Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.05.2004 17:20 | Risto Hyvärinen | ||
| Ei! Ne purettiin pois, kun Pasilassa/Turussa ollut pyöräsorvi asennettiin halliin niiden paikalle. Hmmm.... toppakone taisi olla raiteella 14 :P | ||||
|
15.05.2004 17:18 | Risto Hyvärinen | ||
| Näyttö kannattaa kalibroida! Täältä hyvät suomenkieliset ohjeet: http://www.leuku.fi/set6_opastus/s6_suomi_htm/Ohjeet_set.htm | ||||
|
|
15.05.2004 17:15 | Aki | ||
| Vieläkös ilmalassa on 17 ja 18 raiteet?? | ||||
|
|
15.05.2004 17:12 | Risto Hyvärinen | ||
| Siellä on näkyneet vievän "pölkyt muualle". Toppakonekin on pyörinyt ympäri varikkoa. Eräänä aamuna mm. r.17 pohjoispäässä. Pendolinoissa "pientä remonttia". | ||||
|
15.05.2004 17:11 | JuhanaHi | ||
| Mikä digi? | ||||
|
15.05.2004 16:46 | okeskira | ||
| Mittausakselihan se taisi olla. | ||||
|
15.05.2004 16:44 | Perttu | ||
| Totta, lienee yksi kuvatuin Deeveri täällä. | ||||
|
|
15.05.2004 16:29 | Heidi Saarinen | ||
| Mitäs varten se viides akseli oli? (tyhmä kysyy kun ei tiedä) | ||||
|
15.05.2004 15:27 | Juha | ||
| Ja pitäisi katsoa tarkemmin kun ei oikein N e ä. Eli seeprastahan tässä tietysti on kyse. Joten en mene sanomaan mitään vaikka kovasti Linnavuorelaiselta näyttääkin. | ||||
|
15.05.2004 15:22 | Korkki | ||
| Joo, kyllä tuota Viheriäisten rataa varmaan viikoittain käytetään. Raaka-aineet tuodaan pääosin laivalla ja tuotteet lähtevät rekoilla, mutta jonkun verran ainakin propaania ja joitain muita kaasuja kuljetetaan Venäjältä junillakin. Radan kunto vaan on aika outo, mutta ainakin Naantalintien varressa rata on paremmassa kunnossa. | ||||
|
|
15.05.2004 15:16 | Juha | ||
| Se taitaa edelleen olla 310D/A/B. Kuten voi todeta kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/5474.html?kuvaus=kompura&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= kommenteista. | ||||
|
15.05.2004 15:09 | TeeVee | ||
| Just. Juna tuleekin sitten veturina Kuopioon. | ||||
|
15.05.2004 13:55 | Arto | ||
| Olisi kiva ostaa oma vaunu ja rakentaa siitä mökki :) | ||||
|
15.05.2004 13:49 | Sp | ||
| niinpä näkyy, sano sokea. | ||||
|
|
15.05.2004 13:41 | Hara | ||
| onkos Valmetin kone B410?? 1500Kier.Min | ||||
|
15.05.2004 13:38 | Hara | ||
| Missäs ne akut on?? Kiva vaan kenen laverin alle ne käryää, Yleensähän akut on vaunun alla sivulla omassa laatikossaan,Mikähän että ne on sisälle muutettu? Toimiihan valot aikansa akullakin 140Ah jonkun aikaa...... |
||||
|
|
15.05.2004 13:36 | Aki | ||
| esim. Ylärivit: Vaunujen määrä, saapuvan junan numero ja numero miksi juna muuttuu. (6 vaunua, juna 4, lähtee junana 77) | ||||
|
15.05.2004 13:34 | Hara | ||
| Onkos kanassa sähkö vai kaasuvalot ?? | ||||
|
|
