Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.05.2004 06:10 | ikej | ||
| Tämä on kyllä aika tyylikäs kuva. | ||||
|
13.05.2004 02:00 | akil | ||
| Siis onko se Rovaniemen alkuperäinen asemarakennus (hieman samankaltainen kuin Nurmeksen asema) yhä olemassa? Se on ilmeisesti siirretty pois radan luota? Missäpäin kaupunkia se sijaitsee? | ||||
|
13.05.2004 01:34 | Timo O. | ||
| Tähän vaunuun ja 8:aan muuhun vastaavaan vaihdettiin kattohuovat Lieksassa kesällä 2001. Tämä oli ennen Eims- muutosta vuonna 1984 100-paikkainen Ei 22234. | ||||
|
|
13.05.2004 01:13 | Jack | ||
| Kummassakin päässä vaunua kaminat. | ||||
|
13.05.2004 01:07 | AnttiL | ||
| Neuvostoliittolainen tehoelektroniikka, here I come!! | ||||
|
|
13.05.2004 00:52 | Hara | ||
| Taitaa olla iha kamina lämmiteinen | ||||
|
13.05.2004 00:49 | Jouni | ||
| Siis jokunen M62 saattaa vielä löytyä, mutta ei 2M62-vetureita. | ||||
|
|
13.05.2004 00:48 | Jouni | ||
| Joo, nämä ovat varsinaisia ekovetureita. Joskus näin Virossa yhden veturin, johon oli ripusteltu erilaisia pönttöjä keräämään eri puolilta konehuoneesta valuvaa öljyä. Näitähän ei enää käsittääkseni ole käytössä Virossa nykyään, kun amerikkalaiset veturit ovat syrjäyttäneet ne. | ||||
|
13.05.2004 00:21 | Timo O. | ||
| "Nakkiputka", aika vinha nimi! | ||||
|
13.05.2004 00:19 | Timo O. | ||
| Sen kun tietäisi. Luullakseni siellä ollaan etsimässä kaikkein huonoimpia Hr1-, Tr1-, Vr1- tai Tk3- veturin raatoja mutta onko niitä valittu tähän mennessä yhtään? | ||||
|
|
13.05.2004 00:16 | Heidi Saarinen | ||
| No eikä kyllä IC-vaunutkaan tuonne nakkiputkan perään. :) | ||||
|
|
13.05.2004 00:04 | Jack | ||
| Mitä kalustoa Haapamäellä ollaan romuttamassa? | ||||
|
12.05.2004 23:53 | Juhana K | ||
| Mihinkäs kellonaikaan tuolla kannattaisi olla kytiksellä vai meneekö ihan tuurissaan? | ||||
|
12.05.2004 23:35 | Tervo fani | ||
| Asiallisen näkönen. | ||||
|
12.05.2004 23:28 | hara | ||
| Juu kyllä ne täällä huruksi varikolla sanoivat näitä | ||||
|
12.05.2004 23:22 | Janne V. | ||
| "Venakkotie" jaksaa huvittaa kyllä joka kerta :D | ||||
|
|
12.05.2004 23:22 | Perttu | ||
| Jees, kuva on hieno, ja molemmissa Deevereissä uusittu jäähdytin | ||||
|
|
12.05.2004 22:58 | AnttiL | ||
| Erittäin käytännöllisen näköinen kajuutta. Leväkin jo kukkii seinässä. Hienoa! | ||||
|
12.05.2004 22:58 | Sr1 | ||
| On komea kuva. | ||||
|
12.05.2004 22:52 | ikej | ||
| Tyylikäs! | ||||
|
|
12.05.2004 22:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ennen oli hienompaa kun Vempu nuokin vaunut tuotiin/noudettiin Vempulla. Keväällä 2002 oli vielä niin. | ||||
|
|
12.05.2004 22:47 | Timo O. | ||
| Kuuluuko 1111 sitten niihin romutettavaksi meneviin vetureihin? Vai meneekö romuksi mitään höyryjä? | ||||
|
|
12.05.2004 22:44 | Jouni | ||
| Jos avaruusasema Mir näytti samalta kuin tämä veturi sisältä niin uskoamtonta että se pysyi taivaalla 11 vuotta : ) | ||||
|
12.05.2004 22:40 | Sr1 | ||
| Niinhän tuo taitaapi olla! Tuossa minun esimerkiissä muut veturin valot ovat palaneet,sillä kyllä se laittoi valoon voimaa,ja silti paloi vaan se yksi,ja takana punaiset kun tuli vet:inä ilomantsista. |
||||
|
12.05.2004 22:38 | Juhana K | ||
| Tulipa tuossa vähän aikaa sitten viimeksi vierailtua katsomassa kuka on kukkulan kuningas. Seeprahan se. Komiaa oli seepran murina ja vaunujen ryske. Välillä meinas vaunut lähteä omia aikojaan matkoihin, kun kuljettaja nosti vapitin ylös vähän ennakkoon. Pieni spurtti ja vaunut vapitilla kiinni ja mäen päälle pysäytys. Laskumäessä on tunnelmaa! | ||||
|
|
12.05.2004 22:35 | Sr1 | ||
| Molemmissa vetureissa keula hyvässä maalissa. | ||||
|
|
12.05.2004 22:35 | Perttu | ||
