|
|
16.05.2004 22:42 | ikej | ||
| Ilmeisesti. Ainakin ruma töhry siihen on tullut. | ||||
|
|
16.05.2004 22:35 | Jack | ||
| Onko tuo homeinen Dm8 tuossa taustalla? | ||||
|
|
16.05.2004 22:04 | Janne V. | ||
| Muistaakseni JT:ssä todettiin että tasoristeysopastimia löytyy teollisuusraiteiden tasoristeyksiltä, ei siis henkilöliikenteen käytössä olevilla tasoristeyksillä. | ||||
|
|
16.05.2004 21:36 | marko k | ||
| Asiallinen kevätkuva! | ||||
|
|
16.05.2004 21:35 | marko k | ||
| Ainakin 11 vaunua. | ||||
|
|
16.05.2004 21:19 | Ville | ||
| Näitä on lähinnä tällaisissa paikoissa jossa varoituslaitos pidetään pois päältä vaihtotöiden aikana siihen asti kunnes on tarkoitus mennä tr:n yli. Tai jos juuri ennen tasoristeystä on opastin, niin juna voi pysähtyä punaiselle puomien pysyessä ylhäällä. | ||||
|
|
16.05.2004 21:13 | Sr1 | ||
| Eikös tämä tie ole sätöksen tie? | ||||
|
|
16.05.2004 21:11 | Sr1 | ||
| On havaittu noita myös joensuussa. | ||||
|
|
16.05.2004 21:02 | Juha Vuorinen | ||
| Ihan kohtuullisen kuntoisilta näyttävät (jos olis pihalla joutavaa K54 kiskoa ja muutama Hey-Back niin voisin käydä nyysimässä nuo pölkyt). Noita kai saa jättää minne haluaa, joska kreosootti ei kuulemma imeydy maaperään vaan haihtuu.. Köminkosken sahan entisellä raiteella (sijaitsi Haapamäellä, purettu jo joskus ennen kristusta) on pölkyt kasattu samalla tavalla pinoon ja vielä 2v sitten pölkyt kestivät päällään 84kg ihmislihaa.. | ||||
|
|
16.05.2004 20:58 | Jyrki Tervo | ||
| Joskos ton vetotraktorin vois muttaa jo dieseliksi, nakkiputka olis hyvä vaihtoehto. Jos "junaliikenne" ei kannata, vois kätevästi vaihtaa einesalalle. ;^P | ||||
|
|
16.05.2004 20:53 | Juha Vuorinen | ||
| K-18?? Eikös ne ole päässeet vasta K-17 teleihin saakka vai onko minulta mennyt jotain ohi? | ||||
|
|
16.05.2004 20:49 | Tomi | ||
| Ei kirveelläkään muutu toi pikkukuva. | ||||
|
|
16.05.2004 20:46 | okeskira | ||
| Tässä vielä kuva siitä KOEV:stä toinen sivuseinä avattuna http://olli.keski-rahkonen.com/koev.jpg . Alla on K18-telit ja pituutta tuolla on melkein sinisen vaunun verran, korkeutta saman verran kuin Simn:llä :) | ||||
|
|
16.05.2004 20:46 | AnttiL | ||
| Porvoon radalle on yhteen tasoylikäytävään asennettu vastaavanlaiset opastimet. | ||||
|
|
16.05.2004 20:43 | Jp | ||
| Ahaa. Onko joka tasoristeyksessä vastaavat opastimet? | ||||
|
|
16.05.2004 20:41 | okeskira | ||
| Taustalla näkyvän tasoristeyksen opastimet. Yksi valkoinen valo kertoo että laitos ei varoita tai ei ole varoittanut riittävästi, kaksi valkoista valoa kertoo että laitos on varoittanut riittävästi ja mahdolliset puomit ovat alhaalla. | ||||
|
|
16.05.2004 20:25 | Jp | ||
| Mitä opastimia nämä on ? | ||||
|
|
16.05.2004 20:20 | ikej | ||
| Asjanmukaisuus! | ||||