15.05.2004 13:25 | Dakkus | ||
| Muttasiis helpoin tapa tunnistaa vempu on tosiaan se, että sen alaosa on kuin höyryveturista, kun pyörien välillä menee nuo kammet. | ||||
|
15.05.2004 13:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä olisi hyviä kuvia mallinrakentajia varten. Yksityiskohtia näkyy. | ||||
|
|
15.05.2004 12:54 | Jyrki Ternimi=Jyrki Tervo | ||
| Tos on kyllä tyyliä, todellinen voimanpesä! | ||||
|
15.05.2004 12:51 | TeeVee | ||
| Tosin useimmissa tapauksissa tehtaan kahmari ottaa juuri lastatuista vaunuista puut. | ||||
|
|
15.05.2004 12:43 | TeeVee | ||
| Pasi, Savon Sellulla kuormataan puuta junavaunuihin. | ||||
|
|
15.05.2004 12:40 | Perttu | ||
| Kemirallehan ne. (Siilinjärven lähelle) | ||||
|
|
15.05.2004 12:35 | TeeVee | ||
| Onkos kellään tietoa, mihin tämän junan vaunut jäävät? | ||||
|
|
15.05.2004 12:05 | Perttu | ||
| Helkutti, oma arvaus heitti muutamalla kilometrillä vikasuuntaan =D | ||||
|
|
15.05.2004 12:00 | Perttu | ||
| Tiellä ei ole sitten lätäköitä, vaan nuo valkoiset "lätäköt" ovat Vgoboista pudonneita VAK - lappuja, niitä löytyy ihan hirveästi tuolta radan varsilta | ||||
|
15.05.2004 12:00 | Mikko Itälahti | ||
| Kyllä tuollainen reilu 5 tuntia on jo hiukan liikaa Eil:issä, kun niiden penkkien selkänoja ja istuinosa muodostaa n. 90 asteen kulman. Nämä on kyllä mahtavia vaunuja alueelliseen liikenteeseen. Motto: Oikea vaunu oikeaan tarkoitukseen! Samit ja Eilit pois susirajan takaa, ja tilalle kaukoliikenteeseen tarkoitettua moottorivaunu- ja vaunukalustoa! | ||||
|
15.05.2004 10:25 | alpo | ||
| Vanhan näköistä | ||||
|
15.05.2004 10:04 | Pasi | ||
| Juu, takana on pari henkilöpirssiä. | ||||
|
15.05.2004 10:02 | Pasi | ||
| Näyttää olevan Huutokosken C-tolppa, joka oli viimeinen lajissaan Suomen rataverkolla. | ||||
|
|
15.05.2004 09:17 | ikej | ||
| Pakko päästä sanomaan: Siivet stondaa spykmissä! :D | ||||
|
|
15.05.2004 09:11 | Pasi | ||
| Pekka, Savon Sellu on oman sivuraiteensa päässä ja siellä ei kuormata puuta juniin. Tosin siinä suhteessa voit olla oikeassa, että tuo puulasti onkin tulossa läheiseltä Toivalan asemalta jossa sama päivystäjä käy hakemassa kuormatut vaunut ja viemässä tyhjät tilalle. Todennäköisesti näin tässä on tapahtunut, ja nuo neljä umpivaunua on kiireellisempää tavaraa jotka on pitänyt hakea samalla reissulta Sellulta, jotta ne ehtivät esim. laivalle ajoissa. | ||||
|
15.05.2004 08:48 | AT | ||
| Ei ole Vr:n VALMET. Engelin vuokrakone. | ||||
|
15.05.2004 08:33 | ... | ||
| Äeh, wanha. | ||||
|
|
15.05.2004 05:28 | Juhana N. | ||
| Vaihteen vuoksi. | ||||
|
|
15.05.2004 01:54 | Pekka | ||
| Olisikohan joku asiakas halunnut vain kuljettaa puunsa pisteestä A pisteeseen B ja ostanut kuljetuspalvelun VR:ltä, aika yksinkertainen selitys. Ja piste A on sattunut sijaitsemaan Savon Sellun suunnalla...?? | ||||