| Itseasiassa siinä kytkimessä on kaksi asentoa ELi vaihtotyövalot (veturin molemmissa päissä palaa valkoiset puskinvalot) ja kirkas eli Kulkusuuntaan palaa valkoiset puskinvalot ja ylävalonheittimet ja ilman vaunuja ajettaessa takana palaa punasiet valot. Käsittääkseni jos perässä on valoja ja nipussa useempi deeveri nii viimosessa veturisssa taitaa silllon palaa nuo puskinvalot valkoisena | ||||
|
|
12.05.2004 22:33 | lari | ||
| Kyllä ne heittimet laitetaan eri napista. Pitkät/lyhyet samasta katkaisijasta. | ||||
|
12.05.2004 22:33 | jippo | ||
| Vaijjeri sillassa... | ||||
|
|
12.05.2004 22:31 | Perttu | ||
| Jahas, Vapitikin kiiltelee uutuuttaan. =) Tämä on vielä se 2000-versio, busgikorjauksin edelliseen verrattuna se että ton sangan saa lukituksi pultilla ylä-asentoonsa | ||||
|
|
12.05.2004 22:30 | Sr1 | ||
| Oliko vitsi vai tosi! | ||||
|
12.05.2004 22:30 | KooPee | ||
| Kiinteät opastimet oli, mutta näitä perinteisiä loppuopastimia käytettiin silti. Kukas muistaa ne perusteet miksi näin oli? | ||||
|
|
12.05.2004 22:30 | Perttu | ||
| Täytyy myöntää että tämä on parhaimpia Anssin ottamia kuvia. | ||||
|
|
12.05.2004 22:30 | Sr1 | ||
| Niin,mutta eikös kumminkin kaikki valot syty samaan aikaan,eikai kuski jokaista lamppua erikseen laita päälle. | ||||
|
12.05.2004 22:30 | Tommy | ||
| Onkos se huono kun on tämmönen väritys? | ||||
|
|
12.05.2004 22:28 | lari | ||
| Niin tai sitten oli unohtanut laittaa heittimet päälle, oon nähny sellasiakin tilanteita, että kuski asemalle tullessaan laittaa ne päälle... | ||||
|
|
12.05.2004 22:28 | KooPee | ||
| Toivottavasti ei, mutta joskus tuo turvahössötys menee melko pitkälle. Kyllähän lätätkin paremman näköisiä oli ilman keltaista päätyä, vaikka niihinkin ennätti tottua. | ||||
|
|
12.05.2004 22:27 | Juhana K | ||
| Asianmukainen ja urheilullinen tehonsäätöpyörä. | ||||
|
|
12.05.2004 22:24 | lari | ||
| Toivottavasti ei koskaan... :P | ||||
|
|
12.05.2004 22:24 | Sr1 | ||
| Vaunut heijastuvat komeasti. Dv12:ssa ei lamppu pala. Kerran näin kun Dv12 veturissa ei toiminut muu valo kun toi vasen "ala valo". Oli komean näköinen kun pimeässä ajeli yhdellä valolla. | ||||
|
|
12.05.2004 22:22 | lari | ||
| Se on puutavaran lastausta varten, kylläkin hyväkuntoinen sellainen. Se loppuu tuonne sadan metrin päähän. Tuossa sattui muuten yksi läheltäpititilanne, kun tuolla vähän matkaa pohjoiseen on sellainen kevyenliikenteen tr, niin siinä eräs perhanan pyörailijä päätti rueta yllytyshulluksi kun polkaisi kiihtyvän Deeverin eteen. Saatte arvata miten pilli huusi ja kuskia v*tutti... | ||||
|
|
12.05.2004 22:19 | KooPee | ||
| Koskahan keula maalataan turvavärein kirkuvan keltaisiksi! (Hmm, tätä ei olisi kannattanut ehkä tuoda julki...) Tai keltamustalle raidalle :-/ | ||||
|
|
12.05.2004 22:18 | Antti N. | ||
| Lienee ylivieskan rataa? | ||||
|
|
12.05.2004 22:17 | lari | ||
| Jahas, noita ns. "huijarideevereitä" taas liikenteessä ihan kaksinkappalein... :) | ||||
|
|
12.05.2004 22:17 | Ilkka | ||
| Mikäs raide siinä on, prenikan näköinen, mutta sähköistämätön? | ||||
|
|
12.05.2004 22:17 | okeskira | ||
| Ei mitenkään väheksyen, mutta Suomessa ohjaamot näyttävät tältä 20 romuttamolla vietetyn vuoden jälkeen :) | ||||
|
|
12.05.2004 22:13 | KooPee | ||
| Etenkin rautatiepiireissä Itä-Suomessa tämä tunnettiin Huruna siinä missä Hämeen hidas eli Huru 12. Aaaalsthommit eri lausuntavariaatioineen ovat aika pitkälti harrastajalähtöisiä. Sekaannuksien välttämiseksi puhun itse aina Huru 12- tai Huru 13-vetureista, ellen sitten käytä Alsthomia. | ||||
|
|
12.05.2004 22:10 | lari | ||
| Hehee, 2507 oli tänään päivystäjänä Iisalmessa, näin myös kun tämä lähti. | ||||
|
|
12.05.2004 22:05 | Perttu | ||
| Siis hyi hemmetti että tuo kaksoisvalonheitin ei sitten sovi yhtään nakkiputkan otsaan... | ||||
|
|
12.05.2004 22:04 | Ilkka | ||
| Ovelasti saatu piuhat pois kuvasta :) | ||||
|
|
12.05.2004 22:00 | ikej | ||
| On muuten mahtava kuva! | ||||