|
|
16.05.2004 20:14 | Olavi | ||
| Muutama viikko sitten oli keskustelua siitä, onko Kajaanin eteläpuolella lätän raato vai ei. Kävin kävelemässä vanhan radan pohjaa muutaman kilometrin, eikä sieltä ainakaan siihen mennessä löytynyt muuta kuin vanha linja-auton romu kuten joku silloin aikaisemminkin kertoi. Eiköhän se ole se, mikä junan vauhdissa on näyttänyt lätältä. | ||||
|
|
16.05.2004 19:48 | Korkki | ||
| Tosiaan, se sahatavaravaunu on litteraltaan KOEV. Hai -sarjalaisia ei ole Porissa näkynyt kuin pari-kolme kertaa, kun ei täällä tarvita sellua eikä sitä täältä laivatakaan. | ||||
|
|
16.05.2004 19:46 | Korkki | ||
| Tää, tai ainakin yksi maalattu Hbi näytti tänään olevan Mäntyluodon ratapihalla, jossa oli myös letka sinisiä matkustajavaunuja. En nähnyt oliko kyseessä sotilasvaunut, kun letka oli rikastevaunuletkan takana (olivat niputtaneet kaikki rikastevaunut sulaton huoltoseisokin ajaksi yhdelle raiteelle) | ||||
|
|
16.05.2004 19:32 | ikej | ||
| Huomatkaa muuten "taastalla" näkyvä "tivolj"! | ||||
|
|
16.05.2004 19:25 | Aki T. | ||
| Juna mikä juna :D Pitäs joku kaunis päivä tuollakii ajella. | ||||
|
|
16.05.2004 19:21 | Aki T. | ||
| Missähän käytössä nuo on vai onko missään? | ||||
|
|
16.05.2004 19:06 | Aki T. | ||
| Sulla onkii hyvä kuva tuosta,omia en kehtaa tänne laittaa. Omituinen hökötys. | ||||
|
|
16.05.2004 18:56 | JuhanaHi | ||
| Jep, taikka sit esim http://www.seisake.net/kuva.php?osasto=tavjun&s=0&tiedosto=tjuna_10.jpg | ||||
|
|
16.05.2004 16:35 | mikkom | ||
| Selvä. | ||||
|
|
16.05.2004 16:26 | Juha | ||
| Nykyinen osoite voisi olla vaikka http://www.seisake.net/kuva.php?osasto=haku&tiedosto=tjuna_10.jpg&vapaa=&hakupaikka=Hyvink%E4%E4&s=0, arvaan ma. | ||||
|
|
16.05.2004 16:20 | okeskira | ||
| Mikkom: Korkki tarkoitti varmaankin KOEV-sahatavaravaunua joka on huomattavasti suurempi kun Hain. | ||||
|
|
16.05.2004 16:19 | okeskira | ||
| Pertun mainitsemat akselien kiinnitysraudat ovat nimeltään sarviraudat. Sarviraudat ohjaavat akselin laakeripesiä. | ||||
|
|
16.05.2004 16:15 | . | ||
| Juhana, 404 :( | ||||
|
|
16.05.2004 16:09 | Arto P | ||
| Eikö nuo vielä kelpais ratapölkyiksi johonkin muualle? | ||||
|
|
16.05.2004 16:07 | Jyrki Tervo | ||
| No vois olla, etten mä tollaasta ihan penkiksi kehtaasi. Saattaa jonkun neirin vaalia kesämekko shaara ahteriosaan tummempaa sävyä, ei hyvä, ei hyvä! | ||||
|
|
16.05.2004 16:01 | Jyrki Tervo | ||
| Mun silimään noi ison vaikeen ottalamput näyttää lähinnä sellaasilta mitä maajussiille kaupitellaan K-mattalaoures peräytysvalooksi puimureihin ja muihin maatalouskulkimiin! | ||||
|
|
16.05.2004 16:01 | Timo O. | ||
| kyllä korjattiin | ||||
|
|
16.05.2004 15:59 | Timo O. | ||