|
|
15.05.2004 00:46 | Ville | ||
| Meinasinpa jo mainita jotain noista siivistä, eritoten siitä mitä ne parhaillaan tekee. Alkaa s-kirjaimella. ;-) | ||||
|
15.05.2004 00:45 | ? | ||
| Deeverit on kai naissukupuolta ja Hurut miehiä. | ||||
|
|
14.05.2004 23:54 | Timo O. | ||
| Tämä suojaan ja Haapamäeltä joku romutusuhanalainen veturi tilalle eiks jeh? :) | ||||
|
|
14.05.2004 23:48 | Timo O. | ||
| Se on Vk12 104, Orenstein & Koppel 20961/1937. Eikö tällekään ole suojaisampaa paikkaa? | ||||
|
|
14.05.2004 23:47 | Pasi | ||
| Jahas. Olen kahvit velkaa Mikelle. Korkki: Kyllä siellä jotain liikennettä on kun Viheriäisen ratapihalla seisoi melko nippu vgoboja. Olivat sen verran uusia että ei ne ole sinne unohtuneetkaan :) | ||||
|
14.05.2004 23:43 | Timo O. | ||
| Hei niin muuten näyttäs olevan! Onko mahdollisesti Ttv 7 vai olenko minäkin väärässsä? | ||||
|
|
14.05.2004 23:19 | 6nen | ||
| Putkena ihan vaan "halpis"-SIGMA 100-300mm f4.5-6.7 DL ja kuvanottotilanteessa polttoväli on ollut 300mm (Runkona Canonin digi), aukko 6.3 ja valotusaika 1/200. Ah tätä digiaikaa - tuommoiset tiedot tallentuu automaattisesti (ja oikein) kuvatiedostoon, päivämäärän ja kellonajan lisäksi! Puuttuu vain satellittipaikannustiedot ja korkeus merenpinnasta sekä kuvaajan syketiedot kuvanottohetkellä! :) | ||||
|
|
14.05.2004 23:16 | Korkki | ||
| Turun ja Ugin väliltä tämä taitaa tosiaan olla. Ainakin sopisi tuohon Miken ehdotukseen. Ei taideta tuota Viheriäisten rataa (Naantalin jalostamo) enää kovinkaan paljoa ajella ainakaan kunnosta päätellen... | ||||
|
14.05.2004 23:16 | Hara | ||
| Eikun agre-Katti vaunu =0) | ||||
|
|
14.05.2004 23:13 | Hara | ||
| Veturina tällä paskatykillä tai wepillä on VR yleisin käyttämä traktorimalli VALMET 715M (teolisuusmalli) | ||||
|
|
14.05.2004 23:08 | mikkom | ||
| Mosat menossa leirille, pitäkää hauskaa! | ||||
|
14.05.2004 23:06 | KooPee | ||
| Häh, eikös Skogböle/Kuovila olekaan Metsäpasila!!!??? ;D | ||||
|
14.05.2004 22:55 | lari | ||
| No ei nuo tuplavalot käy kyllä tuohonkaan, ei sitten ollenkaan! Deevereihin ne kyllä sulautuu mutta ei tuohon; se on minun mielipide. Tietysti voishan tuohonkin "tottua", mutta oudolta se kyllä näyttää... | ||||
|
|
14.05.2004 22:52 | IH | ||
| Kerran ihmettelin Lauritsalassa silloisen Kymmene Oy:n liikennettä. Veivät jätepaperia tehtaalle ja toivat sieltä tukkeja. Prosessi ei ollut väärinpäin, vaan tukit oli uitettu Lauritsalaan ja matkustivat junalla Anjalankoskelle. Tähän kuvaan liittyen koska uittukausi on vasta aluillaan voisi kysyä, "Onko juna tulossa Savon Sellulta vai vain sieltä päin?" | ||||