05.2004 23:14 | Juhana K | ||
| Onkos tuo T3304 vakinainen? Aikataulu? Haapamäki-Jyväskylä välillä ei ole liikaa tavarajunia liikenteessä, joten jokainen juna lisää olisi hyvinkin tervetullut piristys. | ||||
|
17.05.2004 23:13 | KiM | ||
| Ois aika karu linjalla ;) | ||||
|
|
17.05.2004 23:06 | JukkaH | ||
| Asjallinen tunnelma ja asiallinen tavarajuna. | ||||
|
17.05.2004 22:43 | okeskira | ||
| Pasilassa on huomattavasti järeämpi 60 tonnin konttinosturi. Tämähän jaksaa 'vain' 30 tonnia. | ||||
|
17.05.2004 21:51 | MarkoA | ||
| Eli siis entisen Kuivamaidon edestä? Siellähän tuo teollisuusraide nykyään päättyy, kun entisen Nastolan "pysäkin" takaa ratapiha purettiin alikulun rakentamisen yhteydessä. Nastola liikennepaikkana tullee taas käyttöön 9.1.2005 alkaen. | ||||
|
17.05.2004 21:38 | Juhana K | ||
| Turha sitä vettä on pois pumpata. Saadaan nopea vaununpesulaite, kun tuosta huitaistaan läpi. | ||||
|
|
17.05.2004 21:25 | Arto P | ||
| Parkanonhan nosturi on käyttökiellossa tällä hetkellä | ||||
|
|
17.05.2004 21:07 | Jarmo | ||
| Ohoh, 10m syvästi vettä!? | ||||
|
17.05.2004 20:45 | Juha | ||
| No ei ne kyllä tunnu lämpimässäkään yhtään sen paremmin toimivan. :) | ||||
|
|
17.05.2004 20:43 | Juha | ||
| Logonkunnollamaalaamattomuus | ||||
|
|
17.05.2004 20:36 | JuhanaHi | ||
| Likakatollisuus | ||||
|
17.05.2004 20:36 | Kimmo Korhonen | ||
| Niin kait... Paras oli peltikyltti ennen elektroonisia näyttöjä! | ||||
|
17.05.2004 20:33 | JuhanaHi | ||
| Jees, tänään ajettiin tosiaan IC-rungolla, http://www.seisake.net/havainnot.php | ||||
|
17.05.2004 20:30 | Jarkko | ||
| Eiköhän se ole tulossa. | ||||
|
17.05.2004 20:21 | Hara | ||
| Varmasti saa palokumppareita olla hinkkaamassa puhtaaks mömmöstä.... | ||||
|
17.05.2004 19:51 | Vbl | ||
| Silmän kunto. | ||||
|
17.05.2004 19:50 | Hara | ||
| Mikä lie sytytti tuon palon?? Osta Lada halvalla lieviä maalipinta ja savu kosteusvahinkoja...... | ||||
|
17.05.2004 19:40 | Jack | ||
| Tässä on hel**tin lyhyt asemalaituri. | ||||
|
|
17.05.2004 19:40 | JukkaH | ||
| Valtionrautateisyys | ||||
|
|
17.05.2004 19:38 | ikej | ||
| Zavolaisukollisuus | ||||
|
17.05.2004 19:29 | JukkaH | ||
| Rohkenen epäillä että mahtuupi kyllä Sk:lla 1 tai 2 laituriin ja vieläpä hyvin... Ykköselle mahtuu kevyesti ainakin 16-vaunuinen IC. Eri asia on sitten pienemmät välipysäkit... | ||||
|
|
17.05.2004 19:26 | Jyrki Tervo | ||
| Ruuvilenkkeilyvyys | ||||
|
|
17.05.2004 19:22 | ikej | ||
| Kylläpä on vihriää! Aivankaikkisen hiano kuva! | ||||
|
|
17.05.2004 19:21 | KooPee | ||
| Onpa hienon keväinen kuva ja hauskasta tunnelinäkökulmasta! | ||||
|
|
17.05.2004 19:19 | KooPee | ||
| Tiiliseinärakennusarkkitehtuurisuus | ||||
|
|
17.05.2004 19:18 | KooPee | ||
| Pusikoituneisuus | ||||
|
|
17.05.2004 19:11 | Samuli Rinne | ||
| Helisevyys. | ||||
|
|
17.05.2004 19:01 | Jyrki Tervo | ||
| Siipipyörättömyys | ||||
|
17.05.2004 18:47 | Juhana N. | ||
| On korjattu. Ulkoasu vanha, mutta moottorivaunun sisustus saneerattu. Täysin ainutkertainen. Ohjausvaunu on siis vanhantyylinen sisältä ja ulkoa. | ||||
|
|
17.05.2004 18:46 | LasseH | ||
| Ilmastoimattomuus | ||||
|
|
17.05.2004 18:37 | ikej | ||
| Pendolinottomuus | ||||
|
17.05.2004 18:36 | Jack | ||
| 1-pendo | ||||
|
|
17.05.2004 18:33 | 6nen | ||
| Kts. myös https://vaunut.org/kuvasivu.php/6207.html ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/6211.html :) | ||||
|
|
17.05.2004 18:29 | Samuli Rinne | ||
| Asianmukaisuussaksiristikkoverhonkannattimellisuus. | ||||
|
17.05.2004 18:20 | Joni Leskinen | ||
| Mukavannäköinen laitos kyllä mutta vaan valitettavan kaukaa kuvattuna :) | ||||
|
|
17.05.2004 18:18 | Jyrki Tervo | ||
| Punasinisyys ;^0 | ||||
|
|
17.05.2004 18:14 | Mikko Itälahti | ||
| Menneisyys! | ||||
|
|
17.05.2004 18:11 | eph | ||
| Tästä sitä parin kolmen vuoden päästä suihkitaan menemään Pendoilla ja Sm4:lla.. | ||||
|
17.05.2004 18:10 | Jyrki Tervo | ||
| Kukko-Pekka! | ||||
|
|
17.05.2004 18:08 | eph | ||
| On se pitkä :) Ei taida ihan Sk :lla mahtua laituriin koko paketti ;) | ||||
|
17.05.2004 18:07 | eph | ||
| Lättiä on muutamia ajokuntoisia - olisi kyllä hyvä ja hienoa jos Dm8 kunnostettaisiin myös - taitaa vaan olla toiveajattelua. | ||||
|
|
17.05.2004 18:03 | KooPee | ||
| Dramatiikkaa! | ||||
|
17.05.2004 18:01 | Juhana K | ||
| Mukavasti se aurinko lämmitti, eikä tunnelikaan nyt puskenut sisuksistaan kylmyyttä, kuten sopivalla tuulella sattuu. Tunnelma oli tosiaan kohdallaan! | ||||
|
|
17.05.2004 17:55 | AnttiT | ||
| Kauneus. | ||||
|
17.05.2004 17:55 | Korkki | ||
| Tämä paikka on hiukan eri näköinen nykyään... Ratapihapuisto ;) | ||||