| Tarkoitat varmaan Pr2 1802. Siinä vesilasit toimi toisinpäin kuin muissa VR:n koneissa. Miehistö luuli että kattilassa on vettä mutta oikeasti se oli keitetty kuiviin. no senhän tietää miten siinä käy kun vettä roiskahtaa sulamispisteessä olevalle tulipesän katolle. | ||||
|
|
16.05.2004 15:59 | ikej | ||
| Taivas on aika asjallinen! | ||||
|
|
16.05.2004 15:59 | Jyrki Tervo | ||
| Kaksraiteisella osuudella joutuu varmaan vaihtamaan pinemmät valotehot ettei vastaan ajelevan kuski "läpivalaistu" kabiniinsa! | ||||
|
|
16.05.2004 15:56 | lari | ||
| No varmasti kestää. Kyllä nämä nyt ennemmin kannattais käyttää esim. nyt niihin pöytiin/jakkaroihin kuin että jättää tuonne. | ||||
|
|
16.05.2004 15:54 | Jyrki Tervo | ||
| Korjattiinko veturi? | ||||
|
|
16.05.2004 15:53 | Jyrki Tervo | ||
| Hyvää laiturivärkkiä, jos haluaa istua kesäiltojaan kreosootintuoksussa! | ||||
|
|
16.05.2004 15:52 | Timo O. | ||
| Eiköhän se selviä Haapamäellä! :) | ||||
|
|
16.05.2004 15:51 | Kutter9 | ||
| Noista tulee tosi hyvät pihakalusteet, kestää ainakin säätä. Vaikka väittävät noiden olevan myrkyllisiä olen nähnyt pölkky pöytiä parinkin kiskan pihassa. |
||||
|
|
16.05.2004 15:48 | Hara | ||
| Ja kattila meni paskaksi?? Unohtuiko tuossa niin vedenpinnan tarkailu vai mikä oli syynä?? | ||||
|
|
16.05.2004 15:44 | Hara | ||
| Ja taustalla on Braun Myrkynkeitin jossa on ehkä kupillinen vielä jäljellä....... | ||||
|
|
16.05.2004 15:44 | lari | ||
| Niinpä... | ||||
|
|
16.05.2004 15:42 | lari | ||
| Tuo on tosiaan kiiltävä vaunu, näin sen tässä pari kertaa Ilm ratapuhalla. Luulin että Vr:llä on uusi vaunu, mutta kun katsoin litteraa, se olikin Hbi... | ||||
|
|
16.05.2004 15:13 | ... | ||
| Ja Dr13 hiljainen verrattuna Dr-kahteentoista. Kuulemma näin. En kyllä tiedä kuinka totta tämä on. | ||||
|
|
16.05.2004 15:11 | Reijo Salminen | ||
| Laitetaan tulemaan kun keritään. Se kapearaiteinen on itse asiassa tuttu disneyn piirretyistä. Lahjoittajan nimellä googlatessa selviää miksi. | ||||
|
|
16.05.2004 15:06 | Perttu | ||
| Näyttää vähän erikoiselta tuo vaunu, kun noi systeemit joissa toi akseli on kiinni, on maalattu siniseksi =) piristävä näky muuten jo likaantuneissa vaunuissa. Hain on muuten yksi hauskimpia Vr:n litteroita. =) | ||||
|
|
16.05.2004 15:01 | Niila | ||
| Satuin kerran kuulemaan kun eräs Vek mollasi pitkään ja hartaasti Sr2:n päävalonheittimen tehottomuutta, eivätkä muutkaan uudet valonheitinviritelmät saaneet kiitosta. Samassa yhteydessä sanoi että ainoa jolla näki kunnolla oli suden vanha päävalonheitin, ja oikein suunnattuna. Sehän antoi pitkälle kantavan pallomaisen valokuvion. Vetureissa ei tosiaan luulisi olevan mitään syytä miksi valojen tehoa pitäisi rajata. Eikös jossain sudessa ole sittemmin kokeiltu myös kaasupurkausvaloa? | ||||