|
|
30.04.2004 00:04 | KooPee | ||
| Vaikka veturi onkin vähän "karannut", niin mielenkiintoiseksi kuvan tekee tuo ensimmäinen vaunu. Tuo entinen H-vaunu näyttääkin varsin antiikkiselta jo nykyään. Mahtoiko kulkea virkatarpeena vai esim. Hpy:nä? Ja lastissakin vielä! | ||||
|
|
30.04.2004 00:03 | a | ||
| Kun menin IC98:lla 30.03.04, sen Tampereelta Helsinkiin veti Sr1 3072. Myös P665:n keulassa näkyy aika usein susi. Noo, sudet näkyy matkustajajunissa Rantaradalla ja Pohjanmaan Radalla yhtä usein kuin Sr2:t Savon Radalla | ||||
|
|
30.04.2004 00:01 | KooPee | ||
| Ainakin neljäs maalipinta veturissa ja kolmas eri värimalli! | ||||
|
|
29.04.2004 23:56 | a | ||
| No ei, varmaan, nillä ajettiin Imatran junat. Vaikka, yleensä, ne Kouvolaan eksyy Savon radan junien kanssa selvien syiden takia, vaikka muutama vuotta sitten oliki alppiruusujen ajot Iisalmen saakka. Voi olla, että onkin nykyään. | ||||
|
|
29.04.2004 23:35 | Risto Hyvärinen | ||
| Sitä vähän minäkin! :P | ||||
|
|
29.04.2004 23:30 | Timo O. | ||
| Ei oo jarrutusjäljet minun mielestä, kyllä siinä on nakki palanu. | ||||
|
|
29.04.2004 23:24 | Risto Hyvärinen | ||
| Hmmm.. Englantilaiset jarrutusjäljet? | ||||
|
|
29.04.2004 23:08 | Sr1 | ||
| Joensuussa näin saman junan jossa oli 38vaunua. Eikä 52,onko ottanut jostain lisää. | ||||
|
|
29.04.2004 22:51 | JH | ||
| Aika pitkät jarrutusjäljet asvaltilla. Missä auto? | ||||
|
|
29.04.2004 22:45 | Perttu | ||
| Juu, no lakkautusuhka on alla mutta kuitenkin 1.9.2004 alkaa betonipöllien vaihto tällekin radalle. | ||||
|
|
29.04.2004 22:38 | Juha | ||
| Joo, eipä ole tällä radalla liikennettä ei. Kaikki vaan gummipyörille niin hyvä tulee. tästäkin muuten tulisi aika monta rekkaa, joku voisi vaikka laskea. Olisi siinä sitä työllistävää vaikutusta, ja takuulla tulisi halvemmaksi. No eitod, en kyllä silti ymmärrä miksi ne jossain välissä tätä rataa suunnittelivat lakkauttavansa vielä samaan hengenvetoon sähköistyssuunnitelmien kanssa. Vai onko tämä rata vielä edelleen siinä jossain suunnitelmassa lakkautusuhan alla? | ||||
|
|
29.04.2004 22:26 | Jarkko | ||
| Onko tuossa IC:ssä edes kerrostaloja? | ||||
|
|
29.04.2004 22:13 | Perttu | ||
| Juu, maksimissaan ollaan tonneissa ja varmaan junapituudessakin. | ||||
|
|
29.04.2004 22:06 | Joukahainen | ||
| Eli 56 vaunua. Tonneja taitaa olla aika paljon | ||||
|
|
29.04.2004 21:55 | Ville | ||
| Samapa tuo vaikkeivät ajaneetkaan, kun me ei kuitenkaan oltaisi tiedetty siitä etukäteen, eli kuvaamatta olisi jäänyt. | ||||
|
|
29.04.2004 21:40 | AT | ||
| Paperoitsia = Wc-tilojen papereitten täydentäjä :) (rulla/käsipyyhe) | ||||
|
|
29.04.2004 21:38 | AT | ||
| Niin... Kun noi "paperoitsiat" unohtaa auki. Tossa lukossa on vikaa usein. Aika huono systeemi. Olen avannut myös muutaman satakertaa tuon luukun... | ||||
|
|
29.04.2004 21:25 | akil | ||
| Jatketaan pilkunviilausta: Se on Kanervistontie :) | ||||
|
|
29.04.2004 20:38 | lari | ||
| Jaa toi 2508 on näköjääs huollettu kun ei savuta enää. Vähän aikaa sitte se savutti niin maan p*rkeleesti. Jos jatkin kiinnostaa, siinä on muuten 26-sarjan tyylinen keskipaneeli/kojetaulu (Resiina-ralli-veturi). | ||||
|
|
29.04.2004 20:21 | Perttu | ||
| Olisivat ny samalla hinnalla ajaneet Joensuuhun asti sen Sr2:den, mutta kun ei. | ||||
|
|
29.04.2004 19:36 | Jack | ||
| Taitaa aika usein olla nämä ovet auki. | ||||
|
|
29.04.2004 19:34 | Antti T | ||
| Ja täältä löytyy rapoortti; http://www.onnettomuustutkinta.fi/25322 | ||||
|
|
29.04.2004 19:29 | Antti T | ||
| Juu pupu yllätti kerran hiihtolomalla 2003, kun olin kavellyt Lr:n tavaramakasiinille ni sieltä vaunujen takaa se vaan ilmesty (ei sitä ihan heti meinannu uskoa todeksi). Jännä tapaus sinänsä tämäkin juna, en huomannut kun mittaus vaunun, Sr2 meni puitten ja mäkkärin taa. |
||||
|
|
29.04.2004 19:20 | AnttiL | ||
| Sattui kömmähdys, Joensuun piti olla Lappeenranta. Täällähän on jossain se kuva jossa Sr2 on Lappeenrannassa tuo ko. mittavaunu perässään. | ||||
|
|
29.04.2004 19:16 | Sr1 | ||
| Joensuussa ei ole kuin Sr1-sarjan vetureita. | ||||
|
|
29.04.2004 18:50 | Risto Hyvärinen | ||
| Sen imuäänenvaimentimen muotoilussa on varmaan joku insinööri raapinut jonkunaikaa päätänsä! | ||||
|
|
29.04.2004 18:45 | ikej | ||
| Lienöökö tuo kahveella Sektorissa tai Mualiman navalla? Vae peräti Iisalamessa? | ||||
|
|
29.04.2004 18:33 | Jyrki TerWo | ||
| Laminoitu lasi on uskomattoman kestävää, koin sen täs noin vikko sitten. Vastaan tullen transprkleen rekasta lensi ungefär nyrkinkokonen kivi suoraan mesen tuulilasiin. Kauhia pamaus vaan kuulu kiven osuessa, mutta lasi on vieläkin ehjä. Jos murikka olis tullut pelliosastolle olis tuhot olleet karmeat . Eli kun noinkin tanakkaa maateriaalia on saatavissa, koko hytin olis voinut korvata laminaattilasilla. Kuskikin olis ollut paremmin esillä ja kansa olis nähny kuinka junia nykyään moternisti joystikkeillään eteenpäin sen sijaan, että hikoiltaisiin klapinheittopuuhissa junaa lämitettäessä. | ||||
|
|
29.04.2004 18:32 | Timo O. | ||
| Se o hävveessä koko ukko. | ||||
|
|
29.04.2004 18:31 | Timo O. | ||
| Nii vaen ku ee oo tuorremppii kommenttiloeta näkynnä. | ||||
|
|
29.04.2004 18:30 | Pasi Seppälä | ||
| Sr2:n vetämä "koejuna" oli tullut ilmeisesti idän suunnasta. Lähti Kouvolasta länteen klo 18.10 | ||||
|
|
29.04.2004 18:28 | Juha | ||
| Minä n e än että tähän se o aekalaella vuos' sitte kirijotellunna. | ||||
|
|
29.04.2004 18:24 | Timo Tuomi | ||
| Imuilman äänenvaimenninhan se. Juuri tuolla pömpelillä pilattiin varmaan VR:n hienoin dieselin käyntiääni, mutta työturvallisuus lienee kuitenkin tärkeintä. | ||||
|
|
29.04.2004 18:24 | Timo O. | ||
| Onko Savolaisukosta mitään havaintoja ku minä en oekkeen n e ä. | ||||
|
|
29.04.2004 18:20 | AnttiL | ||
| Vai Kanervistonkatu??Muuten puhut oikeasta radasta. | ||||
|
|
29.04.2004 18:20 | Juha | ||
| Nuo ikunathan ovat kuin suoraan jostain "itäveturista" :P Onkos tuo imuilman äänenvaimenni tai vastaava tuo laatikko? | ||||
|
|
29.04.2004 18:14 | Jarkko | ||
| Hemmetti sentään! Olin samana päivänä tuolla, mutta enpä tietenkään juuri tuolloin. :( | ||||
|
|
29.04.2004 17:55 | Sr1 | ||
| Ratapihalla on myös letkuja jotka laitetaan kiinni tavarajunan ensimmäisen vaunun jarruletkuun. | ||||
|
|
29.04.2004 17:54 | Vbl | ||
| Päädyn tyyppi 23021:ssä. | ||||
|
|
29.04.2004 17:39 | Pekka7 | ||
| Haarautuu tavararatapihan pohjoispuolelta alaratapihan sivusta, menee kadun yli (olisiko Utinkatu tjsp.) ja jatkuu idän suuntaan. Radalla on muun muassa massiivinen viljasiilo. Puhunko oikeasta radasta? | ||||
|
|
29.04.2004 17:32 | AnttiL | ||
| Kuinkahan kauan tuon lootan suunnitteluun on käytetty aikaa? Eihän tuo nyt ihan Pininfarinaa ole, mutta kuitenkin... ;-) | ||||
|
|
29.04.2004 17:20 | Jyrki TerWo | ||
| Ton saneeratun seeparan ikkuna ja sen alapuolella oleva loota ovat kuin optinen harha. Ei ehkä maaliman hienoonta muotoilua, mutta käytännöllisyys lienee tärkeintä. | ||||
|
|
29.04.2004 17:16 | Jyrki TerWo | ||
| Täähän on niinko se entisen talon kirves. Kun isännälle kehuttiin kirveen olevan vanha tämä kehui puolestaan varren vaihdetun kolome kertaa ja teränkin ainakin pari ;^) Täs massissakaan ei taida olla alkuperäistä kuin aluskehys ja se vanhempi valmistajalaatta. Puskimetkin lienee vaihdettu. Luulisin, että Ga-vaunut olivat niillä vanhemman mallisilla puskimilla, joiden puskinvarsi on sellanen ohuempi. |
||||
|
|
29.04.2004 16:53 | AnttiL | ||
| Mahtaakohan Sr2 olla Joensuusta tulossa? | ||||
|
|
29.04.2004 16:48 | Kari Paavola | ||
| hienoa, kommentoijan kommentoijalla vasta välähtääkin, kun pitää lapsellinen lässytyksensä tänne ohjata. vaunut.org:n taso paranisi äärettömästi, jos kommentointi otettaisiin vallan pois, taikka kommentoinnin voisi tehdä vain rekisteröityneet. taitaa olla töistä pulaa, kun pitää vr:n verkosta tulla paskaa jauhaan päivittäin. | ||||
|
|
29.04.2004 16:42 | Risto Hyvärinen | ||
| En! Mulla on silmät ja korvat päässä, kuin entisellä kansanedustajalla. Ilmalan varikko on hyvä asioden seuraamispaikka! Näkee ja kuulee lähes päivittäin kaikenlaista! Sellaistakin, joita ei täällä viitsi kertoa! | ||||
|
|
29.04.2004 16:35 | Perttu | ||
| Onkohan mulla tuo viedo vielä tallessa, Juna ei kyllä sama ollut, vaan kuvasin videolle T7051:den joka läksi 8.8.2003 kello 21:00 =) ELi oli vasta seuraavana aamuna samoilla kphdin | ||||
|
|
29.04.2004 16:32 | Sr1 | ||
| Jos totta puhutaan niin se on kylläkin 35km/h. Lue junaturvallisuussäännöstä. | ||||
|
|
29.04.2004 15:41 | huoh | ||
| Tuntuu väittävän vähän kuvassa kuin kuvassa... | ||||
|
|
29.04.2004 14:51 | sukka | ||
| Onpas selviäkuvia >ts.perseestä. | ||||
|
|
29.04.2004 14:44 | KiM | ||
| Väittääkö rhyvärin tietävänsä "alanharrastajana" kaiken? | ||||